Przedmiotem patentu glównego jest hydra¬ uliczne urzadzenie napinajace do kolejno na¬ stepujacego po sobie, samoczynnie sterowanego osadzania i zaciskania wieloczesciowego stojaka kopalnianego z samoczynnym powrotem do po¬ lozenia wyjsciowego po zakonczeniu operacji roboczych. To hydrauliczne urzadzenie napina¬ jace sklada sie z nasadzonej na zamek stojaka glowicy roboczej, zawierajacej tloki robocze do osadzania, zaciskania i w danym przypadku do unieruchamiania stojaków oraz urzadzenie prze¬ stawiajace do chwytania czlonu wewnetrznego stojaka i przenosnej skrzynki napedu central¬ nego ulozonej na spagu, i polaczonej za pomoca dwóch przewodów na ciecz pod cisnieniem z glowica robocza oraz zawierajacej silnik na¬ pedowy, pompe, zasobnik z ciecza pod cisnie¬ niem, urzadzenie sterujace, zawory i przegrody czynnika napedowego.Zadaniem niniejszego wynalazku jest takie wykonanie i zestawienie czesci osadzonych w skrzynce centralnego napedu hydrauliczne¬ go urzadzenia napinajacego wedlug patentu glównego, czyli silnika, pompy zasobnika z cie¬ cza pod cisnieniem, urzadzenia sterujacego za¬ worów jak równiez przegród czynnika napedo¬ wego, aby stworzyc szczególnie prosta i latwo dostepna budowe napedu centralnego.Zgodnie z dalszym rozwinieciem wynalazku wedlug patentu glównego, w celu rozwiazania tego zadania zaproponowano umieszczenie urza¬ dzenia sterujacego jak równiez wszystkich za¬ worów do hydraulicznego uruchamiania urza¬ dzenia napinajacego, w jednym wspólnym cy-lindrycznym kadlubie, dookola cylindra pompy, utworzonego przez wykonanie srodkowego otworu w tym kadlubie.Dzieki zastosowaniu bebnowego, centralnego kadluba zaworowego, zawory i urzadzenie ste¬ rujace z cylindrem pompy mozna zestawic w uklad przejrzysty, stanowiacy jedna kon¬ strukcyjna calosc, dzieki czemu mozliwa jest szybka wymiana tych najczulszych czesci skrzynki napedu centralnego. Poniewaz zawory z urzadzeniem sterujacym sa rozmieszczone ob¬ wódowo dookola cylindra pompy, przeto zaj¬ muja najmniejsza przestrzen, w której dlugosc przewodów miedzy pompa, zaworami i urzadze¬ niem sterujacym jest najmniejsza i oprócz tego wspólna obsada zaworowa moze miec stosun¬ kowo male wymiary i maly ciezar.Dzieki krótszym przewodom laczacym, do¬ stosowanym do bardzo duzych cisnien czynnika hydraulicznego w urzadzeniu napinajacym, zwiekszona zostaje szczególnie pewnosc dzia¬ lania napedu centralnego. Równiez mozna za¬ pewnic zaworom dobra ochrone w statecznym kadlubie centralnym, dzieki czemu skrzynka napedu centralnego, poddawana surowym wa¬ runkom pracy w kopalni jest bardzo silna.Przewiduje sie ponadto uksztaltowanie boku kadluba zaworowego zwróconego do silnika na¬ pedzajacego tlok pompy jako dno zasobnika z ciecza pod cisnieniem oraz powiazania za pomoca wspólnej kotwy z plaszczem zasobnika i osadzonym za nim silnikiem w jedna samonos¬ na jednostke konstrukcyjna.Skrzynke centralnego napedu, skladajaca sie w zasadzie z trzech, osadzonych jedna za druga, bebnowych jednostek konstrukcyjnych, czyli kadluba zaworowego, zbiornika zasobnikowego i silnika, mozna zupelnie rozmontowac przez zluzowanie tylko kilku nakretek tej wspólnej kotwy i znowu ja zmontowac przez przykrecenie tych nakretek. Poniewaz kadlub zaworowy sta¬ nowi jednoczesnie dno zbiornika, przeto zbior¬ nik ten moze byc utworzony przez plaszcz cy¬ lindryczny, osadzony miedzy korpusem zawo¬ rowym i silnikiem dzieki czemu, pomijajac oszczednosc na wadze, zbiornik w przypadku zdjecia kotew jest równiez latwo dostepny.Jesli jeszcze zamocuje sie zawór do czynnika napedowego z boku silnika, lezacego naprzeciw zbiornika, wówczas cala skrzynka centralnego napedu sklada sie z czterech bebnowych jed¬ nostek konstrukcyjnych, osadzonych jedna za druga i latwo ze soba rozlaczalnych.Aby utworzonych z tych czterech jednostek konstrukcyjnych naped centralny uchronic przy urabianej scianie przed zniszczeniem od spa¬ dajacych bryl albo przed zuzyciem, srodkowa, cylindryczna czesc napedu centralnego, sklada¬ jaca sie z silnika i zasobnika posiada z oby¬ dwóch stron kolnierze, które stanowia prowad¬ nice wzglednie uchwyty dla jednego wielocze- sciowego plaszcza ochronnego, otaczajacego na¬ ped centralny.Dalsze szczególy i zalety wynalazku sa blizej wyjasnione w przykladzie wykonania uwidocz¬ nionym na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia skrzynke centralnego napedu wedlug wy¬ nalazku czesciowo w przekroju podluznym, a fig. 2 — widok z przodu skrzynki centralnego napedu wedlug fig. 1 po zdjeciu plaszcza ochron¬ nego.Pokazany naped centralny sluzy do urucha¬ miania i sterowania nie uwidocznionej na ry¬ sunku hydraulicznej glowicy roboczej, w której znajduje sie cylinder roboczy do kolejno na¬ stepujacego po sobie samoczynnie sterowanego osadzenia, zaciskania i w danym przypadku unieruchamiania wieloczesciowych stojaków ko¬ palnianych jak równiez urzadzenie do chwyta¬ nia czlona wewnetrznego stojaka, podczas jego osadzenia i która mozna osadzic na zamku sto¬ jaka.Naped centralny jest polaczony z glowica ro¬ bocza poprzez obydwa przewody wysokocisnie¬ niowe 1 i 2 doprowadzajace i odprowadzajace czynnik roboczy. Naped centralny sklada sie z urzadzenia przestawczego, zestawionego z suwa¬ ka sterujacego 3 z suwakiem pomocniczym 4 i zaworem zwrotnym 5, zaworów 6, 7, 8 i 9 do hy¬ draulicznego sterowania urzadzenia napinajace¬ go, z pompy wysokocisnieniowej 10, zbiornika 11, silnika 12 i z zapory 13 czynnika roboczego, od¬ powiednio jak w patencie glównym. Silnik na¬ pedowy 12 stanowi pneumatyczny silnik tloko¬ wy do którego jest doprowadzone sprezone po¬ wietrze przewodem 14 i przez zapore 13.Przewód powietrzny 14 moze byc przylaczony do przewodu powietrznego w wyrobisku.Zgodnie z wynalazkiem, suwak sterujacy 3 z suwakiem pomocniczym 4 urzadzenia prze¬ stawczego jak równiez wszystkie zawory 6—9 sa umieszczone w jednym wspólnym cylindrycz¬ nym kadlubie 15. Zawory 6—9 razem z suwa¬ kiem 3 i 4 sa rozmieszczone dookola cylindra 16 pompy, utworzonego z przewierconego kanalu srodkowego w kadlubie 15. Taki uklad daje szczególnie krótkie polaczenia miedzy zaworami, — 2 —suwakami i pompa. W celu dokladnego pokaza¬ nia zaworów i suwaków, plaszczyzna kolowa, w której leza suwaki i zawory jest przedstawio¬ na na fig. 1 w rozwinieciu i w przekroju przez kadlub 15.Polaczenia dla czynnika robczego miedzy su¬ wakami sterujacymi 3, 4, zaworami 6—9, cy¬ lindrem 16 pompy i zbiornikiem 11 sa utworzo¬ ne przez podluznie, poprzecznie lub ukosnie przewiercone kanaly 17 w kadlubie 15, dzieki czemu calkowicie unika sie stosowania specjal¬ nych przewodów wysokocisnieniowych, które przy wymaganych wysokich cisnieniach czynni¬ ka stawaly sie nieszczelne i przez to nie zapew¬ nialy pewnosci dzialania urzadzenia do osadza¬ nia i zaciskania. Suwaki sterujace 3 i 4 oraz za¬ wory 6—9 jak równiez cylinder 16 pompy sa tak uksztaltowane, ze maja w przyblizeniu równa dlugosc. Dzieki temu mozliwy jest ich zespo¬ lony montaz w bebnowym kadlubie 15.Z zabudowanych w kadlubie 15 zaworów 6—9, zawór 9 stanowi zawór roboczy, który po za¬ konczeniu operacji osadzania i zaciskania powo¬ duje przesuwanie urzadzenia przestawczego 3.Po zakonczeniu ruchu powrotnego urzadzenia do osadzania, zawór 7 poprzez przewód 18 ste¬ ruje czynnik zasilajacy zapore powietrzna 13 i powoduje tym samym zablokowanie silnika pneumatycznego 12. Zabudowany dodatkowo za¬ wór bezpieczenstwa 8 zapobiega niedopuszczal¬ nemu wzrostowi cisnienia w przypadku zanik¬ niecia dzialania pojedynczego urzadzenia steru¬ jacego i/lub zaworowego. Ten zawór bezpieczen¬ stwa jest zabudowany pomiedzy pompa 16 i zbiornikiem 11 i nastawiony jest na cisnienie wyzsze od maksymalnego cisnienia roboczego.Samoczynny ruch wsteczny urzadzenia do osa¬ dzania w polozenie wyjsciowe, osiaga sie przez przestawienie cieczy roboczej za pomoca suwa¬ ka sterujacego 3, przy czym suwak pomocni¬ czy 4 jest przewidziany do usuniecia cisnienia z komory cisnieniowej suwaka 3, to znaczy do polaczenia jej ze zbiornikiem 11.Cylindryczny kadlub 15 sklada sie ze srodko¬ wej obsady, w której sa osadzone zawory, su¬ waki i tlok pompy i dwóch plytek zakrywaja¬ cych 19 i 20. Do osadzenia zaworów i suwaków obsada jest wyposazona w przelotowe, równo¬ legle do osi srodkowej kanaly, które sa.uszczel¬ nione z zewnatrz za pomoca plytek zakrywaja¬ cych 19 i 20. Przewiercone kanaly przelotowe pozwalaja na bardzo latwe i tanie wykonanie kadluba zaworowego. W celu umozliwienia szyb¬ kiej wymiany pojedynczych elementów zawo¬ rowych plytka zewnetrzna 19 jest polaczona rozlacznie z plytka 20 za pomoca srub 21, które sa przeprowadzone przez obsade miedzy kana¬ lami zaworowymi.Zarówno kadlub 15 jak równiez zbiornik 11, silnik 12 i zapora powietrzna 13 stanowia ka¬ dlub cylindryczny i sa miedzy soba polaczone tak, ze utworzone zostaje wzdluznie rozciagnieta cylindryczna zabudowa napedu centralnego.Plytka 20 zakrywajaca kadlub zaworowy 15 sta¬ nowi równoczesnie dno zbiornika 11, który moze byc utworzony z cylindrycznego plaszcza 22.Plaszcz 22 swym zawinietym do srodka brze¬ giem zaczepia od tylu plytke 20 kadluba zawo¬ rowego. Na przeciwnym koncu zbiornika 11 po¬ krywe stanowi plyta czolowa 23 silnika nape¬ dowego. Kadlub zaworowy 15 jest polaczony z plaszczem 22 zbiornika zasobnikowego i leza¬ cym za nim silnikiem 12 za pomoca wspólnych kotew 24, w jedna samonosna jednostke kon¬ strukcyjna. Zapora powietrzna 13 jest przyla¬ czona do boku silnika 12, lezacego naprzeciw zbiornika z zapasem czynnika roboczego.Cylindryczna czesc srodkowa utworzona ze zbiornika 11 i silnika 12 jest zaopatrzona po obu bokach w kolnierze 25,26. Te kolnierze sta¬ nowia prowadnice wzglednie uchwyty dla wielo- czesciowego plaszcza ochronnego 27, otaczaja¬ cego naped centralny oraz sa w nich osadzone równoczesnie kotwy 24. Plaszcz ochronny 27 jest utworzony z cylindrycznej czesci srodkowej lezacej miedzy kolnierzami 25, 26 i dwóch na¬ suwanych na kolnierze stozkowych kolpaków 28, 29. W ten sposób Uzyskuje sie podobny do cygara ksztalt zewnetrznego plaszcza, który czyni naped centralny bardzo wygodnym w uzy¬ ciu i umozliwia lekki jego transport w wyro¬ bisku, zwlaszcza przez przeciaganie. Kolpak 28 jest polaczony z kadlubem zaworowym 15, a kolpak 29 — z zapora powietrzna 13 za po¬ moca z zewnatrz dostepnych i latwo rozlacznych laczników srubowych, przy czym cylindryczna czesc srodkowa plaszcza 27 jest utrzymywana w kolnierzach 25, 26 za pomoca wystepu 30.Przylacze 31 do przewodu powietrznego 14 jest umieszczone na jednym koncu napedu centralnego, a przylacze 32 do obu przewodów wysokocisnieniowych 1 i 2 — na drugim jego koncu. Dzieki temu unika sie w duzym stopniu uszkodzen zlaczy przewodów gietkich i jedno¬ czesnie mozliwe jest poslugiwanie sie przewo¬ dami gietkimi do przeciagania napedu central¬ nego. -3-Poniewaz kadlub zaworowy jest uwidocznio¬ ny na fig. 1 w rozwinieciu, przeto przewody 1 i 2 sa przedstawione tylko schematycznie.W rzeczywistosci musza one wychodzic z przy¬ lacza 32.Najwieksze wypróznienie cylindrycznego zbiornika zasobnikowego mozliwe jest dzieki te¬ mu, ze tlok 10 pompy ma kanal centralny 33 tworzacy przewód ssacy. W ten kanal centralny mozna jednoczesnie zamontowac zawór ssacy 34.Bebnowa siatka 35 zapobiega wplywaniu za¬ nieczyszczen do pompy.Kolpaki 28, 29 moga byc równiez celowo za¬ mocowane za pomoca centralnej nakretki gwinr- towanej i nakrecone na przylacza 31 wzgled¬ nie 32. PL