PL47613B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL47613B1
PL47613B1 PL47613A PL4761362A PL47613B1 PL 47613 B1 PL47613 B1 PL 47613B1 PL 47613 A PL47613 A PL 47613A PL 4761362 A PL4761362 A PL 4761362A PL 47613 B1 PL47613 B1 PL 47613B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cover
hole
extension
axis
spigot
Prior art date
Application number
PL47613A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL47613B1 publication Critical patent/PL47613B1/pl

Links

Description

Do obtaczania obreczy korek ten wykreca sie, a przez uzyskany, otwór zostaje wsuniety kiel tokarki do 'wspólsrodkowego uchwycenia osi. Otwór w maznicy ima srednice wieksza od srednicy kla obrabiarki, co pozwala na swo¬ bodne jego umieszczenie w otworze. Tai ope¬ racja robocza ma te niedogodnosc, ze umozli¬ wia . dostawanie sie czastek obcych ido wnetrza maznicy., powodujacych pózniej uszkodzenie waleczków, co moze miec powazne nastepstwa.
W drugim przypadku unika sie tej ostatniej niedogodnosci przez osadzenie z zewnatrz maz¬ nicy pokrywy, zawierajacej zrodkcwy nakielek, w który wchodzi kiel uchwytowy w czasie obta¬ czania obreczy. W tym przypadku os geome¬ tryczna nakielka pokrywy musi sie pokrywac z osia zestawu kolowego. W czasie montazu na czopie róznych zasadniczych czesci takich jak maznica, lozysko, pokrywa, to wymaganie jest praktycznie niemozliwe do spelnienia z wyma¬ gana dokladnoscia.
Co pewien okres czasu istnieje potrzeba obta¬ czania obreczy kól pojazdów szynowych. Jezeli okres czasu miedzy dwoma o.btaczaniami jest krótszy od okresu rewizji maznic osiowych, wówczas, w celu unikniecia dostosowania sie cial obcych na przyklad wiór lub pylu do wnetrza maznic i przez to uszkodzenie walecz¬ ków lub panewek, stosownie do rodzaju maz¬ nicy, bylaby korzystna micizliwosc dokonania obtaczania obreczy bez potrzeby rozmontowa¬ nia lub otwarcia maznic.
Obecnie stosowane sa dwa sposoby obtacza¬ nia obreczy tych kól.
W jednym przypadku, powierzchnia zewnetrz¬ na maznicy zawiera nasade z gwintowanym otworem, do którego jest wkrecony gwintowa¬ ny korek.
*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest inz. Guy Valleteau de Moulliac -*<.Wynalazek stanowi rozwiazanie, w którym unika sie podanych briakci^i %tóf% po*iada za¬ lety tych dw^.^a^ch'«^^b^^':\ A ^^ tym\c^'^mk lozyska, ma Wstr^y zewnetrznej, przedluze¬ nie cylindryczne, wenodzace do pokrywy maz- ^r-«lc9^:'W .powierzchni czolowej, w srodku tego ": ^JfiftHuStaia fcnajduje sie dokladnie wytoczony otwór, pozwalajacy na zalozenie -zestawu na , przyklad miedzy klami tokarki do obróbki obreczy.
Zestaw kolowy moze byc zatem uchwycony osiowo bezposrednio bez potrzeby rozmontowy¬ wania maznicy. Miedzy pokrywa i przedluze¬ niem osi sa przewidziane typowe uszczelki.
Druga pokrywa odejmowalna, wykonana z tloczonej blachy lub nawet z tworzywa sztucz¬ nego, jest osadzona na pierwszej pokrywie. Ta pokrywa zabezpiecza otwór srodkowy przed uszkodzeniem mechanicznym, aby nie stracil swych dokladnych geometrycznych wymiarów, oraz stanowi dodatkowe i potrzebne uszczelnie¬ nie maznicy.
Inne cechy znamienne przedmiotu wynalazku sa wykazane w opisie dwóch jego przykladów wykonania, ni-a ograniczajacych zakresu wyna¬ lazku, przy czym sa one uwidocznione na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia w prze¬ kroju podluznym maznice waleczkowa, pokaza¬ na przykladowo z otworem na gwintowany ko¬ rek, fig. 2 — w takim samym przekroju, ma£-» nice z pokrywa zawierajaca otwór centrujacy, fig. 3 — przekrój pionowy maznicy wedlug pierwszego pizykladu wykonania wynalazku, fig. 4 — wido^ z przodu pokrywy wedlug dru¬ giej postaci wykonania wynalazku i fig. 5 — odmiane maznicy wedlug fig. 4.
Znane urzadzenie do zesrodkowania czopa 1 wzdluz osi X — X, (fig. 1) w celu nadawania wlasciwego profilu obreczy 27 kola, jest wyko¬ nane tak, ze w srodku pokrywy 16 maznicy 9 znajduje sie gwintowany otwór 14, w który wkreca «e nieuwidoczniony korek gwintowany i po którego usunieciu mozliwe jest wlozenie ^ kla 15 tokarki do otworu srodkowego 6, wyko¬ nanego w czole ozoipa lub w jego krancowym kolnierzu 2. Jezfctti otwór 14 ma wieksza sredni¬ ce ®n sreHniov kla 15 tokarki, wówczas moz¬ na dnkojiaó zarodkowania z duza dokladnos¬ cia, iednak równoczesnie Ho mannicy mo*a do- je+ac Mp czastki obop. k+rtre wvwoluia pftznM uszkodzenie waleczków 13. lezeli stosu** *"« mafcnW waleczkowa, albo panewek, lezeli sto¬ sie sie ze smarowaniem mechanicznvm.
Aby zapobiec temu brakowi proponowano juz (fig. 2) wykonanie otworu 6 w plaszczyznie czo¬ lowej pokrywy 16 maznicy, jednak tutaj do¬ kladne zesrodkowanie jest bardzo trudne i pra¬ wie niemozliwe do osiagniecia, z powodu trud¬ nosci zgrania w jednej linii osi X X czopa i osi Y Y otworu srodkowego pokrywy.
Wedlug wynalazku, zgodnie z przykladem wykonania przedstawionym na fig. 3 i 4, czop 1 jest przedluzony poza kolnierz 2 o czesc cy¬ lindryczna 3, która wysiega na zewnatrz po^ krywy 4 maznicy poprzez otwór srodkowy 14, i która jest uszczelniona za pomoca typowych uszczelek na przyklad podkladek, pierscieni elastycznych 5 itp.
W powierzchni czolowej przedluzenia cylin¬ drycznego 3 jest wykonany srodkowy otwór 6, w który wchodzi kiel 15 obrabiarki do obtacza- nia kól.
Druga pokrywa odejmowalna 7 jest osadzona na pokrywie 7 w celu osloniecia otworu srod¬ kowego d utworzenia dodatkowego uszczelnienia.
Przedluzenie cylindryczne 3 jest gwintowane w miejscu 10, gdzie jest wkrecone do otworu 11 kolnierza 2 lub ewentualnie czopa 1, przy czym wchodzi do pokrywy 4 wspólosiowo do osi czo¬ pa 1 na obwodzie 14.
W dwóch -postaciach wykonania wynalazku kly 15 tokarki zaciskaja wspólsrodkowo zestaw kolowy, stykaja sie bezposrednio z osia 1 badz z jej przedluzeniem 3.
W tych warunkach jest niemozliwe niedo¬ kladne zesrolkowanie zestawu kolowego.
Zadne cialo obce nie moze wpasc do wnetrza miainicy 9, a szczelnosc miedzy przedluzie- niem czopa a maznica moze byc zapewniona przez zwykle uszczelki 5, osadzone miedzy po- , krywa 7 i powierzchnia 12 przedluzenia 3.
Zdjecie jdokrywy 7 w celu obtoczenia obre¬ czy, nie powoduje w rzeczywistosci bezposred- ^ niego polaczenia wnetrza- maznicy z otocze¬ niem. Oslona elementów laczacych lub pane¬ wek zapobiegajaca wpadaniu cial obcych, zwlaszcza czastek metalicznych, pochodzacych z okrawania obreczy, jest zapewniona bez. sto¬ sowania specjalnych zabezpieczen.
W postaci wykonania wedlug fig. 5, przedlu¬ zenia osi stanowi cylindryczna nasadka 8 kol¬ nierza oporowego 2, wchodzaca w otwór obsa¬ dy 14 znajdujacej sie w srodku pokrywy 4 maz¬ nicy 9. - 2 -Z a «t r z e z e n i a p a t e n t o w e 1. Urzadzenie do obtaczania obreczy kól po¬ jazdów szynowych, znamienne tyim, ze czop 3. osiowy po^*ada od strony zewnetrznej prze¬ dluzenie, wchodzace w sposób szczelny do otworu pokrywy maznicy, przy czym na . czole tego przedluzenia jest wykonany otwór umozliwiajacy wspólsrodkowe osadze¬ nie zestawu kolowego bez potrzeby rozmon¬ towania maznicy. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przedluzenie czopa stanowi czesc cylindrycna, nagwintowana, Osadzona w otworze, wykonanym w czole czopa lub w jego kolnierzu zewnetrznym, przy czym czesc zewnetrzna przedluzenia wchodzi do otworu pokrywy maznicy. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przedluzenie stanowi czesc cylin¬ dryczna wystajaca z kolnierzem czopa. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze posiada odejmowana pokrywe zew¬ netrzna, umieszczona na pokrywie maznicy przed przedluzeniem czopa.
Societe Generale „Isothermos" Societe Anonyme Zastepca: mgr Józef Kaminski rzecznik patentowyDo ;qpisu patentowego nr 47613 figi Rg/3 Rg.4. 1555. RSW „Prasa'-', Kielce. iBlBLIOTEKAI Uf^du roienlowego| |pniAiel Haciwspolitei Wm*1
PL47613A 1962-11-23 PL47613B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL47613B1 true PL47613B1 (pl) 1963-10-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5328275A (en) Unitized wheel hub and bearing assembly
CN1075903A (zh) 主要用于轧机机架工作轧辊上的密封式四列锥柱轴承
DE102012216940B4 (de) ABS-Encoderanordnung
JP6449689B2 (ja) 車輪用軸受装置
US1843463A (en) Separation of taper-fitted parts
US3790238A (en) Bearing seal assembly
PL47613B1 (pl)
US4252384A (en) Cycle crank gear assembly including replaceable cartridge
EP2948258B1 (en) Seal assembly for rolling mill
JPH0617813A (ja) リムおよびリム用インサートリング
CN204610558U (zh) 一种双法兰直线轴承组件
US2685483A (en) Shaft bearing
CN111075909B (zh) 通轴动力输出轴齿轮箱和安装通轴动力输出轴齿轮箱的机械
US4039231A (en) Ball bearing assembly
US3729789A (en) Method of removing a bearing seal assembly
US2781942A (en) Sealed joint
CN110539771B (zh) 一种防尘车轴及轨道列车
CN210045763U (zh) 一种立辊轴承装置
US2093149A (en) Mine car hub cap
US4212505A (en) Bearing assemblies
JPH0257468A (ja) 鉄道車両用密封軸受の給油装置
SU1085689A1 (ru) Переходник В.И.Шарапова
CN209756657U (zh) 一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统
CN210371931U (zh) 重型汽车轮边减速器外壳
CN212685104U (zh) 一种带导泥水槽的轮毂单元