Za pomoca ukladu bloków podwieszonego na przedluzeniu pochylni wór wloka otoczony stropem (rodzaj liny) podno¬ szony jest tak dlugo, az koniec wora znajdzie sie przed lukiem wyladowczymi. Za pomoca wielo¬ krazka umocowanego do pary slupów wlaczonego z drugim stropem, wlok zosta-je przesuniety na miejsce wyladunku.Wada tego znanego sposobu i urzadzenia jest ko¬ niecznosc stosowania duzej ilosci wciagarek, duzy naklad pracy recznej oraz dlugotrwaly cykl pracy uwarunkowany duza iloscia lin. Do manipulowania siecia potrzeba trzech do pieciu ludzi.Zadaniem wynalazku jest pomysl nowego sposo¬ bu i mechanicznego urzadzenia za pomoca które¬ go, skrzydla, gardziel i. wór wloka w nieprzerwa¬ nym cyklu roboczym podnosi sie na poklad i opróz¬ nia z ryb.Wedlug wynalazku siec podnoszona jest na po¬ klad za pomoca oddzielnych wózków podnosnych poruszajacych sie we wspólnym ukladzie prowa¬ dzacym, przy czym wózki te sa polaczone jedna lina lub oddzielnymi linami, z których kazda prze- 15 20 25 30 chodzi przez prowadnice oddzielnej wciagarki, a wór wloka zostaje przeniesiony na miejsce wyla¬ dunku. Uklad kierujacy sklada sie z urzadzenia wyciagowego i urzadzenia przechylajacego.Przy oddzielnym prowadzeniu wózków uklad prowadzacy urzadzenia wyciagowego, umieszczony jest na przodzie pokladu wyciagowego i przebiega w kierunku do punktu podnoszenia zlozonego z ukladu krazków, oraz przystosowany jest do uchwycenia ruchomego przedniego wózka podnos- nego, wyposazonego w ruchomy krazek sluzacy ja¬ ko prowadnica sieci, który w polozeniu spoczynku opuszczony jest na poklad wyciagowy. Uklad pro¬ wadzacy urzadzenia przechylajacego przeznaczony dla uchwycenia i poruszania tylnego wózka pod- nosnego wznosi sie ponad pokladem do tylu statku i przebiega prostolinijnie lub jest zakrzywiony do góry. Oba wózki wykonane sa jako urzadzenia podnosne i mocujace, oraz sa wyposazone w krazki linowe, przez które przeprowadzone sa wszystkie liny do bebnów wciagarek. Jako urzadzenie mocu¬ jace w obu wózkach wbudowane sa uruchamiane zdalnie luzowniki hamulca oraz elementy porusza¬ jace i trzymajace, które zazebiaja sie z ukladem prowadzacym urzadzenia wyciagowego wzglednie przechylajacego. Przy zwolnionym urzadzeniu mo¬ cujacym wózki poruszaja sie pod wplywem nacia¬ gu liny a przy zamknietym luzowniku hamulca sa osadzone w krazkach prowadzacych przez elemen¬ ty trzymajace, przy czym prowadzenie liny nadal 4908249082 3 4 pozostaje wolne. Powyzej pokladu wyciagowego, przed urzadzeniem wyciagowym umieszczony jest element odchylajacy dla utrzymania nisko skrzy¬ del wloka.Przy kombinowanym urzadzeniu wyciagowym i przechylajacym wlok wyciagany jest na poklad w ukladzie prowadzacym wznoszacym sie do przo¬ du i do tylu, za pomoca wózków podnosnych, po¬ ruszanych oddzielnymi linami przechodzacymi przez oddzielne prowadnice, przy czym wór wloka zostaje przeniesiony do miejsca wyladunku. Wózki znajduja sie przy tym na pokladzie wyciagowym.Przed wózkiem jadacym do przodu i przed wóz¬ kiem jadacym do tylu umieszczone sa elementy odchylajace.Poszczególne fazy robocze przy manipulowaniu siecia mozna sterowac zdalnie za pomoca prowad¬ nic linowych co zmniejsza znacznie niebezpieczen¬ stwo wypadków a takze skraca czas manipulacji siecia i daje oszczednosc personelu.Wynalazek zostanie objasniony blizej na podsta¬ wie rysunku.Na fig. 1 jest przedstawiony widok z boku wora wloka lezacego na pokladzie wyciagowym, przy rozdzielnym ukladzie prowadzacym, na fig. 2 wi¬ dok z boku wora wloka w miejscu wyladunku, przy kombinowanym* ukladzie prowadzacym na fig. 3 wózek podnosny w przekroju wzdluz¬ nym wedlug linii A —Az fig. 1, a na fig. 4 jest przedstawiony przekrój poprzeczny wózka pod- nosnego wedlug linii C — D na fig. 3.Urzadzenie wyciagowe 1 sklada sie z urzadzenia prowadzacego przebiegajacego do przodu ponad po¬ kladem wyciagowym 2 oraz z ruchomego wózka podnosnego 3 z ruchomym krazkiem. Przed ukla¬ dem prowadzacym, powyzej pokladu wyciagowe¬ go 2 znajduje sie element odchylajacy 4. Urzadze¬ nie przechylajace 5 sklada sie z przedniej pary slupów 6 i tylnej pary slupów 7, na których spo¬ czywa uklad prowadzacy 8 dla mocowania i ruchu tylnego wózka 9.Wózki 3 i 9 wykonane jako urzadzenia podnosza¬ ce i mocujace skladaja sie z walu 10 z umocowa¬ nymi po bokach kolami zebatymi 11, które zazebia¬ ja sie z zazebieniem palcowym 12 istniejacym w ukladzie prowadzacym urzadzenia wyciagowego, oraz w1 ukladzie prowadzacym 8 urzadze¬ nia przechylajacego 5. Na wale 10 osadzone sa mo¬ cno tarcze hamulcowe 13 oraz dwa krazki lino¬ we 14. Wal 10 po obu stronach umocowany jest obrotowo w jarzmie 15, które na krazkach biego¬ wych 16 moze poruszac sie w obu ukladach prowa¬ dzacych. Przy jarzmie 15 znajduja sie sterowane zdalnie luzowniki hamulca. Przy przednim wóz¬ ku 3, na wale 10 pomiedzy krazkami linowymi 14 znajduje sie dodatkowy ruchomy krazek do pro¬ wadzenia sieci nie pokazany na rysunku. Gdy skrzydla wloka 18 zostana wyciagniete w znany sposób za pomoca wciagarki 21 wyposazonej w dwie pary bebnów linowych 19 i 20 a tylne konce lin 22 zostana umocowane w punktach 23, siec 24 podnosi sie poprzez element odchylajacy 4 za po¬ moca przedniego wózka 3, przy uzyciu lin 22, któ¬ re przechodza przez krazki 25, 27, 26, 28, przy czym podnosi sie je nad poklad tak dlugo az wór wlo¬ ka 29 spocznie na pochylni wyciagowej 30. W tym polozeniu wózek 3 zostaje zamocowany przez zamkniecie luzowników hamulca 17, natomiast li¬ ny 22 zostaja odwiazane z punktów 23 i umocowa¬ ne do przedniej czesci wora 29. Na skutek umoco¬ wania tylnego wózka 9 wór 29 podnoszony jest przez liny 22 w kierunku pochylni, a nastepnie przez zwolnienie luzowników hamulca 17 tylnego wózka 9 i jednoczesne podciaganie lin 22, wór 29 zostaje przeniesiony nad luki 31 przeznaczone do wyladunku.Przy opuszczaniu sieci 24 do wody, liny 22 przy zamocowanych wózkach 3 i 9 zwalnia sie, az do chwili, gdy wór 29 spocznie na pochylni wyciago¬ wej 30. W tym polozeniu liny 22 zostaja odwiazane od wora 29 i umocowane do punktów 23, a luzow¬ niki hamulców 17 obu wózków 3 i 9 zostaja otwar¬ te i liny 22 zluzowane az wózki 3 i 9 zajma swoje pozycje wyjsciowe.Przy kombinowanym urzadzeniu siec 24 wycia¬ gana jest nad poklad 2 za pomoca wózka 3 przez element 4 az do zetkniecia sie z krazkami, przy czym wór 29 spoczywa swym dolnym koncem przed lukiem wyladowczym 31. Po zluzowaniu kodliny sluzacej do podwiazywania wloka, tylny wózek 9 podjezdza do góry, przy czym wór 29 opróznia sie.Jednoczesnie z przesuwaniem sie tylnego wózka 9 przedni wózek 3 zostaje zamocowany aby zapobiec stoczeniu sie wora 29 przez dolny wózek 9. Do utrzymywania skrzydel wloka 18 nisko nad pokla¬ dem przeznaczony jest element 32. Po opróznieniu wora 29 oba wózki 3 i 9 powracaja do swych polo¬ zen wyjsciowych, a siec 24 zostaje opuszczona do wody w znany sposób. , PL