PL51906B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 22.VIII.1966 51906 KI. 21 a\ 75 05k Ml UKD iBIBLfOTClUa Wspóltwórcy wynalazku: inz. Janusz Walewski, Tadeusz Karpinski Wlasciciel patentu: Zaklady Radiowe im. Marcina Kasprzaka, Warszawa (Polska) Amortyzator wstrzasów Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do amor¬ tyzacji wstrzasów, na jakie sa narazone aparaty i urzadzenia elektryczne.

Wynalazek znajdzie zastosowanie do amortyzacji urzadzen i aparatów elektronicznych, pomiarowych, chemicznych i innych, które z natury swej kon¬ strukcji maja niedostateczna wytrzymalosc mecha¬ niczna w przypadku montowania ich w srodkach transportu, na przyklad w samochodach, lub tez w miejscach, w których wystepuja wibracje lub udary.

Znane sposoby amortyzacji urzadzen i aparatów polegaja na stosowaniu zawieszen sprezystych, jak sprezyny lub elementy gumowe. Przy takich spo¬ sobach zawieszen wystepuje szkodliwe zjawisko rezonansu, który powoduje kilkunastokrotne zwiek¬ szenie przyspieszenia oddzialywujacego na aparat w przypadku, gdy drgania pobudzajace maja czesto¬ tliwosc równa lub bliska czestotliwosci rezonanso¬ wej ukladu aparat — amortyzator, co jest przyczy¬ na mechanicznych uszkodzen elementów amortyza¬ tora lub aparatu.

Do tlumienia zjawiska rezonansu mozna by zasto- wac uzywany w pojazdach mechanicznych tlumik drgan, schematycznie przedstawiony na fig. 1 ry¬ sunku, gdzie: tlok 1 porusza sie w cylindrze 2 wy¬ pelnionym powietrzem lub ciecza. Dla przeplywu po¬ wietrza lub cieczy cylinder 2 zaopatrzony jest w otwór 3.

Tlumików drgan nie stosowano jednak w znanych 10 15 so 25 amortyzatorach urzadzen i aparatów ze wzgledu na wysoki koszt tych elementów oraz trudnosci tech¬ nicznych zwiazanych z tym, ze drgania pobudzajace moga wystepowac we wszystkich kierunkach.

Celem wynalazku jest uzyskanie mozliwosci eks¬ ploatacji urzadzen lub aparatów, zwlaszcza wraz¬ liwych na wstrzasy, instalowanych w srodkach tran¬ sportu, w szczególnosci w pojazdach mechanicznych.

Zadaniem wynalazku jest opracowanie mozliwie prostego rozwiazania konstrukcyjnego amortyzatora z tlumikiem drgan.

Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie amor¬ tyzatora wstrzasów, mocowanego do jednej lub wiecej scianek chronionego przed wstrzasami urza¬ dzenia lub aparatu, tym znamiennego, ze stanowi go komora powietrzna, której naprzeciwlegle scian¬ ki wykonane sa z materialu nieelastycznego, zas pozostale scianki zamykajace komore wykonane sa z objetosciowych elementów sprezystych, przy czym komora ma ~w dowolnej sciance wykonany otwór do przeplywu powietrza.

Istota wynalazku przedstawiona jest w postaci schematycznego ukladu na fig. 2, gdzie: masa drga¬ jaca 4 zawieszona jest sprezyscie na elemencie 5, zas tlumik drgan sklada sie z tloka 1 i cylindra 2 z otworem 3.

Zastosowanie wynalazku wplynie nie tylko na wydatne zmniejszenie ilosci uszkodzen i zwieksze¬ nie pewnosci dzialania, ale 1 na znaczne przedluze- 81M6Slttt 9 nie okresu eksploatacyjnego precyzyjnej i kosztow¬ nej aparatury.

Wynalazek zostanie blizej objasniony na przy¬ kladach wykonania przedstawionyeh* sehenatycz^ nie na rysunku, gdai* na fig. 3 przedstawiony jest 5 amortyzator w wykonaniu z jedna komora po¬ wietrzna, w widoku z dolu, na fig. 4 — w prze¬ kroju wzdluz osi A—A, zaznaczonej, na fig.. 3„ na fig. 5 — w wykonaniu dla amortyzacji podstawy i jednej z bocznych, scianek, w widoku z boku, na io fig. 6 — w wykonaniu jak na fig. 5, w widoku od~ strony boku amortyzowanego, na fig 7 — w wyko¬ naniu dla czterech komór powietrznych, w widoku z dolu, bez plyty dolnej, a na fig. 8 — w przekro¬ ju wzdluz osi B—B zaznaczonej na fig. 7. 15 W przykladzie wykonania z jedna komora po¬ wietrzna "dla amortyzacji drgan w kierunku pionc* wym, przedmiot amortyzowany 6 umocowany jest do plyty górnej, 7 przykleipnei do ramki 8,, wyko¬ nanej z objetosciowych elementów sprezystych, na 20 przyklad z gumy porowatej lub tworzywa sztuczne*- go. Ramka 8 przyklejona jest do podstawy 9 posia¬ dajacej otwór 104 Podstawa* %t ityte górna* ? i ram¬ ka 8 tworza komore pawietrzna 11 z otworem 10.

Przedstawione na fig, 3 i fig. 4 urzadzenie jest od- 25 powiednikiem ukladu przedstawionego na fig. 2.

Elementem sprezystym jest ramka 8, zas element tlumiacy stanowi uklad, w którym odpowiednikiem tloka 1 jest plyta górna 7, cylindra 2 — ramka 8 i podstawa 9 oraz otwór 10 w podstawie' 9t tamta *«* 8 moze byc przyklejona bezposrednio do powierzch¬ ni przedmiotu 6.

Zasada dzialania urzadzenia bedacego przedmio¬ tem- wynalazku jest nastepujaca. Pod wplywem dzia¬ lania* wstrzasu- skierowanego ku górze, podstawa 9 w unosi sie ku górze, natomiast plyta górna 7, wsku¬ tek, bezwladnosci amortyzowanej masy, opóznia sie w stosunku^ do podstawy^ Objelos* komory ii. ma* l&je, za& powietrze uehodni ptzez. otw&z 10. W ten* sposób wiekszosc energii pobudzenia zostaje prze* *• kazaaa fali dzwiekowej promteofemiiej na z*w- najtrz i nie udziela- sie, amo«tyz^wa«amtt przedmio* towi. Pod wplywem wstrzasu skierowanego fcut do¬ lowi, podstawa 9 opada szybciej niz plyta górna 7, objetosc komory fi rosnie, zas" powietrze jest za- 4B sysane* przez otwór 101 Poniewaz rezonans wlasny ukladu jest tlumiony krytycznie, amplituda drgan amortyzowanego przedmiotu, nawet przy czestotli¬ wosci rezonansu, jest rzedu amplitudy pobudzenia, zas" prry czestotliwosciach róznych od rezonansowej, 50 jest wielokrotnie mniejsza. Wlaldwotó mach«iicz> ne urzadzenia bedacego przedmioteafc wyaateaku sa niemal niezalezne od temperatury etocraiai W przykladzie wyhewanm dla amortyzacji w kie¬ runku pwnpwiym I poziomym przedstawionym na fig. 5 i fig. 6, iRWftenJfe amortyzowane 12 jest za¬ mocowane scianka spodnia 13 do eimifcr tlumia¬ cego 14, zas scianka 15 da elemente &mkEft*go 16.

Komora powietrzna amortyzatora w moze byc takze podzielona na kilka, w pragWto&ie wy¬ konania na cztery segmenty, z indywidualnymi otwo¬ rami.

Na fig. 7 i fig. 8, czterosegmentawa? lamka 17 'L gumy porowatej lub tworzywa sztUBzaagol przy¬ klejona jest do plyty górnej Itr ii b*Y** BP*s*a*ro- wej 19 z otworami 20.

We- wszystkicfr przy&fadach wykonania jedna ze scianek amortyzatora moze bys powierzchnia obu¬ dowy aparatu lub urzadzenia* Z a*s?t* r ©rien La, |ta*fe6»n«l»e?w e 1. Amortjaatbu wstracwSna HlegiMfany do jednej lub wiecej scianek chronionego przed wstrzasa¬ mi urzadzenia lub aparatu, znamienny tym, ze stanowi gtr komuia powietrzna', której* naprze* ciwlegle scianki wykonane sa z materialu nie¬ elastycznego, zas pozostale scianki zamykajace komore wykonane sa z objetosciowych elemen- tówr sprezystych, przy czym komora ma w do¬ wolnej sciance wykonany otwór do przeplywu powietrza. 2. Amortyzator wstrzasów wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze komora powietrzna (H) utwo¬ rzona jest przez sztywna plyte (9) z otworem (10) z przyklejona do niej wzdluz obrzezy, wykona¬ na z mikrogumy lub masy plastycznej ramka, (8), do której przyklejona jest sztywna plyta (7Jfc umocowana do podstawy lub scianki obudowy urzadzenia Tub aparatu (8). 3: Amortyzator wstrzasów wedlug zastrz. 1 i 2L Znamienny tym; ze komora powietrzna podzie¬ lona jest za pomoca, objetosciowych elementów sprezystych (t7J na kilka segmentów, w przykla¬ dzie wykonania na cztery, przy czym kazdy segment mar otwór (20) w podstawie (19). 4. Amortyzator wstrzasów wedlug zastrz. 1—3, znamienny tym, ze jedna, ze scianek komory po¬ wietrznej stanowi powierzchnia obudowy urza¬ dzenia tub aparatu.KI. 21 a4, 75 51006 MKP H 01 n Fig. I Fig. 3 l3z4 77^777777^7777^777 Fig.2 to Fig. 4 fe-;A«U--a»iafa /7 Fig.5 Fig. 7 ifr ii! .!!__z—A H Fiq.6 u/yL^ Ffrt