SE422311B - Tomningslucka for lastfickor for bulklast, foretredesvis lastfickor i bulklastfartyg - Google Patents

Description

8005082-6 vy utefter linjen IV-IV i fig. 1.

I fig. 1 och 2 betecknar 1 nederdelen av en lastficka av den typ, som förekommer i exempelvis bulklastfartyg. Fickan har en nedåtvänd tömningsöppning 2 för uttömning av materialet i fic- kan på en underliggande bandtransportör 3. öppningen 2 är om- given av en s.k. pålastningslåda Ä.

Runt öppningens 2 kant löper ett par flänsar 5, 6, som mellan sig upptar en tätning i form av en slang 7 av flexibelt material, som när den ligger mellan flänsarna 5, 6 har elliptiskt tvär- snitt. öppningen är tillslutbar av en plan lucka 8, som i fig. 1 visas i förslutningsläget, i vilket den anligger mot tätningen 7 för att upprätta en gas- och vätsketät tillslutning av öppning- en 2.

.Q Luckan 8 är fastsvetsad vid ett par ladbalkar 9 med kvadratiskt tvärsnitt, vilka är anbringade symmetriskt med avseende på luc- kans mittlinje och av vilka endast den ena visas i fig. 1 och 2.

Respektive balk 9 är styrd av en vid fickans vägg fäst över- styrning 10, som uppvisar fyra i kvadrat anordnade styrrullar 11, mellan vilka balken 9 är förskjutbar. Vidare finns en nedre styrning 12, vilken är anordnad på en vid pålastningslådan H fastsvetsad balk 13. Styrningen 12 har ett par rullar lä, som löper mot motsatta sidor av balken 9, och en rulle 15, som löper mot balkens från luckan 8 vända sida. Rullen 15 är roterbart lag- rad i en länk 16, vilken i sin tur är ledbart förbunden med en andra länk 17. Länkarna 16 och 17 bildar en mot den övre styr- ningen vänd knäled 18.

Förskjutningen av luckan åstadkommes med hjälp av en hydraulisk kolv- cylinderanordning, vars kolv 19 är ledbart förbunden med luckan och vars cylinder 20 är ledbart förbunden med en vid fickan fastsvetsad konsol 21.

När luckan 8 är förskjuten till sitt nedersta läge pressar ett på resp. balk anordnat anslag 22 mot knäleden 18, vilket resul- terar i att rullen 15 rullar åt höger - sett i fig. 1 - på en platta 23 och härvid pressar mot balken 9, så att luckan 8 pres- sas mot tätningen 7. 8005082~6 Vid öppnande av luckan drar hydraulanordningen 19, 20 luckan i sitt plan snett uppåt, varvid anslaget 22 förlorar kontakten med knäleden 18, så att rullens 15 presstryck mot balken 9 upp- hör. Genom tyngdkraftens inverkan kommer luckan 8 att svängas något, så att den förlorar kontakten med tätningen 7. Denna un- dansvängning påbörjas omedelbart vid förskjutningens inledning.

Den inledande förkjutningsrörelsen ligger inom tätningens de- formationsomrâde, varigenom undvikes att luckan nöter mot tät- ningen vid öppnings- och stängningsrörelsen. På detta sätt sä- kerställes lång livslängd hos tätningen även då man vid regle- ringen av tömningen måste förskjuts luckan fram och tillbaka för att reglera flödet.

Vid öppningens 2 nederkant är en ränna 23 svängbart lagrad, vilken regleras med hjälp av en hydraulcylinder 25. Material som rinner ut genom öppningen 2 styrs via rännan ned på det under- liggande transportbandet 5.

Eftersom det är kraften från den hydrauliska kolv- cylinderanord- ningen 19, 20, som via rullen 15 åstadkommer anpressningskraf- ten mot tätníngen, när anslaget 22 pressas mot knäleden 18, be- tyder det att anpressningstrycket mot tätningen upphör om hyd- raulsystemet av någon anledning skulle bli trycklöst. För att säkerställa att luckan under alla förhållanden hålls pressad mot tätningen är anordningen försedd med icke närmare visade säkringsorgan. Exempelvis kan i hydraulsystemet vara inlagd en säkerhetsvcntil, som förhindrar att hydraulcylindern 20 kan bli trycklös. I ett annat utförande kan elektromekaniska spärrorgan anordnade vid knäleden 18, så att rullen 15 hålls pressad mot luckan, även om anslagets 22 anpressningskraft mot knäleden upp- hör. Man kan även anordna en manuellt manövrerad säkring, som låser knäleden 18 i det i fig. 1 visade läget.

För inställning av luckan 2 så att dess tryck mot tätningen 7 blir likformigt runt om hela tätningen utnyttjas mellanläggs- brickor eller liknande.

Claims (5)

8005082-6 Patentkrav

1. Anordning vid en lastficka för bulklast, företrädesvis last- ficka i bulklastfartyg, vilken har en av en rörligt lagrad lucka tillslutbar, nedåtvänd tömningsöppning, k ä n n e t e c k n a d av att luckan (8) är lagrad dels för förskjutning i sitt plan mellan ett nedre läge övertäckande öppningen (2) och ett övre läge fríläggande öppningen och dels för rörelse mot öppningens plan vid slutet av förskjutningsrörelsen mot det nedre läget resp. från öppningens plan vid inledande förskjutningsrörelse mot det övre läget.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att en flexibel tätning (7) är lagd kring öppníngens (2) kant och att luckans (8) förskjutningsrörelse i sitt plan samt rörelse mot och från öppningens plan är så anpassade till tätningens defor- mationsförmâga, att luckan genom sin rörelse från öppningens plan förlorar kontakten med tätningen medan förskjutningsrörel- sen ligger inom tätningens deformationsomrâde.

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att luckan (8) är förbunden med i sin förskjutningsriktníng för- löpande styrbalkar (9), vilka är förskjutbart lagrade i styr- ningar (10, 12), som medger en viss svängningsrörelse av bal- karna vinkelrätt mot förskjutningsrörelsen, varvid organ (15, 16, 17, 18, 22) är anordnade att vid slutet av förskjutnings- rörelsen mot det nedre läget svänga luckan mot öppningens plan och omvänt. Ä.

4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att styr- ningarna (10, 12) innefattar på avstånd från varandra belägna övre och nedre satser av styrrullar, av vilka de nedre satserna (12) uppvisar en styrrulle (15), som löper på den från öppningen (2) vända sidan av resp. styrbalk (9) och är rörlig mot och från öppningen för att åstadkomma nämnda svängning av luckan. 5 soososz-6

5. Anordning enligt krav M, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda mot och från öppningen rörliga styrrulle (15) är lagrad i en länkanordning, innefattande en första länk (16), vid vars ytterände styrrullen är lagrad, och en med den första länken ledbart förbunden andra länk (17), vilken är ledbart lagrad i ett stationärt fäste, varvid nämnda första och andra länkar mellan sig bildar en mot den övre satsen styrningar vänd knä- led (18), och att resp. styrbalk (9) uppvisar anslag (22), som mot slutet att förskjutningsrörelsen till det nedre läget träf- far knäleden för att vid den avslutande rörelsen bibringa styr- rullen en rörelse i riktning mot öppningen, så att luckan pres- sas mot öppningen av styrrullen.