PL64355B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.1.1972 64355 KI. 81 e, 89/02 MKP B 65 g, 65/56 CZYTELNIA f#&9u Patentowego' IM] Li M Twórca wynalazku: Jerzy Zub Wlasciciel patentu: Glówny Instytut Górnictwa, Katowice (Polska) Urzadzenie do zamykania klapy skipu i Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do za¬ mykania klapy skipu, zwlaszcza dla skipu o duzej ladownosci.Znane dotychczas urzadzenie do zamykania kla¬ py skipu, sklada sie z dwóch ukladów dzwignio- 5 wych zabudowanych z obu stron klapy, zwiaza¬ nych ze soba poprzeczka. Kazdy z tych ukladów ma trzy dzwignie o zróznicowanej dlugosci, pola¬ czone ze soba za pomoca dwóch przegubów. Dzwi¬ gnia sredniej dlugosci oraz najdluzsze sa polaczone 10 przegubem zaopatrzonym w rolke toczaca sie po krzywce sterujacej wychyleniem dzwigni w mo¬ mencie zamykania lub otwierania klapy skipu.Drugi koniec sredniej dzwigni jest zamocowany przegubowo do konstrukcji skipu, a drugi koniec 15 dlugiej dzwigni polaczony jest za pomoca przegu¬ bu z koncem krótkiej dzwigni, która jest zaopa¬ trzona w ryglowy wystep. Poza tym krótka dzwig¬ nia jest polaczona drugim koncem za pomoca przegubu ze skipowa klapa z zamocowanymi do 20 niej kraznikami toczacymi sie po krzywkach do¬ ciskajacych klape do dna skipu w momencie za¬ mykania lub otwierania i wspólpracuje z mecha¬ nizmem ryglujacym umieszczonym w konstrukcji klapy, a sterowanym za pomoca krzywki. Mecha- 25 nizm ten sklada sie z krzywki sterujacej, kraznika boczacego sie po niej, a zamocowanego do listwy zebatej zazebiajacej sie z ukladem czterech kól .zebatych, które wysuwaja lub chowaja zazebia- 30 jace sie z nimi dwa rygle, unieruchomiajace lub zwalniajace krótkie dzwignie.Zamykanie lub otwieranie klapy polega na unie¬ ruchomieniu lub zwalnianiu dwóch dzwigni krót¬ kich za pomoca rygli, sterowanych mechanizmem ryglujacym. Pozostale dzwignie i krzywki umoz¬ liwiaja takie ustawienie krótkiej dzwigni, aby mo¬ gla ona byc unieruchomiona lub zwolniona.Wada opisanego urzadzenia jest skomplikowana budowa mechanizmu ryglujacego, posiadajacego elementy konstrukcyjne trace o konstrukcje klapy.W warunkach ruchowych, moze dojsc do zatarcia mechanizmu ryglujacego, a tym samym niespraw¬ nosci calego urzadzenia. Poza tym urzadzenie to wymaga dokladnego ustawienia krótkiej dzwigni w pozycji do zaryglowania, tak aby rygiel trafil pod wystep ryglowy. Wymaga to czestej kontroli zuzycia elementów konstrukcyjnych, gdyz w prze¬ ciwnym razie moze nie nastapic zaryglowanie.Wymienione wyzej wady wzrastaja wraz ze wzros¬ tem ladownosci skipu, gdyz zwiekszaja sie wtedy sily dzialajace na urzadzenie.Wymienionych wad i niedogodnosci nie ma urza¬ dzenie bedace przedmiotem niniejszego wynalazku.Istota tego urzadzenia polega na tym, ze do za¬ mykania klapy skipu ma ono dwie dzwignie w po¬ staci silowników hydraulicznych o jednostronnym dzialaniu. Silowniki te lacza ze soba dwa prze¬ guby, przy czym tloczysko silownika zamocowane jest do przegubu górnego wspólpracujacego za po- 6435564355 moca rolki z krzywka a cylinder zamocowany jest do przegubu dolnego na stale polaczonego ze ski¬ pem i podczas ruchu skipu odleglosc miedzy prze¬ gubami, to jest dlugosc dzwigni, jest stala utrzy¬ mywana cisnieniem czynnika hydraulicznego.Natomiast przy otwieraniu i zamykaniu klapy skipu na nadszybiu dlugosc ich poczatkowo stop¬ niowo maleje az do przejscia dzwigni poza prosta graniczna, wyznaczona punktami przechodzacymi przez osie przegubów, po czym z powrotem wzra¬ sta do ustalonej maksymalnej wartosci. Dzieki ta¬ kiej wlasnie konstrukcji urzadzenia uzyskano sztywny uklad dzwigni w czasie ruchu skipu, któ¬ ry na nadszybiu zmienia sie na uklad elastyczny, wskutek czego otwieranie i zamykanie klapy skipu odbywa sie bez wstrzasów i uderzen. Zaleta urza¬ dzenia wedlug wynalazku jest równiez jego prosta konstrukcja latwa w obsludze i pewna w dziala¬ niu. Zastosowanie krótkich dzwigni w postaci si¬ lowników hydraulicznych ma te cenna zalete, ze daje staly docisk klapy do skipu w czasie jego ruchu, co bardzo znacznie zwieksza szczelnosc ski¬ pu, a tym samym zmniejsza niebezpieczenstwo zanieczyszczania szybu urobkiem.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, który przed¬ stawia urzadzenie w widoku z boku.Jak uwidoczniono na rysunku urzadzenie do za¬ mykania klapy skipu sklada sie z dwóch ukladów dzwigniowych zabudowanych na bokach skipu 1 z obu stron klapy 2, w których to ukladach dzwi¬ gnie krótka 3 i dluga 4 sa ze soba polaczone za pomoca przegubu A zaopatrzonego w rolke 5.Drugi koniec dlugiej dzwigni 4 laczy sie za po¬ moca przegubu B z klapa 2, do której sa zamo¬ cowane dwie rolki 6. Krótka dzwignia 3 sklada sie z tloczyska 7 umieszczonego w cylindrze 8 przymocowanym przegubem C do konstrukcji ski¬ pu 1. Miedzy oporowym wystepem 9 na dragu tlo¬ czyska 7 oraz górnym denkiem cylindra 8 jest umieszczona czesciowo scisnieta srubowa sprezyna 10. Cylinder 7 jest zasilany plynem ze zbiornika 11, zamocowanego do sciany skipu 1, przewodem 12 na którym umieszczony jest zwrotny zawór 13.Drugi zwrotny zawór 14, umieszczony na odply¬ wowym przewodzie 15, jest zamykany lub otwie¬ rany regulacyjnym zaworem 16 zaopatrzonym w dzwignie 17 zakonczona rolka 18. Dzwignia 17 utrzymywana jest w pozycji, w której regulacyjny zawór 16 jest zamkniety przez sprezyne 19.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w sposób nizej opisany.Zamykanie lub otwieranie klapy 2 skipu 1 od¬ bywa sie na nadszybiu w czasie dojezdzania skipu 1 do poziomu wyladowania wegla. Przy dojezdza¬ niu do nadszybia najpierw rolki 6 wchodza na krzywki KI, zabezpieczajac klape 2 przed przed¬ wczesnym otwarciem. Nastepnie kraznik 18 wcho¬ dzi na krzywke K2, która za pomoca dzwigni 17 5 otwiera regulacyjny zawór 16. Na koniec rolki 5 wchodza w krzywki K3, powoduje to wychy¬ lenie dzwigni 3 i 4 oraz otwarcie klapy 2. Ruch obydwu dzwigni 3 i 4 jest uwarunkowany mozli¬ woscia przesuwu tloka 7 w dól cylindra 8. Wtedy 10 sprezyna 10 sciska sie jeszcze bardziej, a z cylin¬ dra 8 wyplywa plyn poprzez zwrotny zawór 14 i otwarty regulacyjny zawór 16, przewodami 15 do zbiornika 11. Po wychyleniu sie dzwigni 3 i 4 poza graniczna prosta wyznaczona za pomoca 15 punktów, przez które przechodza osie przegubów B i C, rolki 6 schodza z krzywek KI i klapa otwie¬ ra sie pod ciezarem urobku znajdujacego sie we¬ wnatrz skipu 1. Po wyladowaniu urobku skip 1 zjezdza na dól. Krzywka K3 powoduje przestero- 20 wanie dzwigni 3 i 4 do pozycji 'zamknietej, a krzywka K2 dociska klape 2 do otworu wylo¬ towego skipu 1. Z chwila powrotnego przejscia dzwigni 3 i 4 przez polozenie wyznaczone gra¬ niczna prosta, sprezyna 10 rozpreza sie powodujac 25 ruch tloka 7 w kierunku górnego denka cylindra 8. Ten ruch tloka 7 wymuszony jest takze przez obrót dlugiej dzwigni 4 wokól osi przegubu B.Dzieki temu do cylindra 8 zostaje zassany plyn, który splywa przewodem 12 ze zbiornika 11 po- 30 przez, zwrotny zawór 13. Równoczesnie krzywka KI powoduje zamkniecie regulacyjnego zaworu 16, co ostatecznie unieruchamia mechanizm klapy 2 w pozycji zamknietej. 35 PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do zamykania klapy skipu, w którym skip i klapa z obu stron sa polaczone przegubowo z ukladem dwóch par dzwigni o róznej dlugosci, 40 znamienne tym, ze ma dwie dzwignie (3) w po¬ staci silowników hydraulicznych o jednostronnym dzialaniu, które lacza przeguby (A i C), przy czym tloczysko silownika zamocowane jest do przegubu (A) wspólpracujacego za pomoca rolki 45 (5) z krzywka (K3) a cylinder (7) silownika zamo¬ cowany jest do przegubu (C) na stale polaczonego ze skipem (1) i podczas ruchu skipu dzwignie te maja stala dlugosc utrzymywana cisnieniem czyn¬ nika hydraulicznego, a tylko przy otwieraniu i za- 50 mykaniu klapy (2) na nadszybiu dlugosc ich po¬ czatkowo stopniowo maleje az do przejscia dzwig¬ ni (3 i 4) poza graniczna prosta, wyznaczona punk¬ tami przechodzacymi przez osie przegubów (B i C), po czym z powrotem wzrasta do ustalonej, mak- 55 symalnej wartosci.KI. 81 e, 89/02 64355 MKP B 65 g, 65/56 PL PL