Do inaignz(eiwiain)iai, spawania i lutowania czesci maszyn i wiekszych przedmiotów metalowych, -zwllasizaza do ispaw&iniiia pmzleid- miitaitów iz3 iiamie^o zeliaza, poltir-zebny j^st, jak wiadomo, plomien o wiiekstzieij OTCKoiajg|liosci.Stosawmiilei do tego wyrnagalniila próbowamo koositrujowac duze jpalimilkii o duzym plomiilei- oiu; okazalo isie jednak, ze pallnilkii ite wsku¬ tek iswoljej wielkosci sa iniiiepoireczinie i) m&e- aslzczedinje w stosunku do osiagalnych wyni¬ ków cieplnych, przyczem przy ttzyailu tych palników czesci l&iiie Latwo pekalja, Z tego powiodlu spawaine czesci qgnziewalnJo w o- twaintych ipailieniiskaich i irioizipaliainio czesci tei, indie Wyljmuijac z paleniska, zgóry ziaipo-moca paWków. Tein sposób prlzedsteuwia jedinak- ze miledoigodlnioisc, ze pajliniiki furnkcjomuja nfeprawildillowo, aj to -z tego plowodiu, zie plo¬ mien paiemtiiskia zabiiera zbyt iwilelle tleniu z otaczajacego powietrza i ipownetrizie to, wchodzac doi palnika, izawiiera malo tleiwi.Wynialliazek móniiieijslzy ma ma ceiu zapo¬ biec tym wadom. Urzadzenie moze byc skcttistouiowame jaka jiedtna calosc i mozie posiadac, izw|llalsizczaj w stosunku idJo palllndka, nHeogirainiiiczioina mchoimosc, dzieki czemu muoznia zapolmioca niieigo wykonywac ptfaice wislzedzile, plomien miozie byc we wszysitkie stromy skierowany, jprzyczem urzadzenie to j tiego tetiwi^lka'"il^e' " iwyinuaga isipeojiailanetgo sikleiriofwiylwiainfiai ipA^miiletntiiai przy niektórych robotach, co zalbieira) wiele czasu. Wskaiza- nlem jiest, by urzadzenie mozna bylo latwo otozyisizjczaic i by umioizilSiwiallo spalaniile zia- rówinlo piallilwia gaizowiego, ij&k równiez i noiz- pyfaiiego.Urzadlzienittie moze posiadac drazek, osa¬ dzony obrotowio iw sitiojalku i zaiopatmztay sruibowem iDaJciecfiletnii oraiz :jua(krietka, umie¬ szczona obrotowo miai wahadlowych tfamiita^ nach i odlpowiadJafjajoa nadeciu dtazka, przy- ctzean calosc umiiesizcziona jesit w teai sposób, ze pray obracaniu drazka loflcofto ijiego osi po- dteznuaj iia)iiiiiuiiia wahaldllowle wraiz z pallni- kiieim pomazaija sie okolo iswioijej oisi oforoto- wiej. Ramia moze byc uksztaltowiana jako "wóz a para wiieksizych kól bocznych, poinie- dizy osialmii których izbiiomfik paliwa zwiesza sie ku dloftowil i iz jedinem praynaijimnieij mniie|jisze pailHlwtai, przyczem pailjniik wychyla sie ku przodowi przynajmniej na jednem wiaha- dlowemimimieiwu. Teigonodzajti urzadzenie moze byc równiez stosiolwjanie dio wypailalnfa) i susizeniai fonm odlewniczych, ido blechowia- niia, rozpalania palenisk koksiowych lub db podobnych celowi.Na rysiumikii pnzedisitaiwjiony jest iprzied- miiiot wynaflazku w Miku przykladach wyko- 4iaauiJa( j partzyozetei lig. 1 paizedisitawia wlidok boczmy; fig. 2—-wtiidck izgóry; fig. 3 — pial- iili^w^sfek^ skali; lig. 4 fl.«5*—aflowagiólY w przekroju pierwszego przykladu wykolnainiila; fig. 6 — widok dni- gteijr formy wyfconalnlila urzadizienjtai; naisrtiep- &&& fiig. 7 ijesit osóowym piodliuznyan praejkro- jietmi w lawiileksizonej iskaili palkfflka, stainowia- oego Czesc iwizadzenia, pitiztedsftedwtilanegoj na Ife. 6;-iAg. 8?fCteit pr^lkrtojiem wtzdluz linji *A—hB nia' fig. 9; \fi|g. 9 ij«isit przekrojem w ^wilekstziontelj' .skali wzdluz /linijlif G—Z) na figi. ^6; 45g- 10 — piomowytm przekrojem pitizez zbilarnilkpiatJiwa!; fig. 11—przekrojem? wzdluz osi prz^z triz^cia forme wykonania pallnika; fig. 13 i 14 przedstawiaija szczególy w izwlicksizionej skailli; li|g. 15 prizedlstawiai .wi¬ dok boiozny dallsizie|j for|my wykonania z dwo¬ ma rozmaitemi . polozeniaimiii palnika i pod- trzylmiulja(cych goi ramion wahadlowych; %. 16 jiest iprizcfcnojiem wlzdlluz, ililnijlL II—// na fig. 17; lig. 17 ijestt widlokiiem bocznym fig. 16; lig. 18 przjddstialwlila wlildok boczny dall- sizego przyfclaidu wykonaniia; lig. 19 — wi¬ dok izgóry tegoz przykladu wykonania; lig. 20 — sizcziegól w ijednem wykonaniu i fig. 21 — ten sam isiztctzegól w innem wykonaniu.W pnzykladizfe wykonalniia wtedlug fig. 1 — 5 1 oznaicza izbiiornik ido palliilwiai, np. fo- py, umieszczony na ramie 3, ,spLoiczywia!Jiaicielj na kolach 2; z naima~3 ;p(ójlajczcnryf jieslt na islzitywno istojlak w ksztalcie rury 4, izaoipa- itnzaony u góry w nalkiretke 5 (ililgi. 5). W na¬ kretke 5 wkrecone jesit wtrzeciono 6, pod¬ trzymujace u góry, ponad gliowlica 7, sitoz- kowe kolo 8. Glowlijclai 7 ispoczytw;a na na- siaidoe 9, pdlaczoneij iz wiriziectionem 6. W glio- wiiby telj osaidziona jest izewniettiriznia nurai 10, opieriaijaical sile swiobodinlie w dole na ddsaldzie 11.'Gatesc jeslt prowiadizcnai fwi pochwie 12, przymiooolwianiejj ido uisztywlmiiaJjaciego wiiiaza- miila 13. Z glow1^ spotlajclzonyi jest na iszitywnio wydinek 14, w którym osaidzone jeisit stoz¬ kowe ko kdllelm 8 i któne mdzie byc dbraicanie recznie korba 16. Naisitepnie do glowicy 7 ipnzymioco- wane isa obiroltcwo dw)aj ramiiiona' 17 z kalow- ndlkówi. Sillilmafc 20, zaopaftuiziolny-m korbe 19 i osadlzony w usiztywmialjiaic^j p(p(pinziecKiciew 18 miledzy ttianidtonamiJi, zaizieibia sie z ua^bianym wfflenoem 21 wycinka 14, dzijejkai cziemlu ra- imianai 17 moga byc zfapomoca korby? 19 m- sitawione ipjodJ katem dlo;pcizilomiu.-P€imiedlzy pmzediniemli honcmrn rmnkm,. 17 spoczywa na czopach 22;piaiblik. Do ^dteego z wefeólw prizymioidowtctone ^jesit slUmaklowie kolo 23, z któmeim ^aizebna aie slitrriak 24, osaidiaoiny olbrotowo w raimienaiu 17. 'SKmak tenmozie byc cbraicany ziaip|olm!oca redznego kólka 25, p.nzez-cof mozll,Ttwie ijestt usrUawiediie pailnika pod katem do poziomu. Pajlnik po&iaida — 2 —ozesc ipmzfeidlmia 26 i tylna — 27, zaopatrzo¬ na w dysize 28 Si otwory 29, dbprowaidizaja- od poiwietrze. Glowica 26, 27 palniika oto- ozonai j'est pllasizczeni 30. Pomttedlzy pla¬ szczem! 30 ii |pr.z^edmJila cizescia 26 ijjeist urza¬ dzona) komiora parowania 3i, polaczona ru¬ ra 32 iz dysza 2S. Przez rure 33 komora 31 laczy ^siie z dioprowadza|jacy(m rope przewo¬ dem 34, przechodzacym przez jedien izi czo¬ pów 22 i detzacym czesdiJawto w -jedlneim fz ra- niJicin /7, W przewód 34 jiesit wfbudowainie uttizadizeiniie wylaczajace a reiguluijace (fi|g. 3 i -.4); Zaworowaiglto 35 jest izaoipatrzona w srutowe naciecie .i wkrecona luzno w kp- riSec. 36 isiwpirzmnai 37, 'kitiótry uksztaltowany jest w postaci ¦ nakretki.i który polaczony jelsttna) stalk . z recznem 'kólkiem 38; obrót tegoicóiBka powoduje w tern sposób przesuw wzdiluz osi zaworowej igliby 35. 39 jest to /pokrywka! Intakladana izprzodu na cylinder 30, która moze byc zabezpieczona, zajpomoca dowolnych srodków, np|, za cia bajgneifeoweigo.Sposób uzycia tego urzadlzenia jetst na¬ stepujacy: Po iw|polm|powaniiiu ropy iz|e zbiornika. 1 di6 podgrzewacza 31 zaipanuoca niieprzedsta- wlionej na rysiuinfcu pompy, palnik zostaje,, zapomoca recznego kólka 25, w ten sjposób uJsitaiw|iony, ze jego ois stoli pionowo. Naistepi- nfe przielz dysze 28 ropa wjpuszczai siie do po- kryiwUdl J9:ii zapala, skutkiem czego podgrze¬ wa sie i rozpoczyna siie gazowairile dzliekii pal- lirwu z prziewodiui, bez ;pioltiriziefby otwiairtieigo diolewalniila palliilwa, co jiest nileldiogodnie, niiie- beizipieczine ii pochlania duzio czialsitt. Po izdje¬ ciu |pokrywki 39 rama 3 przesiunieta zostaje do ogniska Ikiciwaillski^go, w którem leza cze¬ sci, podlegajace spaiwainiiu, poczerni, izsapo- moca recznego kola 25 iii kiofnb 16 i) 19, usta¬ wiona ziostalje glowica palnika. Palnik mou ze byc ustawiony recznem kólkiejm 25 przrad przysunieciem paliniikai do oigauisilca kowalskiego ii, w tein sposób, gdiy palnik (Zimaijidbjie siie ;przy tiem paUemiisku, robotniko¬ wi! pozoistóje ty|lfco nastawte-tóiiiarzady (16, 19, 38), które leza zdalefca od*plktoraIienMi bllisko siebie. Urzadzenlie to, iprzy btóreim dopnoiwiaidzienile powiietrza dó palnikarodjbyfwla sie :zddlu, 'umuoizJlSiwia dostep swtezegioiporwiiei- taza, które nie istyk^alo isie-iz paftemitskSeairkOf wiailsklem i przez to zaiwiiera tl^em potfKelbrtny d!c« linitiemsywinego i raicijonailmeigo spaiainfiaL UrzadiZemiie ;zas to, przy fetorem narzady reiguilujaceizniaijdluija sie nfe pinzy palmSiktit, n- sujw lrliwiia tem flattwa mamilpulacjej zalpotóeiga. ui- derzamJu wsiteczniemu giaiziui, izwllaisizczia przy zaltrzymywiamliu i umilemfozdliiwiiiaj w tien isposób balrdlzo iniiiepozadiainie ogrzattiae przieiwfoditt ru- row^gol; jalk rówmiez ntobeKpiiecfzne .przieni^ kadl© fgjaziów- .sipaiiincrwycih^db zbiiiornilka" pa- liiwlolwlego 1.D-zSi^ka' temiu, ze callle urzadzieiniie jeisft ru- chicime, mioizliwia jest llaitwa cfbróbkai djiugich., •prostdlitolijinyoh miil^jisc ispafwaniia'.W wykoniainiiiaicli, przedstawionych ma E|g. 6—14, ra|ma w ksztiailidie sitoijiaka pola¬ czona ijcist (ze izibiomilkiem pallilwlal ii itwiorizy jetdba |przein|osna caltosc raizem z nim oraz z prziQSfUfWialnym w tym isitoljtaku drazkiem, do którefgo przymocowanie ijest iralmjile, podtrzy- imiujace palnlifc, w ten sposób, ze moze- nlile- tyllka pioruszialc siie w ipiiionotwiej i ploiziGlmfeij p|llaslzczyzin:)el llecz itakze1 obrzucac 'sile. dkolo siwojiej wlalsnej osi ii pnzesiuwac sie vti kaie- rumku iteijize osi iKorzysitoiem moii^; byc ,tez ulksiztailtlowainiile rlamiieniia tiego w positacil ru¬ ry do idbprowiadzalnia paliwa do palnika, pot- laczraneigo z tern ramileniieimi. Nast^pniie dra¬ zek przeisiujwany w stójlaiku imjoze tieizpod- trzyimyiwac polahwe, która llzyciznile z • zaclL- skiiem umozlliiiwJa izalmofcowamite na stojaku beizposredmk) rejczniló przesuwanejl rury iz patliriikiiem,. 41 ijeisrt zbttiorinfiklieini paliwa, zaopatrzo¬ nym w ipallak idló iprfzenosizieiniiiai 4t; 43 ozna¬ cza pompe powietrzna izmamef kónstiTukajai, slfuzaca do wytwarzariia ciisnii-ejriia w zibior- nifcu pailliwa; 44 jfest raimiileniLem, któfe iz jednej strony polalozone *jetst z gji^iika cze¬ scia 461 iprzyleigajaca dó zatenykaijaoeigo z&i- — 3 —wora 45 zbiornika 41 i które z drugiej stro¬ ny laczy sie na stale z palnikiem i jednocze¬ snie sluzy jako przewód do doprowadzania paliwa. Ramie 44 osadzone jest w ramie w postaci stojaka 47, który ze swojej strony jest polaczony zapomoca pierscieni 48, za¬ opatrzonych w nasadki, ze zbiornikiem 41 paliwa. Stojak 47 podtrzymuje przesuwany w nim drazek 49, który moze byc zamoco¬ wany w okreslonem polozeniu, zapomoca sruby 47a. Na drazku 49 osadzona jest po¬ chwa 50, która w danym wypadku moze byc przesuwana i zacisnieta na drazku 49 zapomoca sruby 51. Pochwa 50 posiada zaopatrzony W srubowe naciecie otwór 52, w który jest wkrecony trzon kólka reczne¬ go 53, zaopatrzony w naciecia srubowe.Kólko to sluzy do dociskania do pochwy 50 zacisku 54, sluzacego jako lozysko do ramienia 44, przyczem przy docisnieciu zacisku 54 do pochwy 50 jednoczesnie zo¬ staje unieruchomione ramie 44. Na grani¬ czacym z palnikiem koncu ramienia 44 za¬ stosowane jest urzadzenie do wylaczania i regulowania (fig. 6 i 7),. Zaworowa iglica 56a stanowi zakonczenie trzonu 56, zaopa¬ trzonego na drugim koncu w kólko reczne 57. Trzon 56 posiada srubowe naciecie 58 i wkrecony jest w czesc 59. Przez obrót recznego kólka 57 mozna przesuwac wzdluz osi zaworowa iglice 56 dla pola¬ czenia albo rozlaczenia kanalów 60 i 61 z czescia 59. 62 oznacza glowice palnika. W tylnej czesci 63 glowicy, osadzona jest dysza 64 i czesc ta zaopatrzona jest w otwory 65, doprowadzajace powietrze. Dla umozliwie¬ nia latWego oczyszczania dyszy zastosowa¬ na jest igla 66, przegubowo polaczona z reczna dzwignia 67, umocowana przy za¬ stosowaniu dwóch przegubowych punktów 68 i 69, do górnej czesci 64a w dyszy.Przez nacisk, wywierany na dzwignie 67, igla 66 moze byc przesunieta w kierunku osi, przez co oczyszcza ona dysze. Igla 66 jest tak cienka, ze nie moze spowodowac uszkodzenia, wzglednie powiekszenia o- tworu dyszy. 70 oznacza plaszcz otaczajacy glowice 62 palnika. Pomiedzy plaszczem 70 i przednia czescia 62 umieszczona jest komora parowania 71, laczaca sie przez ru¬ re 72 z kanalem 61. Rura 72a laczy prze¬ strzen 71 z dysza 64. 73 oznacza króciec, laczacy kolankowa rurke 59 z plaszczem 70 palnika.Sposób uzycia tego urzadzenia jest na¬ stepujacy: Po uzyskaniu zapomoca powietrznej pom¬ py 43 dostatecznego cisnienia w zbiorniku 41, przepuszcza sie paliwo do podgrzewa¬ cza 71 i po zwolnieniu przesuwanego za¬ cisku 54 ustawia sie glowice palnika w ten sposób, by os jej byla pionowa. Nastepnie wpuszcza sie rope przez dysze 64 do po¬ krywy zamykajacej zdolu palnik i rope te zapala sie, przez co palnik podgrzewa sie i rozpoczyna sie gazowanie paliwa. Po zdjeciu, pokrywy, która nie jest przedsta¬ wiona na rysunku, cale urzadzenie zostaje przeniesione do paleniska kowalskiego, w którem leza przeznaczone do obrobienia odlewy. Nastepnie w odpowiedni sposób zostaje ustawiona glowica palnika zapo¬ moca urzadzenia do ustalania 47a, 51 i 53.Budowa taka, przy której ramie 44, slu¬ zace jako przewód paliwa i uksztaltowane jako recznie nastawna rura, moze sie obra¬ cac o 360° zarówno okolo swojej osi, prze¬ cinajacej podluzna os palnika, jak równiez wzgledem osi pionowej stojaka 47 zarówno w pionowym, jak i poziomym kierunku i moze byc ustawione na dowolnej wysoko¬ sci, czyni urzadzenie do nagrzewania, za¬ wsze gotowe do uzycia, i które wygodnie moze obslugiwac jeden robotnik. W razie zyczenia, ramie 44 moze byc zdjete ze sto¬ jaka i wraz z palnikiem dowolnie kierowa¬ ne recznie. Umieszczenie zbiornika 41 pa¬ liwa jest) takie, ze nie jest on narazony na promieniowanie ciepla i jednoczesnie sta¬ nowi bezpieczna przeciwwage dla palnika, którego wysieg moze byc bardzo duzy. — 4 —Wszystkie organy wogóle sa tak zespolo¬ ne w Jedna poreczna calosc, ze przy bez- wzglednem zabezpieczeniu od wybuchów i niezaleznosci od innych przyrzadów, urza¬ dzenie zawsze moze byc latwo uruchomio¬ ne, jest przenosne i moze byc bezpiecznie uzywane poza waitfsztatem przez dluzszy czas, bez koniecznosci stosowania jakich¬ kolwiek podpór, albo prowizorycznych u- rzadzen, jak stolów, ognisk kowalskich i koniecznosci specjalnego skierowywania plomienia przy specjalnych robotach, co pochlania wiele czasu.Organy do przestawiania palnika 47a, 51 i 53 i organy regulujace 45, 57 leza wszystkie stosunkowo daleko od palnika, nie sa narazone na dzialanie goraca i sa w ten sposób skonstruowane, ze nie o- grzewaja sie dzieki przewodzeniu ciepla, wskutek czego po dlugotrwalej pracy po¬ zostaja calkowicie zimne, tern bardziej, ze doplywajace z dolnej strony palnika swie¬ ze powietrze samoczynnie ochladza te orga¬ ny; Zapewnia to równomierne doprowadza¬ nie paliwa, poniewaz organy reguluj ace ten doplyw nie podlegaja rozszerzaniu sie, przyczem utlenienie ich albo przepalanie jest calkowicie usuniete i organy te przy najwiekszem wywiazywaniu ciepla pozo¬ staja o tyle chlodne, ze w kazdym czasie moga byc bezpiecznie dotykane reka.Na fig. 11—14 sa przedstawione dwa palniki w polaczeniu z urzadzeniem opisa¬ nego rodzaju, umozliwiajace stosowanie ciezkich olei, olei dziegciowych i innych tanich rodzajów paliwa. W palnikach tych ma mtejsce rozpylanie paliwa.W wykonaniu, przedstawionem na fig. 11, palnik zaiopairzony jest W podwójny metalowy plaszcz 74, którego wewnetrzna czesc, przy jednym koncu, ma ksztalt stozkowy. Pomiedzy temi dwoma plaszcza¬ mi jest ulozona warstwa 75 materjalu izo¬ lacyjnego. 76 oznacza dysze do paliwa 77— do powietrza. Jak wskazano na fig, 11 i 12, dysza 76 ustawiona jest pod katem wzgle¬ dem dyszy 77, który w danym wypadku wynosi W, W danym wypadku dysza 77 jest skosnie scieta (fig, 13), wzglednie jest ona zaopatrzona w przedniej czesci w stoz- ktawe wyciecie, którego os jest skosna wzgledem podluznej osi dyszy (fig. 14), wskutek czego rozpylajacy stozek dyszy do paliwa jest skosny do osi dyszy, co ulatwia skosne jego ustawienie Wzgledem osi dyszy do powietrza i znacznie ulepsza spalanie.Jak uwidocznia fig. 12, przy glowicach pal¬ nika moze byc zastosowany mechanizm do oczyszczania dla dyszy do paliwa, posia¬ dajacej budowe przedstawiona na fig. 7, przyczem rozmieszczenie i uksztaltowanie tych czesci1 jest w zasadzie takie samo, jak powyzej opisane. Wewnetrzny plaszcz pal¬ nika wedlug fig, 11 staje sie bardzo szybko rozzarzony, co umozliwia szybkie bezdym¬ ne zapalanie, Z drugiej strony, izolujaca warstwa 35 przeszkadza przeplywowi cie¬ pla z wnetrza na plaszcz zewnetrzny,1 dzie¬ ki czemu zar wewnetrznego plaszcza udzie¬ la sie calkowicie mgle oleju. Zewnetrzna czesc plaszcza zabezpiecza przytem zawsze latwo lamliwy izolacyjny materjal, dzieki czemu jest on trwaly.Jak wskazano na fig. 12, zewnetrzna czesc plaszcza moze byc wylozona we¬ wnatrz odpowiednim materjalem, np. war¬ stwa 78 topionego kwarcu, i w tym wypad¬ ku wewnetrzna czesc plaszcza moze byc u- sunieta. Zapoinoca wymienialnej glowicy palnika tej konstrukcji moze byc, zaleznie od potrzeby, gazowane albo rozpylone pa¬ liwo przez nowe urzadzenie momentalnie spalone, W przykladzie wykonania wedlug fig, 15 — 17 zbiornik dla paliwa umieszczony jest na ramie 83, spoczywajacej na kolach 82. 84 oznacza osadzona w ramie 83 os, na której obracaja sie dwa ramiona 85, z któ¬ rych na rysunku uwidocznione jest tylko jedno. Na przednim koncu ramion 85 jest ruchomo osadzony palnik 80. Do palnika tego powietrze doprowadza sie od tylu i z — 5 —palnikiem tym polaczone jest nieprzedsta- wione na rysunku urzadzenie do wylacza¬ nia i regulowania. Palnik 86 moze byc ob¬ racany okolo poziomej osi 91 zapomoca mechanizmu slimakowego 87, 88 drazkiem 89 i korba 90. 92 oznacza przewód, dopro¬ wadzajacy do palnika 86 paliwo ze zbior¬ nika 81.Przez 93 oznaczony jest drazek, zao¬ patrzony na pewnej dlugosci w srubowe naciecie i osadzony w ten sposób, w waha- jacem sie dookola poziomej osi 94 lozysku 95, ze moze sie obracac okolo swojej wla¬ snej osi. Czop 94 podtrzymuje sie przez widelki 96, umocowane na ramie 83 w do¬ wolny sposób, bezposrednio albo posred¬ nio. Drazek 93 zaopatrzony jest w korbe 97. 98 oznacza przewidziana pomiedzy ra¬ mionami 85 nakretke, która jest w ten spo¬ sób osadzona w tych ramionach, ze moze sie obracac okolo poziomej osi; przez na¬ kretke te przechodzi czesc drazka 93, zao¬ patrzona w srubowe naciecie.Opisane urzadzenie posiada te specjal¬ na zaleta, ze wskutek swoistego urzadze¬ nia 93, 97, 98 do przestawiania ramienia 85, palnik moze byc ustawiony bardzo ni¬ sko, jak to jest wskazane na fig. 15, punk¬ towana linja. Dzieki temu urzadzeniu mo¬ ga byc obrabiane przedmioty, lezace na ziemi, a nawet w dolach, przez co zakres zastosowania urzadzenia jest znacznie wiekszy; obejmuje ono np. obróbke przed¬ miotów, które nie moga byc podnoszone z ziemi, a wiec przedmioty bardzo ciezkie al¬ bo przymurowane (ramy maszynowe), al¬ bo nieruchomo' przysrubowane (szyny dróg zelaznych), przerdzewiale albo przykotwio- ne waly, krazki, pochwy i t. d. zapomoca tego urzadzenia moga byc tez wykonywane roboty przy ukladaniu rur i przewodów w dolach i li. d.W przykladzie wykonania wedlug fig. 18 — 21 101 oznacza zbiornik do paliwa, spoczywajacy na ramie 102, do której przy¬ mocowane sa nieruchomo osie 103 dwóch wiekszych bocznych kól 104. Zbiornik 101 zwiesza sie pomiedzy osiami 103. Przed zbiornikiem 101 przymocowane sa do ramy 102, w przedstawionym przykladzie wy¬ konania, dwa male przednie kola 105. Moz¬ na tez zastosowac tylko jedno takie kolo albo dwa ztylu. Palnik 106 osadzony jest obrotowo okolo poziomej osi w rozwidleniu 107 ramienia 103; moze równiez byc on o- sadzony na dwóch ramionach. Palnik po¬ laczony jest wezem 109 z wylaczaj acem i regulujacem urzadzeniem 110 zbiornika.Przez 116 oznaczona jest reczna dzwignia, ustawiona pod katem wzgledem obrotowej osi palnika 106 i sluzaca do obracania go okolo jego poziomej osi. W danym przy¬ kladzie wykonania ramie .108 przymocowa¬ ne jest obrotowo do osi 83 jednego kola 104; ramie to mogloby jednak obracac sie rów* niez okolo wlasnego czopa; wystaje ono poza przednie kola 105. Do ramy 102 przy¬ mocowany1 jesl nieruchomy zebaty wycinek 111, a do ramienia 108 zapadka 112, prze¬ suwana wzdluz, zapomoca rekojesci 113 i wchodzaca swoim ostrzem w luke zebatego wycinka 111, dzieki czemu ramie 108 pal¬ nika 106 moze byc nieruchomo ustawione pod rozmaitemi katami. Wycinek móglby byc zaopatrzony zamiast zebów w otwory, w które wchodzilaby zapadka, móglby rów¬ niez skladac sie z gladkiego luku, na który móglby sie zaciskac narzad ustalajacy, np. mimosrodowa zapadka, zaciskajaca sie na wycinku pod dzialaniem ciezaru palnika.Wycinek móglby byc równiez nieruchomo przymocowany do ramienia 108, a narzad ustalajacy do ramy; wycinek móglby byc równiez uksztaltowany jako czesc kola slimakowego, a narzad ustalajacy jako sa- moihamowany slimak.W palniku 106 znajduje sie dysza 120 do doprowadzania paliwa; w dyszy znaj¬ duje sie igla 118, która dla oczyszczania tej dyszy moze byc przesuwana naprzód i wtyl przez dzwignie 119; przez 117 o- znaczona jest dysza db doprowadzania po- — 6 —wietrza, Ohie dysze ustawione sa prosto¬ padle wzgledem siebie i sa osadzone w jed¬ nej oprawie. W przykladzie wykonania wedlug fig. 20 oprawe te stanowi katow¬ nik 121, a w przykladzie wykonania we¬ dlug fig. 21 — luk 122.Duze boczne kola wymagaja umieszczen nia pompy 123 dla jej udostepnienia przy scianie rezerwuaru 101. Rura pompy wraz z przypojonym kadlubem zaworu jest bez¬ posrednio wbudlowana w rezerwuarze.Górna krawedz 124 rury pompy wystaje w tym przykladzie wykonania u góry z rezer¬ wuaru, a rura 125 ikadluba zaworowego w dole zboku, przez co zbytecznem sie sta¬ je klopotliwe uszczelnianie, i tloczysko pompy moze byc latwo wyjete i wlozone zgóry, a zawór zboku. Rura zaworowa mo¬ glaby równiez byc przedluzeniem rury pompy i przechodzic przez dno rezer¬ wuaru.Ta forma wykonania ma te zalete, ze mozna ja latwo wykonac i zajmuje ona malo miejsca. Podnoszenie i opuszczanie palnika jest latwe i proste; palnik, jak to wskazano na fig. 18 linjami punktowanemi, moze byc tak ustawiony, ze moze oddzia¬ lywac na materjal, lezacy we wglebieniu 114, npv na szyny, podklady i tym podobne.Palnik 106 moze byc iz latwoscia obraca¬ ny, zapomoca recznej dzwigni 116, okolo swojej poziomej osi. Wóz moze byc latwo kierowany, dzieki podniesieniu z ziemi przednich kól 105, naciskajac na uchwyt 115. W tern polozeniu latwo jest wozem przejezdzac przez takie przeszkody, jak szyny, belki, kamienie, podklady i t. d.Budowa oprawy dysz umozliwia dokladbe wywiercenie otworów dyszowych i do¬ kladne odmierzenie odleglosci dyszami, jak równiez usuwa moznosc nieprawidlowego ich zamocowywania. PL