PL6383B3 - Uzbrojenie bojowych samolotów. - Google Patents
Uzbrojenie bojowych samolotów. Download PDFInfo
- Publication number
- PL6383B3 PL6383B3 PL6383A PL638322A PL6383B3 PL 6383 B3 PL6383 B3 PL 6383B3 PL 6383 A PL6383 A PL 6383A PL 638322 A PL638322 A PL 638322A PL 6383 B3 PL6383 B3 PL 6383B3
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- bowl
- rotates
- cradle
- axis
- cannon
- Prior art date
Links
- 235000013372 meat Nutrition 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- WYROLENTHWJFLR-ACLDMZEESA-N queuine Chemical compound C1=2C(=O)NC(N)=NC=2NC=C1CN[C@H]1C=C[C@H](O)[C@@H]1O WYROLENTHWJFLR-ACLDMZEESA-N 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
Najdluzszy czas trwania patentu do 3 listopada 1941 r.Przedmiotem niniejszego wynalazku sa rozmaite postacie wykonania uzbrojenia samolotów bojowych wedlug patentu glównego Nr 6 214 z dnia 3 listopada 1926 r.Fig, 1 i 2 zalaczonego rysunku przed¬ stawiaja odpowiednio przekrój wedlug li- nji 1—1 na fig, 2 i widok zgóry w prze¬ kroju wedlug linji 2—2 na fig. 1, pierwszej odmiany konstrukcyjnej uzbrojenia, Misa (kosz) C, tworzaca wiezyczke i mieszczaca sie, stosownie do zasadniczej cechy wynalazku, bedacego przedmiotem patentu glównego, pod przednia czescia B o zmniejszonej wysokosci kadluba A sa¬ molotu, w tej odmianie konstrukcyjnej jest zawieszona zapomoca plaskich boków C1 na strzemieniu D, D11 prostopadle do osi kadluba. Podstawa górna D1 tego strzemienia posiada os c/, umieszczona we wsporniku E, umocowanym na przodzie B kadluba, która wraz ze strzemieniem mo¬ ze sie w tym wsporniku obracac. Obydwa boki D strzemienia podtrzymuja lozyska e czopów zwyklych / kolyski (loza) ar¬ matniej F.Nastawianie armaty na wysokosc u- skutecznia sie w zwykly sposób, obracajac kolyske F zapomoca jakiegokolwiek odpo¬ wiedniego mechanizmu, poruszanego kól¬ kiem zebatem G, którego czopy osadzone sa w plaskich bokach C1. Zmiana kierun-ku armaty (celowanie wfook) uskutecznia sie przez obracanie strzemienia D, D1, D, np. zapomoca kola zebatego H, toczacego sie po wiencu zebatym Zs1, polaczonym ze wspornikiem nieruchomym £", przyczem kolo zebate H uruchomia sie pednia H1 E\ H\ H\ tf5, 776. W ten sposób caly ze¬ spól, skladajacy sie z misy C, armaty i strzemienia, obraca s:e w przedniej czesci B kadluba samolotu.Fig. 3 i 4 przedstawiaja odpowiednio przekrój wedlug linji 3—3 na fig. 4 i wi¬ dok zgóry w przekroju wedlug linji 4—4 na fig. 3 innej postaci wykonania uzbroje¬ nia.Tu misa C, tworzaca wiezyczke, nie jest zawieszona, lecz osadzona jest z jed¬ nej strony na osi górnej d strzemienia D, D11 D w czesci przedniej kadluba B, z dru¬ giej zas strony — w glebi kadluba A na osi dolnej d1i znajdujacej sie na tej sa¬ mej pionowej osi geometrycznej.Dalej, fig. 5 przedstawia przekrój we¬ dlug linji 5—5 na fig. 6, fig. zas 6-^widok zgóry jeszcze innej postaci wykonania; fig. 7 przedstawia przekrój wedlug linji 7—7 na fig. 6.W tym przykladzie misa C jest nieru¬ choma. Kolyska armatnia F, w celu umoz¬ liwienia zmiany nachylenia i kierunku ar¬ maty, obraca sie na czopach, umieszczo¬ nych w bokach podluznych / oprawy, któ¬ rej boki poprzeczne J osadzone znajduja¬ cymi sie w ich srodkach czopami w lozu C2, to zas polaczone jest z misa C. Aby zmienic kierunek armaty, obracamy opra¬ we / w lozu C2 zapomoca odpowiedniego mechanizmu, zaopatrzonego np., jak wskazuje rysunek, w wal K, osadzony w lozu C2 i posiadajacy kolo zebate K1, któ¬ rego obrót przenosi sie na kolo zebate K2 i slimak /f3, zazebiajacy sie z zebnica 7\ znajdujaca sie na jednym z boków podluz¬ nych oprawy. Obracanie kolyski w opra¬ wie / osiagamy zapomoca jakiegokolwiek znanego mechanizmu, osadzonego w opra¬ wie 7 i uruchomiajacego kolem zebatem L zebnice celownicza F1, polaczona z ko¬ lyska F.Fig. 8, 9 i 10 przedstawiaja odpowied¬ nio: przekrój podluzny, boczny, rzut po¬ ziomy i przekrój poprzeczny wedlug linji 10—10 na fig. 9, odmiany ostatniej posta¬ ci wykonania wynalazku. Oprawa 7, J, w której na czopach osadzona jest kolyska, w celu nastawiania armaty na wysokosc, zamiast wahac sie w lozuT polaczonem z nieruchoma misa, toczy sie swemi podluz- nemi 7 i poprzecznemi J bokami po od¬ powiednich lukowych torach C3 i C4, znaj¬ dujacych sie na lozu C2. Zespól armaty i oprawy 7, J moze sie wiec obracac oko¬ lo osi pomyslanej, w celu nastawiania ar¬ maty pod wzgledem kierunku. Obrót ten osiagamy, np. zapomoca uwidocznionego na rysunku mechanizmu, skladajacego sie z luku zebatego 72, umieszczonego na jed¬ nym z boków podluznych oprawy i zaze¬ biajacego sie ze slimakiem 7f3, osadzonym w lozu C2 i obracanym kolami zebatemi K1, K2 i walem K, polaczonym z kolem kierowniczem. Celowanie pionowe usku¬ teczniamy jak w przykladzie poprzednim.Fig. 11, 12 i 13 przedstawiaja odpo¬ wiednio: przekrój podluzny, widok zgóry i przekrój poprzeczny innej odmiany dwu przykladów poprzednich. Tu oprawa 7, J, w której bokach podluznych 7 osadzona jest na czopach kolyska F, obraca sie na osi, osadzonej na czopach /, znajduja¬ cych sie posrodku boków poprzecznych J, w wózkach N, wykonanych w postaci lu¬ ków kola, które znów ze swej strony to¬ cza sie na walkach n po torze kolowym c, spoczywajacym na misie nieruchomej C.Przesuwanie sie oprawy po torze c pozwa¬ la, w razie wiatru o pewnej sile, nadac zespolowi oprawy i armaty zadane po¬ czatkowo odchylenie w stosunku do osi sa¬ molotu. Wahanie sie oprawy na czopach /, spoczywajacych na wózkach N, pozwa¬ la zmieniac w granicach dowolnych kieru- — 2 —nek osi armaty odpowiednio do celu, któ¬ ry nalezy osiagnac. Przesuwanie wózków N po torze c mozna uskutecznic zapomo- ca mechanizmu, uwidocznionego na rysun¬ ku. W tym celu, na jednym z wózków N znajduje sie luk N1; o zebach srubowych, z którym zazebia sie slimak TV2, osadzony na wale n2 i obracajacy sie w ramie, po¬ laczonej z misa C; slimak ten zostaje wprawiony w ruch obrotowy zapomoca przekladni N\ N\ N\ NQ, N7, N8, pod¬ trzymywanej równiez przez loze. Waha¬ nie sie oprawy I, J na czopach / osiaga sie tu zapomoca mechanizmu, skladajace¬ go sie z luku zebatego 71, polaczonego z jednym z boków podluznych oprawy i za¬ zebiajacego sie ze slimakiem O, którego wal obraca sie w jednym z wózków N, be¬ dac wprawianym w ruch obrotowy prze¬ kladnia O1, O2, O3, umieszczona równiez na wspomnianej podstawie.Wreszcie, fig. 14 przedstawia przekrój podluzny dalszej postaci wykonania wy¬ nalazku, fig. 15 jest odpowiednim rzutem poziomym, a fig. 16 — przekrojem wzdluz linji 16—16 na fig. 14. L W tym przykladzie kolyska armatnia F osadzona jest na czopach p, których os jest prostopadla wzgledem osi armaty, a czopy te posiadaja oprawe P, która znów obraca sie na czopach poziomych P1, w ce¬ lu nastawiania dziala na wysokosc; lozy¬ ska q tych czopów P1 mieszcza sie w pla¬ skich bokach Q, polaczonych z nierucho¬ ma misa C.Celowanie pod wzgledem wysokosci o- siaga sie przez obrót oprawy P w bokach 0, np. zapomoca mechanizmu, skladaja¬ cego sie z dwu luków zebatych P2, pola¬ czonych z oprawa P, zazebiajacych sie z kolem zebatem Q1i osadzonem na wale q'-: obracajacym sie w podstawie Q. Wal qx zostaje wprawiony w ruch obrotowy prze¬ kladnia, uruchomiana kolem kierown:'- czem <72.Zmiane kierunku armaty osiaga sie przez obracanie kolyski okolo czopów p oprawy, np. zapomoca mechanizmu, skla¬ dajacego sie z luku zebatego P3, polaczo¬ nego z oprawa P, który zazebia sie,ze sli¬ makiem F2, obracajacym sie w kolysce F i wprawianym w ruch przekladnia, rów¬ niez podtrzymywana przez kolyske i wprawiana w ruch kolem F6. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe, 1. Uzbrojenie bojowych samolotów wedlug patentu glównego Nr 6 214, zna¬ mienne tern, ze misa (C), tworzaca wie¬ zyczke, umieszczona pod przednia czescia (B) o zmniejszonej wysokosci kadluba sa¬ molotu, zawieszona jest zapomoca dwu plaskich boków (C1) na strzemieniu (D, D1, D), którego górna podstawa (D1) ob¬ raca sie wraz z osia (d), umieszczona we wsporniku (E), umocowanym na przodzie kadluba, a ramiona (D) strzemienia sluza do umocowania lozysk (e), obejmujacych czopy (E) kolyski armatniej (F).
2. Odmiana uzbrojenia wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze misa (C) nie jest zawieszona, lecz obraca sie z jednej stro¬ ny na osi górnej (d), znajdujacej sie na przedniej czesci kadluba, a z drugiej stro¬ ny — na osi dolnej, znajdujacej sie w gle¬ bi kadluba samolotu.
3. Uzbrojenie bojowego samolotu we¬ dlug patentu glównego Nr 6 214, znamien¬ ne tern, ze misa (C) jest nieruchoma, a kolyska armatnia (F), dla celowania na wysokosc i co do kierunku, obraca sie na czopach, umieszczonych w bokach podluz¬ nych (I) oprawy, której boki poprzeczne (J) obracaja sie na czopach, umieszczo¬ nych w ich srodkach, a osadzonych w mi¬ sie lub lozu (C2), nieruchomo z ta misa polaczonem. , 4. Odmiana uzbrojenia wedlug zastrz. 3, znamienna tern, ze oprawa (I, J), w której obraca sie na czopach kolyska ar¬ matnia (F), w celu nastawiania armatypod wzgledem wysokosci, jest prowadzo¬ na swemi bokami: podluznemi fi) i po- przecznemi (J) po torach lukowych (C'\ C4), umieszczonych w nieruchomej misie, przez co oprawa obraca sie okolo osi po¬ myslanej, w celu ustawienia armaty pod wzgledem kierunku. 5. Odmiana uzbrojenia wedlug zastrz. 3, znamienna tern, ze oprawa fi, J), w któ¬ rej podluznych bokach (I) osadzona jest na czopach kolyska armatnia (F), obraca sie na czopach, znajdujacych sie na bo¬ kach poprzecznych (J), umieszczonych na wózkach (N) w postaci luków kola, które zo swej strony przesuwaja sie po torze lukowym (c), dzwiganym przez mise nie¬ ruchoma (C). 6. Odmiana uzbrojenia wedlug zastrz. 3, znamienna tern, ze kolyska armatnia (F) obraca sie okolo osi, prostopadlej do osi armatniej, dla celowania w danym kierunku, na czopach (p) oprawy (P), dla celowania zas na wysokosc obraca sie na czopach (p1) te] ze oprawy, umieszczonych w lozyskach, mieszczacych sie w plaskich bokach (Q), polaczonych z nieruchoma misa (C). J. J. M, A. E, S c h n e i d e r. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 6383. Ark. i. J 'b Fig.9. ¦?nv £8£9 JN oSaAvo)u,n«J usido oqFig.9. ^•BMozsjpyW 'o69i)(SMB{sn6og "i MnjC '#"¦% £8€9 JN oS3AVO)U3;ud nsido oq PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL6383B3 true PL6383B3 (pl) | 1926-12-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL6383B3 (pl) | Uzbrojenie bojowych samolotów. | |
| US1733531A (en) | Sight-contkolled gunnery system | |
| DE694533C (de) | Einrichtung zur Steuerung von Raketen, insbesondere Raketengeschossen | |
| US1650628A (en) | Gun sight | |
| DE3119621C2 (pl) | ||
| US299218A (en) | gruson | |
| US3820436A (en) | Gun turret especially for armored vehicles | |
| US1531132A (en) | Fire control | |
| US150024A (en) | Improvement in ordnance | |
| US2412109A (en) | Gun and sight mounting | |
| US1302720A (en) | Projectile. | |
| US849504A (en) | Sight for guns. | |
| AT51676B (de) | Geschützvisiervorrichtung. | |
| US312230A (en) | timby | |
| US1055920A (en) | Gun-sighting device. | |
| US1460505A (en) | Wheeled gun carriage having divergible trails | |
| KR102237683B1 (ko) | 탄의 조종 날개 장치 및 이를 구비한 포탄 | |
| CH382604A (de) | Elastische Lagerung einer um eine horizontale Achse schwenkbaren Schnellfeuerkanone in einem Schwenkschild | |
| US1182984A (en) | Sighting apparatus of breech-loading guns. | |
| US1599468A (en) | Aeroplane | |
| US2236312A (en) | Gun mount, more especially for use in aircraft | |
| US1279853A (en) | Grading-machine. | |
| US1088191A (en) | Sighting apparatus for ordnance. | |
| US1343643A (en) | Hydroplane or horizontal rudder of submarine vessels | |
| AT23958B (de) | Als selbsttätige elektrische Abfeuerungsvorrichtung verwendbare Zielvorrichtung mit unabhängiger Visierlinie für Schiffsgeschütze. |