PL78980B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL78980B2
PL78980B2 PL15991772A PL15991772A PL78980B2 PL 78980 B2 PL78980 B2 PL 78980B2 PL 15991772 A PL15991772 A PL 15991772A PL 15991772 A PL15991772 A PL 15991772A PL 78980 B2 PL78980 B2 PL 78980B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
thyristor
thyristors
asynchronous motor
phase
extreme
Prior art date
Application number
PL15991772A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15991772A priority Critical patent/PL78980B2/pl
Publication of PL78980B2 publication Critical patent/PL78980B2/pl

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.09.1Ó73 Opis patentowy opublikowano: 14.07.1975 78980 KI. 21d2, 23/02 MKP H02p3/22 Twórcawynalazku: Slawomir Wyszkowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Elektrotechniki, Warszawa (Polska) Uklad napedowy tyrystorowy z silnikiem asynchronicznym sterowanym napieciowo Przedmiotem wynalazku jest uklad napedowy tyrystorowy z silnikiem asynchronicznym sterowanym na¬ pieciowo. Uklad znajduje zastosowanie do mechanizmów wymagajacych regulowanego hamowania elektrycznego, np. do róznych typów dzwigarek.Znany uklad napedowy z hamowaniem dynamicznym zawiera silnik asynchroniczny, którego uzwojenie stojana zasilane jest ze zródla pradu przemiennego i zródla pradu stalego. W obwodzie zasilania pradem stalym jest wlaczony stycznik, przerywajacy doplyw pradu stalego z oddzielnego przeksztaltnika tyrystorowego ze sterownikiem i transformatorem obnizajacym napiecie pradu przemiennego.Wada opisanego ukladu jest skomplikowana budowa wynikajaca z koniecznosci stosowania dwóch zródel zasilania. Przelaczanie z zasilania pradem stalym na zasilanie pradem przemiennym wymaga stosunkowo duzo czasu, powiekszonego o czas dzialania stycznika. Wydluzanie czasu przelaczania pogarsza wlasciwosci dyna¬ miczne ukladu, który jest ciezki i ma maly stopien niezawodnosci.Celem wynalazku jest unikniecie opisanych niedogodnosci.Zadanie techniczne prowadzace do tego celu polega na opracowaniu ukladu napedowego z regulowanym hamowaniem dynamicznym i zasilanym z jednego zródla energii elektrycznej. Uklad powinien skladac sie z ele¬ mentów typowego ukladu regulowanego z silnikiem asynchronicznym sterowanym napieciowo.Wytyczony cel zostal osiagniety przez zbudowanie ukladu napedowego wedlug wynalazku, którego istota polega na tym, ze do zacisków uzwojenia stojana silnika asynchronicznego, pomiedzy faza skrajna z tyrystorami zasilajacymi a faza srodkowa bez tyrystorów, wlaczony jest tyrystor bocznikujacy. Bramka tego tyrystora pola¬ czona jest z blokiem logicznym, do którego polaczony jest zadajnik, pradnica tachometryczna oraz sterownik tyrystorowy.Uklad napedowy wedlug wynalazku wymaga tylko jednego zródla zasilania w ukladzie tyrystorowym oraz umozliwia stosowanie regulowanego hamowania dynamicznego. Prz4z uzwojenie silnika przeplywa prad w sposób ciagly, hie przerywany stycznikiem. Uklad jest ponadto prosty i lekki o duzym stopniu niezawodnosci i dobrych wlasciwosciach dynamicznych.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym pokazano sche¬ mat polaczen ukladu.2 78980 Do uzwojen stojana 1 silnika asynchronicznego polaczone sa trzy fazy R,S,T sieci pradu przemiennego.W obu fazach skrajnych R i T wlaczone sa przeciwsobnie dwa tyrystory zasilajace 2 i 3 oraz 4 i 5. Do zacisków uzwojenia stojana 1 silnika asynchronicznego, pomiedzy faza skrajna R z tyrystorami zasilajacymi 2 i 3 a faza srodkowa S bez tyrystorów , wlaczony jest tyrystor bocznikujacy 6. Bramka tego tyrystora polaczona jest z blokiem logicznym 8 do którego polaczony jest zadajnik 10 i pradnica tachometryczna 11. Pradnica tachome¬ tryczna 11 polaczona jest równiez z regulatorem 7, który laczy zadajnik 10 ze sterownikiem tyrystorowym 9.Sterownik tyrystorowy 9 polaczony jest z bramkami tyrystorów zasilajacych 2, 3, 4, 5.W czasie normalnej pracy ukladu tyrystory zasilajace 2, 3,4, 5 sa wysterowane, a tyrystor bocznikujacy 6 jest zablokowany. Silnik zasilany jest trójfazowo R S T. Gdy zachodzi potrzeba hamowania nastepuje poprzez blok logiczny 8 zablokowanie tyrystorów zasilajacych 3,4 i 5 podczas gdy tyrystor zasilajacy 2 pozostaje w dal¬ szym ciagu wysterowany. Równoczesnie zostaje zalaczony tyrystor bocznikujacy 6. Przez uzwojenie stojana 1 silnika przeplywa faza R i S prad wyprostowany jednopolówkowy. Na skutek przeplywu tego pradu powstaje hamowanie dynamiczne mechanizmu. Uklad regulacji predkosci obrotowej dziala bez zmian i uzyskany tam sygnal uchybu podawany jest w dalszym ciagu na sterownik tyrystora. Przy ponownym przejsciu z hamowania mechanizmu na jego naped zostaje zablokowany tyrystor bocznikujacy 6, a odblokowane tyrystory zasilaja¬ ce 3, 4 i 5. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad napedowy tyrystorowy z silnikiem asynchronicznym sterowanym napieciowo zawierajacy silnik asynchroniczny z pradnica tachometryczna polaczona z regulatorem oraz poprzez sterownik tyrystorowy z bram¬ kami tyrystorów zasilajacych polaczonych po dwa przeciwsobnie w obu fazach skrajnych sieci zasilajacej pradu przemiennego oraz zawierajacy blok logiczny i zadajnik, znamienny tym, ze do zacisków uzwojenia stojana (1) silnika asynchronicznego pomiedzy faza skrajna (R) z tyrystorami zasilajacymi (2,3), a faza srodkowa (S) bez tyrystorów wlaczony jest tyrystor bocznikujacy (6), którego bramka polaczona jest z blokiem logicznym (8) do którego polaczony jest zadajnik (10) oraz pradnica tachometryczna (11) i sterownik tyrystorowy (9). ®- fiMr1 * S T I [o I Prac. Poligraf. UP PRL. zam. 2703/75 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
PL15991772A 1972-12-29 1972-12-29 PL78980B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15991772A PL78980B2 (pl) 1972-12-29 1972-12-29

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15991772A PL78980B2 (pl) 1972-12-29 1972-12-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL78980B2 true PL78980B2 (pl) 1975-06-30

Family

ID=19961197

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15991772A PL78980B2 (pl) 1972-12-29 1972-12-29

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL78980B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0397514B1 (en) Bridge inverters and the control thereof
US7176653B2 (en) Electric motor drive
US4083431A (en) Elevator control apparatus
CA1312116C (en) Method and device for braking a squirrel-cage motor
KR830006101A (ko) 교류 엘리베이터의 제어장치
US3223911A (en) Motor speed control system
PL78980B2 (pl)
CA1157549A (en) Circuit arrangement for energy economy
GB1429880A (en) System for adjusting and commutating current in machine windings
US3678353A (en) Electronic device for electrically braking induction motors, particularly three-phase motors
GB1036832A (en) Electric control systems for wound rotor type induction machines
DE3871570D1 (de) Schaltungsanordnung zur steuerung des anlaufens und abbremsens von drehstrom-asynchronmotoren und verfahren zum betrieb einer derartigen schaltungsanordnung.
US3166701A (en) A.-c. hoist control system
Abraham et al. Ac motor supply with thyristor converters
KR930011193B1 (ko) 유도전동기 회생제동 제어시스템
SU828353A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1758822A1 (ru) Вентильный электропривод
SU471638A2 (ru) Однофазный асинхронный электродвигатель
JPS5842715B2 (ja) インバ−タ装置の制御方法
JPS6139886A (ja) インバ−タ制御装置
SU1265959A1 (ru) Многодвигательный электропривод переменного тока
SU1677837A1 (ru) Вентильный электропривод
SU1251281A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1377994A1 (ru) Электропривод
SU888321A1 (ru) Преобразователь частоты дл частотно-регулируемого электропривода