Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest zawór kontrolny przeznaczony do mocowania w korpusie zaworu, zwłaszcza w gnieździe bez gwintu. Z opisu patentowego nr PL 210 422 znane jest złącze przewodu pneumatycznego, z korpusem wyposażonym w górnej części w kołnierz i osadzenie, na których oparty jest ząbkowany pierścień o zewnętrznych ząbkach podgiętych i wystających poza kołnierz, a zabezpieczający kapturek ma dolną krawędź dociskającą pierścień oraz uszczelniający kołnierz i wewnętrzny obwodowy rowek współpracujący z zewnętrznym garbikiem, ukształtowanym w górnej części korpusu. Znane z katalogów producentów Raufoss, Bosch, Parker, Norgren, John Guest są złącza przystosowane do mocowania przez wciskanie w otwór o gładkich ściankach końcówki z karbami, które wcinają się w materiał tych ścianek, tworząc trwałe połączenie. Zawór kontrolny według wzoru użytkowego, posiadający korpus z kołnierzem i obwodowymi rowkami, ząbkowany pierścień i tulejkę charakteryzuje się tym, że w dolnej części korpus ma zewnętrzne podcięcie do mocowania tulejki i zacinającego pierścienia na niej. Tulejka wyposażona jest w dwa rodzaje naciętych na obwodzie, naprzemiennie przeciwnie skierowanych ząbków łączących się z ząbkowanym pierścieniem, który obejmując podcięcia na tulejce dociska ją do korpusu. W górnej części tulejka ma zatrzaski stabilizujące ją w obwodowym rowku we wnętrzu korpusu. Przedmiot wzoru użytkowego został uwidoczniony na załączonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia korpus zaworu kontrolnego w przekroju, fig. 2 korpus zaworu kontrolnego w rzucie z góry, fig. 3 pierścień zacinający w przekroju, fig. 4 pierścień zacinający w rzucie z góry, fig. 5 tulejka łączącej pierścień z korpusem w przekroju, fig. 6 tulejka łącząca pierścień z korpusem w rzucie z góry, fig. 7 zawór kontrolny złożony w przekroju. Zawór kontrolny według wzoru składa się z mosiężnego korpusu 1 posiadającego górną gwintowaną część 2, umożliwiającą przykręcenie złącza manometru, podcięcie pod kołnierzem 3 i rowek obwodowy 4 przeznaczone do osadzenia uszczelek, a poniżej obwodowe zewnętrzne podcięcie 5. Wewnątrz korpusu 1 umieszczona jest wykonana z tworzywa sztucznego łącząca pierścień z korpusem tulejka 13 posiadająca na obwodzie stabilizujący zatrzask 9 i nacięcia 10 pozwalające na sprężyste odkształcenie górnej części tulejki 13 podczas montażu, co zapewnia właściwe osadzenie w rowku 22 wewnątrz korpusu 1. Na tulejce 13 umieszczona jest sprężyna 19 dociskająca zaworek 17 z uszczelką 18. Dolna część tulejki 13 wystaje poza brzeg korpusu 1, a jej nacięte na obwodzie naprzemiennie przeciwnie skierowane ząbki 11,12 stykają się z dolną stopniowaną częścią 5 korpusu 1, a z zewnątrz obejmowane są przez zacinający pierścień 8. Wygięte ząbki 7 pierścienia 8 wcinają się w gładkie ściany gniazda 20. Ząbek 11 zatrzaskiwany jest na rowku podcięcia 5 i styka się z pierścieniem tylko powierzchnią walcową (podczas próby ściągnięcia tulejki 13 z korpusu, ząbki 11 są odginane na zewnątrz, a pierścień 8 opina je i powstrzymuje przed tym), ząbki 12 podtrzymują od dołu pierścień 8 oraz stykają się z jego wewnętrzną powierzchnią walcową, przy próbie wyciągania ząbki 12 pchane są w dół, nie mogą się odgiąć, ponieważ są ograniczane przez pionowy występ 21, który blokuje się o pierścień 8. W rowku 3 umieszczona jest pierścieniowa uszczelka 14 zabezpieczająca przed zanieczyszczeniami z zewnątrz. W rowku 4 umieszczona jest pierścieniowa uszczelka 15 uszczelniająca całe złącze.