PL52098B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL52098B1
PL52098B1 PL111349A PL11134965A PL52098B1 PL 52098 B1 PL52098 B1 PL 52098B1 PL 111349 A PL111349 A PL 111349A PL 11134965 A PL11134965 A PL 11134965A PL 52098 B1 PL52098 B1 PL 52098B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
spindle
drive
pulley
gear
shaft
Prior art date
Application number
PL111349A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Sergiusz Jastrebow mgr
inz. RomanWesolowski mgr
Original Assignee
Zaklady Przemyslu Metalowego H Cegielski Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Przemyslu Metalowego H Cegielski Przed¬Siebiorstwo Panstwowe filed Critical Zaklady Przemyslu Metalowego H Cegielski Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Publication of PL52098B1 publication Critical patent/PL52098B1/pl
Priority to DE19661552513 priority Critical patent/DE1552513A1/de
Priority to GB4784966A priority patent/GB1160238A/en

Links

Description

Opublikowano: 21.XI.1966 52098 w MKP B 23 tt C'lca UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Sergiusz Jastrebow, mgr inz. Roman Wesolowski Wlasciciel patentu: Zaklady Przemyslu Metalowego H. Cegielski Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Poznan (Polska) Naped glówny tokarki, zwlaszcza rewolwerówki Przedmiotem wynalazku jest uklad napedu gló¬ wnego do tokarek, zwlaszcza do tokarek rewol¬ werowych.Znane sa tokarki rewolwerowe, których wrze¬ ciono jest napedzane w zakresie wysokich obro¬ tów za pomoca pasa, a w zakresie niskich obro¬ tów za pomoca kól zebatych. Te znane napedy posiadaja wade polegajaca na tym, ze przelacza¬ nie napedu odbywa sie recznie. Ponadto w cza¬ sie napedzania wrzeciona pasem walki zaopatrzo¬ ne w kola zebate równiez sie obracaja, powodu¬ jac szkodliwe drgania.Wynalazek ma na celu unikniecie tych niedogod¬ nosci i skonstruowanie napedu, który zapewni synchronizacje przelaczen i spokojny bieg wrze¬ ciona w kazdym zakresie obrotów.Wedlug wynalazku cel ten osiaga sie przez za¬ stosowanie ukladu dwóch hydraulicznie przela¬ czanych sprzegiel, które w zaleznosci od zakresu obrotów wrzeciona wlaczaja do pracy przekladnie zebata lub przekladnie pasowa, przy czym mozli¬ wosc wlaczenia obu sprzegiel równoczesnie jest wyeliminowana.Naped wedlug wynalazku pozwala uzyskac spo¬ kojny bieg wrzeciona, duza gladkosc obrabianego przedmiotu, male obciazenie przekladni pasowej, male predkosci obwodowe kól zebatych wrzecien- nika i cicha prace napedu.Przedmiot wynalazku jest dokladniej opisany na uzytecznym przykladzie wykonania w zwiazku 10 15 20 25 30 2 z rysunkiem, na którym fig. 1 przedstawia sche¬ mat napedu w rozwinieciu, a fig. 2 — uklad ele¬ mentów napedu w widoku z boku.Jak uwidoczniono na rysunku, reduktor 1 na¬ pedzany przez silnik 2 jest wyposazony w szereg kól zebatych i sprzegiel. W zaleznosci od zalacze¬ nia odpowiednich sprzegiel kolo pasowe 3 osadzo¬ ne na walku wyjsciowym 4 reduktora 1 uzyskuje cztery predkosci obrotowe. Kolo pasowe 3 jest po¬ laczone pasem z kolem pasowym 5 osadzonym na pierwszym walku 6 wrzeciennika oraz z kolem pasowym 7 osadzonym na wrzecionie 8. W ko¬ lach pasowych 5 i 7 sa zabudowane sprzegla 9 i 10. Niezaleznie od polaczenia pasem pierwszy walek 6 wrzeciennika jest polaczony z wrzecionem 8 za pomoca przekladni zebatych wyposazonych w sprzegla. Ponadto wrzeciennik jest wyposazony w sprzegla synchronizujace 11 i 12.Dla uzyskania niskich obrotów wrzeciona 8 za¬ lacza sie sprzeglo 9 i wylacza sprzeglo 10. Naped jest wówczas przenoszony z walka 4 reduktora 1 na walek 6 wrzeciennika za pomoca przekladni pasowej, a dalej na wrzeciono za pomoca jednej z przekladni zebatych znajdujacych sie we wrze- cienniku. Dla uzyskania wysokich obrotów wrze¬ ciona wlacza sie urzadzenie przelaczajace sprze¬ glo 10 i wylacza sprzeglo 9, na skutek czego wszystkie przekladnie zebate wrzeciennika zo¬ staja wyeliminowane i pozostaja w spoczynku, 5209852098 a wrzeciono otrzymuje bezposredni naped od przekladni pasowej.W opisywanym przykladzie wykonania wynalaz¬ ku istnieje mozliwosc równoczesnego wylaczenia obu sprzegiel 9 i 10, wówczas kola pasowe 5 i 7 obracaja sie swobodnie. Do hamowania wrzecio¬ na sluza sprzegla synchronizujace 11 i 12.Odmiana napedu wedlug wynalazku charakte¬ ryzuje sie tym, ze przeniesienie napedu z walka 4 reduktora na walek 6 wrzeciennika odbywa sie za pomoce przekladni zebatej lub lancuchowej, natomiast wrzeciono 8 otrzymuje naped od wal¬ ka 6 za pomoca przekladni pasowej w sposób opi¬ sany na przykladzie wykonania. 10 15 PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe
1. Naped glówny tokarki, zwlaszcza rewolwerów- ki, zlozony z silnika elektrycznego, reduktora 20 i wrzeciennika wyposazonego w przekladnie zebate laczace pierwszy walek z wrzecionem, znamienny tym, ze kolo pasowe (3) na walku (4) reduktora oraz kolo pasowe (5) na walku (6) wrzeciennika i kolo pasowe (7) na wrzecio¬ nie (8) sa polaczone wspólnym pasem, zas w kole pasowym (5) jest zabudowane sprze¬ glo (9), a w kole pasowym (7) sprzeglo (10), przy czym zalaczenie sprzegla (9) powoduje przeniesienie napedu na wrzeciono (8) za po¬ srednictwem przekladni zebatych wrzeciennika a wlaczenie sprzegla (10) powoduje naped wrze¬ ciona (8) bezposrednio od przekladni pasowej. Naped wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze posiada urzadzenie przelaczajace uniemozli¬ wiajace równoczesne wlaczenie sprzegiel (9) i (10). Odmiana napedu wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tym, ze miedzy walkiem (4) reduktora a walkiem (6) wrzeciennika znajduje sie prze¬ kladnia zebata lub lancuchowa, natomiast wrzeciono (8) otrzymuje naped od walka (6) za pmoca przekladni pasowej wyposazonej w kola pasowe ze sprzeglami. i FH^ =SH cff x ] Tli!r lllp: TL a JLKI. 49 a, 21/01 52098 MKP B 23 b 5 6 7 8 Fig2 PL
PL111349A 1965-10-25 1965-10-25 PL52098B1 (pl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19661552513 DE1552513A1 (de) 1965-10-25 1966-10-21 Hauptantrieb fuer Drehbaenke,insbesondere fuer Revolverdrehbaenke
GB4784966A GB1160238A (en) 1965-10-25 1966-10-25 Main Drive for a Lathe, especially a Turret Lathe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL52098B1 true PL52098B1 (pl) 1966-08-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1404063A (en) Power driven rotary tool
EP0300108A3 (en) Planetary transmission mechanism and device of involute gears with complex minor teeth differences
ES2064616T3 (es) Transmision de potencia de velocidades multiples.
FR2618509B1 (fr) Reducteur a arbres paralleles ou orthogonaux a couple divise et rattrapage de jeux
IT960470B (it) Trasmissione a rapporti variabili in modo automatico e continuo
PL52098B1 (pl)
GB1242876A (en) Drive unit comprising a two-stroke engine provided with a scavenging compressor
GB1315904A (en) Percussive drills
GB341379A (en) Improvements in or relating to change speed gears for motor vehicles
US3173302A (en) Gearing
GB1025506A (en) Spindle drive for a multiple spindle automatic lathe
ES351694A1 (es) Un aparato de accionamiento de maquinas de velocidad multi-ple.
GB1269615A (en) A gear drive
US2075240A (en) Speed change mechanism for screw machines
US1766415A (en) Gear transmission
SU80593A1 (ru) Трансмисси дл автомобилей и других машин
SU1595701A1 (ru) Многоступенчата коробка передач
SU112154A1 (ru) Двухскоростной планетарный встроенный редуктор
GB573040A (en) Improvements relating to variable speed power transmission mechanisms
GB751616A (en) Infinitely variable speed transmission
GB1229587A (pl)
SU361126A1 (ru) Автоматическое стопорное устройство для привода конвейера
SU417263A1 (pl)
GB824763A (en) Improvements in or relating to machine drives
DE829538C (de) Antriebsvorrichtung fuer die Steuerwelle selbsttaetiger Drehbaenke