SU498242A2

SU498242A2 - Цепной затвор бункера

Info

Publication number: SU498242A2
Application number: SU1960659A
Authority: SU
Inventors: Владимир Семенович Володарский; Альберт Петрович Зиборов; Владимир Дмитриевич Кихтенко; Яков Михайлович Шмерлин; Леопольд Афанасьевич Яремчук
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6702
Priority date: 1973-09-06
Filing date: 1973-09-06
Publication date: 1976-01-05

Description

1

Известен цепной затвор бункера ло осн. авт. св. 365316 преимущественно дл кусковых материалов , содержащий ценной чулок с новоротным кольцом, управл емым .канатом, св занным одним концом с контр-грузом, а другим с лебедкой, снабженной основным тормозом , причем канат, идущий к лебедке, пропущен через блок, обойма которого св зана с канатом лебедки, а конец его закреплен к нодпружипенной т ге, св занной рычажной системой с колодками дополнительного тормоза лебедки .

В случае, например, аварийного отключени электроэнергии затвор по авт. св. 365316 может остатьс открытым, так как колодки основного тормоза будут замкнуты, что приведет к нежелательному высыпанию всего материала из бункера.

Цель изобретени - обеспечить закрытие затвора при отключении электроэнергии.

Это достигаетс тем, что основной тормоз лебедки снабжен дополнительным пневмоприводом размыкани колодок, св занным с источником сжатого воздуха через нормально открытый электромагнитный клапан.

На фиг. 1 схематически показан предложенный затвор; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Затвор содержит цепной чулок 1, закрепленный верхним концом в горловине бункера 2, а

нижним концом к поворотному кольцу 3. На кольце намотан и закреплен канат 4, к одному концу которого подвешен контргруз 5, а другой конец пропущен через неподвижные блоки 6, подвижный блок 7 и закреплен к т ге 8 дополнительного электромагнитного тормоза 9. Обойма блока 7 св зана с канатом 10 лебедки 11, содержащей двигатель 12, редуктор 13, барабан 14, основной тормоз 15 с колодками 16 и электромагнитом 17, св занным рычажной системой 18 с пневмоприводом, например, пневмоцилиндром 19. Пневмоцилиндр 19 соединен с помощью нормально открытого электромагнитного клалана 20 с источником сжатого воздуха, например воздухосборником 21, в котором при нормальной работе всегда есть сжатый воздух. В системе цилиндр-воздухосборник есть пневмоотключатель 22. Дл закрыти затвора лебедка 11 включаетс «на спуск и канат 4 под действием контргруза 5 поворачивает кольцо 3, закручива тем самым цепной чулок 1.

Дл открыти затвора лебедка 11 включаетс «на подъем, и кольцо 3 вращаетс в обратную сторону, раскручива цепной чулок 1. Тормоз 15 св зан с электроцепью двигател 12 и размыкаетс -под действием своего электромагнита 17 при включении двигател 12 в любую сторону. Электромагнит тормоза 9 св зан с двигателем 12 таким образом, что