PL65828B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 65828 KI. 42k,22/01 I Opublikowano: 30.XI.1972 MKP G011 3/24 CZYTELNIA UU$3D Potentat*^ Pi|tkli| iztctKpisuliUl Loliwci \ Wspóltwórcy wynalazku: Maciej Nalecz, Henryk Ziomecki, Wojciech Piatkiewicz Wlasciciel patentu: Polska Akademia Nauk (Instytut Cybernetyki Stoso¬ wanej), Warszawa (Polska) Sposób okreslania mocy silnika na wale oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem Wynalazku jest sposób okreslania mocy silnika na wale oraz urzadzenie do stosowa¬ nia tego sposobu. Wynalazek moze znalezc zasto¬ sowanie zarówno w ukladach automatycznej re¬ gulacji jak i w hamo wniach silników przy pomiarach mocy silników.Dotychczas znany sposób okreslenia mocy silnika na wale, to jest zdjecie charakterystyki mocy sil¬ nika w funkcji jego obrotów, polegal na pomiarze momentu hamujacego i predkosci obrotowej. Te dwie zmierzone wielkosci mnozono przez siebie, co w wyniku dawalo moc na wale. Czesto zamiast mnozenia wykorzystywano odpowiednie tablice przeliczeniowe lub wykresy w pewnym stopniu ulatwiajace prace. Jednakze sposób ten nie daje odwzorowania obrazu zmian mocy.Urzadzeniami wykorzystywanymi do okreslenia mocy silnika na wale byly mlynek wodny, na przy¬ klad hamulec Junkersa, okreslajacy moment hamu¬ jacy oraz licznik obrotów, na przyklad pradniczka tachometryczna.Celem wynalazku jest opracowanie sposobu i urzadzenia do pomiaru mocy silników na wale, pozwalajacych na automatyzacje procesu okreslania mocy, co w efekcie uprosci proces pomiaru mocy w hamowni silników.Istota sposobu okreslania mocy silnika na wale polega na tym, ze do przemieszczanego w obrebie pola magnetycznego elementu galwanomagnetycz- 10 15 20 30 nego na jego elektrody wejsciowe podaje sie sy¬ gnal proporcjonalny do predkosci obrotowej walu, zas z elektrod wyjsciowych elementu galwanoma- gnetycznego zbiera sie napiecie proporcjonalne do iloczynu predkosci obrotowej i momentu hamujace¬ go. Przemieszczenie elementu galwanomagnetyczne- go w obrebie pola magnetycznego jest proporcjo¬ nalne do wielkosci momentu hamujacego. Elemen¬ tem galwanomagnetycznym moze byc przykladowo hallotron, gaussotron lub magnetodioda.Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug wyna¬ lazku, jako istotna ceche ma to, ze umieszczony w polu magnetycznym element galwanomagnetycz- ny polaczony jest poprzez uklad dzwigni z po¬ wierzchnia ograniczajaca szczelna komore i znajdu¬ jaca sie po przeciwnej stronie wlotu do komory..Komore stanowi przestrzen ograniczona powierz¬ chnia polaczona z ukladem dzwigni oraz cylindrem w którego dnie wykonany jest wlot plynu. Do ko¬ mory doprowadzany jest poprzez przewody plyn z ukladu hydraulicznego.Urzadzenie wedlug wynalazku stosuje sie wraz ze znanym zestawem stosowanym przy pomiarze mocy na wale. Uklad ten wlacza sie miedzy prad¬ nice tachometryczna a urzadzenie mierzace moment hamujacy.Korzyscia techniczna wynikajaca z wynalazku jest to, ze przez zastosowanie elementu galwano- magnetycznego o wlasnosciach mnozacych uzyskuje 65 8283 sie wynik obserwacji w postaci iloczynu momentu hamujacego i szybkosci obrotowej walu badanego silnika.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia uproszczony schemat urzadzenia we¬ dlug wynalazku, a fig. 2 — uklad do wykonywa¬ nia pomiaru mocy silnika na wale sposobem we¬ dlug wynalazku.Urzadzenie wedlug wynalazku ma umieszczony w polu magnetycznym element galwanomagnetycz- ny 1, którym jest przykladowo hallotron, polaczony przez uklad dzwigni 2 i trzpien 3 z powierzchnia 4 ograniczajaca obszar komory 5. Powierzchnia ta. w urzadzeniu jest membrana. Komora 5 ograni¬ czona jest membrana 4 i powierzchnia boczna cy¬ lindra 6 z dnem 7- W dnie 7 cylindra wykonany jest wlot 8 dla plynu.Do membrany przymocowany jest trzpien 3 prze¬ chodzacy przez krazek 9 zabezpieczajacy membrane 4 przed uszkodzeniem. Krazek ten znajduje sie po przeciwnej stronie membrany niz wlot 8. Do trzpie¬ nia 3 dolaczony jest poprzez system dzwigni 2 hallotron 1. Hallotron znajduje sie w obrebie póla magnetycznego wytworzonego przez uklad magne¬ tyczny 10.Urzadzenie wedlug wynalazku oznaczone jest symbolicznie na fig. 2 rysunku w postaci bloku 11, do którego doprowadzane sa dwa sygnaly, a mia¬ nowicie prad I plynacy z pradnicy tachometrycz¬ nej 12, oraz sygnal cisnienia p plynu pochodzacy z ukladu hydraulicznego 13.Uklad pomiaru mocy silnika na wale, przedsta¬ wiony na fig. 2 rysunku sklada sie z badanego silnika 14, osadzonych na jego wale pradnicy ta¬ chometrycznej 12 i mlyna wodnego 15. Wyjscie z mlyna wodnego 15 polaczone jest z ukladem hy¬ draulicznym 13 a dalej z reduktorem 16. Cisnienie p plynu znajdujacego sie w ukladzie hydraulicznym 13 przenoszone jest do komory 5 urzadzenia 11 wedlug wynalazku. Cisnienie plynu, panujace w ko¬ morze 5 jest równe cisnieniu plynu w ukladzie hydraulicznym 13 lub jest zredukowane jezeli istnieje tego potrzeba.Pradnica tachometryczna 12 w czasie pracy sil¬ nika 14 wytwarza prad, który podaje sie do elektrod wejsciowych hallotronu .„ 1. Hallotron jednoczesnie zostaje przesuniety w obrebie pola magnetycznego, przez co powstaje na jego elektrodach napiecie re¬ jestrowane we wskazniku napiecia 17. Napiecie to jest iloczynem proporcjonalnym do momentu ha¬ mujacego i szybkosci obrotowej silnika, a wiec przedstawia moc silnika na wale. 828 4 Powstajace w czasie pracy silnika 14 przesunie¬ cie hallotronu wynika stad, ze moment hamujacy powstaly na skutek pracy mlynka wodnego 15 przeniesiony jest do ukladu hydraulicznego 13 i za- 5 mieniony na cisnienie plynu bedacego w ukladzie.Cisnienie to przenosi sie na membrane 4 a dalej poprzez trzpien 3 oraz system dzwigni i powoduje ruch hallotronu 1. Przemieszczenie jest proporcjo¬ nalne do dzialajacego na membrane 4 cisnienia. 10 Istnieje mozliwosc dokonania tego samego po¬ miaru mocy w odmienny nieco sposób. Mianowicie sygnaly proporcjonalne do momentu hamujacego oraz szybkosci obrotowej walu przekazuje sie do elementu galwanomagnetycznego w sposób odwrot- 15 ny do podanego, a wiec moment hamujacy w po¬ staci pradu do elektrod wejsciowych, zas szybkosc obrotowa transponuje sie na przesuniecie elementu.Azeby zapewnic stosunkowo duza dokladnosc po¬ miaru, uklad hydrauliczny 13, przewody oraz ko^ 20 more 5 pod membrana 4 wypelnia sie przykladowo olejem silnikowym.Urzadzenie wedlug wynalazku dodatkowo jest wyposazane w sprezyne 18 laczaca system dzwigni z krazkiem 9, przez co likwiduje sie martwy luz, 25 oraz w srube 19 pozwalajaca na ustawienie hallo¬ tronu 1 w polozeniu poczatkowym. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 30 1. Sposób okreslania mocy silnika na wale, prze¬ widziany do zastosowania w ukladach automatycz¬ nej regulacji oraz w ukladach do pomiaru mocy silnika na wale, wykorzystujacy elementy pomiaru momentu hamujacego powstajacego na wale i pred- 35 kosci obrotowej walu, znamienny tym, ze do elek¬ trod wejsciowych przemieszczanego w obrebie pola magnetycznego elementu galwanomagnetycznego podaje sie sygnal proporcjonalny do predkosci obrotowej walu, zas z elektrod wyjsciowych ele- 40 mentu galwanomagnetycznego zbiera sie nagiecie proporcjonalne do iloczynu predkosci obrotowej i momentu hamujacego, przy czym przemieszczenie elementu galwanomagnetycznego jest proporcjonal¬ ne do wielkosci momentu hamujacego. 45

2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako element galwanomagnetyczny stosuje sie hallotron, gaussotron lub magnetodiode.

3. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zaistrz. 1 i 2, znamienne tym, ze umieszczony w po- so lu magnetycznym element galwanomagnetyczny (1) polaczony jest poprzez uklad dzwigni (2) z po¬ wierzchnia ograniczajaca (4) szczelna komore (5) znajdujaca sie po przeciwnej stronie wlotu (8) do tej komory (5).KI. 42k,22/01 65 828 MKP G011 3/24 Fig. 1KI. 42k,22/01 65 828 MKP G011 3/24 / — k~- ) - L-~—_~_ n-~^ ~—Z- ^15 K^13 i /16 / Fig. 2 Typo Lódz, zam. 643/72 — 200 egz. Cena zl 10,— PL PL