PL62329B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL62329B1
PL62329B1 PL132858A PL13285869A PL62329B1 PL 62329 B1 PL62329 B1 PL 62329B1 PL 132858 A PL132858 A PL 132858A PL 13285869 A PL13285869 A PL 13285869A PL 62329 B1 PL62329 B1 PL 62329B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hydraulic
crankshaft
drive
rotary distributor
gear
Prior art date
Application number
PL132858A
Other languages
English (en)
Inventor
Kurek Zbigniew
Michej Zbigniew
JanuszRuka
Szymanski Janusz
Wróblewski Ryszard
Original Assignee
Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowla¬Nych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione
Filing date
Publication date
Application filed by Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowla¬Nych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione filed Critical Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowla¬Nych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione
Publication of PL62329B1 publication Critical patent/PL62329B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 20. III. 1971 62329 KI. 63 c, 27/01 MKP B 60 k, 17/36 IIBUOlbKA Wspóltwórcy wynalazku: Zbigniew Kurek, Zbigniew Michej, Janusz Ruka, Janusz Szymanski, Ryszard Wróblewski Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowla¬ nych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione, Warszawa (Polska) Zwolnica hydrauliczna do napedu kól pojazdów mechanicznych, zwlaszcza do pojazdów kolowych lub gasienicowych i Przedmiotem wynalazku jest zwolnica hydrau¬ liczna do napedu kól pojazdów mechanicznych zwlaszcza do pojazdów kolowych lub gasienico¬ wych pracujacych w trudnych warunkach tere¬ nowych. Znane sa obecnie zwolnice mechaniczne 5 stanowiace dodatkowe przekladnie zebate zmniej¬ szajace predkosc obrotowa kól napedowych umie¬ szczonych w piascie tych kól, stosowane gdy za¬ chodzi koniecznosc uzyskania duzego przelozenia miedzy kolami napedowymi i skrzynia biegów. % io Nie pozwalaja one na uzyskanie predkosci wy¬ maganych przy pracach terenowych zwlaszcza me¬ lioracyjnych przez pojazdy kolowe lub gasieni¬ cowe.Celem wynalazku jest uzyskanie predkosci jazdy 15 pojazdów mechanicznych teoretycznie od zera i bezstopniowej regulacji predkosci.Cel ten zostal osiagniety przez skonstruowanie zwolnicy hydraulicznej, której istota polega na za¬ stosowaniu cylindrów hydraulicznych polaczonych 20 z rozdzielaczem obrotowym za pomoca walu wy¬ korbionego, którego dwie korby przesuniete sa wzgledem siebie o odpowiedni kat najkorzystniej o kat prosty. Zasilanie rozdzielacza obrotowego uzyskuje sie z pompy o zmiennym lub stalym wy- 25 datku. Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykladowym rozwiazaniu na schemacie przed¬ stawionym na rysunku.Jak pokazano na rysunku w korpusie 1 ulozy- skowany »jest wal wykorbiony 2, na którym umiesz- 20 czone jest kolo zebate 3. Kolo to znajduje sie w stalym zazebieniu z kolem zebatym 4, które przez sprzeglo 5 przekazuje naped z kola zebate¬ go 3 na walek zebaty 6 napedzajacy kolo zebate 7 kola jezdnego 8.Cylindry hydrauliczne 9 napedzaja wal wykor¬ biony 2 polaczony z rozdzielaczem obrotowym 10 za pomoca dwóch korb. Sprzeglo 5 sluzy do wyla¬ czania zwolnicy hydraulicznej wówczas, gdy ko¬ rzysta sie ze skrzyni biegów pojazdu.Dzialanie urzadzenia odbywa sie w nastepujacy sposób: olej ze zbiornika 12 tloczony przez pom¬ pe 11 o stalej lub zmiennej wydajnosci i podawany jest poprzez rozdzielacz obrotowy 10 do przestrzeni roboczej cylindrów.Tloczyska cylindrów za posrednictwem korb obracaja wal wykorbiony 2 przekazujac moment obrotowy z kola zebatego 3 na kolo zebate 4. Dalej naped przenosi sie poprzez sprzeglo 5 na walek ze¬ baty 6 napedzajacy kolo zebate 7 kola jezdnego 8.Szybkosc obrotowa walu wykorbionego 2 reguluje sie przez zmiane wydatku pompy 11. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zwolnica hydrauliczna do napedu kól pojazdów mechanicznych, zwlaszcza do pojazdów kolowych lub gasienicowych, znamienna tym, ze posiada cy¬ lindry hydrauliczne (9) polaczone z rozdzielaczem obrotowym (10) za pomoca walu wykorbionego (2), którego dwie korby przesuniete sa wzgledem sie¬ bie o odpowiedni kat, najkorzystniej o kat prosty.KI. 63 c, 27/01 62329 MKPB 60 k, 17/36 31 a L i O i ::KA n - Krak l, z. 3 I. 71 — 240 PL PL
PL132858A 1969-04-09 PL62329B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL62329B1 true PL62329B1 (pl) 1971-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3815698A (en) Hydromechanical steering transmission
US2978929A (en) Locking differential
GB1428631A (en) Tractor vehicle having material handling subframe
RU2679792C2 (ru) Управляемый гусеничный ходовой механизм
RU2015112198A (ru) Самоходная сельскохозяйственная уборочная машина
RU2507735C1 (ru) Устройство привода ротора зерноуборочного комбайна
MXPA06002110A (es) Transmision hidromecanica para tractores agricolas.
RU2013105451A (ru) Бесступенчатая гидростатически-механическая передача с разделением потока мощности, способ работы такой передачи с разделением потока мощности, а также колесный погрузчик с такой передачей с разделением потока мощности
PL62329B1 (pl)
DE875303C (de) Umlaufraedergetriebe, insbesondere fuer Kraftschlepper
US8020647B2 (en) Steering control system
US5529136A (en) Articulated machine with powered differential steering
US1773587A (en) Hydraulic transmission for motor vehicles
US3354977A (en) Vehicle with selective hydraulic drive means
RU2009100498A (ru) Способ вождения транспортного средства и трактор для его осуществления
US12281695B2 (en) Power split transmission, method of operating a power split transmission and motor vehicle with a power split transmission
US4105085A (en) Tractors and other vehicles
RU82183U1 (ru) Механизм бесступенчатого поворота транспортной машины (варианты)
US2929269A (en) Continuously variable drives
RU116830U1 (ru) Транспортно-технологическая машина преимущественно сельскохозяйственного назначения (варианты)
CN209584025U (zh) 履带式有机肥翻拋机液压传动系统
US3261231A (en) Motor vehicle transmission mechanism
RU13188U1 (ru) Система движения и управления гусеничного трактора и его навесного оборудования
JP7345439B2 (ja) 駆動伝達ユニット
RU2441792C1 (ru) Механизм поворота