56959 KI. 81 e, 107 MKP |W9lft Opublikowano: 5.II.1969 Twórca wynalazku: Stanislaw Szmigielski Wlasciciel patentu: Wytwórnia Sprzetu Komunikacyjnego Przedsiebior¬ stwo Panstwowe, Mielec (Polska) Urzadzenie do transportu ciezkich przedmiotów Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do tran¬ sportu ciezkich przedmiotów, na przyklad przyrza¬ dów stosowanych w urzadzeniach obróbki plastycz¬ nej, ciezkich pojemników i tym podobnych, opar¬ te na znanym wózku widlowym.Znane dotychczas wózki widlowe maja moznosc zdejmowania i skladowania ciezkich przedmiotów ruchem widel wspólnym z ruchem wózka. W ten sposób zostaje narzucony kierunek jazdy wózka w chwili przygotowywania sie do czynnosci zdej¬ mowania lub skladowania przedmiotów: wózek musi podjechac przodem. Jest to bardzo niewy¬ godne w przypadku, gdy wózek obsluguje urza¬ dzenia lub regaly ustawione w rzedzie z pozosta¬ wiona przestrzenia przejscia. Na tej przestrzeni musi byc dokonana podwójna zmiana kierunku ruchu o 90°, kazdorazowo podczas czynnosci zdej¬ mowania lub skladowania przedmiotów.Obsluga taka jest mozliwa w przypadku dosta¬ tecznej szerokosci przejscia, a w przypadku juz ustalonej szerokosci i to nie wielkiej, co ma cze¬ sto miejsce w halach produkcyjnych, poslugiwanie sie takim wózkiem jest niemozliwe.Stosuje sie wtedy suwnice, jednakze zdejmowa¬ nie czy tez zakladanie przyrzadów na stoly ma¬ szyn za ich pomoca jest bardzo utrudnione, po¬ niewaz stól ten jest przykryty innymi elementami skladowymi tej maszyny. Skladowanie tych przy¬ rzadów odbywalo sie naogól na wolnej przestrzeni 25 30 dookola maszyny w zasiegu suwnicy czasem w kil¬ ku warstwach.Sposób warstwowego skladowania przyrzadów jest bardzo niewygodny, poniewaz przedmioty znaj¬ dujace sie na spodzie trudno jest wydobyc. Ukla¬ danie przyrzadów w zasiegu suwnicy ma zasadni¬ cza wade, gdyz zajmuje bardzo potrzebna prze¬ strzen produkcyjna.Aby uniknac tych niedogodnosci, postawiono so¬ bie zadanie przystosowania znanego wózka widlo¬ wego do wkladania i zdejmowania ciezkich przed¬ miotów ruchem poprzecznym do ruchu tego wózka.Zgodnie z wytyczonym celem, na widlach wóz¬ ka widlowego zamocowano stól poziomy zaopa¬ trzony w ruchome jarzma o ruchu poprzecznym do kierunku jazdy tego wózka, napedzane przez hydrauliczny uklad napedowy (nie pokazany na rysunku). Ponadto do stolu zamocowano podest oraz uklad sterowania ruchem widel i jarzm.Tak zmieniony wózek widlowy pozwala na swo¬ bodne poslugiwanie sie ciezkimi przedmiotami oraz umozliwia prowadzenie prawidlowej gospodarki przyrzadami i wlasciwa organizacje wydzialów produkcyjnych, zwlaszcza wydzialów obróbki pla¬ stycznej. Raz podniesiony przyrzad moze byc tran¬ sportowany za pomoca wózka pomiedzy miejscem skladowania a danymi maszynami. Pozwala on na wprowadzenie skladowania na regalach w góre: jeden nad drugim. Dla tego celu mozna wydzielic 56 9593 osobne pomieszczenie, w którym beda ustawione regaly.Zwalnia sie tak bardzo potrzebna powierzchnia produkcyjna, na której dotychczas przechowywa¬ no przyrzady. Odstep pomiedzy regalami moze byc bardzo znikomyi szerokosc wózka powiekszo¬ na o niewielki luz, który dodatkowo moze byc zmniejszony, jesli wprowadzi sie w ^podlodze szyny prowadzace, zapewniajace prostoliniowosc ruchu wózka, Z uwagi na obrotowo osadzone jarzma skladowanie przedmiotów moze odbywac sie na obie strony, „tft znaczy na pólki regalów znajduja¬ cych sie po lewej i prawej stronie. Ponadto uzy¬ cie tak zmienionego wózka widlowego eliminuje uzywanie suwnicy przy zakladaniu i zdejmowaniu przyrzadów z maszyn.Istota wynalazku zostala dokladnie zilustrowana na rysunku, na którym fig. fig. 1—3 przedstawiaja schematycznie wózek w widoku z przodu, z góry i z boku, a fig. 4 — zderzak w widoku od strony jarzma.Jak pokazano na rysunku, na widlach 1 o ru¬ chu pionowym znanego wózka widlowego zamo¬ cowany jest stól poziomy 2, na którym znajduje sie przedmiot transportowany 3.W stole 2 zamocowane sa suwliwie dwa jarzma 4 o ruchu poprzecznym do kierunku jazdy wózka widlowego. Zwiazane sa one z hydraulicznym ukla¬ dem napedowym (nie pokazanym na rysunku). Na jarzmie 4 zamocowana jest obrotowo belka zde¬ rzakowa 5 z mozliwoscia obrotu o 180°. Belka zde¬ rzakowa 5 zakonczona jest plaskim zderzakiem 6 posiadajacym pionowe wyciecie 7.Ponizej stolu znajduje sie podest 8, natomiast pomiedzy stolem 2 a podestem 8 umieszczona jest balustrada 9, na której przytwierdzony jest uklad sterowania 10 ukladu napedowego jarzm 4 i widel 1.W czasie zdejmowania przedmiotu 3 z miejsca jego spoczynku wózek nalezy podprowadzic boczna krawedzia stolu 2 równolegle do krawedzi plasz¬ czyzny, na której spoczywa przedmiot 3. Obslugu- 56 959 4 jacy po unieruchomieniu wózka przechodzi na po¬ dest 8, z którego za posrednictwem ukladu stero- rowania 10 ustawia stól 2 na poziomie równym poziomowi plaszczyzny spoczynku przedmiotu 3, 5 jednakze nie wyzszym.Nastepnie laczy sie przedmiot 3 ze zderzakiem 6 opasujac przedmiot 3 lancuchem, którego konco¬ we ogniwa wprowadza sie do wyciec *7, przy czym zderzaki 6 winny byc ustawione w najmniejszej io odleglosci od przedmiotu 3. Za pomoca ukladu ste¬ rowania 10 wlacza sie uklad napedowy jarzm 4 powodujacy wciagniecie przedmiotu 3 na stól 2, a nastepnie opuszcza sie stól 2 do poziomu wyjscio¬ wego. Po podjechaniu wózkiem w miejsce prze- 15 widziane do zlozenia przedmiotu 3 nastepuje usta¬ wienie stolu 2 podobnie jak przy zdejmowaniu przedmiotu, przy czym stól 2 nie moze byc usta¬ wiony nizej, niz plaszczyzna, na która ma byc wsuniety przedmiot 3. Po zdjeciu lancucha wlacza 20 sie uklad napedowy jarzm 4 powodujacy zsunie¬ cie przedmiotu 3 na przewidziane miejsce. Jarzma 4 wycofuje sie tak, aby zderzaki 6 znalazly sie w obrysie stolu 2. Znanym sposobem obniza sie stól do pozycji wyjsciowej. Przy zdejmowaniu 25 przedmiotu sterowanie ruchem widel 1 i ruchem jarzm 4 moze odbywac sie z miejsca obslugi wóz¬ ka. 30 PL