Opis wzoru Przedmiotem wzoru u?ytkowego jest wykrój tacki ekspozycyjnej przeznaczonej do pakowania ró?nych produktów i ich ekspozycji na pó?kach sklepowych. Znane s? opakowania do konfekcjonowania ró?nych produktów wykonane z tektury lub tworzyw sztucznych, w postaci prostopad?o?ciennych tacek, utworzone z pojedynczego, nierozdzielnego wykroju, w którym linie ci?cia i gi?cia wyznaczaj? p?aszczyzny stanowi?ce podstaw? opakowania oraz ?ciany, w których mog? by? wykonane wyci?cia w celu cz??ciowej ekspozycji umieszczonych w niej produktów lub w których cz??ciowo wyci?ty lub sperforowany panel zas?aniaj?cy przód opakowania nale?y oderwa? przed umieszczeniem w nim zawarto?ci docelowej. Znane s? te? tacki, z wyci?t? do samego do?u klap? w przedniej ?cianie, w których umieszczenie produktu musi by? poprzedzone manualnym pochyleniem klapy ku podstawie. Znane jest z opisu ochronnego wzoru u?ytkowego PL 69842 rozwi?zanie tacki transportowo-ekspozycyjnej wykonanej z jednego arkusza tektury, która po uformowaniu ma kszta?t prostopad?o?cienny, a z obrze?y jej jednolitego dna wystaj? w gór? cztery ?ciany o zasadniczo prostok?tnych zarysach, przy czym w ko?cowych fragmentach jej tylnej ?ciany s? wyodr?bnione dwa trójk?tne pola, oddzielone liniami bigowania od cz??ci centralnej, a przednia ?ciana sk?ada si? z pary przylegaj?cych do siebie oraz przegubowo powi?zanych skrzyde?, przedzielonych wzd?u?n? lini? bigowania, natomiast z ko?cowych cz??ci ka?dej bocznej ?ciany wystaj? wzd?u?nie dwa mocuj?ce skrzyde?ka, które po uformowaniu tacki s? poprzecznie zagi?te, przy czym skrzyde?ka na tylnych ko?cach bocznych ?cian s? przytwierdzone do trójk?tnych pól tylnej ?ciany, a skrzyde?ka na przednich ko?cach bocznych ?cian s? zaci?ni?te pomi?dzy warstwowo na?o?onymi na siebie skrzyd?ami przedniej ?ciany. Przednia ?ciana tacki ma mniejsz? wysoko?? od pozosta?ych ?cian. Wspomniane dodatkowe czynno?ci powoduj? strat? czasu, która przek?ada si? na wzrost kosztów konfekcjonowania. Dodatkowo panel kszta?towany ze ?ciany przedniej cz??ciowo zas?ania opakowania jednostkowe znajduj?ce si? wewn?trz i przez to ogranicza komunikacj? wizualn? z klientem uniemo?liwiaj?c odczytanie nadruków na opakowaniach jednostkowych. Wykrój tacki ekspozycyjnej wykonany z jednego arkusza tektury dzielonego liniami gi?? na p?at centralny i przylegaj?ce do jego boków panele boczne ze skrzyde?kami mocuj?cymi oraz panele boczne, których ko?cowe powierzchnie oddzielone s? od cz??ci centralnej lini? bigowania, charakteryzuje si? tym, ?e wykrój ma par? równoleg?ych wzgl?dem siebie paneli bocznych oddzielonych od p?ata centralnego liniami gi?? p?ata centralnego, w których to panelach, w ko?cowych fragmentach znajduj? si? trójk?tne powierzchnie oddzielone liniami bigowania paneli bocznych od ich centralnej cz??ci oraz par? równoleg?ych wzgl?dem siebie paneli bocznych skrzyde?kowych, z których ko?cowych cz??ci, oddzielone liniami bigowania skrzyde?kowymi, wystaj? trapezowe skrzyde?ka mocuj?ce, przy czym jeden z paneli bocznych z oddzielonym trójk?tnymi powierzchniami posiada poprzeczne perforacje przechodz?ce we wci?cia ??cz?ce si? z lini? bigowania p?ata centralnego, wydzielaj?ce z centralnej cz??ci tego panelu bocznego prostok?tn? klap?. U?yteczno?? wykroju tacki ekspozycyjnej wed?ug wzoru u?ytkowego przejawia si? tym, ?e tack? mo?na skleja? na maszynach przetwórczych typu sk?adarko-sklejarka. Konstrukcja wykroju niweluje ryzyko niepoprawnego uformowania tacki, oraz poprzez sklejenie klapy z p?atem centralnym usztywnia ca?o?? konstrukcji. Opakowanie umo?liwia ekspozycj? zawarto?ci do samej podstawy opakowania, przy jednoczesnym zachowaniu walorów estetycznych. Wskutek wi?kszej widoczno?ci opakowa? jednostkowych, mo?liwa jest lepsza komunikacja z klientem, poprzez znajduj?c? si? na nich grafik?, co mo?e nie?? korzy?? w postaci wi?kszego zainteresowania klientów, a co za tym idzie mo?e mie? to wp?yw na zwi?kszenie zysków ze sprzeda?y. Poza tym producent asortymentu maj?cego znale?? si? w opakowaniu ma wi?ksz? swobod? w projektowaniu grafiki na opakowaniach jednostkowych. Dodatkowym atutem jest to, ?e opakowanie jest ?atwe w z?o?eniu i nie wymaga dodatkowych prac w postaci np. r?cznego formowania panelu na froncie, które nios? za sob? straty czasowe. Przedmiot wzoru u?ytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wykrój opakowania, fig. 2 przedstawia wykrój o innych proporcjach d?ugo?ci boków, fig. 3 - opakowanie w postaci z?o?onej w widoku perspektywicznym przodu. Wykrój tacki ekspozycyjnej wed?ug wzoru u?ytkowego przedstawiony na rysunku mo?e by? wykonany z kartonu lub tektury. Wykrój tacki wykonany jest z pojedynczego arkusza tektury falistej. Wykrój ma p?at centralny 1 stanowi?cy jednolite dno, od którego oddzielone s? liniami bigowania p?ata centralnego 2 dwa prostok?tne panele boczne skrzyde?kowe 3 i dwa prostok?tne panele boczne 4. Z ko?cowych cz??ci u?o?onych równolegle wzgl?dem siebie paneli bocznych skrzyde?kowych 3 wystaj? skrzyde?ka mocuj?ce 6 oddzielone liniami bigowania skrzyde?kowymi 5, które po uformowaniu tacki s? poprzecznie zagi?te. W pozosta?ych dwóch równoleg?ych wzgl?dem siebie panelach bocznych 4, w ko?cowych fragmentach s? wyodr?bnione trójk?tne powierzchnie 7, oddzielone liniami bigowania 8 od ich cz??ci centralnej. W jednym z paneli bocznych 4 z wyodr?bnionymi na ko?cach trójk?tnymi powierzchniami 7 znajduj? si? poprzeczne perforacje 10, przechodz?ce we wci?cia 11, wydzielaj?ce z centralnej cz??ci panelu bocznego 4 prostok?tn? klap? 9, która jest zaginana do ?rodka i klejona do p?ata centralnego 1. Trójk?tne powierzchnie 7, wydzielone z paneli bocznych 4 przeznaczone s? do aplikacji spoiny klejowej umo?liwiaj?ce uformowanie tacki. Trapezowe skrzyde?ka 6 na ko?cach paneli bocznych skrzyde?kowych 3 s? przytwierdzone za pomoc? kleju do trójk?tnych powierzchni 7 paneli bocznych 4. Tacka powstaje poprzez odpowiednie formowanie oraz klejenie na maszynie przetwórczej, sk?adarko-sklejarce. Klej umieszczany jest w wyznaczonych miejscach na panelach bocznych 4, które s? zaginane o 90°, a ich osi? gi?cia s? linie bigowania p?ata centralnego 2. Dodatkowo klej aplikowany jest na wewn?trznej powierzchni klapy 9. PL PL PL PL PL