Opublikowano: 31.111.1966 50737 Cd. M(o£ MKP E21f .45/06 Wlasciciel patentu: Stamicarbon N. V., Heerlen (Holandia) Przenosnik przodkowy i Przedmiotem wynalazku jest zgrzeblowy prze¬ nosnik przodkowy, zaopatrzony w prowadnice, wzdluz której jest przesuwana maszyna do ura¬ biania wegla, np. strug weglowy.Gdy do urabiania wegla stosuje sie strug, wów¬ czas jest on przesuwany wzdluz ociosu weglowe¬ go, przy czym prowadzi sie go na przenosniku przodkowym umieszczonym równolegle do ociosu urabianego pokladu w celu umozliwienia odbiera¬ nia rozdrobnionego wegla. Strug jest ciagniowy za pomoca lancucha, liny lub innego podobnego elementu, którego obydwa konce sa polaczone ze strugiem i który rozciaga sie ponad kolami lan¬ cuchowymi lub bebnami linowymi przenosnika lub ponad innym stawidlem nawrotnym ustawionym na koncach przodku weglowego.Proponowano juz zaopatrzyc czlony przenosnika w elementy tworzace prowadnice struga w ksztal¬ cie rurowym, wewnatrz której ciag powrotny ele¬ mentu ciagnacego mozna tak przystosowac, aby nie wlókl sie on przez rozdrobniony wegiel na spagu wyrobiska górniczego. W ten sposób uzysku¬ je sie zmniejszenie mocy napedowej struga, po¬ lepszenie bezpieczenstwa pracy oraz mniejsze roz¬ drobnienie wegla.Niedogodnosci znanych podobnych przenosników polegaja na tym, ze gdy prowadnica struga uleg¬ nie uszkodzeniu i nalezy ja wymienic, to w celu usuniecia uszkodzenia nalezy element ciagnacy od¬ laczyc przy jednym koncu struga i wyciagnac go 20 25 z prowadnicy rurowej. Po wmontowaniu nowej pro¬ wadnicy struga trzeba element ciagnacy z. po¬ wrotem umiescic w prowadnicy rurowej i ponow¬ nie przylaczyc do struga. Czynnosci te wymagaja duzo czasu i sa zwiazane z dluzsza przerwa w ura¬ bianiu wegla. 'Ponadto, jezeli ciag powrotny ele¬ mentu ciagnacego ulegnie peknieciu, to ustalenie miejsca takiego pekniecia jest trudne, poniewaz do tego ciagu dostep jest bardzo utrudniony i wy¬ maga usuniecia jednego lub kilku czlonów prze¬ nosnika.Wynalazek dotyczy konstrukcji przenosnika nie wykazujacego tych wad dzieki temu, ze czesci skladowe prowadnicy maszyny do urabiania wegla sa przylaczone do czlonów przenosnika z jednej ich strony za pomoca laczników, tworzacych tor w zmontowanym przenosniku. Powrotny ciag ele¬ mentu ciagnacego maszyny do urabiania wegla moze przesuwac sie wzdluz tych laczników, które sa tak skonstruowane i polaczone odlaczalnie ze wspomnianymi elementami skladowymi prowad¬ nicy maszyny i z czlonami lub z jednym z tych czlonów przenosnika, ze przy ustawieniu przenos-'' nika w polozeniu roboczym i umieszczeniu ele¬ mentu ciagnacego na wlasciwym miejscu, czesc skladowa prowadnicy mozna latwo odlaczyc od czlona przenosnika i usunac go, gdy element ciag¬ nacy pozostaje na swoim miejscu.Najlepiej jest, gdy czesci skladowe prowadnicy maszyny sa przymocowane odejmowalnie do lacz- 50737i H- 4 ników. W tym przypadku laczniki mozna przy¬ mocowac na stale do jednej sciany bocznej prze¬ nosnika. Najlepiej jednak, gdy sa one przymoco¬ wane równiez odejmowalnie do wspomnianej scia¬ ny. Korzystnie jest skonstruowac przenosnik tak, 5 aby 'wspomniane laczniki mogly byc w razie po¬ trzeby przymocowane do drugiej sciany bocznej przenosnika.Najlepiej jest, gdy kazdy czlon przenosnika jest zaopatrzony w: dwa lub wiecej wspomnianych 10 laczników, rozmieszczonych tylko na pewnej -czes¬ ci dlugosci czlona przenosnika. Gdy laczniki te maja tak ograniczona dlugosc, ze tworza przery¬ wany tor powrotny**tego elementu odslania sie miedzy ko- 15 lejnymi lacznikami! Przenosnik mozna tak skon¬ struowac, ajpy^takafc odslanianie czesci elementu ciagnCCeTgb-mozna bylo na miejscu sprawdzac bez koniecznosci demontazu czesci, np. z miejsca po¬ nad przenosnikiem lub aby przez przechylanie 20 czlonów przenosnika mozna bylo sprawdzic od spodu. W ten sposób kazdy poszczególny czlon przenosnika, który trzeba usunac przed naprawa elementu ciagnacego, mozna okreslic przed jego usunieciem. 25 - Najlepiej jest, gdy laczniki maja postac widel- kowatych wsporników, zaopatrzone w wyzlobie¬ nie dostatecznie szerokie u góry na to, aby mógl przez nie przejsc element ciagnacy. Taki widel- kowaty ksztalt wsporników jest konieczn^, je- ao zeli sa one polaczone na stale ze skladowymi czes¬ ciami prowadnicy maszyny; wsporniki musza otwierac sie w kierunku czlonów przenosnika tak, aby przy usuwaniu sruby lub innego dajacego sie wylaczyc zamocowania. stosowanego do polaczenia 35 wsporników z czlonem przenosnika, mozna bylo usunac czesci skladowe prowadnicy maszyny wraz z laczacymi wspornikami bez potrzeby odlacza¬ nia elementu ciagnacego.Jednak nawet w przypadku, gdy mozna usunac 40 czesci skladowe prowadnicy maszyny, pozosta¬ wiajac wsporniki laczace na czlonach przenosni¬ ka, to korzystne jest, aby wsporniki mialy kon¬ strukcje wid elkowata. Wsporniki w tym przypad¬ ku moga byc* otwierane w kierunku czesci skla¬ dowych prowadnicy maszyny. Wówczas element ciagnacy mozna umiescic wprost w wydrazeniach wsporników przy usuwaniu wspomnianych czes- • ci skladowych prowadnicy maszyny. Laczniki przenosników takiej konstrukcji winny byc wy- 5Q trzymale i umozliwiajace pokonywanie duzych sil poprzecznych dzialajacych z prowadnicy maszyny do przenosnika, zapewniajac jednoczesnie wlasci¬ we prowadzenie ciagu powrotnego elementu ciag- nacego.Prowadzenie elementu ciagnacego w widelko- watych wspornikach laczacych, jak wspomniano wyzej, mozna ulepszyc przez zastosowanie rur, w których moze przesuwac sie element ciagnacy i które sa dopasowane do wsporników. Takie rury 60 moga byc krótkie, jedna do kazdego laczacego wspornika.W omówionej wyzej proponowanej konstrukcji przenosnika, rura w której jest przesuwany ciag powrotny elementu ciagnacego, musi byc wyko- 65 nana z dopasowanych razem elementów, tworzac ciagla prowadnice dla Struga weglowego, zapew¬ niajac przesuw struga wzdluz rury. Nalezy przy tym zwrócic szczególna uwage na jakosc zewnetrz¬ nej powierzchni rury. Zagadnienie tego rodzaju nie wylania sie w przypadku, gdy wedlug wyna¬ lazku rury prowadnicy stanowia czesc konstrukcji przenosnika, jak wspomniano wyzej. Poza tym biorac pod uwage, ze rury nie musza byc wza¬ jemnie polaczone, konce tych rur mozna wywinac na zewnatrz w^ceiii umozliwienia latwego przesuwa¬ nia sie elementu ciagnacego. Przenosnik mozna skonstruowac tak, aby rury te utrzymywane byly na wlasciwym miejscu w widelkowatych wspor¬ nikach laczacych, za pomoca elementów prowad¬ nicy maszyny do urabiania wegla wówczas, gdy elementy te sa umocowane na wlasciwym miejscu.Wszelkie szczeliny istniejace miedzy prowadnica maszyny, kolejnymi lacznikami tej prowadnicy oraz przylegla sciana boczna przenosnika, mozna u góry przykryc za pomoca odpowiednich pasów lub tasm w celu zapobiezenia dostawaniu sie do tych szczelin mialu weglowego spadajacego z góry na element ciagnacy i dostajacego sie do jego toru.Rury moga byc stosunkowo krótkie, aby umo¬ zliwic utwardzanie ich wewnetrznej powierzchni, np. przez natryskiwanie stellitem lub przez har¬ towanie co jest bardzo utrudnione przy dlugich elementach rurowych prowadnicy, stosowanych w znanych podobnych przenosnikach.Teraz zostanie opisana tytulem przykladu jedna postac wykonania wynalazku z powolaniem sie na rysunek, na którym fig. 1 przedstawia w prze¬ kroju poprzecznym przenosnik przodkowy i strug weglowy, ustawiany w polozeniu roboczym, fig. 2— rzut z góry jednego z laczacych wsporników do elementów prowadnicy struga, a fig. 3 — prze¬ krój przenosnika wzdluz linii III—III na fig. 1* Sciany boczne 2 i 2* przenosnika zgrzeblowego 1 o ruchu ciaglym maja podluzne wglebienia 3, 3\ Pary wystepów 4 sa przyspawane we wglebieniach 3, a pomiedzy wystepami kazdej pary zamocowa¬ ne sa podpory 5 za pomoca srub 6 (patent bry¬ tyjski nr 729,078), Wspornik, 7 w ksztalcie widelek lub w ksztalcie litery U jest polaczony z kazda podpora 5 za po¬ moca sruby 8. Plaskie dno 9 kazdego wspornika T opiera sie na scianie bocznej 2 przenosnika.Na przeciwko zewnetrznych konców czlonów 10 wsporników umocowana jest za pomoca srub 13: sciana 11 prowadnicy struga weglowego 12. Scia¬ na 11 jest wykonana z elementów, po jednym dla kazdego czlona przenosnika. Strug weglowy ciag¬ niony jest wzdluz prowadnicy za pomoca lancu¬ cha 14 bez konca, którego ciag powrotny 14* prze¬ chodzi przez krótkie rury 15 umieszczone w wy¬ drazeniach 16 wsporników w ksztalcie litery TJ.Konce 17 rur 15 sa rozszerzone stozkowo tak, aby ogniwa lancucha nie zahaczaly o nie. Rury sa metalowe iw celu zmniejszenia ich zuzycia do minimum maja wewnetrzne powierzchnie utwar¬ dzane przez hartowanie. Koniec 17 jest uksztalto¬ wany wraz z czescia plaska 18, wykonana równo¬ legle do elementów prowadniczej sciany 11 stru-5 50737 6 ga tak, aby rura 15 byla unieruchomiona za po¬ moca tej sciany.Przenosnik i sciana prowadnicy struga sa wy¬ konane z czlonów o dlugosci okolo 1,5 m. Kaz¬ dy czlon przenosnika jest zaopatrzony w dwa 5 wsporniki 7 w ksztalcie litery U, przy czym sze¬ rokosc kazdego wspornika mierzona wzdluz czlo- na przenosnika wynosi okolo 15 cm. Odstepy po¬ miedzy kolejnymi wspornikami sa przykryte u gó¬ ry tasmami 19, zapobiegajacymi spadaniu pylu 10 weglowego do przestrzeni miedzy sciana przenos¬ nika 2 i sciana 11 prowadnicy struga. Tasmy 19 sa przymocowane do wsporników 7 za pomoca sworzni 20 i sa przytrzymywane boczna sciana 2 przenosnika, natomiast wsporniki 7 sa przymoco- 15 wane do sciany; tasmy 19 sa zacisniete miedzy wspornikami 7 i sciana 2.Ciag powrotny 14* lancucha jest przesuwany w przestrzeni u góry zamknietej, a wiec nie moze on ani zawadzac, ani byc niebezpieczny. W celu 20 wymiany jakiegos elementu sciany prowadnicy struga, nie jest konieczne wyjmowanie ciagu po¬ wrotnego lancucha; element sciany mozna po pro¬ stu odjac od laczacych wsporników i usunac. Je¬ zeli ciag powrotny lancucha zostanie zerwany, 25 wówczas wystarczy tylko podsunac sciane bocz¬ na 2 jednego lub kilku czlonów przenosnika i umozliwic przez to sprawdzenie lancucha od do¬ lu, az zostanie wykryte miejsce jego zerwania. Po stwierdzeniu tego miejsca nalezy usunac jeden lub 30 kilka czlonów przenosnika, aby umozliwic na¬ prawe lancucha.Sciana prowadnicy struga siega na dól pod pewnym nachyleniem, czesciowo pod strugiem i do poziomu ponizej dolnej czesci przyleglej sciany bocznej przenosnika, opisanego w polskim opisie patentowym nr 47247, co ulatwia boczne przechy¬ lenie przenosnika, jak omówiono wyzej. PL