Opublikowano: 11.XII.1967 54264 KI. 21 c, 39/01 MKP fi**r hoJA, %6\oo TEU-IA Urzedu PawnTc*»«jyO j Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Edward Filiczkowski, Roman Nojek Wlasciciel patentu: Zaklady Aparatury Elektrycznej „Elester", Lódz (Polska) Mikrosterownik Przedmiotem wynalazku jest mikrosterow.nik stycznikowo-krzywkowy, .sluzacy do jednoczesne- go sterowania wieloma obwodami urzadzen elek¬ trycznych, przystosowany do wbudowywania w puJipdt sterowniczy.Wada znanych sterowników styoznikowo-krzyw- kowych sa duze gabaryty ograniczajace mozliwo¬ sci ich stosowania na przyklad w pulpitach ste¬ rowniczych.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji mikroisterownika o niewielkich gabarytach, który móglby byc zastosowany w ukladach nowoczesnej automatyki. Cel ten oisiagnieto stosujac mechaniizm zapadowo-blokujacy, w którym wyeliminowano do miniimum elementy posredniczace w przenosze¬ niu ruchu oraz stosujac przemienne ulozenie stycz¬ ników wzgledem walu krzywkowego dajace (pod¬ wojona ilosc kombinacji.Mikrosterownik wedlug wynalazku uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia mikro¬ sterownik w widoku z boku z czesciowymi wy¬ krojami, fig. 2 przedstawia przekrój A—A ukazu¬ jacy mechanizm zapadowy, fig. 3 przekrój B—B ukazujacy mechaniizm blcikady a fig. 4 przekrój C—C ukazujacy wspólprace dzwigni z tarcza krzywkowa i stycznikiem.Zasadnicze czesci mikrosterowniika wedlug wy¬ nalazku stanowia plyty 1 i 2, w których ulozy- skowany jest walek 3, na którym umocowane sa pokretla 4, tarcza skali 5, kolo zapadowe 6, tarcza 10 15 25 blokady 7 i tarcze krzywkowe 8. W celu ustala¬ nia polozen katowych walka 3, pomiedzy plytami 1 i 9 znajduje sie mechanizm zaipadowy (fig. 2) skladajacy sie z rolki 10, prowadnicy 11, dwóch wspólosiowych i przetiwskcretnych sprezyn 12 i 13 craz obejmy 14.Scisniete sprezyny 12 i 13 .pomiedzy obejma 14 i prowadnica 11, rozprezajac sie wywoluja staly docisk rolki 10 do kola zapadowego 6, która zapa¬ dajac sie we wreby kola zapadowego 6 ustala po¬ lozenie zeisipolu walka 3. Rolka 10 ulozyskowana w prowadnicy 11 ma mozliwosc przesuwania sie wraz z nia w podluznych otworach wycietych pro¬ mieniowo wzgledem osd obrotu kola zapadowego 6 w plytach 1 i 9.Tarcza blokady 7 (fig. 3) usytuowana jest w plaszczyznie pTyty 9 i przy obrode zespolu walka 3, swym wystepem 15 spotyka sie z wystepem 16 plyty 9, co umozliwia ograniczanie ruchu obro¬ towego wa^ka 3 w obu kierunkach,, zaleznie od wielkosci katowej wystepu 15.Z tarcza krzywkowa 8 (fig. 4) wspólpracuje rol¬ ka 17 lozyskowana w dzwigni 18, która z kolei jest ulozyskowana na osi 19 w dwóch sasiednich korpusach 20.Dzwignia 18 swymd sciankami 21 jest prowa¬ dzona przez tarcze krzywkowa 8, co uniemozliwia zejscie rolki 17 z tarczy krzywkowej 8.Obrót walka 3 powoduje obrót z nim zwiaza¬ nych tarcz krzywkowych 8, które siwymi wyz- 54 26454 3 szymi poziomami podnosza rolki 17 i powoduja ruchy kaitowe dzwigni 18, te zas z kolei przesu¬ waja prowadniki 22 wraz z mostkami stykowyimi 23 powodujac ugiecia sprezyn 24 i rozwarcie sty¬ ków 25.Plyty li 9 oraz korpusy styczników 20 sa skre¬ cone na czterech sworzniach 26 nakretkami 27, zas piyta 2 mocowana jest do sworzni 26 nakret¬ kami 28 tak, by ograniczyc ruchy osiowe walka 3. PL