PL69608B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL69608B1 PL69608B1 PL14922671A PL14922671A PL69608B1 PL 69608 B1 PL69608 B1 PL 69608B1 PL 14922671 A PL14922671 A PL 14922671A PL 14922671 A PL14922671 A PL 14922671A PL 69608 B1 PL69608 B1 PL 69608B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- valve
- vessel
- cover
- tube
- pipe
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 11
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 03.07.1971 (P. 149 226) 05.08.1970 dla zastrz. 1, 2 27.11.1970 dla zastrz. 3, 4, 5 Francja 18.03.1974 69608 KI. 17£,H MKP F28d 21/00 Twórca wynalazku: Bernard Andreux Wlasciciel patentu: Regie Nationale des Usines Renault, Billancourt (Francja) Naczynie wzbiorcze ukladu chlodzenia Przedmiotem wynalazku jest naczynie wybiorcze ukladu chlodzenia silnika spalinowego.Znane naczynie wzbiorcze dla ukladów chlodze¬ nia silników pojazdów mechanicznych wykonuje sie najkorzystniej w postaci zbiornika szklanego.Zbiornik taki jest niedrogi, a wskutek przezro¬ czystosci pozwala stwierdzic, czy poziom cieczy jest wlasciwy.Jednakowoz, szklane naczynia wzbiorcze maja te wade, ze sa lamliwe po podgrzaniu, a zwlasz¬ cza w warunkach gdy zbiornik jest napelniony ciecza o temp. 100—115°C, pod cisnieniem, na ja¬ kie nastawiono zawór bezpieczenstwa, wskutek czego moga wystapic ich pekniecia.Stwierdzono ze najczestszym powodem pekniec jest obecnosc w naczyniu cieczy o wysokiej tem¬ peraturze. Ciecz ta ogrzewa sie szybko na skutek mieszania sie pary przyplywajacej z chlodnicy przez rure zanurzona w naczyniu, wówczas gdy nadcisnienie w ukladzie chlodzenia powoduje ujscie powietrza i pary przez zawór bezpieczen¬ stwa, a zatem gdy nastapi doplyw pary przez wlotowa rure nurnikowa.Celem wynalazku jest unikniecie tej niedogod¬ nosci.Cel ten osiagnieto wykonujac naczynie wzbiorcze ukladu chlodzenia silnika spalinowego, zawiera¬ jace zawór nadcisnieniowy i podcisnieniowy. Isto¬ ta wynalazku polega na tym, ze zawór nadcisnie¬ niowy jest umieszczony miedzy chlodnica i na- 2 10 czyniem wzbiorczym, a zawór podcisnieniowy jest umieszczony w pokrywie naczynia wzbiorczego.W korzystnym rozwiazaniu przewód laczacy chlodnice, uklad zaworów i naczynie wzbiorcze, jest wykonany jako calosc i ma ksztalt Y.W korzystnej odmianie wykonania naczynia, za¬ wory nadcisnieniowy i podcisnieniowy sa polaczo¬ ne rura odplywowa z rurka zanurzona w naczy¬ niu, ponizej pokrywy a powyzej maksymalnego górnego poziomu cieczy.W tej odmianie wykonania zawór podcisnieniowy jest umieszczony wewnatrz zaworu nadcisnienio- wego, a obydwa zawory sa bezposrednio polaczo¬ ne rura odplywowa z rura zanurzona w naczyniu 15 wzbiorczym.Przedmiotem wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania, na rysunku na którym fig. 1 przedstawia naczynie wzbiorcze, w przekro¬ ju podluznym, fig. 2 — odmiane naczynia, w 20 przekroju podluznym, fig. 3 — wykres wzrostu cisnienia w funkcji wzrostu temperatury w ukla¬ dzie chlodzenia, fig. 4 — zawór podcisnienia zmon¬ towany wewnatrz zaworu nadcisnienia, w prze¬ kroju podluznym.Naczynie wzbiorcze 1 (fig. 1) jest polaczone z chlodnica za pomoca rurki 2 zanurzonej w na¬ czyniu w poblizu jego dna, przy czym zawór nad¬ cisnieniowy 3 zmontowany, jest jako niezalezny na rurce 2 miedzy chlodnica (nie przedstawiona) i na- so czyniem 1, podczas gdy zawór 4, umozliwiajacy 25 0960869 608 wejscie powietrza z zewnatrz w wypadku pod¬ cisnienia w ukladzie chlodzenia zmontowany jest na pokrywie naczynia wzbiorczego.W korzystnej postaci wykonania przedstawionej na fig. 2, zawór nadcisnieniowy 3 i podcisnienio¬ wy 4 sa zmontowane we wspólnym zespole na pokrywie 5, przy czym zawór nadcisnieniowy po¬ laczony jest przez rure odplywowa 6 z górna czes¬ cia rury zanurzonej w naczyniu, pokrywy 5.W ten sposób, gdy cisnienie i temperatura pod¬ nosza sie powodujac wzrost ilosci pary i otwarcie zaworu, para wydostaje sie wprost przez ten za¬ wór nie przechodzac przez naczynie wzbiorcze, w którym temperatura cieczy dzieki temu nie pod¬ nosi sie. _ ^ W normalnych warunkach pracy, gdy zawór wy¬ lotowy jest zamkniety, naczynie wzbiorcze dziala normalnie, otrzymujac lub oddajac ciecz do ukladu zaleznie-od warunków ogrzewania lub chlodzenia, przy czym dziala zawór wlotowy powietrza L zawór podcisnieniowy.Na fig. 3 przedstawiono, krzywe wzrostu cis¬ nienia i wzrostu temperatury b w naczyniu wzbior- czym wedlug wynalazku z uwzglednieniem tem¬ peratury i cisnienia wedlug ot i op; c wskazuje temperature naczynia wzbiorczego, a d cisnienie nastawienia zaworu.W odmianie wykonania przedstawionej na fig. 4, rura odplywowa 6 jest polaczona z rurka 2 i po¬ krywa 5. Zawór nadcisnieniowy 3 o rozszerzonym ksztalcie przykrywa koniec rury 6 i opiera sie na pierscieniowym kolnierzu dna pokrywy, pod dzia¬ laniem sprezyny 7, której górny koniec opiera sie na obudowie 8 umocowanej do pokrywy 5 i posiadajacy otwory 9 dla ujscia pary lub wejs¬ cia powietrza w wypadku podcisnienia.Zawór podcisnieniowy 4 zmontowany jest we wnetrzu zaworu nadcisnieniowego 3, trzon tego zaworu polaczony jest sztywno z tarcza 10, przy czym sprezyna 11 opiera sie z jednej strony na tarczy 10 a z drugiej na dnie zaworu 3 zapewnia¬ jac zamkniecie zaworu 4 w czasie normalnej pra¬ cy.Warunki pracy zaworów 3 i 4 sa analogiczne do opisanych w odniesieniu do fig. 2 z nastepujacymi uscisleniami: Zawór podcisnieniowy jest nastawiony na gra¬ niczne cisnienie otwarcia dostatecznie wysokie, aby ciecz najpierw zostala zassana do obiegu chlo¬ dzenia, pod dzialaniem wzrostu objetosci gazu zamknietego w naczyniu wzbiorczym, a powietrze bylo wprowadzane do ukladu przez zawór tylko wówczas gdy wystapi bardzo duze podcisnienie.Ten uklad pozwala na wykonanie zwartej kon¬ strukcji, o zmniejszonych wymiarach zewnetrznych i koszcie wlasnym pokrywy naczynia wzbiorcze¬ go. Wlasciwe nastawienie zaworów, polaczone z 6 dostateczna pojemnoscia naczynia wzbiorczego, po¬ zbawionego bezposredniego otwarcia w swojej gór¬ nej czesci, pozwala na skuteczne dzialanie, nawet w ekstromalnych warunkach, bez ryzyka strat cieczy przez zawór nadcisnienia lub wprowadzenia 10 powietrza do obiegu chlodzenia.W korzystnym sposobie wykonania rurka 2 i ru¬ ra odplywowa 6 sa wykonane w postaci rury w ksztalcie Y, wykonanej jako calosc odlewana z gumy, przy czym dwa ramiona tej rury sa pola- 15 czone z odpowiednimi metalowymi króccami sztyw¬ no polaczonymi z pokrywa 5. PL PL
Claims (5)
1. Zastrzezenia patentowe 20 1. Naczynie wzbiorcze ukladu chlodzenia silnika spalinowego zawierajace zawór nadcisnieniowy i podcisnieniowy, znamienne tym, ze zawór nadcis¬ nieniowy (3) jest umieszczony miedzy chlodnica i naczyniem wzbiorczym (1), a zawór podcisnienio- 25 wy jest umieszczony w pokrywie (5) naczynia wzbiorczego (1).
2. Naczynie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera uklad zaworów nadcisnieniowego i pod¬ cisnieniowego w pokrywie (5) naczynia (1), przy 80 czym uklad zaworów polaczony jest rura odply¬ wowa (6) umieszczona powyzej maksymalnego po¬ ziomu cieczy, z górna czescia rurki (2) zanurzonej w naczyniu, ponizej pokrywki (5).
3. Odmiana naczynia wedlug zastrz. 2, znamien- 35 na tym, ze zawór podcisnieniowy (4) i zawór nad¬ cisnieniowy (3) sa zmontowane wspólosiowo jeden wewnatrz drugiego, przy czym oba sa polaczone rura odplywowa (6) z rurka (2) zanurzona w na¬ czyniu. 40
4. Odmiana naczynia wedlug zastrz. 3, znamien¬ na tym, ze zawór nadcisnieniowy (3) zawiera kol¬ nierz przykrywajacy rure odplywowa (6) i opie¬ rajacy sie na pokrywie (5) pod dzialaniem spre¬ zyny (7) opierajacej sie drugim koncem na obu- 45 dowie (8) sztywno polaczonej z pokrywa (5), pod¬ czas gdy zawór podcisnieniowy (4) umieszczony we¬ wnatrz zaworu (3) jest dociskany do wierzcholka zaworu (3) sprezyna (11), zapewniajaca zamknie¬ cie zaworu (4). 50
5. Odmiana naczynia wedlug zastrz. 4, znamien¬ na tym, ze rura odplywowa (6) i rurka (2) sa utworzone przez jeden element rurowy z praso¬ wanego kauczuku w ksztalcie Y.KI. 17f,H 6960S MKP F28d 21/00 J 2 A A iA FIG.1 FIG.2 FIG. 3KI. 17f,ll 69 608 MKP F28d 21/00 &22t ¦? \Z&(? /fttl/ll /,/¦ /Tg.4 5 8 3 W 9 11 7 fcimiii ii i ^^^ ¦friimmiiiiiiiniT: \ W.D.Kart. C/1249/73, 110 + 15, A4 Cena 10 zl PL PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL14922671A PL69608B1 (pl) | 1971-07-03 | 1971-07-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL14922671A PL69608B1 (pl) | 1971-07-03 | 1971-07-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL69608B1 true PL69608B1 (pl) | 1973-06-30 |
Family
ID=19954912
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL14922671A PL69608B1 (pl) | 1971-07-03 | 1971-07-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL69608B1 (pl) |
-
1971
- 1971-07-03 PL PL14922671A patent/PL69608B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0604561B1 (en) | Expansion tank for the cooling system of an internal combustion engine | |
| US4098328A (en) | Cross-flow radiator deaeration system | |
| US4491174A (en) | Liquid flow heat exchanger, e.g. for a motor vehicle | |
| US4422502A (en) | Integrated water box and expansion chamber device for a heat exchanger such as the radiator in the cooling circuit of an internal combustion engine | |
| PL69608B1 (pl) | ||
| US4570579A (en) | Vapor cooled internal combustion engine coolant jacket | |
| US4787445A (en) | Hermetically sealed, relatively low pressure cooling system for internal combustion engines and method therefor | |
| US3741172A (en) | Cooling system expansion chambers | |
| US2460754A (en) | Heat exchanger | |
| HU180466B (en) | Valve particularly for draining return water | |
| US1998695A (en) | Cooling system for internal combustion engines | |
| US2332680A (en) | Cooling system for liquid jacketed engines | |
| JPS6113081B2 (pl) | ||
| US2556107A (en) | Liquid heating system | |
| US2131555A (en) | Generating heating medium | |
| JP2711610B2 (ja) | 復水排出装置 | |
| JP2879490B2 (ja) | 復水排出装置 | |
| US4738306A (en) | Horizontal type radiator for engines | |
| US1775638A (en) | Steam heater for motor vehicles | |
| US3238998A (en) | Heat exchange devices | |
| US2086440A (en) | High temperature cooling system for internal combustion engines | |
| JPH0325516Y2 (pl) | ||
| US1703164A (en) | Cooling system | |
| KR930005659Y1 (ko) | 온수 열교환기의 자동 에어벤트장치 | |
| US1721654A (en) | Condenser and liquid receiver |