PL65787B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.XII.1970 (P 145 356) 10.X.1972 65787 KI. 14i, 1/10 MKP FOlm 1/10 Twórca wynalazku: Ludwik Ostrowski Wlasciciel patentu: Fabryka Samochodów Osobowych, Warszawa (Polska) Filtr olejowy odsrodkowy, zwlaszcza do silników spalinowych Przedmiotem wynalazku jest filtr olejowy od¬ srodkowy zwlaszcza do silników spalinowych.W filtrach olejowych odsrodkowych usuwanie zanieczyszczen oleju odbywa sie droga filtracji od¬ srodkowej, co pozwala uzyskac wyzsza sprawnosc filtrowania a jednoczesnie pozostawi cczesci smar¬ ne, które w duzym stopniu sa zatrzymywane przez wklady odfiltrowujace w filtrach zwyklych.Ujemna strona ukladów filtrowania typu od¬ srodkowego bylo wlaczanie filtru jako boczniko¬ wego napedzanego dodatkowa pompa olejowa oraz kierowanie przefiltrowanego oleju do miski olejo¬ wej silnika a nie do magistrali olejenia.W znanym filtrze odsrodkowym zanieczyszcze¬ nia oleju moga sie przedostac do studzienek dysz napedowych na drodze przeplywu z osi osadzenia filtru nie trafiajac na scianke osadcza gdyz stu¬ dzienki ustawione sa miedzy osia osadzenia filtru, a scianka osadcza cylindra zewnetrznego.Celem wynalazku jest zbudowanie filtru, który wyeliminuje te niedogodnosci.Cel ten osiagnieto w filtrze wedlug wynalazku poniewaz zbudowany on jest w postaci cylindra o duzej srednicy i niewielkiej wysokosci z cen- trycznie umieszczona rurka ssania, co pozwala umiescic go w misce olejowej pod dzwonem za¬ miast smoka pompy.Dzieki centrycznemu usytuowaniu rurki zasysa¬ nia, olej w sposób wymuszony zostaje kierowany 10 15 20 25 30 miedzy elementami odwirowujacymi cienka war¬ stwa na sciany cylindra pozbywajac sie zanieczysz¬ czen.Usytuowanie tarcz odwirowujacych i pierscieni przedzielajacych w filtrze jest takie, ze olej jest kilkakrotnie kierowany od osi filtru na jego sciany cylindryczne i ponownie zawracany do osi, co po¬ zwala na dokladne oddzielenie zanieczyszczen o róznych ciezarach. Na ostatniej tarczy odwirowania umieszczona jest siatka filtrujaca zamykajaca cykl filtrowania, której zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczen o ciezarze wlasciwym zblizonym do ciezaru oleju dla zabezpieczenia dysz przed zatka¬ niem. Zaleta filtru wedlug wynalazku jest to, ze ze wzgledu na swoja budowe umieszczony jest w mi¬ sce olejowej silnika i wlaczony szeregowo w obieg oleju. Takie polaczenie filtru powoduje, ±e do pom¬ py olejowej zasysany jest olej oczyszczony co zwieksza sprawnosc i przedluza zywotnosc pompy, oraz zabezpiecza nowy silnik rozpoczynajacy prace gdy pozostaje w nim jeszcze duzo zanieczyszczen z procesu obróbki, co wymaga w poczatkowej pra¬ cy silnika czestej wymiany oleju. Filtr wedlug wy¬ nalazku nie wymaga obslugi poniewaz posiada du¬ za powierzchnie osadzania zanieczyszczen, które ze¬ stalaja sie na scianie filtru wraz z czesciami smol¬ nymi w twarda mase. Wymiana filtru powinna na¬ stapic przy naprawie glównej silnika. W porówna¬ niu do znanych filtrów odsrodkowych, filtr wedlug wynalazku jest lekki w stosunku do swojej obje- 6578765787 tosci poniewaz wykonany jest z elementów tlocz¬ nych z blachy, a nie odlewanych, takich jakie sto¬ sowano dotychczas.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku.Filtr sklada sie z glowicy 1 z kanalem ssania 2 i tloczenia 3 oleju 4, z dzwonu 5 do którego umo¬ cowany jest pierscien przeciwrozbryzgowy 6. Na piascie 7 umieszczony jest wirnik 8 z ramionami 9, w których umieszczone sa dysze 10. Na wirniku 8 umocowany jest korpus 11 zamkniety od dolu cy¬ lindrem 12 z umieszczona centrycznie rurka ssa¬ nia 13. Do cylindra 12 umocowane sa tarcze 14 i pierscienie 15 kierujace przeplywem oleju 4. Cy¬ linder 12 umocowany jest swoim kolnierzem w szczelinie utworzonej przez krawejdz korpusu 11 i pierscien 16. Na ostatniej tarczy 14 filtru umo¬ cowana jest siatka 17 zamykajaca cykl filtrowania.Zanieczyszczenia 18 oleju 4 zbieraja sie na scianie cylindra 12. Dzialanie filtru jest nastepujace: olej 4 zassany rurka 13 kierowany jest szczelina utwo¬ rzona przez cylinder 12 i tarcze 14 w kierunku promieniowym od osi filtru, zanieczyszczenia 18 wyrzucone sila odsrodkowa osiadaja na cylindrze 12. Nastepnie olej 4 ponownie zostaje kierowany do osi filtru i w kierunku promieniowym. Olej 4 po przejsciu przez wszystkie stopnie odwirowania utworzone przez tarcze 14 i 15 skierowany zostaje na siatke 17 i stad do kanalu ssania 2. Jednocze¬ snie olej 4 doplywajacy z magistrali olejenia po 10 15 20 25 przejsciu przez kanal 3 dostaje sie do dysz 10 po¬ wodujac obrót wirnika 8. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Filtr olejowy odsrodkowy, zwlaszcza do silni¬ ków spalinowych wprowadzany w ruch obrotowy1 za pomoca oleju dostarczanego pod cisnieniem do dysz wylotowych znamienny tym, ze sklada sie z dzwonu (5) umocowanego na stale do piasty (7), do którego od spodu umocowany jest pierscien przeciwrozbryzgowy (6), z korpusu (11) umocowa¬ nego do wirnika (8) osadzonego obrotowo na piascie (7) pod dzwonem (5) i zamknietego do dolu cylin¬ drem (12) z centrycznie umieszczona rurka ssania (13), z tarcz (14) i pierscieni (15) umieszczonych na przemian i wspólosiowo w cylindrze (12), oraz siat¬ ki (17) umieszczonej miedzy plaszczyzna czolowa wirnika (8) i krawedzia obwodu górnej tarczy (14).

2. Filtr olejowy odsrodkowy wedlug zastrz. 1 zna¬ mienny tym, ze zakonczenie kanalu (3) w piascie (7) stanowi plaska szczelina prostopadla do osi pia¬ sty (7), laczaca sie z wytoczeniem w wirniku (8) skierowanym pod katem w dól, posiadajacym otwo¬ ry cylindryczne umieszczone przeciwlegle i skie¬ rowane pod katem w góre.

3. Filtr olejowy odsrodkowy wedlug zastrz. 1—2 znamienny tym, ze tarcze (14) posiadaja przetlocze- nia promieniowe (19) sluzace do laczenia ich z pier¬ scieniami (15). WDA-l. Zam. 3512, naklad 190 egz. Cena zl 10,— PL PL