PL67252B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 28.XII.1970 (P 145 297) 31JIL1973 67252 KI. 7b,l/32 MKP B21c 1/32 C Z y , :. L NIA atentowego P ;. ej Rzur^o^iw.e] Luunwej Wspóltwórcy wynalazku: Gerhard Stasch, Helmut Sobczyk, Alfred Lech Wlascidel patentu: Zaklady Mechaniczne Przemyslu Metali Niezelaznych „Za¬ met", Strzybnica (Polska) Uklad napedu bebna zaladowczego ciagarki lawowej do rur zwlaszcza wielozylowej Przedmiotem wynalazku jest uklad okresowego nape¬ du bebna zaladowczego wielozylowej ciagarki lawowej do rur zwlaszcza z metali niezelaznych.Ciagarki lawowe do rur, zwlaszcza wielozylowe, wy¬ posazone sa przewaznie w zaladowczy beben, obrotowo osadzony na lawie ciagarki, wzdluz jej osi. W zaladow¬ czym bebnie znajduja sie dwa rzedy gniazd na rury, usytuowane w dwóch równoleglych plaszczyznach, sy¬ metrycznie wzgledem osi obrotu tego bebna.Po zaladowaniu rur do gniazd bedacych w górnym polozeniu, nastepuje obrót bebna o 180° wokól jego wzdluznej osi, co powoduje przemieszczenie tych rur w dolne polozenie, to jest w polozenie ciagnienia tych rur. Te okresowe pólobroty zaladowczego bebna, na przemian w dwóch kierunkach, realizowane byly zna¬ nymi ukladami napedu, skladajacymi sie najczesciej z elektrycznego silnika pradu zmiennego, sprzegla przecia¬ zeniowego, przekladni mechanicznej i polaczonej z nia przekladni lancuchowej lub linowej, napedzajacej tarcze bebna zaladowczego.Stosowane byly takze uklady napedowe, skladajace sie z elektrycznego silnika, pradnicy pradu stalego, moto¬ reduktora i polaczonej z nim przekladni lancuchowej, napedzajacej beben zaladowczy. Na skutek sil bezwlad¬ nosci bebna podczas jego pólobrotu, w chwili jego za¬ trzymania sie, istniala mozliwosc czesciowego jego obro¬ tu w odwrotnym kierunku, w wyniku uderzenia tego bebna o krancowy zderzak.Niewlasciwe w zwiazku z tym polozenie bebna utrud¬ nialo nawlekanie rur na trzpienie ciagarskie. Aby temu 10 15 20 25 30 czesciowo zapobiec, te znane uklady zawieraly specjalne silniki i specjalnego typu przekladnie, co w efekcie czy¬ nilo je skomplikowanymi i kosztownymi w wykonaniu.Oprócz powyzszego uklady te zawieraly dodatkowe urzadzenie ryglujace, sterowane elektrycznie, co dodat¬ kowo utrudnia wykonanie ukladu napedu, utrudnia ich obsluge i podwyzsza ich koszt.Zaklócenia w pracy ciagarki, powodowane wadliwym dzialaniem ukladu napedu bebna zaladowczego, byly powodem nieprzewidzianych przestojów w pracy cia¬ garki, stwarzaly koniecznosc czestego usuwania usterek, co bylo powodem zaklócen w automatycznym cyklu pra¬ cy i obnizenia jej wydajnosci.Zadaniem wynalazku jest opracowanie zmienionego ukladu napedu bebna zaladowczego ciagarki, o uprosz¬ czonej konstrukcji i zwiekszonym stopniu niezawodno¬ sci jego pracy.Zadanie to zostalo rozwiazane wedlug wynalazku w ten sposób, ze w ukladzie tym zamiast specjalnego sil¬ nika elektrycznego wraz z przekladnia, zastosowano si¬ lownik hydrauliczny specjalnej konstrukcji, polaczony z przekladnia lancuchowa.Powyzszy uklad umozliwia plynny obrót bebna w obu kierunkach we wlasciwe jego polozenia, bez dyna¬ micznych uderzen i wynikajacych z tego tytulu zakló¬ cen przy nawlekaniu rur na zerdzie. Ponadto, jego pro¬ sta konstrukcja jest powodem nizszych kosztów wyko¬ nawczych tego ukladu, przy jednoczesnym zapewnieniu ciaglej regulacji predkosci obrotu bebna, oraz prostej jego obslugi. 672523 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania ma rysunku, na którym fig. 1 przedstawia poprzeczny przekrój ciagarki lawowej z czesciowym wi¬ dokiem ukladu napedu bebna zaladowczego, oraz cze¬ sciowy jego przekrój, fig. 2 — przekrój podluzny silow¬ nika a fig. 3 — przekrój poprzeczny przez silownik i przekladnie lancuchowa.Zaladowczy beben 1 ciagarki, skladajacy sie z kilku okraglych tarcz 2, usytuowanych wspólosiowo i równo¬ legle do siebie i prostopadle do osi ciagarki, oraz z la¬ czacych je dwóch rzedów rur 3, tworzacych komory 4 dla umieszczenia w nich ciagnionych rur 5, osadzony jest na kilku parach tocznych rolek 6. Te toczne rolki 6 polaczone sa obrotowo ze stojakami 7 ciagarki, usytuo¬ wane symetrycznie i równolegle do osi tej ciagarki.W górnej czesci stojaka 7, symetrycznie wzgledem osi bebna 1 i rozstawione wzgledem siebie o 180°, umiesz¬ czone sa dwa elektryczne przelaczniki 8 wraz z kranco¬ wymi zderzakami 9. Do czola tarczy 2 bebna 1 przymo¬ cowany jest kulak 10, usytuowany w poziomej osi tej tarczy 2 i wystajacy poza zewnetrzna jej srednice tak, ze w obu poziomych krancowych polozeniach bebna 1 styka sie z przelacznikami 8 i zderzakami 9.Czesci górne tarcz 2, wystajace ponad stojaki 7, oslo¬ niete sa oslonami 11, umocowanymi do tych stojaków 7.Do jednego stojaka 7 ciagarki, ponizej tarczy 2 bebna 1, przymocowany jest rozlacznie silownik 12 dwustronne¬ go dzialania, polaczony przewodami 13 ze zródlem za¬ silania czynnika hydraulicznego ciagarki. Silownik 12 sklada sie z korpusu 14, wewnatrz którego znajduje sie kolo zebate 15, osadzone na walku 16, który skolei osa¬ dzony jest w stojaku 7 za posrednictwem lozysk 17 i 18.Na walku 16, pomiedzy lozyskami 17 i 18 osadzone jest lancuchowe kolo 19, polaczone z tarcza 2 bebna 1 za pomoca lancucha 20. Z korpusem 14 polaczone sa dwa jednakowe cylindry 21, usytuowane wzdluz jednej osi 22, z dwóch stron korpusu 14, symetrycznie wzgle¬ dem osi tego korpusu 14, przy czym os 22 cylindrów 21 znajduje sie w pewnej odleglosci od osi zebatego kola 15 i prostopadle do niej.W dolnej czesci korpusu 14 znajduje sie wybranie 23, laczace ze soba wewnetrzne komory 24 cylindrów 21.W wybraniu 23 korpusu 14 i czesciowo w komorach 24 cylindrów 21 usytuowany jest przesuwnie drag 25, na którego zewnetrznej powierzchni, wzdluz jego osi na¬ cieta jest zebatka 26, zazebiajaca sie z zebatym kolem 15. Dlugosc zebatki 26 jest konstrukcyjnie tak dobrana, ze calkowity jej wzdluzny przesuw powoduje obrót beb¬ na 1 o 180°.W kazdym cylindrze 21 umieszczony jest przesuwnie tlok 27 wraz z uszczelniajacymi pierscieniami 28.W kazdym tloku 27, wzdluz jego osi, od strony po¬ krywy 29 cylindra 21, znajduje sie nieprzelotowy otwór 30. Pokrywy 29 dociskane sa do czól cylindrów 21 za pomoca sciagowych srub 31, zamykajac te cylindry od stron zewnetrznych.Kazda pokrywa ma wewnatrz cylindra 21 wystajaca w kierunku tloka 27 tuleje 32, usytuowana wspólosiowo z otworem 30 tloka 27, przy czym jej srednica zewnetrz¬ na jest o 1 do 3 mm mniejsza od srednicy otworu 30.Ponadto w pokrywie 29 i w tulei znajduje sie przeloto¬ wy otwór 33, sluzacy do doprowadzenia czynnika hy¬ draulicznego z przewodów 13 do wnetrza cylindrów 21.W kazdej pokrywie 29 znajduje sie dodatkowy, regula- 4 cyjny przewód 34, laczacy otwór 33 z górna komora 35 cylindra 21 w dodatkowym kierunku, poprzez jednokie¬ runkowy zawór 36, posiadajacy regulacyjna srube 37.Srednica otworu 30 jest zalezna od wielkosci srednicy 5 wewnetrznej cylindra 21 i wynosi praktycznie od Y$ do 2A tej wielkosci.Po zaladowaniu rur 5 do górnego (rzedu komór 4 za¬ ladowczego bebna 1 ciagarki, nastepuje przesterowanie zaworu hydraulicznego (nie uwidocznionego na rysun- 10 ku) i przeplyw czynnika hydraulicznego przewodem 13 do otworu 33 jednego z cylindrów 21, w którym tlok 27 znajduje sie w polozeniu wyjsciowym t.j. w bezposred¬ niej bliskosci z pokrywa 29. Czynnik hydrauliczny wy¬ plywa z otworu 33, poprzez otwór 30 do górnej komo- 15 ry 35, powodujac przemieszczenie tego tloka 27, draga 25 i drugiego tloka 27 w kierunku drugiego cylindra 21.Wraz z przemieszczeniem draga 25, nastepuje obrót kola 15 wraz z walkiem 16 i lancuchowym kolem 19, powodujac obrót bebna 1 poprzez lancuch 20, opasu- 20 jacy kolo 19, napinajace kolo 38 i tarcze 2 zaladow¬ czego bebna 1. Ze wzgledu na to, ze w polozeniu wyj¬ sciowym tloka 27, tuleja 32 znajdujac sie wewnatrz otworu 30 tloka 27, tworzy w ten sposób waska szczeli¬ ne ograniczajaca przeplyw czynnika hydraulicznego, a 25 tym samym zmniejszenie predkosci przemieszczanie te¬ go tloka 27.Odpowiednia predkosc przesuwu tloka 27 w pierwszej fazie jego przesuwu, zapewnia dodatkowy przewód 34 i zawór 36, umozliwiajace przeplyw czynnika hydra- 30 ulicznego dodatkowa droga do górnej komory 35.W koncowej fazie przemieszczania isie tloków 27 wraz z dragiem 25, drugi przeciwlegly tlok 27 zajmie takie polozenie, w którym tuleja 32 pokrywy 29 tego cylindra 21 znajduje sie wewnatrz otworu 30 drugiego tloka 27, 35 powodujac zwolniony wyplyw czynnika hydraulicznego z górnej komory 35 tego cylindra 21 poprzez szczeline, znajdujaca sie pomiedzy zewnetrzna powierzchnia tulei 32 a otworem 30, otwór 33 i przewód 13, z powrotem do zródla zasilania. Ten znacznie zwolniony przesuw 40 tloków 27 wraz z dragiem 25 w koncowej fazie obrotu bebna 1, powoduje lagodne dojscie kulaka 10 do zde¬ rzaka 9 i przelacznika 8, wylaczajacego doplyw czyn¬ nika hydraulicznego do cylindra 21. 45 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad napedu bebna zaladowczego ciagarki lawo¬ wej do rur zwlaszcza wielozylowej znamienny tym, ze zawiera przekladnie lancuchowa (2 i 16 do 20) lub lino- , wa, polaczona poprzez walek (16) i osadzone na nim kolo zebate (15) z uzebionym dragiem (25), który umie¬ szczony jest przesuwnie w wybraniu (23) korpusu (14) i wewnatrz dwóch jednakowych cylindrów (21), usytuo- 5 wanych wspólosiowo i na przedluzeniu wybran (23), sy¬ metrycznie z dwóch jego stron, przy czym w kazdym cylindrze (21) umieszczony jest ponadto przesuwnie tlok (27) z nieprzelotowym otworem (30), a do zewnetrznych czolowych stron tych cylindrów (21) przymocowane sa 6 rozlacznie pokrywy (29), zamykajace te cylindry (21) od zewnatrz, a do których przylaczone sa przewody (13), laczace uklad ze zródlem zasilania czynnika hydraulicz¬ nego. 2. Uklad napedu wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze 65 kazda pokrywa (29) ma wystajaca do wnetrza cylindrów67252 (21) tuleje (32) z otworem (33), usytuowana wspólosio¬ wo z otworem (30) tloka (27), przy czym jej zewnetrzna srednica jest o 1 do 3 mm mniejsza od srednicy otworu (30), który z kolei posiada srednice zalezna od wielkosci wewnetrznej srednicy cylindrów (21), wynoszaca od H do Yz wielkosci srednicy tych cylindrów (21). 3. Uklad napedu wedlug zastrz. 1 i 2 znamienny tym, ze kazda pokrywa (29) ma dodatkowy przewód (34) i regulacyjny zawór (36), stwarzajace dodatkowe polacze¬ nie dla doplywu czynnika hydraulicznego z otworu (33) pokrywy (29) do górnej komory (35) cylindra (21), pod¬ czas przesuwu tloka (27) w kierunku draga (25). 8 9 10 4 3 5 3 4/15 2 fTgJ.KI.7b,l/32 67252 MKP B21c 1/32 37 36 34 28 21 34 26 16 15 /4 /ff 28 27 31 21 J9 flg.

2. /3/ 14 15 17 20 /9 r6 16 WDA-1. Zam. 4958, naklad 100 egz. Cena zl 10,— PL PL