PL67937B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL67937B1
PL67937B1 PL132823A PL13282369A PL67937B1 PL 67937 B1 PL67937 B1 PL 67937B1 PL 132823 A PL132823 A PL 132823A PL 13282369 A PL13282369 A PL 13282369A PL 67937 B1 PL67937 B1 PL 67937B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
sliding sleeve
injection pump
shaft
pump
drive
Prior art date
Application number
PL132823A
Other languages
English (en)
Inventor
Haubenhotfer Maximilian
Original Assignee
Friedmann & Maier
Filing date
Publication date
Application filed by Friedmann & Maier filed Critical Friedmann & Maier
Publication of PL67937B1 publication Critical patent/PL67937B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 08.IV.1968 Austria Opublikowano: 31.XII.1973 67937 KI. 46c,45/00 MKP F02m 45/00 cT~ .;— Twórca wynalazku: Maximilian Haubenhotfer Wlasciciel patentu: Friedmann & Maier, Hallein k/Salzburga (Austria) Urzadzenie do przestawiania poczatku wtrysku pompy wtryskowej silnika spalinowego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do prze¬ stawiania poczatku wtrysku pompy wtryskowej sil¬ nika spalinowego z wlaczona w naped pompy wtry¬ skowej tuleja przesuwna, uruchamiana za pomoca sily odsrodkowej, z której na wal pompy jest prze¬ kazywany wzgledny ruch obrotowy skierowany przeciwnie do ruchu wywolanego napedem.Znane tego rodzaju urzadzenia sa stosunkowo du¬ ze, ciezkie i skladaja sie z duzej liczby czesci.Z wielkosci konstrukcji urzadzenia wynika niedo¬ godnosc, polegajaca na tym, ze do napedu pompy wtryskowej potrzebne sa stosunkowo duze napedo¬ we kola zebate. Duzy ciezar obciaza posrednio lo¬ zyska toczne pompy wtryskowej na skutek wstrza¬ sów silnika wywolanych duzymi silami przyspie¬ szajacymi. Wieloczesciowosc konstrukcji oraz ma¬ sywna budowa poszczególnych czesci podwyzszaja koszty wykonania i materialów.Celem i zadaniem wynalazku jest usuniecie wad znanych rozwiazan przez opracowanie urzadzenia charakteryzujacego sie niewielkim zapotrzebowa¬ niem miejsca, znacznie zredukowanym ciezarem calkowitym i uproszczona konstrukcja.Istota rozwiazania wedlug wynalazku jest to, ze na tulei przesuwnej znajduje sie napedowe kolo zebate pompy wtryskowej, zazebiajace sie podczas calkowitego skoku tulei przesuwnej z kolem zeba¬ tym przekladni napedu pompy.Dalsza cecha charakterystyczna rozwiazania we¬ dlug wynalazku przesuwna tuleja jest ulozyskowana 10 15 20 25 30 rua koncu zaopatrzonym w wtieloklin walu pompy wtryskowej przymocowanej za pomoca kolnierza do kadluba silnika spalinowego w sposób obrotowo przesuwny i ustalajacy.W rozwiazaniu wedlug wynalazku napedowe kolo zebate i/lub zaopatrzony w wieloklin koniec walu posiadaja uzebienie srubowe o skoku i kierunku skoku odpowiadajacym wyznaczonemu wstepnie wzglednemu obrotowi walu pompy.Korzystnie wedlug wynalazku napedowe kolo ze¬ bate jest umocowane na tulei przesuwnej za po¬ moca nastawnego w kierunku obwodowym zlacza srubowego, zwlaszcza za pomoca srub zaciskowych przemieszczalnych w otworach podluznych.Dalsza cecha charakterystyczna wynalazku jest to, ze napedowe kolo zebate jest zazebione co naj¬ mniej w polozeniu granicznym tulei przesuwnej odpowiadajacym duzej liczbie obrotów, na calej szerokosci z kolem zebatym przekladni.Rozwiazanie wedlug wynalazku umozliwia wyko¬ nanie bardzo zwartej budowy calego urzadzenia przestawczego, przy jednoczesnym wyeliminowaniu skomplikowanego mechanicznego ukladu przeklad¬ niowego przeznaczonego do zmiany skoku tulei przesuwnej ma odpowiiedna wzgledny ruch obrotowy walu pompy, laczy sie to oczywiscie z odpowiednia oszczednoscia na ciezarze samego urzadzenia.Zaleta rozwiazania jest znaczne skrócenie dlugo¬ sci agregatu utworzonego z pompy wtryskowej i urzadzenia do przestawienia, gdyz z jednej strony 67 9373 67 937 4 odpada oddzielne osadzanie tulei przesuwnej a z dru¬ giej napedowe kolo zebate polaczone z tuleja prze- - suwna nie wymaga dodatkowego miejsca w sto¬ sunku do istniejacych elementów konstrukcyjnych urzadzenia do przestawiania.Osiowy przesuw przestawczy tulei przesuwnej jest w bardzo prosty sposób zamieniony na odpo¬ wiedni wzgledny ruch obrotowy walu pompy. Gdy stosuje sie uzebienie srubowe zarówno na napedo¬ wym kole zebatym jak i na wieloklinowym koncu walu pompy, to przy ustalonym wstepnie kacie przestawiania na wale pompy skok tulei przesuw¬ nej jest stosunkowo maly.Obciazenie obu kól zebatych przekladni miesci sie w dopuszczalnych granicach równiez w zakresie maksymalnych momentów obrotowych pompy.Urzadzenie wedlug wynalazku jest blizej wyja¬ snione w przykladowym wykonaniu rozwiazania przedstawionym na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przestawiacz wtrysku wedlug wynalazku w przekroju I-I z fig. 2, fig. 2 — widok przestawiacza wtrysku w widoku w kierunku strzal¬ ki II, ia fig. 3 — przekrój wzdluz linii III-III z fig. 1.W przedstawionym tylko czesciowo kadlubie 1 pompy wtryskowej wal rozrzadu 2 jest osadzony za pomoca lozysk tocznych 3. Wnetrze pompy wtry¬ skowej jest zamkniete pokrywa 4, która posiada pierscien uszczelniajacy 5. Zaopatrzony w wieloklin koniec 6 walu rozrzadu 2 wchodzi do skrzyni prze¬ kladniowej 7 silnika spalinowego.Na wale rozrzadu 2 znajduje sie wspornik 8 prze¬ ciwciezaru, opierajacy sie na pierscieniu wewne¬ trznym lozyska tocznego 3 i zazebiajacy sie z dru¬ giej strony z wieloklinem konca walu 6. O wspor¬ nik przeciwciezaru 8 oparta jest odsadzona walco¬ wa tuleja przesuwna 9, osadzona na wieloklinowym koncu walu 6 i dociskana do wspornika przeciwcie¬ zaru 8 za pomoca sprezyny naciskowej 10. Zewne¬ trzny koniec sprezyny naciskowej 10 jest oparty o talerz sprezyny 12 umocowany na koncu walu 6 za pomoca sprezynowego pierscienia osadczego U.Na wsporniku przeciwciezaru 8, umocowanym na koncu wieloklinowego walu 6 w sposób zabezpie¬ czajacy przed obrotem, znajduja sie przeciwcieza¬ ry 15 i zaczepy 16 umocowane za pomoca trzpieni 13 zabezpieczanych kolkami 14. Sila odsrodkowa przeciwciezarów 15 jest przenoszona na tuleje prze¬ suwna 9 poprzez zaczepy 16. Tuleja przesuwna 9 przy wzroscie liczby obrotów walu rozrzadu 2 prze¬ suwa sie zatem w kierunku przeciwnym do dzia¬ lania sily sprezyny naciskowej 10, to znaczy w kie¬ runku konca walu.Na tulei przesuwnej 9 znajduje sie napedowe kolo zebate 17 przeznaczone do napedu pompy wtryskowej, umocowane do niej za pomoca znajdu¬ jacych sie na niej dwóch przeciwleglych promie¬ niowych segmentów 18, w których znajduja sie po dwa, umieszczone obwodowo otwory wzdluzne 19.Kolo zebate 17 jest umocowane do segmentów 18 tulei przesuwnej za pomoca srub 20 przecfibdzacych przez otwory podluzne 19 i skreconych nakretkami 21. Otwory podluzne 19 pozwalaja na wyjsciowe ustawienie napedowego kola zebatego 17 w stosun¬ ku do tulei przesuwnej 9.Napedowe kolo zebate 17 jest w zasadzie uksztal¬ towane w postaci wienca zebatego z uchami 22 do mocowania srub 20, obejmujacego wspornik prze¬ ciwciezarów 8 jak i czesc tulei przesuwnej 9, co 5 pozwala osiagnac bardzo zwarta konstrukcje z nie¬ wielkim wystepem w kierunku osi walu rozrzad dowego.Napedowe kolo zebate 17 zazebia sie z kolem ze¬ batym 23 przekladni napedu pompy, przestawione w plaszczyznie przekroju fig. 1, t0 jest w chwili, gdy w polozeniu granicznym tulei przesuwnej 9 odpowiadajacym duzym liczbom obrotów, napedowe kolo zebate 17 zazebia sie z kolem zebatym przeklad¬ ni 23 na calej szerokosci uzebienia.Dla zamiany ruchu osiowego tulei przesuwnej 9 na wzgledny obrót walu rozrzadu 2 koniec 6 walu rozrzadu zaopatrzony w wieloklin posiada uzebie¬ nie srubowe. W podobny sposób sa równiez zaopa¬ trzone w uzebienie srubowe napedowe kolo zebate 17 jak i kolo zebate przekladni 23. Skok i kierunek skoku uzebienia srubowego jest tak dobrany, iz przesuw tulei przesuwnej z jednego polozenia gra¬ nicznego do drugiego daje wstepnie ustalony ma¬ ksymalny obrót wzgledny walu 2 pompy.Dostep do urzadzenia do przestawiania jest za¬ pewniony od przedniej strony skrzynki przeklad¬ niowej 7 przez otwór zakryty odejmowalna pokry¬ wa 25, przymocowana srubami 24. Przez ten otwór w skrzyni przekladniowej 7 mozna równiez prze¬ prowadzac regulacje napedowego kola zebatego 17 w stosunku do tulei przesuwnej 9.Ustawienie wyjsciowe urzadzenia przeprowadza¬ ne jest równiez wtedy, gdy pompa wtryskowa jest umocowana do skrzyni przekladniowej 7 za pomo¬ ca kolnierza w sposób wychylny i ustalajacy do¬ okola osi walu rozrzadowego 2, przy czym do tego mocowania równiez stosuje sie zlacze srubowe za pomoca srub zaciskowych przestawialnych w otwo¬ rach podluznych. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do przestawiania poczatku wtry¬ sku pompy wtryskowej silnika spalinowego, posia¬ dajace uruchamiana za pomoca sily odsrodkowej i wlaczona w naped pompy wtryskowej tuleje prze¬ suwna, której wzgledny obrót skierowany przeciw¬ nie do ruchu wywolanego napedem jest przekazy¬ wany na wal pompy, znamienne tym, ze na tulei przesuwnej (9) znajduje sie napedowe kolo zebate (17) pompy wtryskowej zazebiajace sie z kolem ze¬ batym przekladni (23) napedu pompy w calym za¬ kresie skoku tulei.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przesuwna tuleja (9) ulozyskowana jest na wypo¬ sazonym w wieloklin koncu (6) walu (2) pompy wtryskowej (1) przymocowanej za pomoca kolnierza do kadluba (7) silnika spalinowego w sposób wy¬ chylny i ustawny.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze napedowe kolo zebate (17), i/lub wieloklino- wy koniec (6) walu (2) posiadaja uzebienie srubowe o skoku i kierunku skoku dostosowanym do usta¬ lonego wstepnie obrotu wzglednego walu (2) pompy. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6067 937 5 6
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—3, znamienne
  5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—4, znamienne tym, ze napedowe kolo zebate (17) jest umocowa- tym, ze napedowe kolo zebate (17) jest zazebione ne do tulei przesuwnej (9) za pomoca zlacza srubo- co najmniej w polozeniu granicznym tulei przesuw- wego nastawnego w kierunku obwodowym, zwla- nej, odpowiadajacym duzej liczbie obrotów z kolem szcza za pomoca srub zaciskowych (20) przesta- 5 zebatym przekladni (23) na calej szerokosci zaze- wialnych w otworach podluznych (19). bienia.KI. 46c,45/00 67 937 MKP F02m 45/00 FIG.1 # —) 678 — LDA — 16.2.73 — 100 szt. Cena zl 10.— PL
PL132823A 1969-04-08 PL67937B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL67937B1 true PL67937B1 (pl) 1972-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6790156B2 (en) Transmission for wind generators
US7047923B2 (en) Device for varying valve timing in an internal combustion engine
CA2306338C (en) Gearing for wind generators
DE102012200683B4 (de) Nockenwellenversteller
CN114576333A (zh) 谐波传动机构的弹性齿轮
US20190186311A1 (en) Actuator of link mechanism for internal combustion engine
US5259261A (en) Actuating drive comprising two friction partners
PL67937B1 (pl)
US10641139B2 (en) Camshaft adjuster comprising a spring
BRPI0805630A2 (pt) placa de partida com sistema de roda livre de atrito por roletes
US4624227A (en) Four-stroke internal combustion engine with a lubricating oil pump
CN209164534U (zh) 一种消隙齿轮组件
US20100234165A1 (en) Mechanical torque converter
US4943213A (en) Internal axis rotary piston machine with meshing engagement between outer and inner rotors
JPS58101231A (ja) 内燃機関用燃料噴射時期調整装置
PL67925B1 (pl)
EP1736669A2 (de) Regelbare Kühlmittelpumpe
CN208236471U (zh) 凸轮轴调节器
US4952123A (en) Auxiliary drive on an internal combustion engine for an air compressor
TWI770274B (zh) 單元構造的諧波齒輪裝置
RU213305U1 (ru) Гаситель крутильных колебаний
US4576060A (en) Balances running on gears for a motor vehicle engine
CN114599901B (zh) 应用有承受径向载荷的传动轴的紧凑型齿轮减速单元
RU2783745C1 (ru) Гаситель крутильных колебаний
SU775468A1 (ru) Штыревой гидротормоз