PL50995B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL50995B1
PL50995B1 PL105345A PL10534564A PL50995B1 PL 50995 B1 PL50995 B1 PL 50995B1 PL 105345 A PL105345 A PL 105345A PL 10534564 A PL10534564 A PL 10534564A PL 50995 B1 PL50995 B1 PL 50995B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
dolphin
dolphins
segments
concrete
mkp
Prior art date
Application number
PL105345A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Stanislaw UminskiUrzedu Patentowego mgr
Original Assignee
Biuro Projektów Budownictwa Morskiego
Filing date
Publication date
Application filed by Biuro Projektów Budownictwa Morskiego filed Critical Biuro Projektów Budownictwa Morskiego
Publication of PL50995B1 publication Critical patent/PL50995B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 34.Y.1966 50995 KI. 84 a, 3/22 MKP E 02 b % UKD 627.341.3/.4 BIBLIOTEKA Twórca wynalazku: mgr inz. Stanislaw Uminski Urzedu Patentowego Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Budownictwa Morskiego, Gdansk • (Polska) Sposób wykonywania dokowych dalb cumowniczych Przedmiotem wynalazku jest sposób wykonywa¬ nia kablobetonowych dokowych dalb cumowni¬ czych.Obecnie dalby, sluzace do cumowania doków, wykonuje sie ze stali. Konstrukcja dalb jest róz¬ norodna. Ostatnio najczesciej stosuje sie dalby je- dnorurowe. Do konstrukcji uzywa sie wysokowar¬ tosciowa stal antykorozyjna, material bardzo drogi i wysoce deficytowy, oparty na dostawach z im¬ portu. Dodatkowa trudnosc stanowi wykonanie ru¬ ry dalbowej, której srednica jest na ogól duza oraz wymaga specjalnej obróbki termicznej. Do cech ujemnych dalb stalowych naleza: wysoki koszt oraz stosowanie materialu deficytowego. Ponadto cecha ujemna jest korozja, która mimo stosowania specjalnych gatunków stali powoduje staly ubytek przekroju.Wynalazek dotyczy sposobu wykonania doko¬ wych dalb cumowniczych, wytwarzanych z kablo- betonu, tj. betonu wstepnie sprezonego przy pomocy kabli ze stali strunowej, tworzywa dotychczas w konstrukcji dalb nie stosowanego. Nowoscia jest równiez zastosowanie amortyzatorów na dalbach, których zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej sprezystosci dalby. Zaleta powyzszego rozwiazania jest niski koszt w porównaniu z dotychczas stoso¬ wana konstrukcja stalowa oraz zastapienie stali materialem latwo dostepnym, jakim jest beton.Dalsza zaleta jest brak ujemnego wplywu wody morskiej na beton. 10 25 30 2 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladach wykonania naN rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny dalby, fig. 2 — widok z góry styku montazowego segmentu, a fig. 3 — przekrój przez lozysko dalby.Wlasciwa dalbe tworzy betonowa powloka cylin¬ dryczna 1 o przekroju kolowym. Dalba sklada sie z prefabrykowanych segmentów 2 skladanych na zadana dlugosc i sprezanych za pomoca sprezaja¬ cych kabli 3 w jedna calosc (fig. 1). Grubosc powlo¬ ki, srednica przekroju i ilosc stali sprezajacej za¬ leza od wielkosci wartosci statycznych, to jest od momentu zginajacego i sily poprzecznej dla da¬ nej dalby. W uzasadnionych przypadkach stosuje sie zmienna grubosc powloki betonowej 1 z uwzgle¬ dnieniem odgiecia kabli 3.Wierzch dalby zamyka prefabrykowana pokry¬ wa 4. Styki montazowe 8 w miejscu laczenia po¬ szczególnych segmentów 2 sa wykonane z blachy stalowej i laczone przez spawanie elektryczne w znany sposób.Konstrukcja 7 doku jest wyposazona w lozyska 6 dla dalb. Wewnatrz tych lozysk 6 sa umieszczone gumowe amortyzatory 5 (fig. 3).Sposób wykonania dalby sklada sie z pieciu faz.Prefabrykowane segmenty 2 sa wykonane w wy¬ twórni prefabrykatów. Prefabrykowane segmenty 2, w postaci odcinków rury, sa zakonczone w zna¬ ny sposób zbrojeniem w postaci zakotwionego okucia z blachy stalowej, tworzacego styk monta- 50 9953 50 995 4 zowy 8 poszczególnych segmentów 2. W przekroju poprzecznym rurowej powloki sa pozostawione ka¬ naly poprowadzone równolegle do osi glównej rury na zbrojenie kablowe 3. Wykonane prefabrykowa¬ ne segmenty 2 sa dostarczane pojedynczo na miej¬ sce budowy. Tam nastepuje zlozenie rury dalbo- wej 1 z poszczególnych segmentów 2 w jedna ca¬ losc przez spawanie i betonowanie styków segmen¬ tów 2. Kable 3 ze stali strunowej zaklada sie w od¬ powiednie kanaly segmentów 2 i poddaje spreza¬ niu. Nastepnie przewozi sie rure dalbowa 1 na miejsce przeznaczenia. Ostatnia faza jest zapuszcze¬ nie tej rury na zadana glebokosc przy pomocy pod- plukiwania.Do wykonania konstrukcji dalby przewidziano beton marki Rw = 500 kg/cm2 i stal strunowa I gat. Rr = 16 500 kg/cm2. W rozwiazaniu konstruk¬ cyjnym dalb wedlug wynalazku wykorzystano du¬ za wytrzymalosc betonu na sciskanie. Wskutek wstepnego sprezania w przekroju betonowym zo¬ staja wywolane równomiernie rozlozone napreze¬ nia normalne sciskajace, które" w miare wystepo¬ wania obciazenia uzytkowego na jednej krawedzi powloki wzrastaja do granicy naprezen dopusz¬ czalnych, a na drugiej krawedzi nastepuje zmniej¬ szenie naprezen sciskajacych do wartosci w grani¬ cach stanu beznaprezeniowego. Praca powloki rury dalbowej 1 w strefie naprezen sciskajacych zabez¬ piecza powloke przed powstawaniem rys i pekniec oraz stanowi gwarancje pelnej szczelnosci kanalów kablowych. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób wykonywania dokowych dalb cumowni¬ czych w ksztalcie powlok cylindrycznych o prze¬ kroju kolowym, znamienny tym, ze w wytwórni wykonuje sie prefabrykowane segmenty (2), a na miejscu budowy sklada sie z nich rury dal- bowe (1) przez spawanie i betonowanie sty¬ ków (8), po czym spreza sie calosc za pomoca kabli (3) ze stali strunowej i zaopatruje w amor¬ tyzatory (5), a nastepnie rury dalbowe (1) za¬ puszcza sie na zadana glebokosc.
  2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze do konstrukcji dalb stosuje sie beton marki Rw = = 500 kg/cm2 i stal strunowa I gatunku Rr = = 16 500 kg/cm2, tworzac konstrukcje kablobe- tonowa o równomiernie rozlozonych napreze¬ niach normalnych.
  3. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze lozyska (6) dalby, wchodzace w sklad konstruk-r eji (7) doku, wyposaza sie w gumowe amorty¬ zatory (5).
  4. 4. Sposób wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze wierzch dalby zamyka sie prefabrykowana po¬ krywa (4), a styki montazowe (8), segmentów (2), w miejscu laczenia poszczególnych segmentów (2), wykonane ze stalowej blachy, laczone t sa przez spawanie elektryczne. 10 15 20 25KI. 84 a, 3/22 50 995 MKP E 02 bKI. 84 a, 3/22 50 995 MKP E 02 b Fig. 3 ZG ,,Ruch" W-wa, zam. 1962-65 naklad 370 egz. PL
PL105345A 1964-07-29 PL50995B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL50995B1 true PL50995B1 (pl) 1966-02-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7421827B1 (en) Cellular stirrups and ties for structural members
EP0657588A1 (en) Prefabricated components for a wall in the ground made of prefabricated and one-piece sections, construction of the wall using these components and method of erecting the same
CN105586975A (zh) 预制围护桩与结构墙相叠合的一体化构造及施工方法
EA006124B1 (ru) Железобетонная кровельно-потолочная конструкция с двойным предварительным напряжением с решетчатым плоским потолком для крайне больших пролётов
JP3554299B2 (ja) 管路埋設工法における合成セグメント
KR20230033729A (ko) 캐스트 조인트(casted joints)를 갖는 해양 구조물 및 그 사용 방법
WO1986005544A1 (en) The construction of tunnels or pipes for use in civil engineering works
GB1569816A (en) Reinforced concrete construction
PL50995B1 (pl)
CN101314947B (zh) 使用人工挖孔桩的基坑支护及其施工方法
CN100476121C (zh) 一种现浇钢筋砼空心板
KR970070352A (ko) 비개착의 지하에 구조물의 새로운 축조방법
RU2597800C1 (ru) Подводный туннель
CN211735742U (zh) 预制梁与现浇结构的连接节点
DE60867C (de) Feuersichere und wasserdichte Rohre, Decken, Wandungen und Verkleidungen. •
CN209873602U (zh) 一种波纹钢涵管端部增强结构
KR20150035060A (ko) 지하 박스 구조체 보강 구조물 및 보강 방법
JPH0996194A (ja) 支保壁の構造およびその施工方法
RU63483U1 (ru) Труба с балластным покрытием
CN221345271U (zh) 一种锚槽结构
CN206457827U (zh) 一种可拆卸回收的型钢连梁结构
CN221322418U (zh) 一种预应力管节组合梁
JP3303008B2 (ja) 有孔梁補強材
JPH0715167B2 (ja) 場所打鉄筋コンクリート拡底杭を構築する方法及びこれに使用する鉄筋篭
RU160340U1 (ru) Подводный туннель