PL51411B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo:__ Opublikowanb: 10. VI. 1966 KI. 11 n, ftfrlft X9a g/48 MKP E 01 b ^|tl0 UKD 625.143.52 Wspóltwórcy wynalazku: dr inz. Tadeusz Basiewicz, mgr inz. Andrzej Dysko, inz. Jan Laczynski Wlasciciel patentu: PKP Centralny Osrodek Badan i Rozwoju Technik: Kolejnictwa, Warszawa (Polska) B4BUOTEKA Urzedu P#^r»*ow«*itt Sposób sprezystego przymocowania szyny do podkladu betonowego Przedmiotem projektu wynalazczego jest spo¬ sób sprezystego przymocowania szyny do podkla¬ dów betonowych.Przymocowanie to przeznaczone jest do pod¬ kladów, uzywanych we wszystkich torach kole¬ jowych, a przede wszystkim tam, gdzie wymaga¬ na jest izolacja elektryczna szyny od podkladu betonowego.PKP stosuja obecnie, na podkladach betono¬ wych, przymocowanie posrednie typu „K", skla¬ dajace sie z podkladki stalowej, wkretów, srub stopowych, lapek i pierscieni sprezystych. Przy¬ mocowanie typu „K" posiada 12 sztuk czesci ru¬ chomych, na których wykonanie zuzywa sie kil¬ kanascie kilogramów stali. Sumujace sie toleran¬ cje wymiarów tych elementów nie pozwalaja na uzyskanie prawidlowej szerokosci toru.W przymocowaniu tym istnieja równiez trud¬ nosci odizolowania elektrycznego szyny od pod¬ kladu.Przedstawiony wedlug wynalazku na fig. 1 i 2 sposób sprezystego bezposredniego przymocowania szyny do podkladu eliminuje powyzsze braki, a zuzycie stali jest kilkakrotnie nizsze. Ilosc cze¬ sci ruchomych zmniejsza sie do 7 sztuk. Rozwia¬ zane jest przy tym zagadnienie izolacji elektrycz¬ nej szyny od podkladu.Glówna istota projektu wynalazczego polega na tym, ze w przymocowaniu tym nie uzywa sie srub, a sprezysty docisk szyny do podkladu uzys¬ kuje sie podkladajac miedzy podklad i lapke 2 poduszke gumowa 4 i podpórke w ksztalcie rurki 3.Elementami stalymi sluzacymi do przymocowa- 3 nia sa dwie klamry stalowe 1, wklejone klejem w otwory uprzednio przygotowane w podkladzie.Klej stanowi jednoczesnie izolacje elektryczna.Klamry moga byc równiez pokryte tworzywem izolujacym i bezposrednio zabetonowane w pod- 13 kladzie w czasie produkcji. Klamry uksztaltowa¬ ne sa w ksztalcie litery „U". Szerokosc klamry odpowiada szerokosci lapki sprezystej.Czesci tuchome stanowia: dwie lapki sprezyste bezotworowe 2, dwie podpórki 3, dwie poduszki 15 gumowe 4 i przekladka gumowa 5. Lapka spre¬ zysta ma ksztalt prostokatnego plaskownika, bez otworu, odgietego posrodku lukiem o duzym pro¬ mieniu oraz na koncu wygietego w odwrotnym kierunku lukiem o promieniu równym promieniom 20 wi zewnetrznemu srednicy podpórki 3.Dlugosc podpórki jest równa szerokosci lapki sprezystej, a srednica jej jest tak dobrana, aby po jej zalozeniu na poduszki gumowe wywolac sprezysty docisk szyny do podkladu za pomoca 25 lapki sprezystej. Poduszki gumowe maja ksztalt dopasowany do srednicy podpórki i wglebienia wykonanego w betonie podkladu. Stanowia one amortyzacje miedzy lapka sprezysta i betonem oraz izolacje miedzy czesciami metalowymi przy- so twierdzenia a betonem. Zamiast podpórki i po- 5141151411 duszki gumowej moze byc inna wkladka poje¬ dyncza lub skladajaca sie z elementów, posiada¬ jaca wlasnosci izolacyjne i sprezyste oraz spel¬ niajaca warunki podparcia lapki. Przekladka gumowa 5 ma obustronnie wykonane rowki. Row¬ ki maja na celu zapobieganie wysuwaniu sie przekladki spod szyny w czasie eksploatacji toru.Przekladka amortyzuje drgania szyny, szkodli¬ we dla podkladu betonowego i dla samego przy¬ mocowania oraz izoluje pod wzgledem elektrycz¬ nym szyne od podkladu.Przymocowanie szyny do podkladu dokonuje sie przez: polozenie przekladki gumowej miedzy klamrami, ulozenie miedzy klamrami szyny na przekladce gumowej, zalozenie lapek sprezystych przez podsuniecie ich pod klamry, naciagniecie 10 13 za pomoca specjalnej dzwigni lapki sprezystej i podlozenie pod lapke podpórki z poduszka gu¬ mowa, lub innej specjalnej podpórki (wkladki) majacej wlasciwosci izolacyjne i sprezyste. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób sprezystego przymocowania szyny do podkladu betonowego, znamienny tym, ze w celu docisniecia szyny do podkladu zaklada sie pod klamre (1), zamocowana w podkladzie, plaska bezotworowa lapke (2), odgina sie specjalna dzwignia koniec tej lapki i podpiera ja wklad¬ ka (3) i (4), przy czym klamra (1) zamocowana jest w podkladzie za posrednictwem masy izola¬ cyjnej zapewniajacej izolacje elektryczna. A-A „Prasa" Wroclaw. 5782/66. Naklad 2:0 cgz. PL