PL55141B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL55141B1 PL55141B1 PL114803A PL11480366A PL55141B1 PL 55141 B1 PL55141 B1 PL 55141B1 PL 114803 A PL114803 A PL 114803A PL 11480366 A PL11480366 A PL 11480366A PL 55141 B1 PL55141 B1 PL 55141B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- pole
- viaducts
- vertical
- support
- viaduct
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 3
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.V.1968 55141 KI. 19 d, 19/02 MKP EOld /I9(02f CZYTELNIA Twórca wynalazku: prof. dr Zbigniew Wasiutynski Wlasciciel patentu: Polska Akademia Nauk (Instytut Podstawowych Problemów Techniki), Warszawa (Polska) Podpora slupowa mostów i wiaduktów Przedmiotem wynalazku jest podpora slupowa mostów i wiaduktów utrzymujaca przesla i prze¬ noszaca z przesel na fundamenty — sily pionowe i poziome oraz momenty zginajace i skrecajace.W wyniku rozwoju komunikacji powstala po¬ trzeba budowy wielu wiaduktów w celu wydzie¬ lenia w sposób bezkolizyjny ruchu samochodowe¬ go w miastach lub w ich poblizu. Istotnym za¬ gadnieniem jest przy tym spelnienie warunku, aby podpory tych budowli zajmowaly jak najmniej miejsca. Dlatego tez powszechnie stosowane sa podpory jednoslupowe przejmujace z przesel du¬ ze momenty zginajace i posiadajace odpowiednio duze wskazniki wytrzymalosci przekrojów na zgi¬ nanie i odpowiednio duze przekroje. Grube slupy filarów tych wiaduktów sa jednak rozwiazaniem wadliwym architektonicznie i dlatego tez zagad¬ nieniu wyboru ksztaltów tych podpór poswieco¬ no wiele prac badawczych.Celem wynalazku jest rozwiazanie takiej pod¬ pory slupowej mostów i wiaduktów, która by w sposób skuteczny przejmowala z przesel i przeno¬ sila na fundamenty — sily pionowe i poziome oraz momenty zginajace i skrecajace, przy mozli¬ wie jak najmniejszych jej wymiarach poziomych i poprzecznych.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie ciegien sprzezajacych, rozmieszczonych wokól wlasciwego slupa betonowego lub stalowego.Wedlug wynalazku uklad i przekroje wlasciwej 10 15 20 25 30 2 podpory slupowej oraz ciegien sa tak dostosowa¬ ne do sil przenoszonych z przesla na fundamenty, aby zastosowane ciegna byly zawsze rozciagane a slup wlasciwy — sciskany, jak równiez aby slup i ciegna mogly przenosic wszystkie, z góry prze¬ widziane sily w przedziale swej wytrzymalosci oraz aby mogly one przenosic okreslone przemie¬ szczenia przesla wzgledem fundamentu.Przy spelnieniu tych warunków podpora slupo¬ wa sklada sie z rdzenia w postaci slupa i otacza¬ jacych go ciegien.W porównaniu ze znanymi podporami uklad taki ma na celu odciazenie slupa od duzych mo¬ mentów zginajacych wywolujacych rozciagania i wymagajacych duzej sztywnosci samego slupa.Dalsza zaleta wynalazku jest równiez odciaze¬ nie slupów od momentów skrecajacych ci sil po¬ ziomych, oraz unikniecie zaopatrywania sztyw¬ nych slupów w przeguby lub lozyska w celu umo¬ zliwienia wystepowania przemieszczen przesel wzgledem fundamentów.Konstrukcja poszczególnych rodzajów podpór slupowych sprezonych zewnetrznymi ciegnami zalezy od warunków ich zastosowania.Wynalazek jest przedstawiany w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia schemat podpory zlozonej z jednego slupa i dwóch ciegien pionowych ustawionych w po¬ przek wiaduktu, fig. 2 — schemat podpory zlo¬ zonej z jednego slupa i czterech ciegien piono- 5514155141 wych ustawionych wzdluz i w poprzek wiaduktu, fig. 3 — schemat podpory zlozonej z jednego slupa i czterech ciegien pionowych ustawionych przekat¬ nie, fig. 4 — schemat podpory zlozonej z jednego slupa i dwóch ciegien pochylych ustawionych w poprzek wiaduktu, fig. 5 — schemat podpory zlo¬ zonej z jednego slupa i czterech ciegien pochylych ustawionych wzdluz i w poprzek wiaduktu, a fig. 6 — schemat podpory zlozonej z jednego slupa i czte¬ rech ciegien pochylych ustawionych w plasz¬ czyznach przekatnych.Jednym z najprostszych rozwiazan jest uklad skladajacy sie z wlasciwego slupa s, betonowego lub" stalowego, o osi pionowej i z dwóch ciegien sprezajacych c o jednakowych przekrojach i po¬ lozonych symetrycznie wzgledem osi slupa, w plaszczyznie pionowej prostopadlej do osi podluz¬ nej mostu badz wiaduktu. W tym przypadku pod¬ pora slupowa przenosi momenty zginajace wywola¬ ne niesymetrycznym ustawieniem obciazenia jezdni.Dalszym rozwiazaniem wedlug wynalazku jest uklad, w którym zastosowano cztery ciegna c roz¬ stawione symetrycznie w dwóch plaszczyznach pionowych wzgledem osi pionowej slupa s (fig. 2 i 3). Plaszczyzny te moga lezec tak, jak to poka¬ zano na fig. 2 lub tak jak to pokazano na fig. 3. 10 15 20 25 W obu tych przypadkach podpory slupowe mo¬ ga przenosic momenty zginajace wywolane niesy¬ metrycznym obciazeniem wzdluz lub w poprzek jezdni, przy czym ciegna c moga byc pionowe lub pochyle.Podpory slupowe o ciegnach pionowych umozli¬ wiaja przesuniecia poziome przesel p wzgledem fundamentów f w granicach odksztalcalnosci slu¬ pów wlasciwych.Pochylenie ciegien wzgledem pionu moze miec na celu badz dostosowanie polozenia ich zakotwi¬ czen do ksztaltu, rozmiarów i konstrukcji przesel lub fundamentów, badz tez wytworzenie ukladu trójkatnego uniemozliwiajacego lub ograniczaja¬ cego zadane skladowe przemieszczen (lub obro¬ tów) przesla wzgledem fundamentu. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Podpora slupowa mostów i wiaduktów podtrzy¬ mujaca przesla i przenoszaca sily i przemieszcze¬ nia tych przesel, w postaci slupa betonowego lub stalowego o dowolnym przekroju, znamienna tym, ze wzdluz slupa rozstawione sa symetrycznie lub niesymetrycznie sprezajace ciegna, laczace przeslo wiaduktu lub mostu z fundamentem, przy czym ciegna sa zawsze rozciagane a slup sciskany. F'9.4 WDA-1. Zam. 106. Nakl. 340 egz. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL55141B1 true PL55141B1 (pl) | 1968-02-26 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102713071B (zh) | 利用了架设索的无张力斜拉索状态的斜拉桥施工方法及用于其的架设索 | |
| US8695142B2 (en) | Partially and fully earth-anchored cable-stayed bridges using main-span prestressing unit and method of constructing the same | |
| KR101630244B1 (ko) | 구성 섹션의 지지 장치 및 구성 섹션의 건조 방법 | |
| CN105926427B (zh) | 墩梁过渡连接构造 | |
| KR20130036890A (ko) | 교량용 타이드 아치형 p.s.c 거더와 이를 이용한 교량 시공방법 | |
| KR101366903B1 (ko) | 트러스 단면을 갖는 거더 및 이를 이용한 교량 및 육교 시공 방법 | |
| WO2016119035A1 (pt) | Torre de materiais estruturais e método de montagem | |
| KR101272278B1 (ko) | 트러스-아치 복합교량 | |
| CN103397599B (zh) | 一种适用于多联现浇箱梁梁端钢束的布置结构及方法 | |
| JP2014227754A (ja) | 橋桁および橋桁の施工方法 | |
| PL55141B1 (pl) | ||
| CN109680798A (zh) | 一种大跨度多边形变截面并联式空间桁架及施工方法 | |
| US4589156A (en) | Support structure, particularly for a long span bridge | |
| US2712750A (en) | Finsterwalder | |
| CN214783239U (zh) | 大跨径钢结构桥梁的伸缩缝结构 | |
| KR101958862B1 (ko) | 연속 콘크리트 거더 및 이를 이용한 교량구조물 | |
| CN113481825B (zh) | Y型主梁的大跨度桥梁结构 | |
| CN110284589A (zh) | 轮毂式预制混凝土梁柱装配式自复位系统及施工方法 | |
| US4319374A (en) | Method of constructing a stayed girder bridge | |
| JP7401765B2 (ja) | ハーフプレキャスト桁及びその構築方法 | |
| US3561178A (en) | Bridge supporting structure having reinforced concrete elements formed along a catenary line | |
| US1897470A (en) | Suspension bridge | |
| CN210420839U (zh) | 一种匝道桥钢筋结构 | |
| CN112301866A (zh) | 大跨度三拱三索面全组合结构体系桥梁及其建造方法 | |
| CN100572671C (zh) | 桥梁的索塔组合支撑体系 |