PL79436B1 - - Google Patents

Description

Uprawniony z patentu: Bergwerksverband G.m.b.H. Essen-Kray (Repu¬ blika Federalna Niemiec) Maschinenfabrik Karl Drieden und Co. Bochum (Republika Federalna Niemiec) Urzadzenie wyladunkowe boczne lub przesylowe materialów pod¬ sadzkowych w przewodzie podsadzkowym pneumatycznym gór¬ nictwa Przedmiotem Wynalazku jest urzadzenie wyla¬ dunkowe boczne lub przesylowe materialów pod¬ sadzkowych W przewodzie podsadzkowym pneuma¬ tycznym górnictwa, zlozonego z ukladu elementów rurowych nie wymagajacych przy ich zamonto- wywaniu demontazu przewodu podsadzkowego, pneumatycznego.Znane sa urzadzenia, dajace sie wbudowywac do przewodów podsadzkowych. Te sa uksztaltowane najczesciej jako zwrotnice rurowe i skladaja sie One wówczas glównie z kulistych korpusów obro¬ towych, które wlaczone sa do przewodu i stanowia iglice zwrotnic. W ciezkich warunkach podsadzki dmuchowej zawodzi ruchliwosc korpusów obro¬ towych, niezbedna do sprawnosci dzialania takich urzadzen. Takie urzadzenia sa poza tym na ogól stosunkowo duze, wymagajace wielkich przestrzeni, dosc technicznie skomplikowane, trudne w obslu¬ dze oraz w eksploatacji.Dotychczas material podstawowy byl wyladowy¬ wany na kazdorazowym koncu rurociagu, specjal¬ nie na dana odleglosc przesylki materialu pod¬ sadzkowego chwilowo montowanego, co bylo pra¬ cochlonne i utrudnialo obslugiwanie tych urzadzen rurociagowych, wymagajac od górnika nadmiernego wysilku.Celem wynalazku jest przeto unikniecie tych niedogodnosci i zaprojektowanie urzadzenia wyla¬ dunkowego materialów podsadzkowych w dowolnie obranym miejscu eliminujacego te trudnosci dzieki 10 15 25 30 zabudowywanym wedlug wyb&fu odcinkom rur w przewodzie podsadzkowym pneumatycznym, utrzy- . mywanym w takiej gotowosci, ze potrzebny kazdo¬ razowo odcinek rury wzglednie lacznik rurowy wy¬ maga jedynie dosuniecia po osi laczacej i obró¬ cenia do przestrzeni posredniej miedzy koncami rur przewodu, po uprzednim odchyleniu niepo¬ trzebnego juz odcinka rury i odsunieciu go na bok równiez po osi laczacej, a polaczenia rur sa wy¬ konywane normalnymi zlaczami.Zadanie to zostalo rozwiazane wedlug wynalazku dzieki temu, ze kolano rurowe i lacznik rurowy sa zamocowane równolegle w pewnej od siebie odleglosci na dzwigarze, a dzwigar w punkcie ciezkosci ukladu calkowitego skladajacego sie z obu rur, przebiega poprzecznie do osi laczacej ele¬ mentu dystansowego daje sie obracac dokola tej osi.Przesuniecia te czynia z obu odcinków rurowych, kolana rurowego i lacznika rurowego przy zasto¬ sowaniu dzwigara, jednolity uklad konstrukcyjny, w którym oba odcinki rurowe sa umieszczone po obu stronach osi laczacej, jeden obok drugiego.Wynika stad pozadane zmniejszenie dlugosci ca¬ lych urzadzen praktycznie do wymiaru, dajacego sie obliczyc z pojedynczej dlugosci odcinków rur.Równoczesnie jednak przemieszczenie tego ukladu w jego srodku ciezkosci umozliwia jego obrócenie przy montazu i wymianie odcinków rur bez du¬ zego nakladu sil. Wskutek tego, ze odpada prze- 79 436nm suwanie odcinków rur wzdluz osi laczacej, przeto nalezy praktycznie zastosowac tylko wysilek do zluzowania i ponownego zamocowania sprzegiel.Urzadzenie daje sie dalej uproscic, wówczas je¬ zeli element dystansowy zbudowany zostanie z dwóch pierscieni, obejmujacych konce rur, mie¬ dzy które wbudowane jest urzadzenie i z dwóch osi równoleglych laczacych oba pierscienie, przy czym na jednej z obu osi osadzone sa sprzegla do podlaczenia kolana rurowego, albo lacznika ruro¬ wego do rur przewodu, podczas gdy druga os sluzy jako os laczaca.Na czesci posredniej obok kolana Tyydmucho- wego moze byc ulozyskowany przesuwnie do ciagu rur lacznik rurowy, zaopatrzony w kolnierze przed¬ stawione w kierunku osi rury, które przylegaja do kolnierzy, osadzonych na koncach rur i znajduja sie pod dzialaniem cylindrów z osrodkiem cisnie¬ niowym, ustawionych równolegle do osi rury, umieszczonych na czesci posredniej.Szczególnie celowa konstrukcja czesci posredniej przewiduje plyte podstawowa, której przestawialne na wysokosc nózki spoczywaja na jednej lub wie¬ cej plozach. Na plycie tej jest umieszczony tor san, przestawialnych korzystnie za pomoca znanego na¬ pedu cisnieniowego. Na samach ulozyskowane sa kolana wydmuchowe i laczniki rurowe, podczas gdy naped wzglednie napedy cisnieniowe do prze¬ stawialnych kolnierzy sa umieszczone na sciance zewnetrznej lacznika rurowego.Zamiast stawiania plyty podstawowej z plozami na spag, mozna ja równiez podwiesic.W nowym ukladzie osiaga sie niezawodne usz¬ czelnienie lacznika rur z pozostalym ciagiem ru¬ rowym. Przelaczanie czesci posredniej moze mimo tego nastepowac w czasie bardzo krótkim. Po przedmuchaniu pewnej dlugosci sciany, ciag ru¬ rowy, który po odpowiednim przestawieniu wszy¬ stkich czesci posrednich jest ponownie zdatny do eksploatacji, moze byc przesuniety o odpowiednia odleglosc w kierunku przodka weglowego.Z uwagi na to, ze zarówno przesuniecia san w poprzek osi ciagu rur, jak równiez szczelnego na cisnienie podlaczenia lacznika rurowego za po¬ moca przesuwnych kolnierzy dokonac nalezy za po¬ srednictwem napedu cisnieniowego, przeto stero¬ wanie urzadzenia moze odbywac sie z miejsca, po¬ lozonego w pewnej odleglosci od czesci posredniej, która ma byc wlasnie uruchamiana.Ma to duze znaczenie z uwagi na ewentualne zagrozenie obslugujacego przy podsadzce dmucha¬ nej. Zgodnie z dalsza cecha wynalazku urzadzenie odchylajace uksztaltowane jest w ksztalcie lyzki, która swoim trzonem daje sie obracac na elemen¬ cie dystansowym dokola osi, przebiegajacej zasa¬ dniczo wpoprzek przewodu dmuchowego i ryglowac za pomoca zamka przynajmniej w stanie skiero¬ wanym do przewodu dmuchowego.W tym urzadzeniu na osi laczacej ulozyskowany jest wychylnie jeszcze tylko lacznik rurowy, pod¬ czas gdy lozysko obrotowe urzadzenia odchylaja¬ cego, uksztaltowanego w ksztalcie lyzki, osadzone jest na jednym elemencie dystansowym. Os obrotu lyzki, przebiegajaca w poprzek przewodu dmucho¬ wego, moze byc latwo skierowana prostopadle do 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 65 plaszczyzny zloza, a mianowicie ku pokladowi tak, ze lyzka daje sie wychylac w plaszczyznie zloza, w której jest do dyspozycji dowolnie duzo miejsca.Grubosc zloza, to znaczy wysokosc rozporzadzal- nej przestrzeni musi wówczas jedynie wystarczac na to, aby mozna bylo odchylic lacznik rurowy, w danym przypadku do przewodu dmuchowego.Celowa jest poza tym mozliwie prosta kon¬ strukcja zamka, co osiagane jest za pomoca klina zamykajacego, przetknietego przez odpowiednie wybrania w trzonie lyzki i dystansomierzu.Dalsza odmiana urzadzenia wedlug wynalazku rozwiazuje w takich urzadzeniach wyladunkowych stateczny odklad tak, ze przewód wydmuchowy daje sie, na przyklad, ulozyc na spagu i równo¬ czesnie wzmocnic w obrebie urzadzenia wyladun¬ kowego, bez utraty mozliwosci odchylenia rur przy przejsciu z jednego do drugiego stanu roboczego urzadzenia wyladunkowego.Rozwiazanie to polega na tym, ze os laczaca, przejmujaca uklad odchylny, jest umieszczona w wierzcholku kata wewnetrznego, zawartego mie¬ dzy ramionami trójkata równoramiennego i ze co najmniej dwie dalsze osie laczace sa umieszczone kazdorazowo w wierzcholkach obu pozostalych ka¬ tów wewnetrznych trójkata.Praktycznie pomysl ten realizowany jest przez plyte mocujaca, która opisuje opisany trójkat, lecz z tego powodu nie potrzebuje miec bezwarunkowo ksztaltu trójkata. Podstawa plyty wzglednie trój¬ kata moze byc uksztaltowana jako przebiegajaca prosto krawedz, która opiera sie przewód na spagu wzglednie na wsporniku na obudowie, lecz mimo tego umozliwia dokonanie wychylenia rur.Ta plyta mocujaca jest skrecana celowo srubami z kolnierzem na przynaleznym koncu rury prze¬ wodu dmuchowego. Dzieki temu plyta mocujaca moze byc skrecana z kolnierzem w róznych polo¬ zeniach. Ma to te zalete, ze przez regularne obra¬ canie wzajemne czesci przewodu moze byc spo¬ wodowane równomierne zuzycie przewodu.Wedlug innej odmiany wykonania wynalazku uklad jest tak dobrany, ze trójkat, przejmujacy w swoich katach wewnetrznych osie laczace, jest równoboczny, a plyta mocujaca ma krawedzie ze¬ wnetrzne, które stanowia proste równolegle do boków trójkata. Dzieki temu urzadzenie wyladun¬ kowe jako calosc moze byc obracane bez odlacza¬ nia plyty mocujacej w trzy polozenia, odpowiednio do trzech jednakowych krawedzi zewnetrznych, w celu wyrównania zuzycia.Ramiona wymienionego trójkata równoramien¬ nego, których dlugosc wyznacza przestrzen rozpo- rzadzalna do obrócenia rur w ukladzie, nie moga byc wybierane z praktycznych powodów zbyt dlu¬ gie, gdyz inaczej caly uklad staje sie zbyt trudny do manipulacji.Dlatego tez celowym jest wprowadzenie zmian nawet w ukladzie odchylanym w celu utrzymania mozliwie niewielkiego miejsca, niezbednego do od¬ chylania obu rur przewidzianych w ukladzie.Udaje sie to z dalsza odmiana wykonania wyna¬ lazku, w której rura sklada sie z dajacego sie sprzegac odcinka rurowego i z polaczonego z nim segmentu rurowego, przewaznie polówki rury, którag %M zamyka z odcinkiem rurowym kat, pod którym urobek wydostaje sie z przewodu podsadzkowego.Segment rurowy ma te istotna zalete, ze za jego pomoca strumien dmuchowy daje sie odchylió w pozadany sposób od kierunku przewodu, a czesci urzadzenia odchylajacego, narazone przez to na duze zuzycie, moga byc zabezpieczone przez zuzy¬ wajace sie wkladki, które daja sie bardzo latwo wymieniac. ' Kolano rurowe nie jest juz wówczas ciagle zgie¬ tym odcinkiem rury, tylko ukladem katowym, któ¬ rego jedno ramie stanowi wymieniona polówka rury. Zapotrzebowanie miejsca polówki rury jest poza tym w stosunku do rury calej równiez mniej¬ sze tak, ze problemy techniczne przy odchylaniu rur maleja.Opisany uklad realizowany jest poza tym celowo w taki sposób, ze kat, który zawiera, dajacy sie sprzegac odcinek rurowy z segmentem rurowym, mozna nastawiac i przestawiac. Dzieki temu mozna wybrac kazdorazowo najkorzystniejszy paraboliczny tor rzutu materialu podsadzkowego.W szczególnosci przewiduje sie w tym celu, by kat, który zawiera odcinek rurowy z segmentem rurowym, skladal sie z kata odchylenia, dajacego sie zmierzyc zasadniczo w poziomej plaszczyznie i zmieniac przez przestawienie na dzwigarze i z kata natarcia, mierzonego wzgledem plaszczyzny kata odchylenia i obieranego przez obrót odcinka rurowego dokola przyporzadkowanego mu konca przewodu dmuchowego.Wynalazek stwarza jednak równiez mozliwosc uruchomienia urzadzenia wyladunkowego bez pracy recznej i zdalnego sterowania tak, aby mozna bylo przewidziec w jednym przewodzie dmuchowym o danej dlugosci dowolna ilosc urzadzen wyladun¬ kowych oraz uruchamiac je dosc czesto i ewen¬ tualnie w okreslonej kolejnosci.Dla rozwiazania tego zadania wynalazek prze¬ widuje naped obu czesci tworzacych urzadzenie wyladunkowe od jednego silnika poprzez trase obrotu, wystarczajaca do wciagniecia i wypusz¬ czenia czesci.Silniki te czynia prace reczna zbedna, a wlacza¬ nie ich, które moze odbywac sie ewentualnie z od¬ dalonego miejsca, czyni ponadto zbedna obecnosc robotników w obrebie urzadzenia wyladunkowego.Dzieki temu mozna zautomatyzowac w duzym stopniu uruchamianie urzadzen wyladunkowych, a tym samym zakladanie podsadzki.Silnik jest uksztaltowany celowo jako silnik pneumatyczny lub hydrauliczny. Ma to na celu unikniecie trudnych do zabezpieczenia napedów elektrycznych w przewodzie dmuchowym, a tym samym przy scianie. Zastosowanie z kolei osrodka cisnieniowego, zwlaszcza powietrza sprezonego, ma równiez te zalete, ze silnik pracuje uderzeniowo, dzieki czemu obie czesci tworzace urzadzenie wy¬ ladunkowe" moga byc bardzo szybko wmontowy- wane wzglednie wymontowywane z przewodu, a uruchomienie urzadzen wyladunkowych nie za¬ klada koniecznie uruchomienia przewodu dmucho¬ wego. Dzieki temu wygospodarowuje sie dalszy cenny czas pracy przewodu dmuchowego.Silnik taki moze skladac sie z komory cisnie¬ niowej, wykonanej w postaci wycinka walca, któ¬ rego kat lukowy odpowiada torowi obrotu, przy czym w komorze tej daje sie wychylac skrzydlo obrotowe, które dzieli komore cisnieniowa osiowo 5 na dwie przestrzenie robocze, poddawane na zmia¬ ne dzialaniu osrodka cisnieniowego.W takim silniku osiowa dlugosc komory cisnie¬ niowej wyznacza przewaznie wielkosc powierzchni poddawanych dzialaniu osrodka cisnieniowego, 10 a skutkiem tego zwieksza sie sila wzglednie moc silnika. Komore cisnieniowa mozna tym samym wykonac mocno wydluzona, co jest niezwykle po¬ zadane z uwagi na oszczednosci miejsca. Komora cisnieniowa umieszczona jest razem ze skrzydlem 19 obrotowym na osi, osadzonej z boku przewodu dmuchowego.Do uproszczenia procesu uruchamiania urzadzen wyladunkowych przyczynia sie wydatnie wyelimi¬ nowanie przewidzianego dotychczas lacznika ruro- 20 wego do laczenia czesci urzadzenia wyladunkowego, wprowadzanych kazdorazowo przez obrót do prze¬ wodu dmuchowego. Wymaga to jednak takiego uruchomienia silnika, aby ustawial on czesci urza¬ dzenia wyladunkowego, które maja byc kazdora- 25 zowo wprowadzone do przewodu dmuchowego, do¬ kladnie osiowo wzgledem przewodu dmuchowego.Do tego celu wynalazek przewiduje zastosowanie blokady uruchamianej korzystnie osrodkiem cisnie¬ niowym, którym napedzany jest- silnik. Umozliwia 30 to bowiem ustalenie koncowych punktów luku wy¬ chylenia.Blokada i silnik moga byc korzystnie uruchamia¬ ne zdalnie przez odpowiednie wlaczanie w zadanej z góry przymusowej kolejnosci, a tym samym bez* 35 blednie.W tych zmechanizowanych urzadzeniach Wyla¬ dunkowych o napedzie silnikowym, wykonanych w postaci napedów pneumatycznych o tlokach suwliwych lub obrotowych, które daja sie równiez 40 obslugiwac zdalnie, zalecane sa zwlaszcza silniki pneumatyczne, gdyz umozliwiaja one uderzeniowe wkladanie i wyrzucanie czesci przewodu i unikaja w ten sposób unieruchomienia przewodu dmucho¬ wego przy skladaniu czesci przewodu. Wskutek 43 tego powstaje oprócz mechanizacji prac dokony¬ wanych dotychczas recznie dzialanie ciaglego ruchu dmuchowego, umozliwiajacego znacznie wiekszy przewód pneumatyczny.Czesto nie wystarcza jednak do tego osiagalna 50 w praktyce predkosc tloka. Widocznie w wiekszosci przypadków dzialanie dlawiace przewodu doprowa¬ dzajacego do przestrzeni tlokowej w silniku jest zbyt wielkie. W niektórych przypadkach dochodzi do tego jeszcze zmiennosc zapotrzebowania mocy 53 do obrotu czesci przewodu podczas ruchu. Istotna przy tym role odgrywaja tarcia w lozyskach i za¬ nieczyszczenia urzadzenia wyladunkowego.Wedlug wynalazku tlok naprezany jest wstepnie w swoim kierunku roboczym przez ciezar, który 60 nadaje mu przy wlaczeniu silnika odpowiednio duze przyspieszenie wstepne i umozliwia dzieki temu pozadane uderzeniowe skladanie czesci prze¬ wodu. Nastepuje to dzieki temu, ze do skladania czesci przewodu w cylindrze utworzona zostaje naj- w pierw przed ustalonym tlokiem silnika pneuma-r ft&4 t tykanego poduszka gazu sprezonego, a po utworze* niu poduszki gazowej uruchomiony zostaje tlok poduszki gazowej.Cisnienie i objetosc tej poduszki ze sprezonego gazu mozna wybierac w kazdym poszczególnym przypadku wedlug oczekiwanych warunków pracy.Uzyskuje sie wówczas w duzej mierze przewód dmuchowy nie wymagajacy konserwacji, który umozliwia osiagniecie bardzo wysokiej wydajnosci dmuchu..Unieruchomienie tloka mozna zaoszczedzic w sil¬ niku pneumatycznym wówczas jezeli do tego celu zastosuje sie równiez rozlaczalne pneumatycznie za¬ ryglowanie czesci przewodu. Mozliwe jest wówczas unieruchomienie tloka tym zaryglowaniem, przy czym mozna sterowac odryglowanie samoczynnie przez poduszke sprezonego gazu.Ola wykonania tego sposobu konieczne jest za¬ stosowanie na urzadzeniu wyladunkowym przela- czalnego silnika pneumatycznego. W tym silniku przestrzenie miedzy tlokiem a organem sterujacym uksztaltowane sa komary spietrzeniowi w celu utworzenia poduszki gazu sprezonego ponadto tlok silnika zablokowany jest przez -zalezne od czasu urzadzenie unieruchamiajace.Przy stosowaniu mechanizmów zwlaszcza o tloku suwliwym zalecane jest tworzenie przestrzeni spie¬ trzajacych pomiedzy pokrywami cylindrów a tlo¬ kiem.Osiowe wymiary urzadzenia wyladunkowego mu¬ sza miec praktycznie trzykrotna dlugosc jednej z czesci przewodu, jezeli przesuwanie czesci prze¬ wodu odbywa sie na jednej osi, mechanizacja obrotu dla zakladania i wyrzucania czesci prze¬ wodu jest wówczas stosunkowo trudna. Te tru¬ dnosci i wady mozna usunac, jezeli urzadzenie wy¬ ladunkowe moze obejsc sie bez przesuwania czesci przewodu przy zakladaniu i wyrzucaniu. Udaje sie to osiagnac dzieki temu, ze kazda czesc przewodu jest obracalna dokola wlasnej osi, umieszczonej z boku przewodu dmuchowegc Na ogól osie te sa umieszczone przeciwlegle. Z uwagi na to, ze odpada poza tym przesuwanie czesci przewodu, przeto osiaga sie korzysc prostszego v sposobu eksploatacji, a stad lzejszej konstrukcji urzadzenia wyladunkowego.Dalsze uproszczenie moze byc uzyskane przez wlaczalny do przewodu dmuchowego kielich ru¬ rowy z bocznym wybraniem do zakladania i wy¬ rzucania czesci przewodu. Celowo kielich (zlaczka) wykonywany jest w postaci pólpanewki i na kon¬ cach przylegajacych do przewodu zaopatrywany jest w skladane pólpanewki rurowe,, które sa zaryglo¬ wane w polozeniu zlozenia, gdy przylegaja do prze¬ wodu. Przy takim kielichu rurowym moga byc obie osie, dokola których daja sie odchylac obie czesci przewodu, wykonane w postaci zawiasów, które sluza do mocowania tych czesci przewodu na kie¬ lichu.Nalezy zatem uznac, ze za pomoca opisanych urzadzen wyladunkowych, które wmontowywane sa w odstepach do dmuchanego przewodu pod¬ sadzkowego, udalo sie znacznie uproscic tego ro¬ dzaju ruch. Urzadzenia te pozwalaja bowiem w za¬ leznosci od polozenia na gladkie przejscie ma¬ terial* dmuchanego lub umozliwiaja przez {kfótft* laczenie aa kolano wydmuchów*, prarwiffaiawm urzadzeniu wyladunkowym, przedmuchanie mate¬ rialu podsadzkowego. •;:•-: 5 W takim urzadzeniu wyladunkowym przertMakme sa dwie rury skrajne podlaczane do nadchodzacego i odchodzacego ciagu rurowego i polaczone wza¬ jemnie ze soba sztywno za pomoca stojaka urza¬ dzenia wyladunkowego. Wedlug wyboru mozna za- 11 tern wykonac szczelne na cisnienie polaczenie obu skrajnych rur za pomoca rury przejsciowej lub tez mozna podlaczyc rure skrajna, polozona od strony nadchodzacego ciagu rurowego, do kolana wydmuchowego. w Wymiana rury przejsciowej na kolano wydmu¬ chowe musi nastepowac bardzo szybko. Z drugiej strony polaczenie rury przejsciowej z obiema ru¬ rami skrajnymi musi zapewniac szczelne zakon¬ czenie dopóty, dopóki material dmuchany nie zo- * stal jeszcze wyladowany przez odnosne urzadzenia wyladunkowe, a jest transportowany do urzadzenia wyladunkowego, polozonego dalej w odchodzacym ciagu rurowym.Istotne jest równiez, aby zakonczenie to dawa- w loby sie wykonac na nowo po wprowadzeniu rury przejsciowej. Równiez kolano wydmuchowe powin¬ no byc polaczone mozliwie szczelnie na cisnienie rura skrajna, polozona w strone nadchodzacego ciagu rurowego. 3* W dalszej odmianie wykonania wynalazku prze¬ widziane sa miedzy umieszczonymi na stale w urza¬ dzeniu wyladunkowym obiema rurami skrajnymi, polaczonymi sztywno przez stojak z jednej strony, a rura przejsciowa i ewentualnie równiez jednym *s koncem kolana wydmuchowego z drugiej strony, sprzegla, które daja sie latwo i szybko rozlaczac i blokowac.Zgodnie z wynalazkiem kazda z obu rur skraj¬ nych otacza osiowo ruchomy korpus pierscieniowy, *'• który w poblizu wewnetrznego konca rury skrajnej zaopatrzona jest w pierscien uszczelniajacy. Kor¬ pus pierscieniowy znajduje sie pod stalym dzia¬ laniem sprezyn, które dociskaja go w kierunku osi w taki sposób do rury przejsciowej, zaopatrzo- « nej obustronnie w kolnierze koncowe, ze pierscien uszczelniajacy przylega do kolnierza, podczas gdy wystep obrzeza pierscieniowego korpusu siega poza kolnierz. Nacisk sprezyn zapewnia szczelne zam¬ kniecie miedzy kazda z obu rur skrajnych a rura w wyjsciowa, gdy przez nia przechodzi podsadzka.Wystajacy poza kolnierz wystep obrzeza zapewnia ponadto wspólosiowe polozenie rury przejsciowej i zapobiega niezamierzonemu lub przedwczesnemu wychyleniu lub wysunieciu rury przejsciowej. w Miedzy korpusem pierscieniowym a odnosna rura skrajna przewidziany jest jeden lub kilka cylin¬ drów cisnieniowych dzialajacych w kierunku osio¬ wym. JezeM te cylindry cisnieniowe sa zasilane, to wówczas korpus pierscieniowy jest odsuwany 00 wstecz wbrew sile sprezyn, dzialajacych w kie¬ runku osiowym i zwalnia kolnierz rury przejscio¬ wej.Jezeli kolano wydmuchowe posiada od strony nadchodzacej podsadzki nasadke, zaopatrzona 65 w kolnierz i posiadajaca takie same wymiary Jak9 7M3« 10 rura przejsciowa, to wówczas mozna wykonac szczelne zamkniecie pomiedzy rura skrajna, a ko- lanem wydmuchowym za pomoca tego samego urzadzenia, a mianowicie korpusu pierscieniowego, osadzonego na nadchodzacej rurze skrajnej, poddawanej dzialaniu osrodka cisnieniowego.W celu zamiany rury przejsciowej na kolano wydmuchowe moze byc przewidziany zamiast urza¬ dzenia obslugiwanego recznie, naped za pomoca osrodka cisnieniowego. Cylinder cisnieniowy prze¬ widziany do tego celu moze byc podlaczony do tego samego osrodka cisnienia co i komory osrod¬ ka cisnieniowego korpusów pierscieniowych, osa¬ dzonych na rurach skrajnych. W tym przypadku wynalazek przewiduje, ze miedzy przewód osrodka cisnienia a komory osrodka cisnienia korpusu pier¬ scieniowego wmontowane sa elementy opózniajace.Ma to ten skutek, ze zarówno przy wprowadza¬ niu przez obrót wzglednie usuwaniu, jak równiez przy wyprowadzaniu wzglednie przy odsuwaniu na bok kolana wydmuchowego i rury przejsciowej za¬ silany jest najpierw cylinder osrodka cisnieniowego, który powoduje zamiane polozenia rury przejscio¬ wej i kolana wydmuchowego. Obie komory osrodka cisnieniowego na rurach skrajnych nie sa narazie jeszcze zasilane w dostatecznej mierze tak, ze ruch korpusów pierscieniowych zostaje na razie opóz¬ niony. Korpusy pierscieniowe trzymaja dlatego na razie jeszcze mocno swoimi wystepami obrzeza przylegajaca rure przejsciowa wzglednie nasadke kolana wydmuchowego. Dopiero po pewnej zwloce równiez te komory osrodka cisnieniowego sa pod¬ dawane dzialaniu cisnienia, trzymane kolnierze sa zwalniane, a ruch powodujacy wymiane rury przej¬ sciowej i kolana wydmuchowego, nastepuje ude¬ rzeniowo. W praktycznej pracy okazalo sie, ze w ten sposób mozliwe jest wolne od zaklócen przejscie urzadzenia wyladunkowego do polozenia dmuchania. Nie nalezy obawiac sie przy tym usz¬ kodzen czesci dmuchanego przewodu podsadzko¬ wego i zagrozenia robotników obslugujacych przez wydostajaca sie podsadzke.Wspomniane wyzej przewody podsadzkowe pneu¬ matyczne umozliwiaja podluzne zakladanie pod¬ sadzki, a tym samym zaniechanie odcinkowego skracania przewodu pneumatycznego. Przewód jest przesuwany po podsadzeniu jednego pola w zam¬ knietym ciagu i moze byc stosowany w ten sposób przede wszystkim w polaczeniu z kroczaca obu¬ dowa scian. Przemieszczanie przewodu podsadzko¬ wego pneumatycznego musi odbywac sie w celu unikniecia nadmiernego zuzycia mozliwie prosto¬ liniowo we wszystkich plaszczyznach, inaczej prze¬ wód powinien byc ulozony mozliwie blisko stropu, zeby mozna bylo poprowadzic strumien dmuchany, wychodzacy z urzadzen wyladunkowych w przy¬ blizeniu równolegle do stropu. Dzieki temu mozna zalozyc podsadzke gesto bez dmuchania na wysta¬ jace do tylu stropnice obudowy sciany.Przemieszczenie przewodów podsadzkowych uksztaltowanych wedlug zasady podanej na wstepie po spagu sciany jest znane. W tym celu urzadze¬ nia wyladunkowe sa uksztaltowane w specjalny sposób dla umozliwienia wprowadzenia i wypro¬ wadzenia obrotowego prostych odcinków przejscio¬ wych do przewodu wzglednie kolan rurowych, umozliwiajacych przejscie wzglednie wyladunek materialu dmuchanego. Wyprostowanie przewodu podsadzkowego pneumatycznego jest wówczas sto¬ sunkowo proste, lecz prowadzenie strumienia dmu¬ chanego jest niekorzystne.Znany jest równiez sposób przesuwnego prze¬ mieszczania przewodu pneumatycznego na wysta¬ jacych do tylu stropnicach obudowy scianowej.Przy wahaniach miazszosci warstwy zachowanie przebiegu prostoliniowego w kierunku bocznym i wysokosciowym przewodu podsadzkowego pneu¬ matycznego powoduje trudnosci, zwlaszcza przy zmiennej miazszosci i zmiennych upadach warstwy.Wystajaca do tylu stropnica kroczacej obudowy scianowej odznacza sie ponadto mniejsza niz obu¬ dowa drewniana stosowana czesto przy podsadzce dmuchanej. Wynika stad koniecznosc umieszczenia podsadzki dmuchanej bardzo blisko kroczacej obu¬ dowy scianowej oraz koniecznosc dobrego Jej ubi¬ cia, aby mozliwie wczesnie byla ona zdatna do przejmowania obciazen.W oparciu o powyzsze wynalazek przewiduje mozliwie wysokie umieszczenie stopy skarpy pod¬ sadzki nad spagiem, aby swobodna powierzchnia stropu nad skarpa materialu podsadzkowego byla mozliwie mala oraz aby mozliwe bylo przy tym równoczesne zapewnienie prostoliniowego prze¬ mieszczenia dmuchanego przewodu podsadzkowego.Odbywa sie to zgodnie z wynalazkiem w taki sposób, ze przewód pneumatyczny jest przemiesz¬ czony niezaleznie od obudowy scianowej na kilku podporach hydraulicznych, na których spoczywa wieloczesciowa okladzina podsadzki* przebiegajaca równolegle do przewodu pneumatycznego w celu dostosowania jej do róznych grubosci pokladu.Urzadzenie do podsadzkowania dmuchanego, skla¬ dajace sie z przewodu pneumatycznego z wlaczal- nymi i wylaczalnymi urzadzeniami wyladunkowymi i z okladziny podsadzki daje sie w ten sposób prze¬ mieszac niezaleznie od kroczenia obudowy sciano¬ wej tylko po postepujacym do przodu podpieraniu stropu przez zakladana podsadzke dmuchana, Okla¬ dzina podsadzki zezwala na szczelne zamkniecie pola podsadzkowego wzgledem wyrobiska sciano¬ wego, które nalezy utrzymywac w stanie otwar¬ tym nawet przy róznych grubosciach pokladu oraz. umozliwia zalozenie przewodu bezposrednio w ob-. rebie stropu sciany tak, ze nie wystapi wcale lub tylko w niewielkim stopniu obsypanie podsadzki* a nosna podsadzka nastepuje bezposrednio po prze¬ mieszczajacej sie do przodu obudowie.Na podporach znajduja sie sluzace do przesuwa¬ nia do przodu przewodu pneumatycznego i okla* dziny podsadzki mechanizmy o przesuwnym tloku, które moga byc zamocowane do kroczacego lozyska oporowego, korzystnie do przenosnika scianowego.Okladzina podsadzki siega zwlaszcza az do stropu i posiada w obrebie urzadzen wyladunkowych cza*- sci elastyczne, które daja sie odchylic w bok na czas procesu wyladowywania.Mozna to osiagnac w taki sposób, ze czesc okla¬ dziny podsadzki, zwrócona w strone stropu sciany, jest wykonana z tworzywa sprezystego i zachodzi 10 15 20 25 30 S5 40 45 50 6511 79436 12 za sasiednia czesc oslony w sposób umozliwiajacy jej przesuwanie na wysokosc.Zuzycie, a tym samym i ekonomicznosc calego urzadzenia zaleza w istotnej mierze od zachowania prostoliniowego przebiegu przewodu pneumatyczne¬ go. Z drugiej jednak strony nalezy zalozyc pod¬ sadzke mozliwie wczesnie i calkowicie, aby za¬ oszczedzic w ten sposób strop sciany.Spelnienie tych wymagan powoduje dotychczas niezwykle trudnosci. Wiaze sie to przede wszystkim z tym, ze kroczace jednostki obudowy nie pokry¬ waja sie ze soba i dlatego umocowany do nich przewód pneumatyczny przebiega z odpowiednimi krzywiznami.Oprócz tego nalezy unikac krzywizn przewodu pneumatycznego nie tylko w tym kierunku, to znaczy równoleglym do pokladu, lecz równiez w plaszczyznie prostopadlej do niego. Niezaleznie od tych trudnosci przy okreslonych grubosciach pokladu i warunkach zalegania staje sie niezbedne zastosowanie scianki podsadzkowej o opisanej kon¬ strukcji w celu wyeliminowania przedostawania sie materialu podsadzkowego do otwartego pola scia¬ nowego. Górny koniec tej scianki podsadzkowej musi konczyc sie w stosunkowo duzej odleglosci pod stropem wzglednie wystajaca do tylu stropnica kroczacych jednostek, aby pole podsadzkowe bylo jeszcze dostepne.Uwzgledniajac kat stoku naturalnego materialu podsadzkowego wynika jednak stosunkowo duza, niepodparta przez material podsadzkowy, swobodna powierzchnia stropu w polu podsadzkowym.Wynalazek eliminuje te trudnosci i stwarza moz¬ liwosc skonstruowania urzadzenia, które calkowicie spelnia cel podany na wstepie dzieki temu, ze dla zachowania prostoliniowego przebiegu przewodu dmuchanego przewód ten daje sie przestawiac na wysokosc i w poprzek jego kierunku wzdluznego oraz, ze przestawialna w swojej plaszczyznie scian¬ ka podsadzkowa polaczona jest z przewodem dmu¬ chanym.W tym urzadzeniu dwukrotne przestawianie przewodu pneumatycznego stwarza mozliwosc pro¬ stoliniowego utrzymywania jego osi podluznej w plaszczyznie prostopadlej i równoleglej do zloza, podczas gdy polaczenie wysuwanej scianki pod¬ sadzkowej z przewodem pneumatycznym umozli¬ wia wczesna obudowe pola podsadzkowego, gdyz w ten sposób scianka podsadzkowa konczy sie bez¬ posrednio ponizej przewodu pneumatycznego tak, ze po uwzglednieniu kata stoku materialu pod¬ sadzkowego wynika jedynie bardzo niewielka od¬ kryta powierzchnia stropu.W sposób celowy wynalazek jest tak realizowany, ze przewód pneumatyczny jest przemieszczany na podporach przestawiialnych, które daja sie odchylac mechanizmami dzialajacymi w poprzek podluznego kierunku przewodu pneumatycznego. Scianka pod¬ sadzkowa, uksztaltowana dla jej przestawiania wie- loczesciowo jest zamocowana wówczas do podpór przestawialnych.Podpory przestawialne i mechanizmy sa wyko¬ nane celowo jako mechanizmy hydrauliczne o tloku suwliwym, podlaczone jednym z ich konców w ob¬ rebie spagu do jednostek obudowy, a drugim kon¬ cem do przewodu pneumatycznego, podczas gdy ich czesci podlaczone do przewodu pneumatycznego sa polaczone z mechanizmami poprzecznymi, które ze swej strony swoimi drugimi koncami sa pod- 5 laczone do obudowy.Dla ochrony podpór i mechanizmów zaleca sie poza tym osloniecie ich przed podsadzka za pomoca scianki podsadzkowej.Stosowanie mechanizmów hydraulicznych o tloku 10 suwliwym ma z uwagi na korzystnie hydrauliczne uruchamianie obudowy kroczacej scian równiez te zalete, ze mozna sterowac, a nawet ewentualnie regulowac przebieg przewodu pneumatycznego wzdluz pozadanej w obu plaszczyznach prostoli- 15 niowej osi przez odpowiednie zróznicowanie zasi¬ lania mechanizmów o tloku suwliwym.Takie skojarzenie podanych srodków technicz¬ nych umozliwia uzyskanie sprawnie dzialajacego urzadzenia wyladowczego i przesylowego materia- 20 lów podsadzkowych w przewodzie podsadzkowym pneumatycznym.Urzadzenie to, zaopatrzone w os laczaca, dokola której ulozyskowane jest odchylnie kolano rurowe do wyladowywania podsadzki i rura laczaca do 25 dalszego transportu, umozliwiajace dowolne wbu¬ dowanie lub wymontowanie elementu dystanso¬ wego. A wiec dzieki temu przewód podsadzkowy pneumatyczny nie potrzebuje byc demontowany, co jest glówna zaleta rozwiazania tego zagadnienia 30 technicznego, eliminujacego w znacznym stopniu pracochlonnosc na tym odcinku w kopalniach. Pod¬ noszenie lub odkladanie odcinków rur nie jest przy tym wymagane wskutek skladowania odcin¬ ków rur na osi laczacej. Poza tym polaczenia rur *5 sa wykonywane normalnymi zlaczami, zwlaszcza takimi, jakie znajduja zastosowanie do laczenia rur przewodu.Dlatego sprawnosc dzialania i pewnosc w ruchu urzadzenia nie moga wypasc gorzej niz dla calego rurociagu.Z uwagi na to, ze oba odcinki rurowe sa ulo- zyskowane przesuwnie wzdluz osi, przeto ich dlu¬ gosc musi odpowiadac co najmniej wymiarowi, który oblicza sie z dlugosci obu odcinków, usta- 49 wionych jeden za drugim. Dlatego tez os laczaca wypada zawsze dluzsza niz odleglosc niezbedna mjiedzy koncami rur laczacych sie z soba w ruro^ ciagu. Przesuwanie i obracanie odcinków rur na osi laczacej w celu doprowadzenia tych odcinków ^ rur do ich wlasciwego polozenia montazowego jest co prawda praca dosc ciezka, wymagajaca ponadto od obslugi jeszcze znacznej zrecznosci, ale to w malym stopniu umniejsza powazne zalety eksplo¬ atacyjne urzadzenia wedlug wynalazku. 55 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na przy¬ kladach wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia urzadzenie wedlug wynalazku, wbu¬ dowane do przewodu podsadzkowego, którego rura laczaca znajduje sie w swoim polozeniu roboczym, 00 w widoku z boku, fig. 2 — kolano rurowe w po¬ zycji roboczej w rzucie odpowiadajacym fig. 1, fig. 3 — urzadzenie, w widoku z góry w kierunku strzalki A na fig. 2, fig. 4 — czesc posrednia we¬ dlug wynalazku oraz czesc polaczonych za pomoca w czesci posredniej rur skrajnych nadchodzacego i od- 4013 79436 chodzacego przewodu podsadzkowego ¦pneumatycz-C< nego w pozycji, w której oba te ciagi znajduja sie w szczelnym na cisnienie polaczeniu ze soba, do¬ konanym za pomoca lacznika rurowego, przewidzia¬ nego na czesci posredniej, w widoku z góry, fig. 5 — 5 te same czesci w pozycji, w której nadchodzacy pneumatyczny ciag podsadzkowy jest podlaczony do kolana wydmuchowego, fig. 6 — te same czesci, w widoku z boku patrzac w kierunku podsadzki, fig. 7 — nowe urzadzenie wyladunkowe, w widoku io z boku, fig. 8 — urzadzenie z fig. 7, w widoku z góry, fig. 9 — odcinek pneumatycznego prze¬ wodu podsadzkowego, w widoku z góry, z wmon¬ towanym w nim wlaczalnym i wylaczalnym urza¬ dzeniem wyladunkowym, w widoku z boku, fig. 15 10 — odcinek z fig. 9, w przekroju wzdluz linii A—B na fig. 9 i w widoku z góry, fig. 11 — urzadzenie z odcinkiem z fig. 9, w przekroju wzdluz linii C—D na fig. 1, fig. 12 — czesc urza¬ dzenia wyladunkowego wedlug wynalazku, w wi- 20 doku z boku, fig. 13 — urzadzenie przedstawione na fig. 1, w przekroju wzdluz linii C—C, fig. 14 — obie czesci stanowiace urzadzenie wyladunkowe, fig. 15 — urzadzenie wyladunkowe wedlug wyna¬ lazku w widoku z boku, fig. 16 — urzadzenie wy- 25 ladunkowe wedlug fig. 15, czesciowo w przekroju w widoku z przodu, fig. 17 — urzadzenie wedlug fig. 16, w widoku z góry, fig. 18 — urzadzenie wyladunkowe w zmienionej odmianie wykonania w ujeciu odpowiadajacym fig. 15, fig. 19 — urza- 30 dzenie wyladunkowe wedlug fig. 18 w ujeciu od¬ powiadajacym fig. 16, fig. 20 — urzadzenie we¬ dlug fig. 18, w widoku z góry, fig. 21 — urza¬ dzenie wyladunkowe wedlug wynalazku w stanie wmontowanym do przewodu pneumatycznego w wi- 35 doku z boku przy wciagnietej rurze przejsciowej, fig. 22 — urzadzenie wyladunkowe z wysunietymi czesciami przewodu w ujeciu odpowiadajacym fig. 22, fig. 23 — urzadzenie wedlug fig. 22, w prze¬ kroju, fig. 24 — urzadzenie wyladunkowe odpo- 40 wiadajace polozeniu wedlug fig. 25 z opuszczeniem rury przejsciowej i cylindra sprezonego powietrza, w widoku z boku, fig. 25 — to samo urzadzenie wyladunkowe z wlaczonym kolanem wyladunko¬ wym, w rzucie poziomym, fig. 26 — urzadzenie 45 z wlaczona rura przejsciowa, w rzucie poziomym, fig. 27 — czesc wewnetrzna rury skrajnej, w prze¬ kroju osiowym w wiekszej skali i przylegly od¬ cinek rury przejsciowej, fig. 28 — pierscien uszczel¬ niajacy w wiekszej skali, fig. 29 — uklad schema- 50 tyczny sterowania osrodka cisnieniowego, fig. 30 — wyposazenie scianowe z pneumatycznym przewo¬ dem podsadzkowym wedlug wynalazku, w widoku z boku, fig. 31 — pneumatyczny przewód pod¬ sadzkowy wedlug wynalazku w ujeciu przerwanym 55 z zamocowanymi do niego czesciami, w widoku z tylu, fig. 32 — kroczaca jednostke obudowy scia¬ nowej, w widoku z boku w przekroju prosto^ padlym przez poklad z zamocowanym na niej urzadzeniem do zakladania podsadzki dmuchanej, 60 a fig. 33 — inne miejsce w scianie do unaocznie¬ nia konstrukcji jednego z urzadzen wyladunkowych, wmontowanych do przewodu pneumatycznego w sposób przedstawiony na fig. 32.Przewód rurowy zlozony z kilku polaczonych zs & 14 soba rur 1 i 2 sluzy do zakladania podsadzki, zwlaszcza podsadzki dmuchanej. W ten przewód rurowy wbudowane jest urzadzenie 3 zaopatrzone w dystansomierz, który ma na obu swych koncach dwa wykonane identycznie korpusy 4, Kazdy z tych korpusów 4 jest zaopatrzony w roz* laczalna obejme rurowa 5, do której przymocowane sa nasadki 6 lub 7, polozone we wspólnej plaszczy¬ znie, zakonczone uchami 8 lub 9. Ucha 8 obu cze¬ sci 4 sluza do zamocowania i lozyskowania kon¬ ców osi laczacej 10, podczas gdy ucha 9 spelniaja to samo zadanie dla dalszej osi 11, polozonej na¬ przeciwko osi laczacej 10.Z chwila polaczenia elementu dystansowego do konców obu rur 1 i 2, nastepujacych kolejno po sobie w przewodzie rurowym, przewód ten pozosta¬ je nawet wówczas odporny na zginanie, kiedy mie¬ dzy czesciami 5 elementu dystansowego nie ma odcinków rury.Na osi 10 laczacej ulozyskowana jest obrotowo w odpowiednim lozysku 12 belka 13, która w przed¬ stawionym przykladzie wykonania jest zaopatrzona na swoich koncach z jednej strony w kolano ruro¬ we 14, a z drugiej w rure laczaca 15. Oba te od¬ cinki rurowe sa zamocowane w taki sposób do belki 13, ze stanowia z nia jednolita bryle.Uklad skladajacy sie z belki 13 i z obu odcin¬ ków rurowych 14 i 15 polaczony jest obrotowo w swoim srodku ciezkosci z osia laczaca 10 za pomoca lozyska 12 w taki sposób, ze belka 13 zamyka z osia laczaca 10 kat prosty. Kolano rurowe 14 jesf zaopatrzone w punkcie 16 w kolnierz laczacy, od¬ powiadajacy kolnierzom na koncach rur 1 i 2. To samo dotyczy równiez kolnierzy laczacych 17 i 18 na koncach rury laczacej 15. Dlatego sprzegla kli¬ nowe 19 i 20, uksztaltowane w znany sposób dwu¬ dzielnie i umieszczone obrotowo na osi 11, polozo¬ nej naprzeciw osi laczacej 10, sa dostosowane do kolnierzy laczacych zarówno rury laczacej, jak i kolnierza laczacego kolana rurowego 14.Urzadzenie ma dwa polozenia robocze. W pierw¬ szym polozeniu przedstawionym na .fig. 1 rura la^v czaca 15 wmontowana jest do przewodu rurowego.Dzieki temu material podsadzkowy nie wydostaje sie w tym miejscu z przewodu transportowego.W polozeniu roboczym wedlug fig. 2 natomiast ko¬ lano rurowe 14 wbudowane jest do przewodu. Jak wynika z fig. 3, material podsadzkowy jest wyla¬ dowywany z przewodu pod katem wyznaczonym przez kolano.Zakladanie i wymiana odcinków rurowych 15 lub 14 oraz rozlaczanie i ponowne laczenie sprze¬ giel 19, 20 jest bardzo proste, gdyz z jednej strony mozliwe jest skrecanie ukladu, skladajacego sie z obu odcinków rurowych 14 i 15 oraz belki, dokola osi laczacej 10, praktycznie bez wysilku, a z dru¬ giej strony wszystkie czesci utrzymywane sa, w go¬ towosci do dzialania przy przewodzie rurowym.Wskutek tego dlugosc calkowita opisanego urzadze¬ nia nie musi byc wieksza niz wymiar, który ob¬ licza sie z jednokrotnej dlugosci odcinków ruro^- wych 14 i 15.Symbole 110 i 110' oznaczaja skrajne rury czesci ciagu rurowego, które maja byc polaczone odcin¬ kiem posrednim, przy czym 110 dotyczy odchodzace-10 7&4J6 16 go ciagu, a 110' nadchodzacego ciagu rurowego.Strzalka 115 oznaczony jest kierunek, w którym odbywa sie dmuchanie materialu. 111 i lir ozna¬ czaja kolnierze przewidziane na rurach 110 i 110'.Za pomoca panwi 112 i 112' znajdujacych sie na podporach 1J3 i 113' nasunietych na stale na rury, doprowadzona zostaje podstawa 114 odcinka po¬ sredniego do stalego polaczenia zarówno z nadcho¬ dzacym, jak i odchodzacym ciagiem rurowym.Na podstawie 114 znajduje sie tor jezdny 116, polozony w poprzek przewodu rurowego, na którym ulozyskowane sa sanie 117, przesuwne w kierunku strzalki 127. Przestawianie san 117 odbywa sie ko¬ rzystnie za pomoca mechanizmu napedu osrodkiem cisnieniowym 118 (tlok, cylinder). Na saniach 117 ulozyskowany jest lacznik 119 rur, którego kolnie¬ rze skrajne 120 i 120' daja sie przestawiac w kie¬ runku osi rur. Na obwodzie lacznika 119 rur roz¬ mieszczone sa cylindry 121 i 121', w których umie¬ szczone sa ruchome tloki 122 i 122'. Dla uproszcze¬ nia przedstawiono jedynie pare cylindrów, umiesz¬ czona po górnej stronie lacznika. Na saniach znaj¬ duje sie dalej kolano wydmuchowe 124, zaopatrzo¬ ne od strony nadchodzacego ciagu rurowego w kol¬ nierz 123.Podstawa 114 opiera sie swoimi stopami 125, które daja sie przestawiac' na wysokosc, na bucie 126, Spag oznaczono symbolem 128.Tloki 122 i 122' poruszajace sie w cylindrach 121 i 121' moga wykonywac ruch posuwisto-zwrot¬ ny w kierunku zaznaczonym strzalkami 129. Kie¬ dy ma byc wlaczony lacznik 119 rur, to wówczas kolnierze 120 i 120' sa dociskane za pomoca tloków 122 i 12^ do odpowiednich kolnierzy skrajnych 111 i 111' rur ulozonych na stale i w ten sposób doko¬ nane zostaje szczelne na cisnienie polaczenie ciagu rurowego.Jezeli w miejscu odcinka posredniego ma sie od¬ bywac dmuchanie, to wówczas tloki 122 i 132' sa uruchamiane w przeciwnym kierunku, a kolnierze 130 i 12fr' sa luzowane i teraz sanie 117 moga byc tak poruszane przez uruchomienie mechanizmu na¬ pedu 118, azeby mechanizm ten osiagnal polozenie przedstawione na fig. 5.Podczas przedmuchiwania sciany doprowadzane sa w ten sposób kolejno jeden po drugim odcinki posrednie do polozenia dmuchania. Z chwila za¬ konczenia dmuchania na calej dlugosci sciany moz¬ na przesunac ciag rurowy wraz z odcinkami po¬ srednimi w kierunku przodka weglowego, przy czym w znany sposób moga znalezc zastosowanie cylindry cofajace.Przed ponownym dmuchaniem nalezy postarac sie o to, by we wszystkich odcinkach posrednich sanie 117 doprowadzone zostaly do polozenia uka¬ zanego na fig. 4 i przez uruchomienie cylindrów 121 i 121' nastapilo uszczelniajace przyleganie kol¬ nierzy 120 i 120' do skrajnych kolnierzy 111 i 111'.Na fig. 7 i 8 dmuchany przewód podsadzkowy nie jest przedstawiony szczególowo. Zamiast tego uwi¬ docznione sa jedynie konce 201 i 202 rur, ulozonych jedna za druga w przewodzie podsadzkowym. Do konców rur podlaczone sa elementy dystansowe kielichowe 203 lub 204, które wspólpracuja z dwo¬ ma osiami laczacymi 205 lub 200. Osie laczace 305 lub 200 sa zaopatrzone na koncach w gwint 207 na nakretki 208 i przenikaja przez konce jarzm 209, polaczonych na stale z elementem dystansowym 203 lub 204.Na osi laczacej 206 ulozyskowana jest obrotowa tuleja 210, polaczona z belka 211, zaopatrzona na swoim koncu odwróconym od tulei 210 w rure laczaca 212.Element dystansowy 204 ma nasadke 215, która obejmuje w przyblizeniu rozwidlony koniec 216 trzona 217 lyzki 218. Przez rozwidlony koniec 216 i nasadke 215 przechodzi sworzen obrotowy 219, którego os stanowi os obrotu lyzki 218, sluzacej jako urzadzenie odchylajace material podsadzkowy.Os przebiega w poprzek przewodu pneumatycznego i lezy poza rurami 201 i 202.Na koncu 216 i w nasadce 215 znajduja sie wy¬ brania, odpowiadajace sobie wzajemnie w poloze¬ niu lyzki 218 (fig. 8), wprowadzonej do przewodu pneumatycznego. Wybrania te stanowia razem z kli¬ nem zamykajacym 220 zamkniecie, które reguluje lyzke 218 w polozeniu przedstawionym na fig. 8.Glówna zaleta urzadzenia przedstawionego na fig. 7 i 8 i opisanego powyzej polega na tym, ze zakla¬ da ono jedynie wysokosc komory podsadzanej, wy¬ starczajaca dla obrotu rury laczacej 212. Natomiast lyzka 218 obraca sie w poprzek dondej. Dzieki temu urzadzenie daje sie stosowac do niskich komór i do zloza o niewielkiej miazszosci. Istotne jest, ze do wyladowywania lub do dalszego transportu mate¬ rialu podsadzkowego wymagane jest dokonywanie jedynie ruchów obrotowych, a nie posuwistych za pomoca urzadzen 212 lub 218.Dwie stosunkowo krótkie pneumatyczne rury pod¬ sadzkowe 301 o znanych zlaczach 302 sa zaopatrzo¬ ne na swoich koncach w urzadzenie wyladunkowe 302a.W tym celu na pneumatycznych rurach podsadz¬ kowych 301 umieszczone sa kolnierze 303 (fig. 10), które w przedstawionym przykladzie wykonania sa przyspawane. Do kolnierzy 303 sa zamocowane roz¬ lacznie za pomoca srub kolnierzowych 304 plyty mocujace 305.Uksztaltowanie plyt mocujacych 305 widoczne jest zwlaszcza na fig. 11. Plyta mocujaca 305 opisuje trójkat, przedstawiony na fig. 11 liniami przerywa¬ nymi 6. Trójkat ten posiada dwa boki 307 i 308 o jednakowej dlugosci, które zamykaja kat we¬ wnetrzny a. Oba dalsze katy wewnetrzne /? i y sa równiez zaznaczone na fig. 11.Urzadzenie wyladunkowe 302 ma w przedstawio¬ nym przykladzie trzy osie laczace 309, 310 i 311, z których os laczaca 309 znajduje sie w ukladzie skladajacym sie z belki i z dwóch odcinków ruro¬ wych.W przytoczonym przykladzie wykonania belka sklada sie z obejmujacej os laczaca 309 tulei 212, ustalonej w pewnym miejscu na rurze laczacej 309 za pomoca dwóch zderzaków 313 lub 314. Ponadto sklada sie ona z dwóch nasadek 315 lub 316.W punkcie 317 przymocowana jest do nasady 315 prosta rura laczaca 318, podczas gdy nasada 316 podtrzymuje urzadzenie rurowe, które sluzy do wy¬ ladowywania materialu podsadzkowego z dmucha¬ nego przewodu podsadzkowego. 10 15 20 25 30 35 *0 45 50 55 60lf V9436 1S W przytoczonym przykladzie wykonania urzadze¬ nie to sklada sie z odcinka rurowego 320, dajacego sie zlaczac za posrednictwem dalszego zlacza 302 z koncem rury przewodu 301, oraz z polaczonego z nim na stale, na przyklad przyspawanego seg¬ mentu rurowego 321, który w przedstawionym przy¬ kladzie ma ksztalt polówki rury. Ta polówka rury zaopatrzona jest podobnie jak odcinek rurowy 320 we wkladki 322, podlegajace szybkiemu zuzyciu.Obie rury 320 i 321 zamykaja kat, pod którym ma¬ terial podsadzkowy wyladowywany zostaje z prze¬ wodu 301 wówczas, kiedy rura 320 jest zlaczona w sposób widoczny na rysunku.Os laczaca 309 podtrzymujaca uklad odchylny jest umieszczona w wierzcholku kata wewnetrznego a, zawartego miedzy ramionami 307 i 308. Obie dalsze osie laczace 310 i 311 sa polozone kazdorazowo w wierzcholkach obu pozostalych katów fi i y opi¬ sanego trójkata (fig. 11).W odróznieniu od przedstawionego przykladu wy¬ konania mozna przewidziec wiecej niz trzy osie laczace, które nalezy umiescic wówczas miedzy osiami laczacymi 310 i 311.W przedstawionym przykladzie wykonania uklad jest poza tym tak wykonany, ze jest osadzony od- chylnie w swoim srodku ciezkosci na osi laczacej 309. Dzieki temu wymiana rury 318 na rury 320, 321 moze nastepowac praktycznie bez wysilku.Odmiennie niz w przykladzie wykonania trójkat o katach wewnetrznych fi, y, a moze byc równobocz¬ ny. Jezeli krawedzie zewnetrzne 330—332 plyt mo¬ cujacych 305 przebiegaja wówczas równolegle do boków trójkata, to stanowia one w trzech poloze¬ niach obrotu powierzchnie oporowe, które uzywane sa cyklicznie do wyrównania zuzycia rur.Uklad ten jest poza tym tak dobrany, ze kat, który zamyka odcinek rurowy 320 z segmentem rurowym 321, sklada sie z kata odchylenia d, mie¬ rzonego zasadniczo w plaszczyznie poziomej i daja¬ cego sie zmieniac przez przestawianie na belce 316, oraz z kata natarcia e, mierzonego wzgledem pla¬ szczyzny kata odchylenia i obieranego przez obrót odcinka rurowego, dokola przyporzadkowanego mu konca przewodu pneumatycznego 301.Na fig. 12 przedstawiony jest tylko jeden odcinek pneumatycznego przewodu podsadzkowego, zaopa¬ trzony w urzadzenie wyladunkowe 401, sluzace do przedmuchania materialu podsadzkowego miedzy kierunkiem podluznym przewodu. To urzadzenie wyladunkowe 401 posiada na obu swoich koncach dwa krótkie proste odcinki rurowe 402 z kolnie¬ rzami 403, polaczonymi ze soba za pomoca trzech osi 404, 405 i 406, umieszczonych z boku pneuma¬ tycznego przewodu podsadzkowego.W przedstawionym przykladzie wykonania samo urzadzenie wyladunkowe sklada sie z jednej stro¬ ny z prostego odcinka przejsciowego 407; wprowa¬ dzonego obrotowo w polozenie przedstawione na fig. 12 do przewodu dmuchanego oraz z polówki rury 408, wygietej podobnie jak lyzka dmuchowa.Obie czesci sa polaczone ze soba za pomoca srod- nika 409 i kolnierza 410 w ksztalcie okularów. Prócz tego obie czesci sa podlaczane za pomoca elemen¬ tów ksztaltowych 411 lub 412 do osi 406, przymoco¬ wanej do przewodu pneumatycznego z boku urza¬ dzenia wyladunkowego 401. Na tej osi sa one uio- zyskowane obrotowo w taki sposób, ze daja sie na zmiane zakladac do przewodu pneumatycznego i z niego wyprowadzac.Obie czesci 407 i 408 tworzace urzadzenie wyla¬ dunkowe sa napedzane na torze obrotu w ksztalcie luku przez silnik 414, przy czym luk stanowi nie¬ zbedny tor obrotu dla zalozenia i wysuniecia czesci 407 i 408 z p%rzewodu pneumatycznego.W przedstawionym przykladzie wykonania silnik stanowi urzadzenie napedowe, uruchamiane pneu¬ matycznie lub hydraulicznie.Sklada sie ono z komory cisnieniowej 415 w ksztalcie wycinka walca, którego kat lukowy od¬ powiada torowi obrotu, wymaganemu dla obróce¬ nia czesci 407 lub 408 do wnetrza lub na zewnatrz.Ten tor obrotu a pokazany jest na fig. 13.Skrzydelko obrotowe 416 dzieli komore cisnienio¬ wa na dwie komory robocze 417 lub 418 z przewo¬ dami doprowadzajacymi 419 lub 420, zasilane na zmiane z jednej lub z drugiej strony osrodkiem cisnieniowym.Jezeli silnik otrzymuje na przyklad przez podla¬ czenie 419 osrodek cisnieniowy, a komora robocza 418 jest równoczesnie odciazona, to wówczas ko- mora cisnieniowa 415 obraca sie i odchyla tym sa¬ mym obie czesci 407 i 408 urzadzenia wyladunko¬ wego. Przy tym prosty odcinek przejsciowy 407 zostaje wychylony z przewodu, a na jego miejsce zalozona zostaje czesc lyzkowata 408.Przy zastosowaniu powietrza sprezonego uklad moze byc tak dobrany, by zamiana obu czesci na¬ stepowala uderzeniowo i nie bylo potrzeby unieru¬ chamiania przewodu.Do ograniczenia toru obrotu i ustalenda obu cze¬ sci rurowych 407 i 408 sluzy urzadzenie ryglujace.Sklada sie ono z poruszanego przez bardzo mocna sprezyne 421, sworznia dociskowego 422, który moze zaskakiwac w wybranie 423 lub 424 w kolnierzu 410, Sworzen 422 jest zwalniany przez maly cylin¬ der cisnieniowy 426, uruchamiany tym samym osrodkiem, jakd sluzy równiez do uruchamiania sil¬ nika 414.Silnik 414 moze byc równiez sterowany zdalnie.Uruchomienie opisanego ustalenia moze nastepowac przymusowo i w zadanej z góry kolejnosci razem z ustalaniem silnika 414. Urzadzenia wyla¬ dunkowe, przewidywane w przewodzie w równych odstepach, moga byc polaczone za pomoca sterowa¬ nia zdalnego przez zdalne wlaczanie silników 414.Urzadzenia wyladunkowe wedlug przykladów wy¬ konania przedstawionych na fig. 15—20 sa zaopa¬ trzone w rury skrajne 502, polaczone za pomoca nasadzonych kolnierzy 501 z plytami 503. Plyty 503 sa utrzymywane przez dzwigary o równoleglych osiach 504, 505 i 506 w stalej wzajemnej Od siebie odleglosci. O ile dzwigary 504 i 505 sa umieszczone w plaszczyznie spagu, o tyle dzwigar 506 lezy przed ta plaszczyzna, po srodku miedzy dzwigarami 504 i 505.Pomiedzy rury skrajne 502 moze byc zalozony wzglednie stad wyjety odcinek przejsciowy 507 z kolnierzami oporowymi 508 lub lyzka dmuchowa 509 z odchylona pod katem czescia lyzkowa 510.W tym celu dzwigar 505 posiada wysiegnik 512, 10 15 20 23 30 35 40 45 50 55 60lft 79436 Wmontowanie airzadzen wyladunkowych odbywa sie w taki sposób, ze ich wysiegniki 512 sa skiero¬ wane do przodka wyrobiska. Na górnym koncu wy¬ siegnika umieszczone jest lozysko obrotu 513 wspor¬ nika 514 cylindra 515 mechanizmu pneumatycznego o przesuwnym tloku. Przesuwny tlok 516 dziala swoim drazkiem tlokowym 517 na ramie 518 dzwi¬ gni dwuramiennej, której drugie ramie oznaczone jest symbolem 520, Oba ramiona 518 i 520 sa osa¬ dzone na tulei 519, obejmujacej dzwigar 508. Na ramieniu 520 zamocowany jest kolnierz 521 odcinka przejsciowego 507 i sworzen 511. Sworzen ten jest umieszczony na lyzkowej czesci £10 lyzki dmucho¬ wej 509.W obu skrajnych polozeniach przesuwnego tloka 516, które moze zajac ten tlok 516 w cylindrze 515, do przewodu podlaczona jest albo lyzka dmuchowa 509 albo odcinek przejsciowy 507.W przykladzie wykonania wedlug fig. 18 do 20 cylinder 515 mechanizmu o tloku przesuwnym jest osadzony z boku jednej z obu rur skrajnych 503, a oprócz tego os cylindra 515 ustawiona jest skos¬ nie. Dlatego wysiegnik jest znacznie krótszy niz w przykladzie wykonania wedlug fig. 15—17, a tu¬ leja 519 stanowi tu z dzwigarem 506 lozysko obrotu dla ruchu obrotowego przy zakladaniu i wyjmowa¬ niu odcinka przejsciowego lub lyzki dmuchowej.W obu przypadkach komory cylindra sa uksztal¬ towane przed pelna, i pierscieniowa powierzchnia tloka jako komory spietrzeniewe dla sprezonego powietrza. Istotny udzial komór spietrzeniowych lezy miedzy pokrywami cylindrów a tlokiem. Bar¬ dzo niewielka czesc komór spietrzeniowych znaj¬ duje sie w przewodach 536 i 5S7, prowadzacych do nie przedstawionego na rysunku organu sterowni¬ czego, za pomoca którego moze byc wlaczony lub wylaczony doplyw sprezonego powietrza do obu komór tlokowych.Nie przedstawione jest równiez urzadzenie regu¬ lujace, które przy zalozonym odcinku przejsciowym 507 reguluje jego kolnierze 508 ze skrajnymi ru¬ rami 502 lub laczy kolnierz na czesci 509 lyzki dmuchowej, odpowiadajacej kolnierzowi oporowe¬ mu 508, z przyporzadkowana rura 502. To urzadze¬ nie regulujace daje sie rozlaczac pneumatycznie.Zaryglowanie moze byc spowodowane przez spre¬ zyne.Do skladania czesci przewodu sluzy poduszka z gazu sprezonego, tworzona w odnosnej komorze spietrzeniowej cylindra 515 przed tlokiem, ustalo¬ nym na razie przez zaryglowanie. Jej cisnienie i objetosc tak sa dobrane, ze przez rozprezenie poduszki gazowej czesci przewodu sa przyspiesza¬ ne, w celu dokonania ruchu skladania. Dlatego unieruchomienie tloka zniesione zostaje dopiero po utworzeniu poduszki z gazu sprezonego, po otwar¬ ciu urzadzenia regulujacego.Pneumatyczne dokonywanie ryglowania umozli¬ wia osiagniecie opóznienia czasowego wymagane¬ go do cdryglowania przez dlawienie w pneuma¬ tycznych przewodach doprowadzajacych powietrze do cylindrów odryglowujacych. Dzieki temu mozna sterowac odryglowaniem przez otworzenie poduszki ze sprezonego gazu.Na fig. 21 i 22 jest przedstawiony linia przery- 10 15 23 30 as 40 45 so 55 60 20 wana uklad przewodu pneumatycznego, w który wmontowane jest dla bocznego wyladunku lub dla dalszego transportu materialu dmuchanego urza¬ dzenie, którego istotne elementy jskladaja sie z pros¬ tej rury (przejsciowej 601 i kolana rurowego 602.Kolano rurowe 602 jest osadzane na zawiasach 606 i osiach 604. Zawiasy 605 o osiach 603 sluza do zamocowania polówek rur 611 lub 610, na któ¬ rych umieszczony jest prosty odcinek przejsciowy 601.Zawiasy 605 wzglednie 606 sa osadzone na wzdluznych krawedziach kielicha 607 w ksztalcie pólpanewki, która obejmuje konce rur przewodu tak, ze powstaje boczne wybranie, które uzywane jest do zakladania i wyjmowania czesci przewodu 601 wzglednie 602.Zaryglowanie obu czesci przewodu w stanie ich zalozenia do przewodu rurowego nastepuje za po¬ moca elementów mocujacych w ksztalcie klina.Prosty odcinek przejsciowy ryglowany jest mia¬ nowicie przez dwa kliny 608 i 609 przy uzyciu polówek rur 610 i 611, przy tym wprowadza sie hermetyczne zamkniecie na koncach rury przejs¬ ciowej.Kolano rurowe 602 nie musi byc wlaczane her¬ metycznie do przewodu dmuchanego, dlatego utrzy¬ mywane jest w swoim polozeniu w przedstawio¬ nym przykladzie wykonania przez prosty rygiel 612.Z figur mozna rozpoznac, ze nie jest wymagane boczne przesuniecie czesci przewodu 601 i 602.Dzieki temu mozna osiagnac istotne oszczednosci ciezaru i miejsca.Urzadzenie wyladunkowe ustawione jest na stole 710 uksztaltowanym w rzucie poziomym w przybli¬ zeniu w ksztalcie krzyza, przedstawionym w po¬ zycji stojacej na nogach 711 na spagu. Oczywiscie mozliwe jest zawieszenie stolu w taki sam sposób na elementach obudowy scianowej.Za pomoca przedluzaczy 716 dolnych pólpanewek 714 polaczone sa obie rury 712 i 713 sztywno na stale ze stolem 710, a tym samym .miedzy soba.Górne pólpanewki 715 obejmuja rury skrajne po stronie górnej i sa polaczone z pólpanewkami .714 za pomoca nasadek kolnierzowych 717. Bury kon¬ cowe maja kolnierze zewnetrzne oporowe 718, któ¬ re sluza do podlaczania do nadchodzacego wzgled¬ nie odchodzacego ciagu dmuchanego przewodu pod¬ sadzkowego. Na saniach 727, prowadzonych w szcze¬ linie 726 stolu 710, osadzona jest z jednej strony obejmowana przez kolnierz 728 rura przejsciowa 719 ze swoimi kolnierzami skrajnymi oporowymi 722, a z drugiej strony w sworzniu 729 utrzymy¬ wane jest kolano wydmuchowe 720, zaopatrzone po stronie nadchodzacej podsadzki w nasadke 721, wyposazona równiez w kolnierz oporowy 722 i ma¬ jaca taka sama srednice jak rura przejsciowa 719.Na stole 710 umieszczony jest cylinder pneuma¬ tyczny 723, w którym porusza sie tlok 724, którego drazek tlokowy 725 prowadzi sanie 727.Zaleznie od tego, czy tlok 724 znajduje sie w górnym polozeniu (fig. 25), czy w dolnym (fig. 20), wlaczone jest albo kolano wydmuchowe 720, albo rura przejsciowa 719.Na fig. 24 no 26 mozna zauwazyc korpus piers-79436 2L 22 cieniowy 733 na skrajnych rurach. Na fig. 27 po¬ kazane sa jego szczególy i dzialanie.Na wewnetrznej czesci skrajnej rury 712 umo¬ cowana jest na stale oslona pierscieniowa 732, na której ulozyskowany jest przesuwnie w kierunku osiowym korpus pierscieniowy 733. Plyta czolowa 744 korpusu pierscieniowego 733 jest zaopatrzona w wystajaca czesc pierscieniowa 735, przymocowa¬ na do niej srubami 742 i stanowi wystep obrzeza.Miedzy czescia pierscieniowa 735 a plyta czolowa 744 nacisniety jest pierscien uszczelniajacy 734.Przylega on swoja powierzchnia wewnetrzna dó gladkiej powierzchni zewnetrznej oslony pierscie¬ niowej 732 i moze sie po niej slizgac.W przedstawionym polozeniu czesc pierscienio¬ wa 735, stanowiaca wystep obrzeza, chwyta poza kolnierz oporowy 722 rury przejsciowej 719. Piers¬ cien uszczelniajacy 734 przylega szczelnie do tego kolnierza oporowego 722. W celu zapewnienia do¬ cisku przewidziane sa w otworach 737 sprezyny 738, które opieraja sie na kolnierzu obrotowym 736 oslony pierscieniowej 732 i naciskaja w na¬ rysowanym polozeniu na plyte czolowa 744 kor¬ pusu pierscieniowego 733 w kierunku rury przejs¬ ciowej 719.Miedzy kolnierzem obrotowym 736 i tylna na¬ sadka 740 korpusu pierscieniowego 735 rozciaga sie komora na osrodek cisnieniowy 739, do której moz¬ na doprowadzic sprezone powietrze przewodem 741.Jest ona podlaczona przez przepone krazkowa 743, zacisnieta pomiedzy oslona pierscieniowa 732, a na¬ sadka 740 korpusu pierscieniowego 733.Gdy komora osrodka cisnieniowego 739 jest pod¬ dawana dzialaniu cisnienia to wówczas korpus pierscieniowy 733 cofa sie tak daleko w kierunku osiowym, az plyta czolowa 744 zetknie sie z wy¬ kladzinami 745 rur 737. W tym przypadku piers¬ cien uszczelniajacy 734 zostaje uniesiony, a czesc pierscieniowa 735 zwalnia kolnierz oporowy 722 tak, ze rura przejsciowa 719 moze byc wysunieta wzglednie wychylona.Wskutek tego, ze pierscien uszczelniajacy 734 slizga sie swoja powierzchnia wewnetrzna po oslo¬ nie 732, przeto- odbywa sie samoczynne oczyszczanie w tym miejscu narazonym na zanieczyszczenie, po¬ wodowane jest tutaj równiez pewne zamkniecie komory osrodka cisnieniowego. Czesc pierscienio¬ wa 735 moze stanowic jednolity pierscien. Czesc ta moze sie jednak skladac z pierscieniowych seg¬ mentów.Fig. 29 przedstawia schematycznie uklad polaczen sprezonego powietrza, wyposazony w przewód 730 doprowadzajacy osrodek cisnieniowy i w urzadze¬ nie sterownicze 731. Zaleznie od jego polozenia, po¬ wietrze sprezone dostaje sie albo do przewodu 746, albo do przewodu 747 tak, ze w cylindrze pneu¬ matycznym 723 tlok 724 porusza sie, albo w jed¬ nym, albo w drugim kierunku. Kazde z obu po¬ lozen tloka 724 odpowiada jednemu z polozen rury przejsciowej 719 i kolana wydmuchowego 720 we¬ dlug fig. 25 i 26.Przewód 730 prowadzi z punktu rozgalezienia 749 przez urzadzenie opózniajace 748 do obu komór osrodka cisnieniowego 739, przez które poruszane sa osiowo korpusy pierscieniowe 733. Na fig, 28 przedstawiona jest symbolicznie glowica 744 kor pusu pierscieniowego; Przy oddzialywaniu na te*iv korpus sprezonego powietrza glowica ta Jest po¬ ruszana osiowo wbrew sile sprezyn 738 i jest od.- suwana od kolnierza 722.Uklad polaczen wyjasnia kolejnosc zasilania. Je¬ zeli polozenie rury przejsciowej i kalana wydmu¬ chowego ma ulec zmianie, to wówczas zasilany jest najpierw cylinder pneumatyczny 723, który po¬ woduje przemieszczenie rury przejsciowej i kolana wydmuchowego za pomoca san 727. Nie moze on jednak jeszcze wywolac ruchu san, gdyz kolnie¬ rze oporowe 722 utrzymywane sa jeszcze na miejs¬ cu przez korpusy pierscieniowe 733. Dopiero kiedy komory osrodka cisnieniowego 739 zostana zasilone, kolnierze oporowe 722 zostaja zwolnione i teraz nastepuje uderzeniowo wymiana rury przejsciowej i kolana wydmuchowego.Sciana ze stropem 801 i spagiem 802 przedsta¬ wiona na fig. 30, w podluznym przekroju, jest wy¬ posazona w kroczaca obudowe z ram ze stropami 804, plytami spagowymi 805, przednimi stojakami 806 i stojakami podsadzkowymi 807 oraz z wysta¬ jacymi do tylu stropnicami 808. Jako przedstawio¬ ny tylko schematycznie srodek transportowy 809 moze byc przykladowo przewidziany dwulancuchc*- wy przenosnik zgrzeblowy, który sluzy jako lozys¬ ko oporowe kroszace.Pneumatyczny przewód podsadzkowy 810 ulozo¬ ny jest na podporach hydraulicznych 811, które pow¬ siadaja bardzo szerokie plyty oporowe 812, nada¬ jace im statecznosc i stanowiace wraz z blachamd wezlowymi 813 konstrukcje wspornikowa w rodza¬ ju konsoli. Podpory sa dwudzielne i skladaja sie ze stojaka dolnego 814 oraz ze stojaka górnego 815. Przy podporach znajduje sie przebiegajaca równolegle do przewodu dmuchanego 810 wykla¬ dzina podsadzkowa 816, wykonana z kilku czesci w celu dostosowania do róznych grubosci pokladu.W przedstawionym przykladzie wykonania jest ona trójdzielna. Jej czesc dolna 817 jest przymocowana obejmami 818 do dolnego stojaka 814, a jej czesc srodkowa 819 jest zamocowana obejmami 820 do górnego stojaka 815 kazdej podpory 816. Czesci wy¬ kladziny zachodza jedna za druga i daja sie dzieki temu przestawiac hydraulicznie z podporami pro¬ stopadle do skal oboeznych 801 lub 802. Trzecia czesc wykladziny -podsadzkowej 822 jest wykona¬ na z elastycznego materialu, na przyklad pasa gu¬ mowego.Do podpór zamocowane sa sprezyny piórowe 823, które mocuja elastyczna wykladzine podsadzkowa 822 wzgledem stropu lub dolnej powierzchni wy¬ stajacych do tylu stropnic 808.W ten sposób uzyskiwane jest zupelnie szczelne zamkniecie pola podsadzkowego, istotne przede wszystkim dla nachylonego zloza, gdyz w tych wa¬ runkach skarpa podsadzki ma sklonnosci do obsu¬ niecia sie w kierunku chodnika podstawowego scia¬ ny.Do podpór 816 podlaczone sa przegubowo w miej¬ scu 826 mechanizmy o przesuwnym tloku 825 w celu przemieszczania do przodu przewodu pneu¬ matycznego i wykladziny podsadzkowej. Cylindry 827 mechanizmów o tloku przesuwnym sa przyla- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6079436 23: 24 czone przegubowo w przedstawionym przykladzie wykonania w punkcie 828 do kroczacego lozyska oporowego, utworzonego przez przenosnik 809. W ce¬ lu wyeliminowania przeszkadzania kroczacej obu¬ dowie sciany ze strony pneumatycznego przewodu podsadzkowego 831 do dolnych stojaków 814 pod¬ pór hydraulicznych 811, zamocowane sa elementy dystansowe 829 i 830.Dystansomierze te zapewniaja równiez miejsce niezbedne dla obslugi urzadzen zaladunkowych w pneumatycznym przewodzie.Urzadzenia te uwidocznione sa dokladniej na fig. 31. Zgodnie z ta figura miedzy dwoma laczacymi sie ze soba pneumatycznymi rurami podsadzkowymi 832 lub 833 sa umieszczone elementy dystansowe 834, z których kazdy ma stala os 835, dokola któ¬ rej mozna obrócic z jednej strony kolano rurowe 836, a z drugiej strony prosty odcinek przejsciowy rury. ^ W przykladzie wykonania wedlug fig. 31 kolano rurowe 836 jest zalozone do srodka tak, ze w miej¬ scu 834 material dmuchany wyladowywany jest z przewodu 833, w poprzek jego kierunku podluz¬ nego.Dwie nastepujace po sobie kolejno podpory 811, sluzace do ulozyskowania rur 832, 833, sa polaczo¬ ne ze soba w sposób odporny na rozciaganie i uci¬ skanie. Do tego celu sluza dwie, umieszczone w pe¬ wnej odleglosci od siebie i z przesunieciem na wy¬ sokosc, poprzeczki 840 i 841, które maja w przed¬ stawionym przykladzie wykonania ksztalt rur. Po¬ przeczki 840 sa przymocowane do podpór 811 za pomoca przegubów 842, 843, polozonych kazdorazo¬ wo na ich koncach.Na fig. 31 opuszczono górna elastyczna czesc 822 wykladziny podsadzkowej. Obie czesci dolne 817, 819 sa wykonane w przedstawionym przykladzie wykonania z blach.Na swoich koncach zachodza one w miejscach 850 wzglednie 851 za nastepne blachy 817, 819 laczacej sie z nimi wykladziny podsadzkowej.Wykladzina podsadzkowa stwarza dlatego przy stropie calkowicie szczelne zamkniecie pola pod¬ sadzkowego, rozciagajace sie na cala sciane, wzgle¬ dem obudowanego pola sciany. Wykladzina podsadz¬ kowa 817 konczy sie jednak w pewnej odleglosci powyzej spagu 802.Dzieki temu stwarza sie mozliwosc usuniecia zwa¬ lu znajdujacego sie w obudowanym polu sciany pod wykladzina podsadzkowa do komory podsadz¬ kowej.Na fig. 32 i 33 spag sciany jest oznaczony symbo¬ lem 901, a strop sciany symbolem 902. Obudowa sciany sklada sie z ram, kroczacych w okreslonej kolejnosci naprzemian raz z jednej, raz z drugiej strony. Kazda rama ma wystajaca do przodu strop¬ nice 903, polaczona z wystajaca do tylu stropnica 904, oraz dwa stojaki 905 i 906, z których stojak 905 jest umieszczony od strony przodka weglowego, a stojak 906, od strony podsadzki. Stojaki 905 i 906 sa ustawione kazdorazowo na stopkach 907 lub 908.Przewód pneumatyczny 909 jest przedstawiony tu jedynie w przekroju. W okreslonych odstepach wbudowane sa do przewodu urzadzenia wyladun¬ kowe, z których jedno jest przedstawione na fig. 33. Nie ma tu potrzeby wyjasniac blizej konstrukcji urzadzenia wyladunkowego, poniewaz urzadzenie wyladunkowe umozliwia jedynie przedmuchanie materialu podsadzkowego w poprzek wzdluznego kierunku przewodu pneumatycznego 909 przez obrót kolana rurowego 910 do wnetrza przewodu pneu¬ matycznego i wychylenie prostego odcinka przeje sciowego z przewodu dmuchanego ne zewnatrz.Przewód pneumatyczny spoczywa na podporach przestawialnych 911 uksztaltowanych jako mecha¬ nizmy o tloku przesuwnym. Cylinder 913 mecha¬ nizmów o tloku przesuwnym jest przylaczony do przegubu 914, znajdujacego sie przy stopie 908 sto¬ jaka 906. Drazek tlokowy 915 jest polaczony w zna¬ ny sposób z przewodem dmuchanym 909.Drazek tlokowy 915 mechanizmu o przesuwnym tloku stanowiacego podpore 911 jest polaczony z górna czescia 916 scianki podsadzkowej 917 wyko¬ nanej w ksztalcie lupiny. Dolna czesc 918 scianki 917 jest uksztaltowana równiez w ksztalcie lupiny i jest przymocowana do cylindra 913. Wskutek te¬ go scianka podsadzkowa daje sie przestawiac w swojej plaszczyznie.W obrebie górnej lupiny 916 zamocowany jest przegubowo w miejscu 920 drazek tlokowy 921 mechanizmu 922 o przesuwnym tloku, którego cylinder 923 zamocowany jest przegubowo w miej¬ scu 924 do stojaka 906.Równomierne przestawianie przewodu pneuma¬ tycznego 909, w kierunku osiowym podpór 911 umozliwione dzieki ich uksztaltowaniu w postaci mechanizmów o tloku przesuwnym stwarza równiez mozliwosc ich przestawiania poprzecznego za po¬ moca mechanizmów 922.Wskutek tego mozliwe jest osiowe ustawienie przewodu pneumatycznego przez odpowiednie ste¬ rowanie lub ryglowanie mechanizmów o przesuw¬ nym tloku 911 lub 922, niezaleznie od ruchu kro¬ czacego ram obudowy i jego przebiegu. Lupinowa scianka podsadzkowa, obracalna poza tym równiez dzieki jej zamocowaniu do podpór 911, zapobiega nie tylko przenikaniu materialu podsadzkowego do pola sciany, utrzymywanego w stanie otwartym przez jednostki obudowy, lecz chroni takze rów¬ noczesnie wyzej opisane hydrauliczne mechanizmy o przesuwnym tloku 911 i 922, a ponadto równiez stojaki 905 i 906 przed zanieczyszczeniami i zwia¬ zanym z tym przedwczesnym ich zuzyciem.Mozliwosc odchylania przewodu pneumatycznego za pomoca opisanego urzadzenia pokazana jest na fig. 32 w dwóch fazach.Przedstawione urzadzenie umozliwia nie tylko ciagla prace dmuchania przez odpowiednie urucho¬ mienie urzadzen wyladunkowych, lecz takze pozwa¬ la na zalozenie podsadzki po kazdym kroku, któ¬ rego dokonala obudowa.Podpory 911 w polaczeniu z mechanizmami 922 umozliwiaja utrzymywanie przewodu pneumatycz¬ nego bezposrednio pod stropnicami 904, oraz za¬ bezpieczaja komore podsadzkowa. Dzieki temu skar¬ pa materialu podsadzkowego, jak zaznaczono na fig. 33 w miejscu 927, moze byc utrzymana bardzo krótko. Stopa skarpy znajduje sie dlatego w bez¬ posredniej bliskosci stropu tak, ze powierzchnia stropu poza stojakami, nie obudowana jeszcze w 10 15 20 25 30 35 45 50 55 607»43* 25 26 calosci przez material podsadzkowy, jest bardzo mala. PL PL

Claims (43)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie wyladunkowe boczne lub przesylo¬ we materialów podsadzkowych w przewodzie pod¬ sadzkowym pneumatycznym górnictwa, znamienne tym, ze kolano (14) i rura laczaca (15) sa zamocowa¬ ne wzajemnie równolegle w pewnej od siebie od¬ leglosci na przebiegajacej w poprzek osi laczacej (10) elementu dystansowego belce (13) odchylnej w srodku ciezkosci calkowitego ukladu, skladajace¬ go sie z belki (13) i z obu rur (1, 2).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element dystansowy sklada sie z dwóch obejm (5), obejmujacych konce rur (1, 2), miedzy które wmontowane jest urzadzenie (3), oraz z dwóch równoleglych osi (10, 11), laczacych obejmy (5), przy czym jedna z obu osi (11) jest zaopatrzona w sprzegla (19, 20) do przylaczenia na zmiane ko¬ lana rurowego (14) lub rury laczacej (15) do rur (1, 2) przewodu.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym. ze obok kolana wydmuchowego (124) ulozyskowa- ny jest przesuwnie na czesci posredniej, w po¬ przek ciagu rurowego (110, 110') lacznik rurowy (119), zaopatrzony w kierunku osi rur w przesta- wialne kolnierze (120, 120'), przylegajace do kolnie¬ rzy oporowych (111, 111'), osadzonych na koncach rur (110, 110'), przy czym kolnierze oporowe (120, 1207) znajduja sie pod dzialaniem cylindrów osrod¬ ka cisnieniowego (121, 121', 122, 122'), ustawionych równolegle do osi rur (1, 2), umieszczonych na czesci posredniej.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze czesc posrednia posiada plyte podstawowa (114), której nogi (125) o przestawialnej wysokosci spo¬ czywaja na jednym lub na kilku butach (126), a na plycie (114) jest umieszczony tor jezdny (116) san (117), przestawiamyeh korzystnie za pomoca znanego napedu cisnieniowego (118), przy czym na saniach <117) jest ulozyskowane kolano wydmu- -chowe (124) i lacznik rurowy (119), a na sciance zewnetrznej lacznika rurowego (119) sa umieszczo¬ ne napedy (121, 121', 122, 122') do kolnierzy opo¬ rowych przestawialnych (120, 120').

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze urzadzenie odchylajace ma ksztalt lyzki (218), obracanej swoim trzonem (217) na elemencie dys¬ tansowym (204) dokola osi (219) przebiegajacej za¬ sadniczo w poprzek przewodu dmuchanego i blo¬ kowanej za pomoca zamka (220), co najmniej w stanie zalozonym do przewodu dmuchanego.

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze jest wyposazony w zamek w postaci klina za¬ mykajacego (220).

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze os laczaca (309), przejmujaca uklad obrotowy, jest umieszczona w wierzcholku kata wewnetrzne¬ go (a), zamknietego przez ramiona (307, 308) trój¬ kata równoramiennego, a co najmniej dwie dalsze osie laczace (310, 311) sa umieszczone kazdorazowo w wierzcholkach obu pozostalych katów wewnetrz¬ nych (/?, y) trójkata,

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze trójkat, zawierajacy w swoich katach wewnetrz¬ nych osie laczace, jest równoboczny, a plyta mo¬ cujaca ma krawedzie zewnetrzne, stanowiace rów- 5 nolegle do boków trójkata.

9. Urzadzenie wedlug zastrz. 7 i 8, znamienne tym, ze ma ksztalt trójkata opisanego przez plyte mocujaca (305), zamocowana kolnierzem (303) na przynaleznym koncu rury (301) za pomoca srub W (304).

10. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze kolano rurowe (14) sklada sie z dajacego sie zla¬ czac odcinka rurowego (320) i z polaczonego z nim segmentu rurowego (321), zamykajacego z odcin- 15 kiem rurowym kat, pod którym wychodzi material z dmuchanego przewodu podsadzkowego.

11. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze dajacy sie zlaczac odcinek rurowy i polaczony z nim segment rurowy tworza stawialny i nasta- 20 wialny kat.

12. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—12, znamienne tym, ze kat zawarty pomiedzy odcinkiem ruro¬ wym (321) sklada sie z kata odchylenia (^mie¬ rzonego zasadniczo w plaszczyznie poziomej i zmie- 25 niany przez przestawianie na belce (316), oraz z ka¬ ta natarcia (*), mierzonego wzgledem plaszczyzny kata odchylenia i wybieranego przez obrót odcinka rurowego dokola przyporzadkowanego mu konca przewodu dmuchanego (301). 30

13. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze obie czesci (407, 408) stanowiace urzadzenie wy¬ ladunkowe (401) wspólpracuja z silnikiem (414) po lukowym torze obrotu (co), wystarczajacym do za¬ lozenia i wyjecia tych czesci. 35

14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znamienne tym, ze jest wyposazone w silnik hydrauliczny lub pneumatyczny.

15. Urzadzenie wedlug zastrz. 13 i 14, znamienne tym, ze silnik posiada komore cisnieniowa (415) 40 o ksztalcie wycinka walca, którego kat luku od¬ powiada torowi lukowemu obrotu (co), w której jest osadzone wycnylnie skrzydelko obrotowe (416), dzielace komore cisnieniowa (415) w kierunku osio¬ wym na dwie komory robocze (417, 418), zasilane 45 na zmiane osrodkiem cisnieniowym.

16. Urzadzenie wedlug zastrz. 13 do 14, znamien¬ ne tym, ze komora cisnieniowa (415) i skrzydelko obrotowe (416) sa umieszczone na osi (406) zamo¬ cowanej z boku na przewodzie pneumatycznym. 50

17. Urzadzenie wedlug zastrz. 13—17, znamienne tym, ze stanowi je urzadzenie blokujace (421—424) uruchamiane osrodkiem cisnieniowym, którym na¬ pedzany jest silnik, w celu ustalenia skrajnych punktów (423, 424) toru lukowego obrotu (co), 55

18. Urzadzenie zakladane lub wyjmowane na zmiane z jednej lub drugiej strony kolano rurowe lub lyzke dmuchowa oraz w odcinek przejsciowy urzadzenia wyladunkowego wedlug zastrz. 1—17, znamienne tym, ze posiada czesci przewodu (507, 60 509, 510) skladane w cylindrze (515) przed usta¬ lonym tlokiem (516) silnika pneumatycznego za po¬ moca poduszki z gazu sprezonego, znoszacej po jej utworzeniu ustalenie tloka (516) i przyspieszajacej przez jej rozprezenie skladanie tych czesci. 19. ^

19. Urzadzenie wedlug zastrz, 1, wyposazone wTMSff 27 2ff uklad do ryglowania rozlaczalnych pneumatycznie czysci przewodu znamienne tym, ze do odblokowac nia tloka (516) sterowanego samoczynnie sluza po¬ duszki z gazu sprezonego.

20. Urzadzenie wyposazone w uklad wyladunko¬ wy z przelaczalnym silnikiem pneumatycznym we¬ dlug zastrz. 1, znamienne tym, ze komory miedzy tlokiem (516) a organem sterujacym sa uksztalto^ wane jako komory spietrzeniowe sluzace do wytwa¬ rzania poduszki z gazu sprezonego, przy czym tlok jest blokowany za pomoca urzadzenia ustalajace¬ go.

21. Urzadzenie wedlug zastrz. 20, znamienne tym, ze komory spiejarzeniowe sa umieszczone miedzy pokrywami cylindra a tlokiem przesuwnym mecha¬ nizmu.

22. Urzadzenie wedlug zastrz. 21, zmunieirae tym, ze jest wyposazenie w cylinder obrotowy w pla¬ szczyznie przebiegajacej prostopadle do przewodu pneumatycznego i wspólpracujacego z ramieniem (518), obracajacym czesci przewodu.

23. Urzadzenie wedlug zastrz. 21, znamienne tym, ze lozysko obrotu cylindra jest osadzone w wy¬ siegniku (512), wystajacym skosnie w góre.

24. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—23, znamienne tym, ze kazda czesc przewodu jest osadzona obro¬ towo dokola wlasnej osi, umieszczonej z boku prze¬ wodu pneumatycznego.

25. Urzadzenie wedlug zastrz. 24, znamienne tym, ze jest wyposazone w kielich rurowy wlaczalby do przewodu pneumatycznego z bocznym wybraniem do zakladania i wyjmowania czesci przewodu.

26. Urzadzenie wedlug zastrz. 25, znamienne tym, ze kielich ma postac pólpanewki i jest zaopatrzony na swoich koncach przylegajacych do przewodu w skladane pólpanewki rurowe, zaryglowane w polo¬ zeniu zlozonym przy przewodzie.

27. Urzadzenie wedlug zastrz. 24—26, znamienne tfm, ze jest wyposazone w rure przejsciowa, przy¬ mocowana do pólpanewek rurowych.

28. 26. Urzadzenie wedlug zastrz. 24—27, znamienne tym, ze posiada zawiasy do zamocowania czesci przewodu do kielicha.

29. 20. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze kazda z obu rur skrajnych (712, 713) jest oto- ezona przez ruchomy w kierunku osiowym korpus pierscieniowy (733) z wystepem brzegowym (735) zaopatrzony w poblizu wewnetrznego konca rury skrajnej (712, 713) w pierscien uszczelniajacy (734), przy czym korpus pierscieniowy (723): znajduje sie pod stalym oddzialywaniem sprezyn (739), dociska¬ jacych go w kierunku osiowym do rury przejscio¬ wej <710), wyposazonej z otou stron w kolnierze skrajne (722), a pierscien uszczelniajacy (73*), przy¬ lega doi kolnierza (722), natomiast wystep brzegowy (725) korpusu: pierscieniowego (733) zachodzi poza kolnierz (722), a pomiedzy korpusem pierscienio¬ wym (723) a odnosna rura skrajna (712) lub (713) Jfest umieszczony jeden lub kilka cylindrów cis¬ nieniowych (723) dzialajacych w kierunku osiowym, przy zasilaniu których kotfpus pierscieniowy (733) zwalnia kolnierz (722) rury przejsciowej (719)*

30. Urzadzenie wedlug zastrz, 29, znamienne tym, ze kolano wydmuchowe (720) ma po stronie nad¬ chodzacej podsadzki nasade (721), zaopatrzona w kolnierz (722) o takiej samej srednicy jak rura przejsciowa (719) a pomiedzy rura skrajna (712) i kolanem wydmuchowym (720) jest utworzone zamkniecie szczelne na cisnienie.

31. Urzadzenie wedlug zastrz. 29 lub 30, znamien¬ ne tym, ze jest wyposazone w pierscien cisnienio¬ wy tworzacy komore pierscieniowa (739), zamknie¬ ta przez przepone krazkowa (743£.

32. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze korpus pierscieniowy (733) jest ruchomy w kie¬ runku osiowym na powloce pierscieniowej (732) osadzone} na stale na rurze skrajnej (712), a piers¬ cien uszczelniajacy (734) jest osadzony slizgowo swa powierzchnia w ksztalcie pobocznicy walca na kon¬ cu oslony pierscieniowej (732) po jej gladkiej stro¬ nie zewnetrznej.

33. Urzadzenie wedlug zastrz. 29 lub 30, w którym zamiana polozenia rury przejsciowej i kolana wy¬ dmuchowego nastepuje za pomoca cylindra cisnie¬ niowego, znamienne tym; ze cylinder cisnieniowy (723) jest podlaczany do tego: samego osrodka cis¬ nieniowego co i komory cisnieniowe (739) korpusu pierscieniowego (733), a miedzy przewód doprowa¬ dzajacy osrodek cisnieniowy (730) i komory cis¬ nieniowe (739) korpusów pierscieniowych (733) sa wbudowane elementy opózniajace (748),

34. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—33, znamienne tym, ze przewód pneumatyczny (810) jest ulozony niezaleznie od obudowy sciany (804^-808) na kilku podporach hydraulicznych (811), podtrzymujacych przebiegajaca równolegle do przewodu dmuchanego wykladzine podsadzkowa (810), wykonana z kilku czesci w celu dostosowania jej do róznych grubosci zloza.

35. Urzadzenie wedlug zastrz. 34, znamienne tym, ze da podpór (811) do przesuwania w przód przewodu pneumatycznego i wykladziny podsadzko¬ wej przymocowane sa mechanizmy (825) o tloku przesuwnym, przylaczone do kroczacego lozyska oporowego, przewaznie przenosnika scianowego (809).

36. Urzadzenie wedlug zastrz. 34, znamienne tym, ze wykladzina podsadzkowa siega az do stropu (801) i posiada w obrebie urzadzen wyladunko¬ wych (834) czesci elastyczne, które daja sie przekla¬ dac na czas trwania procesu wyladunkowego.

37. Urzadzenie wedlug zastrz. 34—36, znamienne tym, ze zwrócona ku stropowi sciany (801) czesc wykladziny podsadzkowej (822) jest wykonana z materialu elastycznego, a laczace sie ze soba czes¬ ci zachodza jedna na druga suwliwie na wysokos¬ ci.

38. Urzadzenie wedlug zastrz. 34 do 37, znamienne tym, ze jest wyposazone w elementy dystansowe (829, 830), przylaczone do podpór hydraulicznych lub do wykladziny podsadzkowej i opierajacych sie na obudowie sciany (807).

39. Urzadzenie wedlug zastrz. 34 do 38, znamienne tym, ze nastepujace kolejno po sobie podpory sa polaczone ze soba za pomoca zamocowanych prze¬ gubowo poprzeczek (840, 841), a czesci (817, 819, 822) wielodzielnej wykladziny podsadzkowej lacza¬ cych sie ze soba odcinków tej wykladziny wzajem¬ nie za siebie zachodza. 40; Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dla zachowania prostoliniowego przebiegu prze- » 15 30 25 se 39

40. 45 W 5529 wódu pneumatycznego (909) ten ostatni daje sie przestawiac na wysokosc i w poprzek do jego kie¬ runku wzdluznego, a przestawiania w swojej plasz¬ czyznie scianka podsadzkowa (917) jest polaczona z przewodem pneumatycznym.

41. Urzadzenie wedlug zastrz. 40, znamienne tym, ze przewód pneumatyczny jest ulozony na przesta- wialnych podporach (911), obracanych za pomoca mechanizmów (922), w poprzek kierunku wzdluz¬ nego przewodu pneumatycznego, a scianka pod¬ sadzkowa, uksztaltowana wielodzielnie dla jej prze¬ stawiania, jest zamocowana do przestawiamyeh pod¬ pór.

42. Urzadzenie wedlug zastrz. 40 i 41, znamienne 10 S6 tym, ze; podpory i mechanizmy sa uksztaltowane* jako mechanizmy hydrauliczne o przesuwnym tlo¬ ku, z których mechanizmy stanowiace podpory sa przylaczone swoimi koncami (913) w obrebie spagu (901) dp jednostek obudowy (903—908), a swoimi drugimi koncami do pneumatycznego przewodu podsadzkowego, podczas gdy ich czesci podlaczone do pneumatycznego przewodu podsadzkowego sa polaczone z mechanizmami poprzecznymi, zamoco¬ wanymi swoimi drugimi koncami (923) do obudo¬ wy.

43. Urzadzenie wedlug zastrz. 43—44, znamienne tym, ze podpory i mechanizmy poprzeczne sa oslo¬ niete przed podsadzka sciana podsadzkowa. 9 fig.1 ¦ I f. ]d2 ,d5 n 3 u I £ I tzfe? y=!=i i-6 % te „ C^ I -H3 ^K ^8 144 16 FIG.2 FIG.3 Errata Lam 26, wiersz 21 jest: Urzadzenie wedlug zastrz. 1—12, powinno byc: Urzadzenie wedlug zastrz. 1—11, Lam 26, wiersz 50 jest: Urzadzenie wedlug zastrz. 13—17, powinno byc: Urzadzenie wedlug zastrz. 13—16, Lam 30, wiersz 12 jest: Urzadzenie wedlug zastrz. 43—44, powinno byc: Urzadzenie wedlug zastrz. 42,nm FIG. 4 -4 112' v n3'-^n 129 /7129 W X* \\\ l ^V^121 II || 128 125 ffl ^ W |-il—U-— , ^114 ^ .110 FiG.5 207^0. 206^ 20Cy n- 212* 208 202 206 203 eJI FIG.8 220 219 216 213 Li ©Je ^^^ 11 i rC-207 ,, i U UJLaoB--. Ima |F =f= -207 J-20279436 ETC /-3I8 FIG.9 315 ( fig.h 302a f%3i2 /r309 33CT v305 FIG.10 L405 424 v403 407 FIG.1A79436 FIG.18 FIG.19 sit^s*-518 »506 512 ''SOS 504 f50i FIG.20 •502 FIG. 21 605 603 60379436 FIG.22 602 fal60feJWr°fUS foj 604 FIG.23 607 FiG.24 ¦A 712 733 a 4-717 i/ ^710 . -PTIA 722 733 c r717 n 718^ FIG.2679436 FIG.27 FIG. 29 738 /739 746- 744J ra l748 730- «723 33-724 •725 739 ,738 W //JO 731 %749 ^79436 r60) 808 804 FIG.30 802 807-l g/819 827 l805 805 826 ^812 r801 FIG.31 d d: jU-851 835 ¦^ 832 W / / 834 lS36 ,842 s. \ '842 v84l W 840 ¦^ 833 T~h 843 843, /I GS Jss ET esc Eu T3 r 13 M - ¦ ¦ ' 817 ^ 802 sn1MM v/s\\////\\y//^v///\\y//^\///^/y^\y/y^\y//-<\\y//x\\y//^v/'/^ V7AS^A\y//Ay//AVAA\^^^ '/\\v//A\v//A\V/M\\y///w//A\y///\w/A\y//A\v//A\- 902 FIG.33 ^^A\V//A\^//A\^//A\^'//A\\y//A\y//A\^//A\\y/7^^//A.\^'y'^A's\yyyA\^//A PL PL