PL73331B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL73331B2
PL73331B2 PL14809971A PL14809971A PL73331B2 PL 73331 B2 PL73331 B2 PL 73331B2 PL 14809971 A PL14809971 A PL 14809971A PL 14809971 A PL14809971 A PL 14809971A PL 73331 B2 PL73331 B2 PL 73331B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tape
mine
packet
belt
transport
Prior art date
Application number
PL14809971A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL14809971A priority Critical patent/PL73331B2/pl
Publication of PL73331B2 publication Critical patent/PL73331B2/pl

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 28.02.1975 73 331 KI. 5d,13 MKP E21f 13, Twórcy wynalazku: Stanislaw Bochniak, Stanislaw Malaczynski Uprawniony z patentu tymczasowego: Glówne Biuro Studiów i Projek¬ tów Górniczych, Katowice (Polska) Sposób transportu tasm gumowych do przenosników na dól kopalni oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedniiotein wynalazku jest sposób transportu tasma gumowych do przenosników na dól kopalni, przy czym transport odbywa sie z wytwórni tasm az do przodka na dole kopalni.Znane dotychczas sposoby transportu tasm po¬ legaja na zaladowaniu, zwinietej luzem w krag tasmy lub nawinietej na bejben, do wozu kopalnia¬ nego i przewozeniu jej po szynach na powierzchni i na dole kopalni.Sposób ten ma szereg wad i niedogodnosci, po¬ niewaz uniemozliwia transport tasmy w odcinkach dluzszych niz 50 m. Przy dluzszych dlugosciach, przekraczajacych wielokrotnie 50 m, poszczególne odcinki tasm musi sie laczyc przez wulkanizacje co oslabia tasme a duza ilosc zlacz przyczynia sie do czestych awarii pracy przenosnika. Kazde zlacze wykonane w warunkach dolowych, gdzie nie mo¬ zna zapewnic dokladnego ustawienia laczonych tasm, powoduje jakies skrzywiernie ciagu tasmy przenosnikowej i w konsekwencji tendencje do zbiegania tasmy z rolek przenosnika. Szczególnego znaczenia nabiera problem laczenia tasm w kopal¬ niach gazowych, gdzie laczenie musi odbywac sde przy zachowaniu specjalnych srodków ostroznosci.Celem wynalazku jest usuniecie ty^ch wad i opra¬ cowanie sposobu, za pomoca którego mozliwy jest transport tasm gumowych do przenosników w dlu¬ gich odcinkach, czesto przekraczajacych 600 m na dól kopalni.Tasme gumowa przeznaczona do transportu na dól kopalni nawija sie na dwa oddalone od siebie bebny lub uklada sie w wansltwy a nastepnie prze¬ gina sie w polowie. Nawijanie tasmy moze odby- 5 wac sie na stanowisku u producenta. W ten sposób uformowane pakiety tasm transportuje sie w wo¬ zach, umozliwiajacych obrót pakietu tasmy w osi poziomej o 90°. W translporcie poziomym pakiet tasmy uklada sie tak, by warstwy zajely poloze- 10 nie pionowe do osi poziomej pakietu, co umozliwia transport po lukach kolejki.W podszybiu i nadszybiu pakiet tasmy obraca sie na wozach o 90°, co pozwoli na podwieszenie pakietu tasimy pod naczyniem wyciagowym i po 15 przetransportowaniu na dól kopalnli odlaczenie pakietu od naczynia i ulozenie na wozach do dalszego transportu.Jak wynika z podanego opisu, w urzadzeniu bedacym równiez przedmiotem wynalazku, naj- 20 istotniejsza cecha znamienna jest ofkreslona kon¬ strukcja wozu do transportu tasmy, umozliwiajaca obrót nadWotzia o 90° oraz konstrukcja zawiesia, sluzafca do zawieszenia pakietu tasmy pod naczy¬ niem wyciagowym. 25 iPrzedmiot wynalazku jest blizej wyjasniony na przykladzie wykonania uwidolcznionym na ry¬ sunku, na którym fig. 1 i fig. 2 przedstawiaja nawiniete i ulozone w ipakiety przenosnikowe tasmy gumowe, fig. 3 przedstawia zawiesie do 30 podwieszania pakietu tasmy pod naczyniem wycia- 73 33173 331 gowym, fig. 4 — pokazuje w przekroju podluznym i poprzecznym wóz obrotowy do przewozu pakietu tasmy, fig. 5 — przedstawia w widoku sitanowisko nawijania tasmy przenosnikowej u wytwórcy, a fig. 6 — przedstawia stanowisko rozwijania tasmy na dole kopalni.Gumowe tasmy przenosnikowe nawija sie i ukla¬ da w pakiety, zgodnie z fig. 1 lub fig. 2 u pro¬ ducenta na stanowisku nawijania tasmy, przed¬ stawionym na fig. 5.Przy zwijaniu tasm wedlug fig. 1 beben 1 z na¬ winieta tasma ustawia sie na stojaku 2. Tasme rozbija sie z bebna 1 za pomoca kolowrotu 4 i nawija na* dwa rozstawione bebny 3. Nawijanie tasmy ria^dwa bebny odbywa sie w ten sposób, ze po zacisnieciu zacisklu 5 na nawijanej tasmie prze¬ ciaga, sie zacisk aa pomoca ukladu ciagien i liiny nawijajacej sie na 'be^ben kolowrotu 4 na odleglosc rozstawienia bebnów .3. Po dojsciu zacisku do koncowego polozenia nastepuje rozluznienie za¬ cisku i przesuniecie go do przodu. W ten sposób postepujac otrzymuje sie pakiet tasmy zwiniety na dwóch bebnach o wymaganej dlugosci nawi¬ niecia tasmy.Zwijanie tasmy wedlug fig. 2 odbywa sie na tym samym stanowisku nawijania lecz zamiast zacisku 5 stosuje sie rolke ulozyskowana, przy czym w przeciwienstwie do pakietu na fig. 1 nie potrzeba bebnów 3. Tasme uklada sie warstwami rozwijajac ja z bebna 1 za pomoca rolki uklaldu ciagiem i liny nawijajacej sie na beben kolowrotu 4. Po ulozeniu calkowitej dlugosci tasmy powstaly pakiet zgina sie w polowie otrzymujac element do transportu jak na fig. 2.Pakiet tasmy zwiniety na stanowisku nawijania ladowany jest za pomoca 2-ch urzadzen dzwigo¬ wych na wagon kolejowy. Przykladowo pierwsze urzadzenie dzwigowe 6 jest stale i sklada sie z bramy i wciagarki slimakowej recznej.Drugie urzadzenie dzwigowe 7 jest suwnica prze¬ jezdna. Zaladunek pakietu tasmy moze sie odby¬ wac równiez przy pomocy innych istniejacych lokalnych urzadzen zaladowczych.Do* transportu pakietu tasmy na powierzchni i na dole kopalni sluzy wóz obrotowy przedsta¬ wiony na rys. fig. 4, skladajacy sie z ramy podwo¬ zia 1, kól 2, wykorzystanych z wozu kopalnianego sredniego, dodatkowej ramy 3, rolek 4 obracaja¬ cych sie w lozyskach tocznych, biegunów 5 nadwo¬ zia knstirukcji 6 nosnej tasmy.Pakiet tasmy w zaleznosci od dlugosci jest tran¬ sportowany na kilku wozaióh. Dla umozliwienia transportu pakietu tasmy na powierzchni i na dole kopalni po lukach konjstrukcja wozu umozli¬ wia zmiane polozenia tasmy o 90° tak, by warstwy tasmy, ustawione pionowo, umozliwialy zgiecie pakietu tasmy. Natomiast podwieszajac tasme pod naczyniem wyciagowym oraz przy nakladaniu jej na przenosnik pakiet tasmy na wozach przyjmuje polozenie poziome.Transport pakietu tasmy w szybie odbywa sie przy wykorzystaniu istniejacego urzadzenia wy¬ ciagowego. Do zamocowania pakietu tasmy pod naczyniem wyciagu sluzy zawiesie pokazane na rys. fig. 3, skladajace sie z nastepujacych czesci: 30 2-ch blach bocznych 1 z otworami na sworzen 2, 4-ch belek 3, 4-ch srub 5"z nakretkami.Pakiet tasmy zawiesza sie pod naczyniem wy¬ ciagowym w ten sposób, ze po przykreceniu za- 5 wiesia czterema srubami do naczynia wyciagowego i zabudowaniu rozbieralnego pomostu nad wlotem do szybu, wtacza sie wozy z pakietem tasm tak, by otwór w bebnie pakietu tasmy pokrywal sie z otworami w zawiesiu. 10 Po polaczeniu bebna z zawiesiem sworzniem 2 i przykreceniu wkretami 5 dwóch pokrywek 6 dla zabezpieczenia sworznia przed wysunieciem sie w czasie transportu, uruchamia sie maszyne wy¬ ciagowa powodujac ruch naczynia do góry i jod- 15 noszenie pakietu tasmy z wozów az do jego zawi¬ sniecia pod naczyniem wyciagowym. Po rozebraniu pomostu nad szybem nastepuje opuszczanie pa¬ kietu tasmy na dól kopalni.W podszybiu szybu nastepuje ulozenie pakietu 20 tasmy na wozach identycznie jak na zrebie szybu.Po odlaczeniu pakietu tasmy od zawiesia przez wyciagniecie sworznia 2 i przekreceniu na wozach pakietu tasmy o 90° nastepuje transport do miejsca zabudowania. 25 Stanowisko rozwijania, tasmy zwinietej wedlug fig. 1 i nakladania na przenosnik pokazano na rys. fig. 6. W sklad urzadzen stanowiska wchodza: 4 podnosniki zebatkowe 1, z zabudowanymi w glo¬ wicy dwudzielnymi lozyskami 2, belki poprzeczne 3, wsporniki drewniane 4, kolowrót 5, zacisk 6, zblocze linowe 7, bieznik 8. Podnosniki zebaftkowe 1 sluza do podniesienia pakietu tasmy i zamoco¬ wania bebnów w lozyskach 2. Po zabudowaniu wsporników drewnianych 4 i zamocowaniu na ta- 35 smie zacisku 6 oraz zabudowaniu zblocza liniowego 7 nastepuje rozwijanie tasmy z bebnów i nakla¬ danie jej na przenosnik za pomoca kolowrotu 5 polaczonego z zaciskiem linka stalowa.W szczególnie sprzyjajacych warunkach mozna zastosowac jako jeden z bejbnów pakietu tasmy beben stacji zwrotnej przenosnika.W takim przypadku eliminuje sie jedno stano¬ wisko mocujace beben (belben ten zabudowuje sie na stacji zwrotnej) a sama tasme, w czasie rozwi- 45 jania zamiast na wozach, umieszcza sie na rolkach nosnych. Reszta operacji zwiazanych z rozwijaniem nie ulega zmianie.Stanowisko rozwijania tasmy zwinietej wedlug fig. 2 i nakladanie na przenosnik jest uproszczone nie wystepuja w nim pokazane na fig. 6 podno¬ sniki zebatkowe 1 z zabudowanymi lozyskami 2, bel¬ ki poprzeczne 3, wsporniki drewniane 4. Rozwijanie tasmy odbywa sie w ten sposólb, ze po zalozeniu zacisku 6 i zabudowania zblocza 7 odbywa sie sciaganie tasmy warstwy po warstwie az do zupel¬ nego jej rozwiniecia i nalozenia na przenosnik. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 60 1. Sposób transportu tasm gumowych do prze¬ nosników na dól kopalni, znamienny tym, ze ta¬ sme gumowa zWnieta i ulozona w pakiety na sta¬ nowisku zwijania; przewozi sie na powierzchni i na dole kopalni w specjalnych wozach kopalnia- 65 nych i opuszcza sie na dól kopaiini w szybie pod- 40 5073 331 wieszona pod naczyniem wyciagowym na zawiesiu, a na podszybiu rozwija sie tasme na stanowisku rozwijania. 2. Siposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pakiet tasmy gumowej transportuje sie na wozach w dwóch polozeniach w transporcie poziomym warstwy tasmy przyjmuja polozenie prostopadle do osi poziomej, co umozliwia zginamtie sie pakietu na lukach toru, a w transporcie piolnowym polo¬ zenie poziome. 6 3. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug za¬ strz. 1 i 2, znamienne tym, ze wóz kopalniany po¬ siada nadwozie obrotowe o wychyleniu 90° i sklada sie z ramy (3), z rolek (4), biegunów (5) i kon¬ strukcji nosnej <6). 4. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zastrz.
1. i 2, znamienne tym, ze zawiesie (fig. 3) zamocowane do podlogi naczynia wyciagowego sklada sie z dwóch blach bocznych (1) z otiworami na siworzen (2), czterech belek (3) i czterech snub z nakretkami (4). Fig. i Fig. 2 Fig. 3 VKI.5d,13 73331 MKP E21f 13 %4 fig. 5 Cena 10 zl R'.Z.G. — 2254/75 125 egz. form. A-4 PL
PL14809971A 1971-05-12 1971-05-12 PL73331B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14809971A PL73331B2 (pl) 1971-05-12 1971-05-12

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14809971A PL73331B2 (pl) 1971-05-12 1971-05-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL73331B2 true PL73331B2 (pl) 1974-08-31

Family

ID=19954336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL14809971A PL73331B2 (pl) 1971-05-12 1971-05-12

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL73331B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3519101A (en) Construction elevator system
EP2653613A1 (en) Method for horizontal winding and horizontal unwinding parallel stell stranded wire
CN102625776A (zh) 柔性管的搬运和安装
US2992723A (en) Extensible belt conveyor
CN108820684B (zh) 一种小型船舶检修吊运装置
CA1089397A (en) Method and apparatus for extending conveyor belts
PL73331B2 (pl)
JP3487590B2 (ja) 輸送装置
PL189043B1 (pl) Sposób wymiany lin nośnych w górniczych wyciągach szybowych
JPH09104592A (ja) 荷役装置
CN117266017A (zh) 一种桥梁检修平台及检修方法
JP5132336B2 (ja) エレベータ式駐車装置のワイヤロープ連結構造
US3531811A (en) Method for erecting parallel-wire bridge strand
CN111591708A (zh) 长距离皮带输送机输送胶带的敷设方法
US2179825A (en) Wire reel support, rack, or stand
JP2875603B2 (ja) 工事用昇降装置
JP5319144B2 (ja) ベルトコンベアのベルト入替装置およびベルト入替方法
US2793766A (en) Cargo handling device
JPS6311856Y2 (pl)
JP3304817B2 (ja) 乗客コンベア用運搬装置
RU1807200C (ru) Устройство дл транспортировани грузов
WO2002095182A1 (en) Apparatus for handling a reel
JPS604083B2 (ja) ベルトコンベヤ−の架設方法
CN221070757U (zh) 一种陡峭地形下运输飞索结构
RU2228288C1 (ru) Разгрузочная тележка ленточного конвейера