Opis wzoru Przedmiotem wzoru jest przenosnik zgrzeblowy przeznaczony do gromadzenia i usuwania prze- padu urobku z wysiegnika przenosnika tasmowego lub z jego koncówki wysypowej. W trakcie odstawy urobku za posrednictwem przenosnika tasmowego niewielkie ilosci urobku spadaja na spag, zwlaszcza w rejonie koncówki wysypowej. Zanieczyszczenia te usuwa sie recznie w trakcie postoju przenosnika. Znany z praktyki górniczy przenosnik zgrzeblowy sklada sie ze zwrotni, pierwszej rynny dolacz- nej, szeregu rynien prostych, drugiej rynny dolacznej, napedu oraz dwupasmowego ciegna lancucho- wego bez konca obiegajace zwrotnie i naped. Ilosc prostych rynien wynosi od kilkudziesieciu do ponad dwustu. Rynna prosta sklada sie z dwóch specjalnych ksztaltowników o profilu E, zwróconych do siebie pólkami i polaczonych w srodku wysokosci dnem. Zwrotnia zawiera korpus, w którym osadzony jest jeden beben zwrotny, który otaczaja dwa ciegna lancuchowe, pomiedzy którymi zamocowane sa zgrze- bla. Transportowany urobek przesypuje sie po bebnie zwrotnym. Natomiast naped zawiera korpus, w którym na wale osadzona jest jedna gwiazda lancuchowa, przy czym wal polaczony jest z silnikiem poprzez przekladnie. W górnym, roboczym przedziale zgrzebla przesuwaja sie po dnie, zas dolny, po- wrotny przedzial znajduje sie bezposrednio pod dnem. Z opisu patentowego nrznana jest rynna przenosnika zgrzeblowego. Rynna sklada sie z dna w ksztalcie prostokatnej plyty, do którego dluzszych boków, po obu stronach plyty zamocowane sa katowniki. Pierwsze ramie katownika jest prostopadle do dna, zas drugie jest równolegle do dna. Z kolei z opisu patentowego nrznana jest rynna, która sklada sie z dna oraz z czterech jednakowych ksztaltowników, o skomplikowanym profilu zblizonym do katownika. Znany z praktyki przenosnik Skat 80 jest zbudowany w oparciu o profil E180 o wysokosci 180 milimetrów i posiada rynne o szerokosci 440 milimetrów. Inny przenosnik o profilu E180 posiada szerokosc 720 milimetrów. W praktyce stosunek wysokosci rynny do jej szerokosci miesci sie w prze- dziale od 1 : 2 do 1 : 4. Przenosnik zgrzeblowy skladajacy sie z napedu i zwrotni, opasanych dwupasmowym ciegnem lancuchowym bez konca, przy czym pomiedzy napedem a zwrotnia znajduja sie rynny polaczone ze soba rozlacznie, gdzie rynna sklada sie z dna, do którego górnej powierzchni zamocowane sa pierwsze ksztaltowniki tworzace wraz z nim przedzial górny, zas przedzial dolny utworzony z katow- ników znajduje sie ponizej dna, charakteryzuje sie tym, ze od dolu do dna zamocowana jest rama, która sklada sie z dwóch belek zamocowanych wzdluz dna oraz laczacych je poprzeczek. Równolegle do belek zamocowane sa katowniki tworzace dolny przedzial. Zwrotnia jest polaczona nierozlacznie z pierwsza rynna, podobnie jak naped polaczony jest z trzecia rynna. Do pierwszego boku zwrotni przesuwnie zamocowany jest pierwszy wspornik, w którym osadzona jest pierwsza pólos a na niej pierwsze kolo wspólpracujace z pierwszym ciegnem, zas do drugiego boku przesuwnie zamocowany jest drugi wspornik, w którym osadzona jest druga pólos a na niej drugie kolo wspólpracujace z drugim ciegnem. Pomiedzy pierwsza rynna a trzecia rynna korzystnie zamocowana jest rozlacznie co naj- mniej jeszcze jedna rynna. Pierwszy ksztaltownik tworzacy przedzial górny korzystnie stanowi ceownik. Zgrzeblo sklada sie z plaskownika zamocowanego do drugiej czesci trzeciego ksztaltownika, któ- rego pierwsza czesc jest prostopadla do niej i jest równolegla do dna. W szczególnym przypadku pla- skownik jest wykonany z materialu elastycznego, zas trzeci katownik stanowi ceownik. Natomiast stosunek wysokosci pierwszej rynny do jej szerokosci korzystnie miesci sie w prze- dziale od 1 : 7 do 1 : 15. Przenosnik korzystnie posiada takze ucha do jego mocowania od dolu do przenosnika tasmowego. Przenosnik zgrzeblowy wedlug wzoru uzytkowego jest przedstawiony na schematycznym ry- sunku, na którym: - Fig. 1 przedstawia przenosnik zgrzeblowy zamocowany po wysiegnikiem przenosnika tasmowego, - Fig. 2 przedstawia zwrotnie w widoku z boku, - Fig. 3 przedstawia zwrotnie w widoku z góry, - Fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny A-A przez pierwsza rynne, - Fig. 5 przedstawia trzecia rynne w widoku z boku, - Fig. 6 przedstawia naped w widoku z boku, - Fig. 7 przedstawia naped w widoku z góry, - Fig. 8 przedstawia powiekszony szczegól B z Figury 7 Przenosnik zgrzeblowy (1) zamocowany jest bezposrednio pod i do wysiegnika (2) pierwszego przenosnika tasmowego (3). Urobek, który przypadkowo spadnie z wysiegnika (2), trafia na przenosnik zgrzeblowy (1), a nie jak dotychczas na spag (4). Przenosnik zgrzeblowy (1) pracuje w tym samym kierunku co przenosnik tasmowy (3), wiec przepad urobku podobnie jak urobek trafia na drugi przeno- snik tasmowy (5). Przenosnik zgrzeblowy (1) sklada sie z segmentu wysypowego (6), segmentu napedowego (7) a w razie potrzeby z jednej, dwóch, trzech, czterech lub pieciu rynien prostych (8), zaleznie od dlugosci wysiegnika (2). Figury 2 i 3 przedstawiaja segmenty wysypowy (6) wraz z dwupasmowym ciegnem lancucho- wym. Segment wysypowy (6) sklada sie ze zwrotni (9) nierozlacznie polaczonej z pierwsza rynna (10) i tworzacej z nia monolit. Zwrotnia (9) sklada sie z przedzialu górnego (12), dna (13) oraz skosnego przedzialu dolnego (14) tworzacego z przedzialem górnym (12) kat ostry. Przedzial górny (12) i dno (13) rozciagaja sie na calej dlugosci segmentu wysypowego (6). Natomiast prosty przedzial dolny (15) bie- gnacy w pierwszej rynnie (10) jest równolegly do przedzialu górnego (12), zas pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Do pierwszego boku (17a) segmentu wysypowego (6), w czesci obejmujacej zwrotnie (9) rozlacz- nie i przesuwnie zamocowany jest pierwszy wspornik (18a), w którym osadzona jest pierwsza pólos (19a) a na niej pierwsze kolo (20a). Pierwszy wspornik (18a) podparty jest pierwsza sruba (21), której zadaniem jest przesuwanie pierwszego wspornika (18a), a tym samym napinanie pierwszego ciegna (22a). Pierwsze ciegno (22a) jest polaczone z drugim ciegnem (22b) za posrednictwem szeregu zgrzebel (23) i razem tworza dwupasmowe ciegno lancuchowe. Do pierwszego boku (17a) zamocowane sa takze ucha (25) do mocowania przenosnika zgrzeblowego (1) do wysiegnika (2). Nadto do konca seg- mentu wysypowego (6), po przeciwnej stronie zwrotni (9), zamocowany jest pierwszy kolnierz (26a) sluzacy do laczenia segmentu wysypowego (6) z trzecia rynna (8) albo wprost z segmentem napedo- wym (7), zaleznie od wymaganej dlugosci przenosnika zgrzeblowego (1). Pierwszy kolnierz (26a) sta- nowi krótki odcinek katownika. Drugi bok (17b) stanowi lustrzane odbicie pierwszego boku (17a) wraz z wyposazeniem zamocowanym do niego. Górny przedzial (12) sklada sie z dwóch pierwszych ksztaltowników (12a, 12b) zamocowanych po bokach dna (13). Pierwsze ciegno (22a) i drugie cie- gno (22b) sa napinane odrebnie. Przedstawione rozwiazanie jest przeznaczone do wspólpracy z pierwszym przenosnikiem tasmo- wym (3) o szerokosci tasmy 1600 milimetrów. W tym przypadku stosunek wysokosci (H) pierwszej rynny (10) do jej szerokosc (S) wynosi okolo 1 : 13. Natomiast w przypadku tasm o innych szerokosciach, przy zachowaniu stalej wysokosci rynny, stosunek wysokosci (H) pierwszej rynny (10) do jej szeroko- sci (S) miesci sie praktycznie w przedziale od 1 : 7 do 1 : 15. Figura 4 przedstawia pólprzekrój poprzeczny przez pierwsza rynne (10) a takze przez pozostale rynny (8, 32) w plaszczyznie A-A. Do krawedzi dna (13) trwale zamocowany jest pierwszy ksztaltow- nik (12a), w którym biegnie pierwsze ciegno (22a) a do niego za posrednictwem zamka (27) zamoco- wane jest zgrzeblo (23). Zgrzeblo (23) spoczywa na dnie (13), do którego od dolu zamocowana jest rama (16) a ponizej przedzial dolny (15). Rama (16) sklada sie z pierwszej belki (28a) oraz kilku poprze- czek (29) laczacych ja z nie pokazana na rysunku druga belka. Natomiast przedzial dolny (15) utwo- rzony jest z dwóch katowników, przy czym pierwszy katownik (30a) jest polaczony z pierwsza belka (28a) tak, ze razem przypominaja wysoki ceownik. Figura 5 przedstawia trzecia rynne (8) w widoku z boku. Trzecia rynna (8) powtarza konstrukcje pierwszej rynny (10), a w tym przekrój poprzeczny przez trzecia rynne (8) jest zgodny z przekrojem przedstawionym na Figurze 4, przy czym nie sa widoczne ucha. Z tego tez powodu oznaczenia tych samych czesci we wszystkich rynnach sa takie same. Trzecia rynna (8) sklada sie z dwóch pierwszych ksztaltowników (12a, 12b) zamocowanych po bokach dna (13) oraz prostego przedzialu dolnego (15), przy czym pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Wszystkie te ele- menty rozciagaja sie na calej dlugosci trzeciej rynny (8). Rama (16) sklada sie z pierwszej belki (28a) oraz kilku poprzeczek (29) laczacych ja z druga belka (28b). Natomiast przedzial dolny (15) utworzony jest z dwóch katowników (30a, 30b), przy czym pierwszy katownik (30a) jest polaczony z pierwsza belka (28a) a drugi katownik (30b) z druga belka (28b). Trzecia rynna (8) posiada na obu koncach kolnierze (26a, 26b) do jej laczenia z sasiednimi czlo- nami przenosnika zgrzeblowego (1). Figura 6 i 7 przedstawiaja segmenty napedowy (7), który sklada sie z napedu (31) nierozlacznie polaczonego z druga rynna (32). Druga rynna (32) stanowi lustrzane odbicie pierwszej rynny (10). Na- ped (31) sklada sie z przedzialu górnego (12), dna (13) oraz skosnego przedzialu dolnego (14) tworza- cego z przedzialem górnym (12) kat ostry. Przedzial górny (12) i dno (13) rozciagaja sie na calej dlugosci segmentu napedowego (7). Natomiast prosty przedzial dolny (15) biegnacy w drugiej rynnie (32) jest równolegly do przedzialu górnego (12), zas pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Do pierwszego boku (33a) segmentu napedowego (7), w czesci obejmujacej naped (31) nieroz- lacznie zamocowany jest pierwszy wspornik (34a), zas do drugiego boku (33b) drugi wspornik (34b). W obu wspornikach (34a, 34b) ulozyskowany jest wal (35) zaopatrzony na wystajacym koncu w kolo napedowe (36), zas pomiedzy wspornikami (34a, 34b) w kola lancuchowe (37a, 37b) wspólpracujace odpowiednio z ciegnami lancuchowymi (22a, 22b). Kolo napedowe (36) moze otrzymywac naped ze znanego zespolu napedowego zamocowanego wprost lub posrednio do drugiego boku (33b). W naj- prostszym przypadku przenosnik zgrzeblowy (1) moze byc napedzany przez silnik hydrauliczny za po- srednictwem przekladni lancuchowej. Figura 8 przedstawia powiekszony szczegól B z figury 6, który przedstawia zgrzeblo (23) w widoku z boku, przy czym dla podniesienia czytelnosci rysunku pominieto widok zamka a pierwsze cieglo (22a) przedstawiono w uproszczeniu. Zgrzeblo (23) sklada sie z trzeciego ksztaltownika (38), do którego za- mocowany jest plaskownik (39) wykonany z materialu elastycznego. Trzeci ksztaltownik (38) jest tak ustawiony wzgledem dna (13), ze jego pierwsza czesc (38a) jest równolegla do dna (13), zas do pro- stopadlej niej czesci (38b) zamocowany jest plaskownik (39). Trzeci ksztaltownik (38) to ceownik. PL PL PL PL PL PL PL