PL6288B1 - Hamulec pomocniczy. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy hamulca pomocniczego, w którym sila hamujaca wy¬ twarza dzialanie isprezonego lub rozrze¬ dzonego powietrza na tlok polaczony z u- kladem dzwigni hamulcowych, regulowane zaworem rozrzadczym.Wynalazek odznacza sie szczególnie praktycznym ukladem i zestawieniem po¬ szczególnych nanzadów hamulca. Stosow¬ nie do wynalazku wszystkie te narzady sa tak zgrupowane, ze stanowia jednolita ca¬ losc, dzieki czemu ustawianie lub zdejmo wanie hamulca jest nadzwyczaj uproszczo¬ ne, gdyz wystarcza odkrecic sruby przy¬ twierdzajace te jednolita calosc, odlaczyw¬ szy ja poprzednio od ukladu drazków ha¬ mulcowych.Wedle wynalazku, zawór rozfzadczy jest bezposrednio przytwierdzony do cy¬ lindra hamulcowego, a wszystkie dzwignie i drazki, które lacza tlok hamulcowy z cie¬ glami prowadzacemi do klocków hamulco¬ wych sa ulozone w tym samym kadlubie co i cylinder hamulcowy, W wypadku koniecznosci zastosowania przekladni bardziej skomplikowanych po¬ miedzy pedalem hamulca i cieglem ukladu drazków hamulcowych, to i te narzady do¬ datkowe mozna umiescic w tymze korpu¬ sie, który zawiera cylinder, jak to zreszta wyjasnimy ponizej.Rysunek przedstawia rozmaite glówne sposoby wykonania wynalazku.Fig. 1 przedstawia widok zgóry, cze¬ sciowo w przekroju. Fig. 2—przekrój po¬ dluzny wedlug linii //—// figury 1. Fig.3—przekrój poprzeczny wedlug Ifnji ///— /// na fig. 2. Fig. 4—widok w perspektywie urzadzenia przedstawionego na fig. 1, 2 i 3.Fig. 5, 6 i 7—widoki schematyczne innych sposobów wykonania tegoz wynalazku.Wykonanie hamulca wedlug patentu Nr 6287, przedstawione na fig. 1 do 3, jest podane tutaj jedynie jako przyklad, aby uwidocznic wzajemny uklad i zaleznosc róznych czesci skladowych mechani¬ zmu.W schematycznem przedstawieniu przy¬ rzadu, podanem na fig. 4, cieglo 77 prowa¬ dzace do drazka hamulcowego (pedal 13) nosi litere R; drazki zas 78a i 786 poru¬ szajace uklad hamulcowy sa oznaczone li¬ terami CiC1 a zawór rozrzadczy — litera D. Zawór ten jest bezposrednio umocowany przy cylindrze 3. Calkowity, opisany po¬ wyzej mechanizm miesci sie w jednej skrzynce, w karterze 84.Z fig. 4 widac ze drazek C nie znajduje sie w tej samej plaszczyznie pionowej co i drazek R, ale nieco ria lewo, jezeli patrzec bedziemy prostopadle do pedalu 13. Nic jednak nie przeszkadza aby drazek C byl umieszczony na prawo od drazka R, albo tez pod nim lub w jego przedluzeniu. Tak samo, zawór rozrzadczy D moze sie znaj¬ dowac wprost nad cylindrem 3 lub nieco zboku, w prawo lub na lewo.Karter 84 przedstawia skrzynie, której boki podluzne maja ksztalt trapezoidalny.Drazek R, w wykonaniu, przedstawio- nem na fig. 4, wchodzi do karteru 84 przez jego pionowa frontowa scianke, ale moze równiez wchodzic przez ukosna frontowa scianke jak to pokazano na fig. 5.Fig. 6 przedstawia sposób wykonania, w którym; pedal 13 obraca sie na wale sta¬ nowiacym czesc ukladu dzwigni hamulco¬ wych. W tym wypadku drazek C, który nalezy do tego ukladu, jest równiez pola¬ czony z tym walem.Wytiika stad, ze oba drazki R i C wcho¬ dza do karteru przez te sama scianke przednia, która na fig. 6 jest scianka pio¬ nowa a na fig. 7—scianka ukosna.Na figurze tej drazek C uruchomia przedni hamulec wozu, a drazek C1 tylny jego hamulec.Zawór rozrzadczy, nie przedstawiony na fig. 5, 6 lub 7, mozna umiescic w dowol- nem miejscu badz na cylindrze, badz we¬ wnatrz lub zewnatrz karteru 84.W miejscach gdzie drazki hamulcowe przechodza przez scianki karteru umie¬ szcza sie zaslony ze skóry lub innego mate- rjalu (patrz fig. 2), które zapobiegaja za¬ nieczyszczaniu sie karteru. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Hamulec pomocniczy, znamienny tern, ze zawór rozrzadczy jest przytwier¬ dzony do cylindra hamulcowego. 2. Hamulec pomocniczy wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze caly uklad hamulca wedlug patentu Nr 6287 miesci sile w kar¬ terze, do którego otwartym swym koncem zanurza sie cylinder hamulcowy. 3. Hamulec pomocniczy wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tern, ze boczne podluzne sciany karteru maja ksztalt trapezoidalny z wystajacemi cylindrycznemi bokami cylin¬ dra hamulcowego. 4. Hamulec pomocniczy wedlug zastrz. 1—3, znamienny tern, ze cieglo, polaczone z pedalem, wchodzi do karteru przez jedna z jego scianek i stanowi czesc ukladu draz¬ ków, który przechodzi przez scianke prze¬ ciwlegla karteru, przyczem oba te drazki biegna mniej wiecej równolegle do osi cy¬ lindra hamulcowego. 5. Hamulec pomocniczy wedlug zastrz. 1—4, w którym pedal hamulcowy jest osa¬ dzony na wale, nalezacym do ukladu dzwi¬ gni hamulcowych, znamienny tern, ze oba drazki prowadzace, jeden do pomiieiiionej rekojesci, drugi zas stanowiacy czesc rze¬ czonego ukladu dzwigni, przechodza przez te sama scianke karteru. 6. Hamulec pomocniczy wedlug zastrz, wnatrz przez scianki kartem, miesci sie 5, znamienny tern, ze drugi drazek hamul- dlawnica ze skóry lub z tworzywa podob- cowy przechodzi przez scianke tylna kar- nego. teru, przyczem jeden z tych drazków dzia¬ la na przednie hamulce wozu, a drugi na Societe Anonyme Servo-Frein tylne jegohamulce, Dewandre. 7. Hamulec pomocniczy, wedlug zastrz. Zastepca: M. Skrzypkowski, 1—6, znamienny tern, Ze W miejscach, rzecznik patentowy, gdzie jakakolwiek czesc przechodzi naze-Do opisu patentowego Nr 628 8. Ark. i. 8B ^Do opisu patentowego Nr 6288. Ark.
2. 2. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL