PL71837B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 03.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 26.10.1974 71837 KI. 73,1/03 MKP D07b 3/04 CZYTELNIA Urzedu Patentowego hlstfti Ittczrmpllii) Lrtwj Twórcywynalazku: Tadeusz Mitka, Czeslaw Bysiecki, Lucjan Starczewski, Andizej Korczynski Uprawniony z patentu tymczasowego: Krakowska Fabryka Kabli, Kraków (Polska) Hydrauliczny uklad hamowania klatek wirujacych w skrecarce dlawiacej dwuklatkowej Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczny uklad hamowania klatek wirujacych w skrecarce dlawiacej linek, dwuklatkowej, o obrotach wzajemnie przeciwnych.Dotychczasowe uklady hamowania skrecarki dwuklatkowej umozliwiaja bezposrednie przylozenie momen¬ tu hamujacego tylko do klatki zewnetrznej, natomiast na klatke wewnetrzna moment hamujacy przenoszony jest przez przekladnie obiegowa, ajego wielkosc jest ograniczona jej wytrzymaloscia. Na skutek tego nie mozna osiagnac odpowiedniego czasu hamowania, który powienien byc ze wzgledów eksploatacyjnych skrecarki jak najmniejszy.Celem wynalazku jest umozliwienie hamowania klatek wirujacych z jednakowym opóznieniem z wyelimi¬ nowaniem obciazenia przekladni obiegowej momentem hamujacym, natomiast zadaniem wynalazku jest skonstruowanie ukladu hamowania spelniajacego ten cel.Zagadnienie to zostalo rozwiazane przez zastosowanie hydraulicznego ukladu hamowania, skladajacego sie z hamulca tarczowego, zamocowanego na wirujacej klatce zewnetrznej, hamujacego wirujaca w przeciwna strone klatke wewnetrzna i obrotowo zamocowanej tarczy hamulcowej klatki zewnetrznej, której kat obrotu ograniczo¬ ny jest wielkoscia skoku tloczków pompy hamulcowej hamulca klatki wewnetrznej, zamocowanego w klatce zewnetrznej.Zastosowanie wynalazku wyeliminuje obciazenie przekladni obiegowej i zwiekszy jej zywotnosc oraz umozliwi osiaganie bardzo krótkich czasów hamowania skrecarki i skróci czas przestojów.Uklad hamowania wedlug wynalazku w przykladzie wykonania przedstawiono na rysunku ilustrujacym schemat skrecarki wraz z ukladem hamowania.Do korpusu skrecarki 1 przymocowany jest hamulec tarczowy 2, który obejmuje tarcze hamulcowa 3. Na tarczy hamulcowej 3 znajduja sie wystepy 4, mogace naciskac na tloczki 5, umieszczone w cylindrze 6.Przestrzen cylindra 6 jest polaczona przewodem cisnieniowym 7 z przestrzenia cylindra hamulca tarczowego 8, przymocowanego do korpusu przekladni obiegowej 9 obejmujacego tarcze hamulcowa 10 zaklinowana na wale klatki wewnetrznej 11.Pod wplywem impulsu zewnetrznego, hamulec tarczowy 2 przymocowany do korpusu skrecarki 1 zaciska swoje szczeki i zaczyna hamowac ulozyskowana, na korpusie przekladni 9 tarcze hamulcowa 3. Hamowana2 v 71837 tarcza naciska za posrednictwem swoich wystepów 4 tloczki 5, które przetlaczaja plyn z cylindrów 6, przewodem cisnieniowym 7^^yli^aJ^amulcaS^^^^ ^ p-;5^l^SrprzetFoczonej cieczy nastepuje zaciskanie szczek hamulca i hamowanie tarczy hamulco¬ wej 10. Przetlaczanie plynu trwa tak dlugo, jak dlugo moze sie przesuwac tlok hamulca 8. Z chwila ustania ruchu tloka zatrzymany zostaje obrót tarczy hamulcowej 3 i nastepuje pelne hamowanie klatki zewnetrznej poprzez hamulec 2. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Hydrauliczny uklad hamowania klatek wirujacych w skrecarce dlawiacej dwuklatkowej, znamienny tym, ze hamulec tarczowy (2) hamujacy klatke 'wewnetrzna(11)jest zamocowany ria wirujaca klatce zewnetrznej, a obrotowa tarcza hamulcowa (3) klatki zewnetrznej jest zaopatrzona w wystepy (4) dzialajace na pompe hamulcowa hamulca (8) klatki wewnetrznej (11). Prac. Poligraf. UP PRL. Zairi. 929/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL