PL66815Y1 - Urzadzenie dostarczajace gaz zasilajacy dla pojazdu samochodowego - Google Patents

Description

2 PL 66 815 Υ1

Opis wzoru

Wzór użytkowy dotyczy urządzenia dostarczającego gaz zasilający dla pojazdu samochodowego.

Pojazd samochodowy zawiera silnik, który zawiera cylindry i może ponadto zawierać moduł dostarczający gaz zasilający umożliwiający dostarczenie zawierającej powietrze mieszanki gazowej, zwanej gazem zasilającym, do napędzania silnika. Taki moduł dostarczający gaz zasilający zawiera wymiennik ciepła umożliwiający ochładzanie powietrza oraz urządzenie dostarczające gaz zasilający. Urządzenie dostarczające gaz zasilający zawiera korpus, stronę przyłączeniową wlotu powietrza i stronę przyłączeniową wylotu gazu zasilającego. Korpus tworzy wewnętrzną wnękę i jest przystosowany do zamontowania na wylocie wymiennika ciepła stroną przyłączeniową wlotu powietrza oraz do zamontowania na głowicy cylindra silnika stroną przyłączeniową wylotu gazu zasilającego.

Niektóre znane moduły dostarczające gaz zasilający zawierają także zawór umożliwiający wtryskiwanie części gazów spalinowych pojazdu, zwanych zawróconymi gazami spalinowymi lub inaczej EGR (ang. Recirculated Exhaust Gas), do urządzenia dostarczającego gaz zasilający. W tym przypadku, urządzenie dostarczające gaz zasilający umożliwia mieszanie w mieszankę gazową w wewnętrznej wnęce, powietrza dostarczonego przez wymiennik ciepła z zawróconymi gazami spalinowymi dostarczanymi przez zawór. Urządzenie dostarczające gaz zasilający jest ponadto przystosowane do doprowadzania mieszanki gazowej do cylindrów silnika, poprzez głowicę cylindra. W celu wtryskiwania zawróconych gazów spalinowych, najbardziej znane urządzenia dostarczające gaz zasilający zawierają prosty, zasadniczo o kształcie cylindra, kanał wtryskowy. Kanał wtryskowy zawiera bliższy koniec, do odbierania zawróconych gazów spalinowych z zaworu, oraz dalszy koniec, który jest zamknięty. W celu wtryskiwania zawróconych gazów spalinowych do wewnętrznej wnęki urządzenia dostarczającego gaz zasilający, kanał wtryskowy zawiera ponadto wiele przewier-ceń lub otworów, zwanych także wtryskiwaczami, otwartych do wnętrza wnęki. Tym samym, gdy zawór dostarcza zawrócone gazy spalinowe do bliższego końca kanału wtryskowego, zawrócone gazy spalinowe są następnie rozpraszane wewnątrz wewnętrznej wnęki urządzenia dostarczającego gaz zasilający poprzez wtryskiwacze kanału wtryskowego.

Dodatkowo, w celu sterowania działaniem silnika, korzystne może być mierzenie pewnych parametrów, takich jak na przykład temperatura lub ciśnienie gazu w wewnętrznej wnęce urządzenia dostarczającego gaz zasilający. W tym celu sonda umożliwiająca takie pomiary może być zamontowana na urządzeniu dostarczającym gaz zasilający. Takie znane sondy zawierają korpus o bliższym i dalszym końcu. Dalszy koniec zawiera czujnik i jest przystosowany do umieszczenia wewnątrz wewnętrznej wnęki urządzenia dostarczającego gaz zasilający dla przeprowadzania pomiarów gazu w wewnętrznej wnęce. Bliższy koniec pozostaje na zewnątrz urządzenia dostarczającego gaz zasilający, podczas gdy korpus sondy przechodzi przez bok urządzenia dostarczającego gaz zasilający. Sonda, której czujnik został umieszczony, podczas normalnego użytkowania, we wnęce urządzenia dostarczającego gaz zasilający, może tym samym być poddawana gromadzeniu zanieczyszczeń ze względu na zawrócone gazy spalinowe we wnęce, co może prowadzić do uszkodzenia lub wadliwego działania sondy.

Wzór użytkowy dotyczy urządzenia dostarczającego gaz zasilający dla pojazdu samochodowego, zawierającego stronę przyłączeniową wlotu powietrza, przystosowaną do zamontowania na wylocie powietrza wymiennika ciepła silnika pojazdu samochodowego, przy czym urządzenie dostarczające gaz zasilający zawiera ponadto wewnętrzną wnękę, kanał wtryskowy do wtryskiwania zawróconych gazów spalinowych do wewnętrznej wnęki, a ponadto korpus zawiera otwór przeznaczony do przyjmowania sondy pomiarowej do mierzenia co najmniej jednego parametru w wewnętrznej wnęce, przy czym urządzenie dostarczające gaz zasilający charakteryzuje się tym, że w korpusie, pomiędzy kanałem wtryskowym i stroną przyłączeniową wlotu powietrza, wykonany jest otwór. Umożliwia to umieszczenie czujnika sondy w pobliżu wylotu wymiennika, redukując tym samym ilość zanieczyszczeń z zawróconych gazów wydechowych, które mogą uszkodzić czujnik sondy.

Otwór jest usytuowany w ścianie górnej korpusu urządzenia dostarczającego gaz zasilający, w celu umieszczenia sondy pomiarowej w ścianie górnej. Umożliwia to łatwy dostęp do sondy dla operatora w celach montażowych, roboczych i/lub konserwacyjnych.

Kanał wtryskowy omija otwór, dzięki czemu kanał wtryskowy może rozciągać się wzdłuż wymiaru korpusu, a otwór jest zapewniony wzdłuż kanału wtryskowego w położeniu, w którym szerokość kanału wtryskowego jest zmniejszona. Tym samym, rozmiar lub objętość kanału wtryskowego nie musi być dramatycznie zmniejszona lub nawet nie jest wcale zmniejszona, zachowując wydajność 3 PL66 815 Υ1 kanału wtryskowego przy jednoczesnym utworzeniu przestrzeni do zamontowania sondy w ścianie urządzenia dostarczającego gaz zasilający. Co więcej, takie obejście umożliwia przeprowadzanie montażu sondy bez przechodzenia przez kanał wtryskowy i tworzenia przez to nieszczelności w kanale wtryskowym.

Krawędzie kanału wtryskowego są proste, a szerokość kanału wtryskowego jest mniejsza niż szerokość ściany górnej korpusu. Pozwala to, aby kanał wtryskowy miał nieskomplikowany, prosty kształt, podczas gdy otwór jest usytuowany pomiędzy kanałem wtryskowym i stroną przyłączeniową wlotu powietrza urządzenia dostarczającego gaz zasilający.

Otwór jest otworem zamkniętym.

Otwór może ponadto zawierać środki zapewniające hermetyczność pomiędzy sondą pomiarową! ścianą górną korpusu urządzenia dostarczającego gaz zasilający.

Otwór jest otwarty i ukształtowany z możliwością zamknięcia przez część wymiennika ciepła.

Otwór może ponadto zawierać środki zapewniające hermetyczność pomiędzy sondą pomiarową ścianą górną korpusu urządzenia dostarczającego gaz zasilający i wymiennikiem ciepła.

Urządzenie dostarczające gaz zasilający zawiera sondę pomiarową zaś sonda pomiarowa jest zamontowana w otworze urządzenia dostarczającego gaz zasilający.

Wzór użytkowy został przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok w rozłożeniu modułu dostarczającego gaz zasilający, fig. 2 - widok złożonego modułu dostarczającego gaz zasilający z fig. 1, fig. 3 - widok, od strony przyłączeniowej wlotu powietrza, urządzenia dostarczającego gaz zasilający zawierającego kanał wtryskowy, fig. 4 - widok, od strony przyłączeniowej wylotu gazu zasilającego, urządzenia dostarczającego gaz zasilający zawierającego kanał wtryskowy, fig. 5 -widok, od strony przyłączeniowej wylotu gazu zasilającego urządzenia dostarczającego gaz zasilający modułu dostarczającego gaz zasilający, fig. 6 - widok przekroju urządzenia dostarczającego gaz zasilający z sondą pomiarową zamontowaną w urządzeniu dostarczającym gaz zasilający, fig. 7 - częściowy widok urządzenia dostarczającego gaz zasilający z sondą pomiarową zamontowaną w urządzeniu dostarczającym gaz zasilający.

Fig. 1 jest widokiem w rozłożeniu ilustrującym różne części modułu dostarczającego gaz zasilający silnika pojazdu. Moduł dostarczający gaz zasilający zawiera zbiornik 14 wlotu powietrza do zasilania powietrzem wymiennika ciepła 16. Moduł 10 dostarczający gaz zasilający może także zawierać zawór 12 do sterowania przepływem płynu do modułu 10 dostarczającego gaz zasilający.

Wymiennik ciepła 16 zawiera, na przykład, ściany boczne 16a, ścianę dolna 16b i ścianę górną 16c wyznaczające wnękę, w której kilka płyt 16d i wewnętrznych żeber 16e jest ułożonych w stos jedne nad drugimi dla utworzenia wymiennika ciepła. Ściana górna 16ę zawiera rurę wlotową i rurę wylotową, odpowiednio 1_7ą i 17b, dla chłodziwa. Płyty 16d są zamontowane parami dla utworzenia, pomiędzy dwiema płytami tej samej pary, pierwszego kanału dla krążenia chłodziwa, a pomiędzy dwiema płytami różnych par, usytuowanych do siebie powierzchniami czołowymi, drugiego kanału, zawierającego wewnętrzne żebra 16e. dla krążenia płynu, który ma być chłodzony. Płyn, który ma być chłodzony przepływa zatem przez zawór 12, następnie zbiornik 14 wlotu płynu, a następnie przez drugie kanały wymiennika ciepła zawierające wewnętrzne żebra, będąc w tym czasie chłodzony przez płyn chłodzący przepływający w pierwszych kanałach wymiennika ciepła.

Moduł 10 dostarczający gaz zasilający zawiera urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający umożliwiające prowadzenie powietrza dostarczonego z wymiennika ciepła 16 w kierunku cylindrów silnika.

Moduł 10 dostarczający gaz zasilający, przedstawiony na fig. 1, zawiera ponadto zawór 20, nazwany zaworem EGR, umożliwiający wtryskiwanie części zawróconych gazów spalinowych, dostarczonych przez silnik, do urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający.

Fig. 2 przedstawia moduł 10 dostarczający gaz zasilający z fig. 1, w stanie zmontowanym. Zawór 12, do sterowania przepływem powietrza do modułu 10 dostarczającego gaz zasilający, jest zamontowany na zbiorniku 14 wlotu powietrza. Zbiornik 14 wlotu powietrza jest zamontowany na jednym wolnym boku wymiennika ciepła 1_6 w celu umożliwienia przepływu płynu do wymiennika ciepła 16. Urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający ma stronę przyłączeniową 22a wlotu powietrza (fig. 3) i jest zamontowane, stroną przyłączeniową 22a wlotu powietrza, na innym otwartym boku wymiennika ciepła 16. Urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający ma także stronę przyłączeniową 22b wylotu gazu zasilającego (fig. 4) i jest przeznaczone do zamontowania, stroną przyłączeniową 22b wylotu gazu zasilającego, na głowicy 19 cylindra silnika pojazdu. 4 PL 66 815 Υ1

Urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający zawiera korpus 23a wyznaczający wewnętrzną wnękę 23b. jak opisano poniżej w odniesieniu do fig. 3, do gromadzenia powietrza ochłodzonego przez wymiennik ciepła 16, umożliwiającą mieszanie ochłodzonego płynu z zawróconymi gazami spalinowymi dostarczonymi z silnika przez zawór EGR 20 i dostarczającą mieszankę do cylindrów silnika za pośrednictwem głowicy 19 cylindra poprzez stronę przyłączeniową 22b wylotu gazu zasilającego. Zawór EGR 20 jest tutaj zamontowany na urządzeniu 18 dostarczającym gaz zasilający. Powietrze dostarczone z wymiennika ciepła 16 przepływa z wymiennika ciepła 16 do wewnętrznej wnęki 23b urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający w kierunku przepływu F, jak pokazano na fig. 3.

Jak opisano, zawór EGR 20, który jest jedynie częściowo pokazany ze względu na przejrzystość rysunku, umożliwia wlot, poprzez otwór wlotowy 21, zawróconych gazów spalinowych do kanału wtryskowego 24 urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Kanał wtryskowy 24 zawiera wiele otworów wtryskowych lub inaczej wtryskiwaczy do wtryskiwania zawróconych gazów spalinowych do wewnętrznej wnęki 23 urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Kanał wtryskowy 24 ma podłużny kształt i zawiera koniec bliższy 25a do odbierania zawróconych gazów spalinowych z zaworu EGR 20, oraz koniec dalszy 25b, który jest zamknięty. Kanał wtryskowy 24 jest w tym przypadku wykonany z materiału korpusu 23a urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający.

Zgodnie ze wzorem użytkowym i jak zostało przedstawione na fig. 4, urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający zawiera ponadto otwór 28, w ścianie górnej 23c korpusu 23a. przeznaczony do przyjmowania sondy pomiarowej 30 do mierzenia co najmniej jednego parametru w wewnętrznej wnęce 23b urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Otwór 28 jest wykonany w korpusie 23a pomiędzy kanałem wtryskowym 24 i stroną przyłączeniową 22a wlotu powietrza urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający, a sonda pomiarowa 30 jest zamontowana w otworze 28.

Kanałowi wtryskowemu 24 nadany jest zakrzywiony kształt 32, aby kanał wtryskowy 24 omijał otwór 28. Kanałowi wtryskowemu 28 może być nadany dowolny kształt, aby omijał on otwór 28, taki jak na przykład kształt kwadratowy lub trójkątny. Przekrój poprzeczny kanału wtryskowego 24 może być mniejszy lub zasadniczo stały w obszarze zakrzywionego kształtu tak, żeby kanał wtryskowy 24 zakrzywiał się wokół otworu 28.

Co więcej, można zauważyć, że zawór EGR 20 jest jedynie częściowo pokazany na fig. 4 ze względu na czytelność rysunku.

Po zamontowaniu na wymienniku ciepła 16, jak pokazano na fig. 5, sonda pomiarowa 30 zamontowana w otworze 28 urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający jest usytuowana na ścianie górnej 23ę korpusu 23a urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający obok zakrzywionego obszaru 32 kanału wtryskowego 24 i pomiędzy kanałem wtryskowym 24 i stroną przyłączeniową 22a wlotu powietrza urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Sonda pomiarowa 30 jest zatem łatwo dostępna dla operatora do celów użytkowych i konserwacyjnych.

Fig. 6 jest widokiem przekroju urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający z fig. 4 i 5. Urządzenie 18 dostarczające gaz zasilający zawiera sondę pomiarową 30, która jest zamontowana w otworze 28 wykonanym w ścianie górnej 23ę korpusu 23a urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający i ominięta przez kanał wtryskowy 24 urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający.

Sonda pomiarowa 30 zawiera korpus 34 z końcem bliższym 35 i końcem dalszym 36. Koniec dalszy zawiera czujnik 37 i jest przeznaczony do usytuowania wewnątrz wewnętrznej wnęki 23b urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający w czasie, gdy sonda pomiarowa 30 jest zamontowana w otworze 28, w celu dokonywania pomiarów gazu, takich jak na przykład temperatura lub ciśnienie, w wewnętrznej wnęce 23b. Koniec bliższy 35 pozostaje na zewnątrz urządzenia dostarczającego gaz zasilający, podczas gdy korpus 34 sondy pomiarowej 30 co najmniej częściowo przechodzi przez ścianę górną 23c korpusu 23a urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Korpus 34 sondy pomiarowej 30 ma przekrój kolisty, który jest nieco mniejszy od otworu 28 tak, że korpus 34 sondy pomiarowej 30 jest wpasowany w otwór. Pomiędzy korpusem 34 sondy pomiarowej 30 i korpusem 23a urządzenia może zostać zastosowana uszczelka w celu zapewnienia hermetyczności pomiędzy wewnętrzna wnęka 23b i zewnętrzem.

Jak przedstawiono na fig. 7, która jest częściowym widokiem urządzenia dostarczającego gaz zasilający z sondą pomiarową zamontowaną w urządzeniu dostarczającym gaz zasilający, przekrój poprzeczny kanału wtryskowego jest zasadniczo stały w zakrzywionym obszarze 32 kanału wtryskowego 24. Otwór 28 może być zamknięty i wykonany w materiale korpusu 23a albo może być otwarty w materiale korpusu 23a. W tym drugim przypadku, wymiennik ciepła może zamykać otwór gdy jest

Claims (9)

1. 5 PL66 815 Υ1 zamontowany na stronie przyłączeniowej 22a wlotu powietrza urządzenia 18 dostarczającego gaz zasilający. Sonda 30 może być usytuowana, wzdłuż kanału wtryskowego 24, zasadniczo w jego środku. Co najmniej jeden otwór wtryskowy EGR jest usytuowany w zakrzywionym obszarze 32. Koniec dalszy sondy 30, mający czujnik 37, jest na przykład usytuowany poniżej poziomu kanału wtryskowego 24. Zastrzeżenia ochronne 1. Urządzenie dostarczające gaz zasilający dla pojazdu samochodowego, zawierające stronę przyłączeniową wlotu powietrza, ukształtowaną do zamocowania na wylocie powietrza wymiennika ciepła silnika pojazdu samochodowego, przy czym urządzenie zawiera ponadto korpus mający wewnętrzną wnękę zawierającą kanał wtryskowy do wtryskiwania zawróconych gazów spalinowych do wewnętrznej wnęki oraz otwór usytuowany do przyjmowania sondy pomiarowej do mierzenia co najmniej jednego parametru w wewnętrznej wnęce, znamienne tym, że otwór (28) jest wykonany w korpusie (23a) pomiędzy kanałem wtryskowym (24) i stroną przyłączeniową (22a) wlotu powietrza.
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że otwór (28) jest usytuowany w ścianie gór-nej (23ę) korpusu (23a) urządzenia (18) dostarczającego gaz zasilający, dla przyjmowania sondy pomiarowej (30) na ścianie górnej (23c).
3. 3. Urządzenie według dowolnego z poprzednich zastrzeżeń, znamienne tym, że kanał wtryskowy (24) omija otwór (28).
4. 4. Urządzenie według dowolnego z poprzednich zastrzeżeń, znamienne tym, że otwór (28) jest usytuowany wzdłuż kanału wtryskowego (24) w położeniu, w którym szerokość kanału wtryskowego jest zmniejszona, a kanał wtryskowy (24) rozciąga się wzdłuż wymiaru korpusu (23a).
5. 5. Urządzenie według dowolnego z poprzednich zastrzeżeń, znamienne tym, że otwór (28) jest otworem zamkniętym.
6. 6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że otwór (28) zawiera ponadto środki zapewniające hermetyczność pomiędzy sondą pomiarową (30) i ścianą górną (23c) urządzenia (18) dostarczającego gaz zasilający.
7. 7. Urządzenie według dowolnego z zastrz. 1 do 4, znamienne tym, że otwór (28) jest otwarty i ukształtowany do zamykania go przez część wymiennika ciepła (16).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 7, znamienne tym, że otwór (28) zawiera ponadto środki zapewniające hermetyczność pomiędzy sondą pomiarową (30), ścianą górną (23c) korpusu (23a) urządzenia (18) dostarczającego gaz zasilający i wymiennikiem ciepła (16).
9. 9. Urządzenie według któregokolwiek z poprzednich zastrzeżeń, znamienne tym, że w otworze (28) zamontowana jest sonda pomiarowa (30).