Opublikowano: 15.IV.1970 59391 KI. 63 b, 6 MKP B 62 b 5l€£_ UKD Twórca wynalazku i Mikolaj Dmitrijuk, Warszawa (Polska) wlasciciel patentu: Urzadzenie do jazdy po schodach do wózka dzieciecego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do ja¬ zdy po schodach, zwlaszcza do wózka dzieciecego.Znane jest urzadzenie gasienicowe do wózków czterokolowych zwlaszcza eto wózków dzieciecych umozliwiajace jazde po schodach, a bedace cze¬ scia skladowa wózka zaopatrzonego zamiast kól w uksztaltowane podpórki obrotowe.Znane jest równiez urzadzenie gasienicowe, któ¬ re jednak nie zapewnia poziomego polozenia nad¬ wozia wózka oraz bezwstrzasowej jazdy po scho¬ dach z uwagi na elastycznosc gumy, a co za .tym idzie, uginanie sie gasienicy przy mijaniu krawe¬ dzi kazdego stopnia schodów.Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia skladanego i latwo montowanego do podwozia wóz¬ ka, umozliwiajacego wygodna jazde po schodach.Urzadzenie sklada sie z dwóch par prowadnic korytkowych, w których umieszczono rolki toczne polaczonych poprzeczkami i zaopatrzonych w dwa kólka oraz wsporniki przednie i tylne do zamon¬ towania urzadzenia na podwoziu wózka. Wynala¬ zek jest blizej wyjasniony na rysunkach, gdzie fig. 1 przedstawia w widoku ocl przodu urzadzenie w stanie rozlozonym, gotowym do jazdy po scho¬ dach; fig. 2 przedstawia widok z boku rozlozonego urzadzenia; fig. 3 przedstawia widok z góry pro¬ wadnic korytkowych.Rama urzadzenia 1 jest przymocowana do osi kól wózka 2 przy pomocy srub z motylkowymi na- 20 30 kretkami 3. Zadaniem ramion 5 i 6 polaczonych przegubem 7 i przegubem 4 z rama 1, jest nadanie odpowiedniego kata nachylenia prowadnicom ko¬ rytkowym 8, tworzacym plaszczyzne jezdna. Wew¬ natrz prowadnic korytkowych 8 znajduja sie rolki toczne 9. Wewnetrzne pary prowadnic korytko¬ wych 10, przymocowane sa do poprzeczki 11 za po¬ moca srub 12. Do rozlozenia i nadania sztywnosci konstrukcji urzadzenia sluzy pret rozpierajacy 13 zamocowany widelkowato na precie 14. Na obu koncach ramy 1 (fig. 2) znajduja sie przegubowo przymocowane ramiona 15 i 5. Ramie 15 jest nieco dluzsze od promienia kola wózka i wystaje poza obwód okolo 2 cm. Ramie 5 o tej samej dlugosci, polaczone jest przegubowo z ramieniem 6. Przegub tych ramion 7 umozliwia odchylenie sie tylko w kierunku przegubu 16, tworzy on przegubowe po¬ laczenie ramienia 15 z ruchoma rama 17, która po¬ wstala z prowadnic korytkowych 8 i 10 i poprzecz¬ ki 11.Rama 17 z ramieniem 5 i 6 polaczona jest prze¬ gubem 18. Rama 17 sklada sie z dwóch par pro¬ wadnic korytkowych polaczonych poprzeczkami 11.Wewnatrz prowadnic tych umieszczone sa na oskach, przesuniete wzgledem siebie rolki 9, two¬ rzace plaszczyzne jezdna, umozliwiajaca bezwstrza- sowa jazde po schodach.Dolne konce ramy 17 wyposazone sa w dwa ogu¬ mione kólka 19, dzieki którym ulatwiony jest prze¬ jazd i skrety na podestach po kazdym biegu scho- 5939159391 dów, bez potrzeby kazdorazowego skladania kon¬ strukcji.Rozkladanie usztywnionych przez pret 13 ramion 5 i, 6 polaczonych z rama 1 przegubem 4 i ramie¬ niem 15 polaczonym z ta sama rama przegubem 21 polega na opuszczeniu zapadki 22 w miejsce wy¬ ciecia 23.Prowadnice korytkowe 8 i 10 (fig. 3) polaczone poprzeczkami 11 tworza rame 17. Widoczne punkty przegubów 16 i 18 ramion 15, 5 i 6 sluza do po¬ laczenia tych ramion z rama 17.Urzadzenie wedlug wynalazku moze byc zastoso¬ wane w róznych typach wózków oraz moze miec zastosowanie przy przewozeniu ciezarów po scho¬ dach. PLPublished: 15.IV.1970 59391 KI. 63 b, 6 MKP B 62 b 5l € £ _ UKD Inventor and Mikolaj Dmitrijuk, Warsaw (Poland) Patent proprietor: Device for climbing stairs for a pram. The subject of the invention is a device for going up stairs, especially for a pram. There is a known track device for four-wheel trolleys, especially the eto of children's trolleys, which enable traveling on stairs, and which are a component of a trolley equipped with, instead of wheels, shaped rotating supports. smooth ride on stairs due to the elasticity of the rubber, and hence, the bending of the track when passing the edge of each step of the stairs. The aim of the invention is to develop a device that can be folded and easily attached to the chassis of the trolley, allowing for comfortable driving on The device consists of two pairs of trough guides, in which there are rolling rollers connected with crossbars and fitted with two wheels and front and rear brackets for mounting the device on the trolley chassis. The invention is explained in more detail in the drawings, where Fig. 1 shows the front view of the device in an unfolded state, ready for travel on the stairs; Figure 2 shows a side view of the device exploded; 3 shows a plan view of the trough guides. The frame of the device 1 is attached to the axle of the wheels of the trolley 2 by means of bolts with butterfly nuts 3. The task of the arms 5 and 6 connected by a joint 7 and a joint 4 with the frame 1 is giving an appropriate angle of inclination to the groove guides 8, forming the driving plane. Inside the trough guides 8 there are rolling rollers 9. The inner pairs of trough guides 10 are attached to the crossbar 11 by means of screws 12. To unfold and make the structure of the device rigid, a spreading rod 13 is fixed fork-like on the rod 14. at both ends of the frame 1 (Fig. 2) there are articulated arms 15 and 5. The arm 15 is slightly longer than the radius of the wheel of the cart and extends beyond the circumference by about 2 cm. The arm 5 of the same length is articulated with the arm 6. The articulation of these arms 7 allows tilting only in the direction of the joint 16, it creates an articulated connection of the arm 15 with the movable frame 17, which is formed from the trough guides 8 and 10. and crossbars 11. The frame 17 is connected with the arm 5 and 6 by a hinge 18. The frame 17 consists of two pairs of trough guides connected by crossbars 11. Inside these guides are placed on axles, shifted in relation to each other rollers 9, two The lower ends of the frame 17 are equipped with two rubber wheels 19, thanks to which it is easier to drive and turn on platforms along each run of the stairs, without the need to fold the stairs each time. The unfolding of the arms 5 and 6 stiffened by the rod 13, connected to the frame 1 by the joint 4 and the arm 15 connected to the same frame by the joint 21, involves lowering the pawl 22 in place of the cut-out 23. channel platforms 8 and 10 (Fig. 3) connected by crossbars 11 form the frame 17. The visible points of articulation 16 and 18 of the arms 15, 5 and 6 serve to connect these arms to the frame 17. The device according to the invention can be used in various types of carts and may be used for loads on the stairs. PL