PL65959B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 29.VIII.1970 (P 142 922) 20.VIIU972 65959 KI. 5d,17/08 MKP E21f 17/08 CZYTELNIA n^^fwwpnm) nimi Wspóltwórcy wynalazku: Wojciech Skoczynski, Zdzislaw Domagalski, Zdzislaw Hajkowski, Ryszard Najsznerski Wlasciciel patentu: Dolnoslaskie Zaklady Naprawcze Przemyslu Weglo¬ wego, Walbrzych (Polska) Kolano rurociagu podsadzkowego /Przedmiotem wynalazku jest kolano rurociagu podsadzkowego z wewnetrznym wkladem ochron¬ nym.Znane sa kolana rurociagu podsadzkowego, sto¬ sowane w górnictwie, z wewnetrznym wkladem ochronnym majace zastosowanie do laczenia ru¬ rociagów wzajemnie usytuowanych pod katami 30°, 60° i 90°. Uzytkowane kolana rurociagów po zewnetrznym swym promieniu wzmocnione sa od wewnatrz dodatkowym wkladem segmentowym w postaci zróznicowanych pod wzgledem grubosci scianki lukowatych rurowych pólprofili, opieraja¬ cych sie czescia czolowa o odpowiednio wykonane na wewnetrznej sciance kolanka podciecie. Poszcze¬ gólne wkladki segmentowe sa wstawiane po zmon¬ towaniu rurociagu przez wykonany na zewnetrz¬ nym obwodzie kolana wlaz zamykany w sposób znany pokrywa. Kolano wyposazone jest na we¬ wnetrznym obwodzie w zamykane zawiasowo za¬ mocowana pokrywka okienko kontrolne. Polacze¬ nie kolana z wspólpracujacymi odcinkami rurocia¬ gu dokonywane jest poprzez znane powszechnie zawiasowe, katowe po przekroju, obejmy szybko- zlaczne.Glówna wada tego typu kolan, stosowanych do rurociagów podsadzkowych, stanowi trudnosc w poprowadzeniu samych rurociagów na skrzyzowa¬ niach wyrobisk górniczych wykonywanych pod róznymi katami i na róznych poziomach. Ograni¬ czona wielkosc ich luków odpowiadajaca katom 30°, 25 60° i 90° oraz nadmierny ciezar powoduje w wa¬ runkach waskich chodników duze trudnosci zarów¬ no transportowe jak i wynikajace z montazu wzglednie demontazu. Dodatkowa niedogodnoscia stosowania przy laczeniu poszczególnych odcinków rurociagu podsadzkowego tego typu kolanami jest nadmierne zuzywanie sie odcinków rurociagu znaj¬ dujacych sie w bezposrednim ich sasiedztwie, po stronie wylotu kolana, na skutek niewlasciwego ukierunkowania strumienia kamienia podsadzko¬ wego.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad i nie¬ dogodnosci czyli unikniecie trudnosci zarówno transportowych jak i wynikajacych z pracochlon¬ nosci montazu wzglednie demontazu. Aby osiagnac ten cel wytyczono sobie zadanie opracowania ta¬ kiego kolana, które by wykazalo pelna przydatnosc przy laczeniu pod róznymi katami w róznych pla¬ szczyznach rurociagów podsadzkowych w trudnych warunkach górniczych.Zgodnie z wytyczonym zadaniem, pelna przyda¬ tnosc kolan przy laczeniu rurociagów podsadzko¬ wych pod róznymi katami i w róznych plaszczyz¬ nach w trudnych warunkach górniczych uzyskuje sie dzieki temu, ze montowane sa z elementów segmentowych o dlugosci luku odpowiadajacej ka¬ towi 30°, przy czym pojedynczy segment kolana, w postaci wyposazonego na obu koncach w kolnie¬ rze zewnetrznego plaszcza, zaopatrzony jest we¬ wnatrz w odpowiadajacy mu ksztaltem zewnetrz- 6595965959 4 nym twardy na powierzchni wewnetrznej wklad ochronny, którego os otworu wewnetrznego, w sto¬ sunku do osi obwodu zewnetrznego, jest przemie¬ szczona w kierunku luku wewnetrznego. W ele¬ mencie laczonym, po. stronie wylotu z kolana se¬ gmentowego, znajduje sie odpowiednio umieszczo¬ ny twardy na powierzchni wewnetrznej pierscien kierujacy o wewnetrznej linii przekroju podluzne¬ go wykonanej w ksztalcie luku.Zastosowanie w miejsce uzytkowanych skompli¬ kowanych w budowie kolan o ograniczonej wiel¬ kosci luku odpowiadajacej katom 30°, 60° i 90° se¬ gmentowego kolana o luku dlugosci odpowiadaja¬ cej katowi 30° z wykonanym wedlug wynalazku wewnetrznym wkladem ochronnym umozliwia przeprowadzenie rurociagu podsadzkowego przez skomplikowane skrzyzowania wyrobisk górniczych pod róznymi katami i w róznych plaszczyznach, ulatwia montaz wzglednie demontaz, w znacznej mierze zmniejsza pracochlonnosc prac i pozwala na szybkie usuniecie powstalych ewentualnie za¬ torów kamienia podsadzkowego przez nieskompli¬ kowany demontaz pojedynczego segmentu.Zastapienie dotychczas stosowanych jednostron¬ nych, usytuowanych po luku zewnetrznym, segmen¬ towych wkladów ochronnych zróznicowanych pod wzgledem grubosci scianki przez odpowiadajacy swym zewnetrznym ksztaltem wewnetrznemu ksztaltowi pojedynczego segmentu kolana twardy na powierzchni wewnetrznej wklad ochrony, któ¬ rego os otworu wewnetrznego, w stosunku do osi obwodu zewnetrznego, jest przemieszczona w kie¬ runku luku wewnetrznego, zapewnia zywotnosc segmentu kolana i poprzez zróznicowana w zwia¬ zku z tym, po przekroju scianki, twardosc wkladu wydatnie zmniejsza czestotliwosc pekniec pod wplywem udarowego oddzialywania sil naporu transportowanego rurociagiem kamienia podsadz¬ kowego. Zastosowanie w elemencie laczonym, po stronie wylotu z kolana segmentowego, twardego na powierzchni wewnetrznej pierscienia kieruja¬ cego powoduje skupienie strumienia kamienia pod¬ sadzkowego w kierunku do osi rurociagu, przez co zapobiega nadmiernemu zuzywaniu sie scianek ru¬ rociagu znajdujacych sie w bezposrednim sasiedz¬ twie kolana segmentowego po stronie jego wylotu.Kolano rurociagu podsadzkowego z wewnetrznym wkladem ochronnym wedlug wynalazku jest do¬ kladnie wyjasnione w przykladzie jego wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia dwa odcinki rurociagu polaczone dwoma odwróconymi po osi wzgledem siebie o 180° segmentami kolana z uwidocznionym czesciowym przekrojem podluz¬ nym jednego z segmentów oraz elementów laczo¬ nych, a fig. 2 poprzeczny przekrój jednego z se¬ gmentów.Jak uwidoczniono na fig-. 1 i 2 pojedynczy se¬ gment kolana rurociagu podsadzkowego 1 o dlugo- 5 sci luku odpowiadajacej katowi 30° sklada sie z zewnetrznego plaszcza 2 o jednakowej grubosci scianki na calym przekroju poprzecznym. Zewne¬ trzny plaszcz 2 wyposazony jest na koncach w po¬ wszechnie znane kolnierze 3, a w jego wnetrzu usytuowany jest swobodnie, odpowiadajacy mu ksztaltem zewnetrznym utwardzony na powierzchni wewnetrznej wklad ochronny 4. Os otworu we¬ wnetrznego wkladu ochronnego 4 jest przemiesz¬ czona w stosunku do osi obwodu zewnetrznego w kierunku luku wewnetrznego przez co jego scianka po luku zewnetrznym jest znacznie grubsza od przeciwleglej.Pojedynczy segment kolana laczony jest z po¬ zostalymi elementami rurociagu podsadzkowego 2a i 5 wzglednie 5a przy uzyciu powszechnie zna¬ nego zawiasowego szybkozlacza 6. W strefie pun¬ ktu przeciecia sie osi rurociagu 5 z osia luku kolana 1 umieszczony jest w gniezdzie utwardzo¬ ny na wewnetrznej powierzchni element kierujacy 7 najkorzystniej pierscieniowy o wewnetrznej li¬ nii przekroju podluznego 8 wykonanej w ksztalcie luku.Jak juz wspomniano, poszczególne segmenty ko¬ lana zestawione pod róznymi katami i w róznych plaszczyznach pozwalaja na przeprowadzenie ru¬ rociagu podsadzkowego przez skomplikowane skrzyzowania wyrobisk górniczych. Transportowa¬ ny rurociagiem kamien podsadzkowy po wejsciu w zakret oddzialywuje sila tarcia glównie na znaj¬ dujacy sie wewnatrz plaszcza 2 wklad ochronny 4 a wlasciwie na jego pogrubiona na luku ze¬ wnetrznym scianke. Wydostajacy sie z luku kola¬ na kamien przechodzi do czesci prostej rurociagu 5 przez element kierujacy 7 i zostaje skupiony w kierunku osi rurociagu 5 co wydatnie zapobiega uszkodzeniu scianek rurociagu 5. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Kolano rurociagu podsadzkowego z jedno lub wielosegmentowym wkladem o zróznicowanej gru¬ bosci scian, znamienne tym, ze w strefie punktu przeciecia sie osi luku kolana (1) z osia rurociagu (5) dolaczonego do kolana (1) w gniezdzie ma ele¬ ment kierujacy (7) najkorzystniej pierscieniowy, korygujacy kierunek przemieszczania sie transpor¬ towanego materialu podsadzkowego z kolana (1) do rurociagu (5). 15 20 25 30 35 40 45KI. 5d, 17/08 65959 MKP E21f 17/08 Fig. 1 Fig.

2. PL PL