PL64022Y1 - Mechanizm napędu rusztu ruchomego, zwłaszcza kotła centralnego ogrzewania na paliwo stałe - Google Patents

Description

2 PL 64 022 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest mechanizm napędu rusztu ruchomego, zwłaszcza kotła centralnego ogrzewania na paliwo stałe, mający zastosowanie w piecach centralnego ogrzewania małych i średnich obiektów budowlanych. W znanych rozwiązaniach ruszt dolnego zasypu stanowi płyta o kształcie pierścienia lub prostokątnej ramy, usytuowana nad otworem wylotowym komory spalania. Wypychane od dołu paliwo stałe przesypuje się na ruszt i spala się. Produkty spalania w postaci popiołu zostają przez masę świeżego paliwa przepchnięte poza powierzchnię rusztu i spadają do komory popielnikowej.

Paliwo na ruszcie pozostaje przez dłuższy czas nie poruszone. W procesie spalania powstaje żużel, który zlepia się i przykleja do powierzchni rusztu. Zjawisko to utrudnia, a w dłuższym okresie czasu całkowicie uniemożliwia proces spalania, poprzez zamknięcie strumienia powietrza, niezbędnego do spalania oraz poprzez stworzenie na powierzchni rusztu zgorzelin, utrudniających swym kształtem przesypywanie się popiołu do komory popielnikowej. Ruszt taki wymaga częstego wzruszania nagromadzonego na nim paliwa, a także okresowej konserwacji poprzez usunięcie zgorzelin.

Istnieje, przedstawione w polskim zgłoszeniu patentowym nr P 378724 rozwiązanie, w którym ruszt stanowią dwie płyty, stała dolna i ruchoma górna. Płyta ruchoma ma kołnierz z zaczepami do połączenia ruchowego z dźwignią, której oś zamocowana jest na skrajnej, zewnętrznej części ślimaka transportowego. Obrót ślimaka transportowego powoduje, że płyta ruchoma wprawiana jest w ruch obrotowy względem osi wzdłużnej rusztu.

Istota wzoru użytkowego, którym jest mechanizm napędu rusztu ruchomego, zwłaszcza kotła centralnego ogrzewania na paliwo stałe, usytuowanego obrotowo na ruszcie stałym, mającego zaczepy do mechanizmu napędowego, polega na tym, że ruszt ruchomy ma kołnierz, w którym usytuowane jest gniazdo na trzpień ramienia dźwigni, osadzonej wahliwie na osi zamocowanej na korpusie kanału transportera, mającej w drugim ramieniu wzdłużne gniazdo na trzpień osadzony mimośrodowo na zewnętrznym krańcu ślimaka podającego.

Dzięki zastosowaniu rusztu według wzoru użytkowego uzyskano następujące efekty techniczno -użytkowe: - stałe wzruszanie masy spalanego materiału, - zabezpieczenie spalanego materiału przed przetworzeniem w zlepiający żużel, zamykający szczeliny rusztu, przez co zmniejszała się efektywność dostarczania powietrza do przestrzeni spalania, - dostarczanie do masy spalanego materiału perforacją dodatkowego powietrza, przy jednoczesnym wzruszaniu tej masy, powoduje zwiększenie efektywności spalania, - wyeliminowanie konieczności częstego oczyszczania powierzchni rusztu, - umożliwienie samooczyszczania się rusztu z popiołów poprzez przesypywanie ich podczas wzruszania do komory popielnikowej, - możliwość wykonywania ruchu obrotowego, wahliwego względem osi obrotu rusztu, z wykorzystaniem napędu rusztu bezpośrednio z wałka ślimaka, a tym samym skorelowanie częstotliwości wzruszania z częstotliwością obrotu ślimaka, który jest uzależniony od parametrów zewnętrznych pieca, - możliwość stosowania do rusztów o dowolnym wymiarze, - bezobsługowość, - niskie koszty wykonania.

Przedmiot wzoru użytkowego, uwidoczniono w schemacie na rysunku, na którym przedstawiono kocioł z instalacją zasilania komory spalania i z rusztem.

Kocioł z zasobnikiem paliwa i, korzystnie miału węglowego, i transporterem 2 tego paliwa ze ślimakiem 3 ma u wylotu transportera 2 komorę spalania 4 z rusztem dolnego zasypu 5. Ruszt 5 stanowi ruszt stały 6 z perforacją 7. Nad rusztem stałym 6 ruszt 5 ma usytuowany ruszt ruchomy 8. Ruszt ruchomy 8 ma perforację 9. Wewnętrzny wymiar rusztu ruchomego 8 jest równy lub większy niż wewnętrzny wymiar rusztu stałego 6, natomiast wymiar zewnętrzny rusztu ruchomego 8 jest większy, niż wymiar zewnętrzny rusztu stałego 6. Ruszt ruchomy 8 ma kołnierz 10, w którym usytuowane jest gniazdo H na trzpień 12 ramienia 13 dźwigni 14, osadzonej wahliwie na osi 15, zamocowanej na korpusie 16 kanału transportera 2. W drugim ramieniu 17 dźwignia 14 ma wzdłużne gniazdo 18 na trzpień 19, osadzony mimośrodowo na zewnętrznym krańcu ślimaka podającego 3.

Paliwo z zasobnika 1 przekazywane jest transporterem 2 do komory spalania 4. W komorze spalania 4 zostaje wypiętrzone nad ruszt 5. Tu dokonuje się proces spalania. Wspomagany jest on powietrzem przepływającym przez perforację 7 i 9. Podczas pracy kotła, do komory spalania dostar-

Claims (1)

1. 3 PL 64 022 Υ1 czane jest paliwo poprzez obrót ślimaka 3. Ślimak 3 poprzez swój obrót wokół osi powoduje ruch trzpienia 19 we wzdłużnym gnieździe 18. Ten ruch powoduje ruch wahliwy dźwigni 14 względem osi 15. Drugie ramię 17 dźwigni 14 spowoduje wahliwy obrót rusztu ruchomego 8 względem osi wzdłużnej rusztu, przez co spełnia wymóg wzruszania masy paliwa na ruszcie 5. Zastrzeżenie ochronne Mechanizm napędu rusztu ruchomego, zwłaszcza kotła centralnego ogrzewania na paliwo stałe, usytuowanego obrotowo na ruszcie stałym, mającego zaczepy do mechanizmu napędowego, znamienny tym, że ruszt ruchomy (8) ma kołnierz (10), w którym usytuowane jest gniazdo Qi) na trzpień (12) ramienia (13) dźwigni (14), osadzonej wahliwie na osi (15) zamocowanej na korpusie (16) kanału transportera (2), mającej w drugim ramieniu (17) wzdłużne gniazdo (18) na trzpień (19) osadzony mimośrodowo na zewnętrznym krańcu ślimaka podającego (3).