PL68374Y1 - Podnośnik linowy, zwłaszcza budowlany - Google Patents

Abstract

Wzór użytkowy dotyczy podnośnika linowego, zwłaszcza budowlanego, składającego się z połączonych ze sobą poprzecznych łączników (1), równoległych do siebie, segmentowych prowadnic pionowych (2) o profilu zbliżonym do ceownika, zwróconych półkami ku sobie, osadzonych od dołu na podstawie (3). Na podstawie (3) zamocowana jest również wciągarka linowa (4). Pionowe prowadnice (2) od góry zakończone są górną belką (5), wyposażoną w rolkę zwrotną (6), przez którą przewinięta jest lina wciągarki linowej (4), zamocowana w uchwycie zawiesia prostokątnej, pionowej ramy, prowadzonej zespołami rolek tocznych w prowadnicach pionowych (2), do której przyłączony jest wózek jezdny. Segmentowe prowadnice pionowe (2) mają przyłączone U - kształtne, w widoku z góry, ramy mocujące (13), zamocowane na sztywno w przedziale rusztowania roboczego (14) ramionami bocznymi (13a) wyznaczającymi wraz z prowadnicami pionowymi (2) i rusztowaniem roboczym (14) przedział transportowy wózka jezdnego. Z kolei zawiesie ramy prostokątnej, mocujące linę, połączone jest za pomocą układu dwóch nachylonych do siebie pod kątem dźwigni i dwóch pionowych dźwigni z głowicami zaciskowymi.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest podnośnik linowy, zwłaszcza budowlany, znajdujący zastosowanie w szczególności przy robotach remontowych elewacji budynków.

Znana jest na przykład z opisu wzoru użytkowego DE 9419648 U1 winda budowlana służąca do transportu materiałów na pomosty robocze usytuowane przy obrabianej elewacji budynku. Winda ta zbudowana jest z segmentowych pionowych prowadnic zamocowanych na sztywno do konstrukcji budynku i prowadzonych przy zewnętrznych krawędziach pomostów rusztowań roboczych oraz kosza transportowego przemieszczanego wzdłuż tych pionowych prowadnic za pomocą silnika elektrycznego. Kosz transportowy zamocowany jest do sań prowadzonych po pionowych prowadnicach za pomocą uchwytów umożliwiających dokonanie obrotu kosza o kąt 90° dla umożliwienia rozładowania przewożonego w koszu transportowym ładunku na poszczególne pomosty rusztowania roboczego. Operowanie położeniem kosza transportowego na wysokości pomostu stwarza zagrożenie wynikające z konieczności przebywania w trakcie manewrowania koszem pracowników bezpośrednio przy zdemontowanych barierkach ochronnych, które uniemożliwiałyby rozładowanie towarów z kosza transportowego.

Dla zabezpieczenia załogi przed skutkami niekontrolowanego ruchu kosza transportowego, a także wyeliminowania uszkodzeń windy możliwych do wystąpienia w takim stanie awaryjnym, stosowane są urządzenia zabezpieczające, zatrzymujące ruch kosza transportowego na prowadnicach w sytuacji awaryjnej. Znany jest na przykład z opisu patentowego DE 3535823 C1 mechanizm zabezpieczający sań transportowych wózka jezdnego posiadający podnośnik sterujący z rolką dociskaną za pomocą sprężyny do naprzemiennie następujących po sobie wzniesień i zagłębień krzywki sterującej. Pomiędzy prowadnicami znajduje się wiele poprzecznych szczebli, dzięki którym w przypadku awarii dźwignia blokująca połączenia na sztywno z podnośnikiem sterującym zatrzymuje mechanicznie sanie transportowe wraz z wózkiem jezdnym.

Celem wzoru użytkowego jest opracowanie takiej konstrukcji podnośnika linowego, zwłaszcza budowlanego, która wyeliminuje konieczność manewrowania wózkiem jezdnym dla rozładunku materiałów, a jednocześnie zasadniczo uprości konstrukcję mechanizmu zabezpieczającego wózek jezdny w przypadku awarii wciągarki linowej.

Wzór użytkowy dotyczy podnośnika linowego, zwłaszcza budowlanego składającego się z połączonych ze sobą poprzecznymi łącznikami równoległych prowadnic pionowych o profilu kształtowym. Pionowe prowadnice są osadzone od dołu na podstawie, gdzie zamocowana jest również wciągarka linowa, a od góry są zakończone górną belką wyposażoną w rolkę zwrotną, przez którą przewinięta jest lina wciągarki linowej zamocowana w uchwycie zawiesia prostokątnej, pionowej ramy. Z kolei pionowa rama prowadzona jest zespołami rolek tocznych w prowadnicach pionowych, przy czym do pionowej ramy przyłączony jest wózek jezdny. Istota wzoru użytkowego polega na tym, że segmentowe prowadnice pionowe posiadają profil zbliżony do ceownika, przy czym są one zwrócone półkami ku sobie i mają przyłączone za pomocą złączy do zewnętrznych półek U-kształtne w widoku z góry ramy mocujące. Jednocześnie ramy mocujące są rozmieszczone w dobranych odstępach pionowych i zamocowane na sztywno w przedziale rusztowania roboczego ramionami bocznymi wyznaczającymi wraz z prowadnicami pionowymi i rusztowaniem roboczym przedział transportowy wózka jezdnego. Z kolei zawiesie ramy prostokątnej mocujące linę połączone jest za pomocą układu dwóch nachylonych do siebie pod kątem i dwóch pionowych dźwigni z rozpieranymi za pomocą sprężyn głowicami zaciskowymi prowadzonymi za pomocą rolek tocznych po wewnętrznych półkach prowadnic pionowych.

Każda z głowic zaciskowych ma w widoku z góry kształt ceowy obejmujący wewnętrzną półkę prowadnicy pionowej. Jednocześnie wewnętrzne powierzchnie każdej z głowic zaciskowych są zbieżne ku górze, a między nimi na dolnych końcach pionowych łączników zamocowanych od góry do rozpieranej sprężyną rozpory pionowej dźwigni połączonej z zawiesiem, zamontowane są symetrycznie obejmujące wewnętrzną półkę rolki zaciskowe, przy czym odległość między wewnętrznymi powierzchniami na górnej krawędzi głowicy zaciskowej jest mniejsza od sumy średnic rolek zaciskowych i grubości wewnętrznej półki prowadnicy pionowej.

Zasadniczą zaletą podnośnika linowego, zwłaszcza budowlanego jest umożliwienie rozładunku transportowanych materiałów bezpośrednio z wózka jezdnego przykładowo na pomosty rusztowania, bez konieczności manewrowania samym wózkiem jezdnym. Dodatkową zaletę osiągnięto poprzez uproszczenie mechanizmu zabezpieczającego wózek jezdny w przypadku awarii wciągarki linowej.

Claims (2)

1. Wzór użytkowy został bliżej przedstawiony na załączonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia podnośnik linowy przymocowany do rusztowania w widoku, fig. 2 - podnośnik linowy przymocowany do rusztowania w przekroju wzdłużnym, fig. 3 - podnośnik linowy w przekroju poprzecznym przez U-kształtną ramę, fig. 5 - zawiesie mocujące linę w przekroju wzdłużnym, fig. 5 - głowicę zaciskową w przekroju wzdłużnym, fig. 6 - zawiesie mocujące linę w widoku z góry. Podnośnik linowy (fig. 1) składa się z połączonych ze sobą poprzecznymi łącznikami 1 równoległych do siebie, segmentowych prowadnic pionowych 2 o profilu zbliżonym do ceownika, osadzonych od dołu na podstawie 3, gdzie zamocowana jest również wciągarka linowa 4. Pionowe prowadnice 2 od góry są zakończone górną belką 5 wyposażoną w rolkę zwrotną 6, przez którą przewinięta jest lina (nieprzedstawiona na rysunku) wciągarki linowej. Jednocześnie (fig. 2) lina wciągarki linowej zamocowana jest w uchwycie 7 zawiesia 8 prostokątnej pionowej ramy 9 prowadzonej zespołami rolek tocznych 10 w prowadnicach pionowych 2, przy czym (fig. 3) do pionowej ramy 9 przyłączony jest wózek jezdny 11. Natomiast segmentowe prowadnice pionowe 2 zwrócone są półkami 2a, 2b ku sobie oraz mają przyłączone za pomocą złączy 12 do zewnętrznych półek 2a U-kształtne w widoku z góry ramy mocujące 13 rozmieszczone w odstępach pionowych h i zamocowane na sztywno do elementów rusztowania roboczego 14, ramionami bocznymi 13a. Ramiona boczne 13a, prowadnice pionowe 2 oraz rusztowanie robocze 14 wyznaczają przedział transportowy 15 wózka jezdnego 11. Z kolei zawiesie 8 (fig. 4) ramy prostokątnej 9 mocujące linę połączone jest za pomocą układu dwóch dźwigni 16 nachylonych do siebie pod kątem a i dwóch pionowych dźwigni 17 z rozpieranymi za pomocą sprężyn 18 głowicami zaciskowymi 19 prowadzonymi za pomocą rolek tocznych 10 po wewnętrznych półkach 2b prowadnic pionowych 2. Wózek jezdny 11 porusza się po pionowych prowadnicach 2 wewnątrz przedziału roboczego 15 wyznaczanego przez ramiona boczne 13a U-kształtnych ram mocujących 13, rusztowanie robocze 14 oraz same pionowe prowadnice 2. Bezpośrednio z wózka jezdnego 11 możliwy jest dostęp do rusztowania roboczego 14, a w szczególności do pomostów 14a rusztowania roboczego. Jednocześnie, każda z głowic zaciskowych 19 (fig. 6) ma w widoku z góry kształt ceowy obejmujący wewnętrzną półkę 2b prowadnicy pionowej 2. Wewnętrzne powierzchnie 20 (fig. 5) głowicy zaciskowej 19 są zbieżne ku górze, a pomiędzy nimi na dolnych końcach pionowych łączników 21 zamocowanych od góry do rozpieranej sprężyną 18 rozpory 17a pionowej dźwigni 17 połączonej z zawiesiem 8 zamontowane są symetrycznie obejmujące wewnętrzną półkę 2b rolki zaciskowe 22. Odległość d między wewnętrznymi powierzchniami 20 na górnej krawędzi głowicy zaciskowej 19 jest mniejsza od sumy średnic rolek zaciskowych 22 i grubości wewnętrznej półki 2b prowadnicy pionowej 2. Podczas normalnej pracy podnośnika linowego w wewnętrznych, zbieżnych ku górze powierzchniach 20 głowicy zaciskowej 19 prowadzone są symetrycznie zamocowane na pionowych łącznikach 21 rolki zaciskowe 22 obejmujące wewnętrzną półkę 2b pionowej prowadnicy. Pionowe łączniki 21 są zamocowane od góry do rozpieranej sprężyną 18 rozpory 17a pionowej dźwigni 17, przy czym sama sprężyna podczas normalnej pracy podnośnika linowego pozostaje ściśnięta. W przypadku awarii wciągarki linowej 4, rozprężająca się sprężyna 18 przesuwa rozporę 17a wraz z całą pionową dźwignią 17 ku górze, tak że rolki zaciskowe 22 wchodzą w górną, węższą część wewnętrznych powierzchni 20 głowicy zaciskowej 19, przy czym same rolki zaciskowe 22 zaciskają się na wewnętrznej półce 2b pionowej prowadnicy 2, unieruchamiając wózek jezdny. Zastrzeżenia ochronne 1. Podnośnik linowy, zwłaszcza budowlany składający się z połączonych ze sobą poprzecznymi łącznikami równoległych do siebie, segmentowych prowadnic pionowych o profilu kształtowym osadzonych od dołu na podstawie, gdzie zamocowana jest również wciągarka linowa, a od góry zakończonych górną belką wyposażoną w rolkę zwrotną, przez którą przewinięta jest lina wciągarki linowej zamocowana w uchwycie zawiesia prostokątnej, pionowej ramy prowadzonej zespołami rolek tocznych w prowadnicach pionowych, do której przyłączony jest wózek jezdny, znamienny tym, że segmentowe prowadnice pionowe (2) o profilu zbliżonym do ceownika, zwrócone półkami (2a, 2b) ku sobie mają przyłączone za pomocą złączy (12) do zewnętrznych półek (2a) U-kształtne w widoku z góry ramy mocujące (13) rozmieszczone w dobranych odstępach pionowych (h) i zamocowane na sztywno w przedziale rusztowania roboczego (14) ramionami bocznymi (13a) wyznaczającymi wraz z prowadnicami pionowymi (2) i rusztowaniem roboczym (14) przedział transportowy (15) wózka jezdnego (11), natomiast zawiesie ramy prostokątnej (9) mocujące linę połączone jest za pomocą układu dwóch dźwigni (16) nachylonych do siebie pod kątem (a) i dwóch pionowych dźwigni (17) z rozpieranymi za pomocą sprężyn (18) głowicami zaciskowymi (19) prowadzonymi za pomocą rolek tocznych (10) po wewnętrznych półkach (2b) prowadnic pionowych (2).
2. 2. Podnośnik według zastrz. 1, znamienny tym, że każda z głowic zaciskowych (19) ma w widoku z góry kształt ceowy obejmujący wewnętrzną półkę (2b) prowadnicy pionowej (2), i jej wewnętrzne powierzchnie (20) zbieżne są ku górze, między którymi na dolnych końcach pionowych łączników (21), zamocowanych od góry do rozpieranej sprężyną (18) rozpory (17a) pionowej dźwigni (17) połączonej z zawiesiem (8) zamontowane są symetrycznie obejmujące wewnętrzną półkę (2b) rolki zaciskowe (22), przy czym odległość (d) między wewnętrznymi powierzchniami (20) na górnej krawędzi głowicy zaciskowej (19) jest mniejsza od sumy średnic rolek zaciskowych (22) i grubości wewnętrznej półki (2b) prowadnicy pionowej (2).