PL69418B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: .12.1970 (P. 145 355) Opublikowano: 25.03.1974 69418 KI. 7c,51/18 MKP B21d 51/18 Wspóltwórcy wynalazku: Tadeusz Chrzanowski, Wlodzimierz Laskowski, Roman Skwarek Wlasciciel patentu: Fabryka Samochodów Osobowych Przedsiebiorstwo Panstwowe, Warszawa (Polska) Sposób wytwarzania zbiorników paliwa zwlaszcza do pojazdów mechanicznych Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania zbiorników paliwa zwlaszcza do pojazdów mecha¬ nicznych.Znany jest sposób wytwarzania zbiorników pailiwa z blachy stalowej pokrytej antykorozyjna warstwa olowiu, które malowane sa tyllko zew¬ netrznie.Jest równiez znany sposób wytwarzania zbiorni¬ ków paliwa z blachy stalowej nie pokrytej anty¬ korozyjna warstwa olowiu. Zbiornik skladajacy sie z dwóch polówek wytloczonych z blachy stalowej, zgrzewa sf.e po obrzezu elektrycznie oporowym zgrzewaniem liniowym, a nastepnie (Lakieruje sie wewnetrznie i zewnetrznie zbiornik w calosci.W pierwszym wypadku do produkcji zbiorników stosowane sa drogie blachy stalowe pokryte warstwa antykorozyjna olowiu.Wada drugiego sposobu sa znaczne trudnosci przy chemicznym przygotowania powierzchni wewnetrz¬ nej przed mialowanfiem. Przyczepnosc do blachy stalowej i odpornosc antykorozyjna warstwy och¬ ronnej lakieru zalezy od przygotowania chemicz¬ nego powierzchni stalowej. Obróbka chemiczna po¬ wierzchni sklada sie z trzech operacji. W pierwszej operacji powierzchnie blachy odtluszczane sa w roz¬ tworach alkalicznych z dodaltkiem detergentów, a nastepnie dokladnie plukane woda. W drugiej operacji odbywa sie fosforanowanie w roztworze fos- foraino-lcynkowym zakonczone takze plukaniem woda. W trzeciej operacji nastepuje pasywacja 2 w roztworach kwasu chromowego oraz plukanie woda zdemineralizowana o przewodnosci nie wie¬ kszej niz 20 mikroaimenisów.Poddanie opisanym zabiegom wewnetrznej po¬ wierzchni zbiornika stanowiacego zamkniete na¬ czynie z otworem wlewowym jest bardzo trudne, nie gwarantuje skutecznego plukania i usuniecia resztek roztworów. Natomiast oporowe liniowe zgrzewanie polówek zbiornika po obróbce chemicz¬ nej zniszczy w poblizu linii zgrzewania efekt uzys¬ kany przez obróbke chemiczna i miejsca te sta¬ nowic beda zródlo korozji.Zadaniem wynalazku jest opracowanie sposobu wytwarzania zbiorników paliwa z blachy stalowej nieolowiowanej, których wewnetrzna powierzchnia przygotowana chemicznie i pokryta lakierem bedzie miala taka sama odpornosc na korozje jak po¬ wierzchnia zewnetrzna zbiornika.Zadanie to rozwiazane zostalo wedlug wynalazku w ten sposób, ze obróbke chemiczna skladajaca sie z odtluszczania, fosforanowania, pasywacji i pluka¬ nia oraz lakierowanie i suszenie wykonuje sie dla obu polówek zbiornika oddzielnie, po czym krawe¬ dzie polówek zbiornika pokrywa sie klejem epo¬ ksydowym i po zlozeniu obu polówek zawija sie jedna krawedz na druga.Sposób wytwarzania zbiornika wedlug wynalazku zapewnia dla powierzchni wewnetrznej wymagana odpornosc antykorozyjna wansftwy lakieru. Sposób 69 41869 418 3 wytwarzania nadaje sie do stosowania w produkcji wielkoseryjnej i znacznie obniza kaszty materia¬ lowe.Sposób wytwarzania zbiornika paliwa wedlug wynalazku jest blizej wyjasniony za pomoca rysun¬ ku, na którym fig. 1 przedstawia zlozone polówki zbiornika, a fig. 2 przedstawia przekrój fragmentu laczenia polówek zbiorriika.Polówke zbiornika 1 z krawedzia 2 zawinieta pod katem 90° i polówke zbiornika 3 z krawedzia wez¬ sza 4 przed zlozeniem odtluszcza slie w roztworze alkalicznym z dodatkiem detergentów, plucze sie w wodzie, fosforanuje w roztworze fosforanowo- cynkowym, plucze sie ponownie w wodzie, a nas¬ tepnie poddaje pasywacji w roztworze kwasu chro¬ mowego. Obróbke chemiczna konczy plukanie po¬ lówek zbiornlika w wodzie zdemineralizowanej o przewodnosci nie wiekszej niz 20 mikrosimensów.Oddzielne polówki zbiornika 1 i 3 po obróbce chemicznej lakieruje sie elektrofioretycznie w wan¬ nach i nastepnie suszy w temperaturze 180°C.Lakierowane polówki zbiornika 1 i 3 po uprzednim pokryciu krawedzi 2 i 4 klejem epoksydowym, sklada sie, a krawedz 2 zawija na krawedz 4.Utwardzanie kleju epoksydowego prowadzi sie w temperaturze pokojowej lub podwyzszonej w za¬ leznosci od stosowanego utwardzacza. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób wytwarzania zbiorników paliwa zwlaszcza do pojazdów mechanicznych, wykonanych, z blachy stalowej, posiadajacych warstwe ochronna lakieru nalozona na uprzednio przygotowana chemicznie powierzchnie blachy znamienny tym, ze obróbke chemiczna skladajaca sie z odtluszczania, fosfora¬ nowania, pasywacji i plukania oraz lakierowania i suszenia, wykonuje sie dla obu polówek zbiornika oddzielnie, po czym krawedzie polówek zbiornika pokrywa sie klejem epoksydowym i po zlozeniu obu polówek zawija sie jedna krawedz na druga. Fig. 1 FA.

2. Typo Lódz, zam. 1016/73, 115 egz. Cena 10 zl PL