Pierwszenstwo: — Opublikowano: 7.X.1965 50041 KI. 4S4V2 MKP F-Mrt , , UKD BIBLIOTEKA Wspóltwórcy wynalazku: inz. Eugeniusz Ajzemberg, inz. Jan Ziólkowski Wlasciciel patentu: Zaklady Mechaniczne „Ursus", Ursus (Polska) Urzadzenie do smarowania silnika spalinowego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do sma¬ rowania silnika spalinowego, zaopatrzone w od¬ srodkowy filtr oleju, ustawiony szeregowo w sto¬ sunku do filtru siatkowego i w stosunku do kanalu olejowego silnika.W znanych urzadzeniach do smarowania silnika, odsrodkowy filtr do oleju jest ustawiony równo¬ legle do filtru szczelinowego jako bocznikowy filtr do dokladnego oczyszczania oleju, wskutek czego olej przeznaczony do smarowania silnika przecho¬ dzi przez filtr szczelinowy, pozostala zas czesc oleju po przejsciu przez odsrodkowy filtr splywa do miski olejowej, co powoduje koniecznosc stosowa¬ nia dwóch oddzielnych filtrów olejowych.Znane sa takze urzadzenia do smarowania silnika, w których stosuje sie jeden filtr odsrodkowy do oleju, lecz w tych urzadzeniach olej poddany fil¬ trowaniu w filtrze olejowym jest doprowadzony do miski olejowej, z której specjalna pompa olejowa jest podawany do miejsc podlegajacych smarowa¬ niu. Urzadzenia te wymagaja zatem stosowania dwóch pomp.Istnieja równiez urzadzenia do smarowania sil¬ nika z jednym filtrem odsrodkowym, w którym olej idacy do dysz napedzajacych beben wirujacy filtru jak i olej doprowadzany do glównego kanalu olejowego silnika przechodza przez filtr odsrodko¬ wy. W urzadzeniach tych, stosowanych zwlaszcza w silnikach o wiekszej mocy i wiekszym zapotrze¬ bowaniu oleju do smarowania, nastepuje zwieksze- 10 15 nie szybkosci przeplywu oleju i zmniejszenie spraw¬ nosci filtrowania.Wszystkie powyzej wymienione wady znanych urzadzen usuwa urzadzenie wedlug wynalazku, róz¬ niace sie od znanych tym, ze olej przeznaczony do smarowania silnika przechodzi przez beben wi¬ rujacy filtru odsrodkowego, zas olej sluzacy do napedu filtru jest doprowadzany bezposrednio do dysz wyplywowych i nie jest poddawany filtracji.Urzadzenie to ma tylko jedna pompe olejowa oraz dwa filtry, z których jeden jest filtrem odsrodko¬ wym, drugi zas filtrem siatkowym, przy czym obydwa te filtry sa umieszczone w jednym kor¬ pusie.Urzadzenie wedlug wynalazku jest uwidocznione na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój szeregowego odsrodkowego filtru olejowego oraz jego polaczenie z pompa olejowa i glównym kana¬ lem olejowym silnika, a fig. 2 — przekrój wzdluz linii I—I na fig. 1.W urzadzeniu wedlug wynalazku olej, znajduja¬ cy sie w misce olejowej 1, zasysany jest przez jed- nosekcyjna pompe olejowa 2, która tloczy olej do szeregowego odsrodkowego filtru olejowego 3. Cal¬ kowita ilosc oleju po przejsciu przez kanaly 4 i 5 wtlaczana jest do pierscieniowej komory 6 utwo¬ rzonej pomiedzy korpusem wirujacego bebna 7, a nieruchoma trzyczesciowa osia 8a, 8b i 8c. Z ko¬ mory 6 olej kierowany jest do dwóch przestrzeni oddzielonych od siebie przegroda 9. Czesc oleju 500413 50041 4 sluzaca do napedu wirujacego bebna 7 przeplywa przez otwory 10 do dwóch przeciwleglych dysz 11 (na rysunku pokazana jest tylko jedna dysza), wprawiajac beben 7 w ruch obrotowy dookola swej osi. Natomiast glówna czesc oleju do smarowania silnika kierowana jest przez otwory 12 do komry 13 wirujacego bebna 7, gdzie wskutek dzialania sily odsrodkowej zanieczyszczenia zawarte w oleju osiadaja na sciankach bebna, natomiast odwiro¬ wany olej, po przejsciu przez siatke 14 oraz przez otwory 15 i 16 i przez zwezke dlawiaca 17, wtla¬ czany jest do glównego kanalu olejowego 18 sil¬ nika. Zwezka 17 jest tak dobrana, aby jej srednica przeplywu zapewniala spadek cisnienia oleju przez nia przeplywajacego do wartosci wymaganej dla glównego kanalu silnika. PL