PL59904Y1 - Car's rear seat supporting framework - Google Patents

Description

Przedmiotem wzoru uzytkowego jest szkielet siedziska tylnego samochodu osobowego.Od tego rodzaju konstrukcji wymaga sie duzej wytrzymalosci przy mozliwie malym ciezarze, a takze latwego montazu elastycznego wkladu i poszycia zewnetrznego siedziska.Znany i stosowany szkielet siedziska sklada sie z obramowania uksztaltowanego przestrzennie z kilku wyprofilowanych wytloczek z blachy, nastepnie polaczonych ze soba poprzez zgrzewanie lub spawanie oraz podluznych i poprzecznych podciagów przymocowanych do obramowania. Rozwiazanie takie jest pracochlonne i materialochlonne, a ponadto charakteryzuje sie dosc duzym ciezarem.Celem wzoru uzytkowego jest utechnologicznienie konstrukcji siedziska i zmniejszenie jego ciezaru.Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze obramowanie siedziska zbudowane jest z trzech uksztaltowanych przestrzennie pretów, z których zewnetrzny, wyznaczajacy obrys siedziska i srodkowy polaczone sa podciagami podluznymi i poprzecznymi tworzacymi konstrukcje kratowa, natomiast pret wewnetrzny polaczony jest ze srodkowym tylko w miejscach utworzonych odsadzen usytuowanych na dwóch dluzszych, przeciwleglych bokach. Pret wewnetrzny sluzacy do mocowania tapicerki przemieszczony jest na calym i *obwodzie w plaszczyznie pionowej i poziomej w kierunku srodka (wnetrza) szkieletu, tworzac szczeline umozliwiajaca wsuniecie obrzeza poszycia i jego zamocowanie.Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniony jest na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 przedstawia szkielet siedziska w widoku z góry, fig. 2 pogladowy widok perspektywiczny a fig. 3 przekrój poprzeczny obramowania.Wedlug wzoru uzytkowego szkielet siedziska sklada sie z obramowania zbudowanego z trzech uksztaltowanych przestrzennie pretów 1 , 2 i 3 , oraz podciagów poprzecznych 4 i podluznych 5 tworzacych przestrzenna konstrukcje kratowa. Pret zewnetrzny 1 wyznaczajacy obrys siedziska oraz pret srodkowy 2 polaczone sa trwale z podciagami poprzecznymi 4 i podciagami podluznymi 5.Pret wewnetrzny 3 polaczony jest trwale z pretem srodkowym 2 w miejscach utworzonych odsadzen 6 . Jest on przemieszczony na obwodzie w plaszczyznie pionowej i poziomej w kierunku srodka szkieletu, tworzac szczeline 7 i sluzy do mocowania poszycia tapicerki.PSI Spóldzielczy Producent Sprezyn Pelnomocnik Siedlce RZECZ^pATLNrc,,.y inz. Ryszard (%faz 210 9 005 Gumowi PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenie ochronne Szkielet siedziska tylnego samochodu osobowego znamienny tym, ze obramowanie siedziska zbudowane jest z trzech przestrzennie uksztaltowanych pretów iXX iZ) i (3) , z których zewnetrznyXl} wyznaczajacy obrys siedziska i srodkowy (2) polaczone sa trwale podciagami podluznymi (5} i poprzecznymi (4) tworzacymi przestrzenna konstrukcje kratowa, natomiast pret wewnetrzny j3) sluzacy do mocowania poszycia tapicerki przemieszczony jest na obwodzie w plaszczyznie poziomej i pionowej ku srodkowi szkieletu siedziska tworzac szczeline^T) umozliwiajaca wsuniecie obrzeza poszycia tapicerki i polaczony z pretem srodkowym (2) w miejscach utworzonych odsadzen^ó).usytuowanych na dwóch dluzszych przeciwleglych bokach preta wewnetrznego (3), PSI Spóldzielczy Producent Sprezyn Pelnomocnik Siedlce UZECm^ PATENTOWY inz. Ryszard ^az10 9 0 0 5 ^ Fig.l PSI Spóldzielczy Producent Sprezyn Pelnomocnik RZEGZNg PATENTOWY inz.Hyszard Gtaz10 9 0 0 5 kU-y^M Fig.

2. PSI Spóldzielczy Producent Sprezyn Peenomocnjk RZECZNI* PATEN|OWY inz. Ityszard GlazA-A i {J 9 00 6 rdl ^UOi\ Fig.

3. PSI Spóldzielczy Producent Sprezyn Pelnomocnik WECZ^ATfiNTOWY '«*. Ryszard Glaz PL PL