PL5519B1 - Plyta z gumy surowej do wyrobu uzbrojonych obreczy gumowych. - Google Patents
Plyta z gumy surowej do wyrobu uzbrojonych obreczy gumowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL5519B1 PL5519B1 PL5519A PL551924A PL5519B1 PL 5519 B1 PL5519 B1 PL 5519B1 PL 5519 A PL5519 A PL 5519A PL 551924 A PL551924 A PL 551924A PL 5519 B1 PL5519 B1 PL 5519B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rubber
- threads
- production
- plate
- hoops
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 4
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 4
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000010445 mica Substances 0.000 description 1
- 229910052618 mica group Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001012 protector Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 235000014347 soups Nutrition 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
- 239000004636 vulcanized rubber Substances 0.000 description 1
Description
Plyty z gumy siurowej do wyrobu obre¬ czy gumowych lufo opon rowerowych albo pojazdów silnikowych wzmocnione sa zwy¬ kle tkanina, nicmi l^fo sznurami W tym ce¬ lu naklada sie na plyte tkanine gumowana lub tez osadza gesto obok siieibie ulozone sznury guimiolwame.Leicz tego riodziaiju wzmoc- niienliie nie daje mozliwie jednolitej ii trwa¬ lej obreczy lub opony, wymaga przytem wielkiej ilosci przedziwa. Poza tern nitki i sznury przecieraja sie latwo ma krzyzowa¬ niach (watkju z osnowa). Wreszlcie przerób¬ ka takksh wzmocnionych plyt z giimy sfiiro- weij jest trudniejsza niz przy zastosowaniu innych isposobów, w których szereg gumo¬ wanych itikaniti lub warstw micianych albo sznurowych zostaj e zlaczonych ze soba na rdzeniu lufo formie, a po nalozeniu tak zwa¬ nego protektora (|powierzichni tocznej) ca¬ losc podlega; wulkanizacji.Celem wynalazku jest wsiuniecie powyz¬ szych wad i utworzenie pllyty z giimy suro^ wej, która upraszcza i ulepsza wyrób qpon i zarazem zmniejsza kosz ty wyrobu. Wedlug wynalazku ma walcowanej plycie z gumy surowej (iniewulkanizowanej plycie kaiuczu- wej) nakladla sie e jedmej lulb tz obydwóch stron nitki lub siziruuiry w odstepach od sie¬ bie równoleglych, a naislteplnie zaglebia je lu|b wtlacza w powierzchnie. Nitki1 lub sznu¬ ry wtlacza sie w powierzchnie w ten sjpo- sób, ze pozositaija one zupelnie widoczne, azeby móc doidladnie sprawdzic czy nitki 'nie krzyzuja sie ze soba, oraz azeby móc wyrabiac bardzo cienkie pllyty grubosci, nie wiele wiekszej od nitek.Na rysundau podamo jeden sposób wyko¬ nania plyty gumowjej w widoku zgóry fig. 1, i w przekroju fiig. 2, przyczem Bitki bie¬ gna skosnie do osi opony. Na fig. 3 przed¬ stawiono w przekroju plyte 2 ititozonemJ nit¬ kami na obydwóch .sAranaoh, przyczem nit¬ ki z jednej i z drugiej strony biegna w tym samym kierunku. Na fig. 4 natomiast nliiki z jednej strony biegna pionowo do mitek z drugiej strony. Nitki f, biegnace w odste¬ pach irówinfolleglychi, sa aagil^biorne i widoczne w plycie gumowej! a, podobnie .jak nitki e na drugieij stronie, Kaz'da nitka lezy na po¬ wierzchni oddzielnie i jest ifw^a¥i(dzie za^ glebiono, fecz zupeMa widoczna. Takie u- lozenle nitek stosuje sie bez wzgledu na to, czy nitki po obu stronach biegna w tym sa¬ mym kierunku, czy tez pod prostym katem do siebie.Grubosc nitek i odstep ich od 'silebie za¬ lezy od gatunku opony i ich przezinaczenia.Tak zrobiona pllyta z gumy surowej do wyrobu obreczy i opon rowerowy|ch oraz poj azdów silnikowych, daje nastepujace ko¬ rzysci: Qpony i obrecze mozna wyrabiac znana droga, stosiujiac pilyty gumowe w jednej hub w kilku warstwach, przycziem nitki nie do¬ tykaja sie wzajemnie if nie przecieraj ja sie, jak to sie dzieje, jezeli nitkS stykaja sie lub, jak w tkaninach, krzyzuja sie zie soba. U- klad nitek moztna sprawdzac z latwoscia, panidwaz nitki sa wiildoczne. Zaoszczedza sie przyftom przedziwa, nie zmniejszajac wzmocnienia w stosunku do wkladek z tka- n&y, poniewaz kazda nitka lezy w plycie w stanie tównomiie^rnie rozpietym i dllatego kazdia z mich Mierze udziiail w obciazieniu (mia- cisku).Poszczególne warstwy nitek nie moga sie przesunac podczas wyrobu qpony lufo wluil- kumzowania, ppaietaraz pftynina guma moze wchodzic miedzy nfltfci, riie plrzelsuwajac ich. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Plyta z gumy surowiej do wyrobu uzbro¬ jonych obreczy gumowych ltub opon do ro¬ werów oraz pojazdów^ .silnikowych, przez ulozenie jej na formie lufo ulozetnie kilku plyt wanstwami, znamienna tern, ze na po- wierzjcbni pilyty z jedniejj luib z obydwóch sltron zaglebione lub wtloczone sa nitki z przedzy lub szlniury wi odstepach równole¬ glych w iteii sposób, ze sa widoczne. Herm ann D ebor. Zastepca: Cz. Raczyóiski, reeczicik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5519. Tigl wArS/jy////mtss///////*///^^^ i u Fzg.3 / \ %*&^^0^M^0S**ftj^ e D"uk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL5519B1 true PL5519B1 (pl) | 1926-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE112011105586B4 (de) | Luftreifen | |
| JPS591602B2 (ja) | タイヤトウメンベルト | |
| DE2449668A1 (de) | Luftreifen | |
| DE3802503A1 (de) | Fahrzeugluftreifen | |
| US2703132A (en) | Method of making pneumatic tires having equalized stresses in the reinforcing cords therein | |
| PL5519B1 (pl) | Plyta z gumy surowej do wyrobu uzbrojonych obreczy gumowych. | |
| DE1505047A1 (de) | Luftreifen und Verfahren zum Herstellen desselben | |
| US3192984A (en) | Pneumatic tire | |
| DE60117668T2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens | |
| DE3229813C2 (de) | Förderband mit zwei übereinander angeordneten Gewebeeinlagen | |
| DE2305004B2 (de) | Luftreifen mit Radialkarkasse und seine Herstellung | |
| DE69933021T2 (de) | Schwerlastgürtelreifen | |
| PL95360B1 (pl) | Opona pneumatyczna oraz polwyrob cylindryczny ny do wytwarzania opony pneumatycznej | |
| US3101764A (en) | Tire patch | |
| US1438663A (en) | Vehicle tire | |
| US1657979A (en) | Roofing material | |
| US1708668A (en) | Tire-fabric construction | |
| AT141563B (de) | Luftreifen für Fahrzeuge u. dgl. | |
| US1532977A (en) | Composite vehicle wheel | |
| DE1680412C3 (de) | Fahrzeugluftreifen mit einer Karkasse, deren Fäden oder Drähte in verschiedenen Reifenbereichen unterschiedliche Abstände voneinander aufweisen | |
| DE3201241C2 (pl) | ||
| DE1085781B (de) | Fahrzeugluftreifen | |
| US1165576A (en) | Vehicle-tire. | |
| DE2938409C2 (de) | Verfahren zum Herstellen von Fördergurten | |
| DE2305389A1 (de) | Verfahren zum herstellen von gummigewebeplatten, insbesondere fuer die stossdaempfung von schmiedehaemmern |