Opn 3 ^!S?'o *i Urzedu Polenlow«cc| fdrtUj Izeczyptipotitcj Lifotaj POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 46889 KL 10 a, 14 KI internat. C 10 b Biuro Projektów Przemyslu Koksochemicznego „Koksoprojekt"*) Zabrze, Polska Ursqdsoitto do formowe*!* wsodu komory koktownfcio| r Patent trwa od dnia 29 maja 1062 r.Przedmiotem wynalazku jest nowe rozwia¬ zanie caloksztaltu urzadzen zwiazanych z for¬ mowaniem wsadu komory koksowniczej, jak wieza weglowa, ubijnica i Wóz wsadowy.Wsad komory koksowniczej formuje sie w znany sposób przez ubijanie w skrzyni zwanej ubijnica podczas dosypywania do niej mie¬ szanki weglowej. W znanych urzadzeniach ubij¬ nica jest umieszczona na wozie wsadowym zwanym równiez wsadnica, który jezdzi wzdluz baterii pieców koksowniczych. Na wozie umie¬ szczony jest zbiornik mieszanki weglowej o pojemnosci wystarczajacej np* na trzy wsa¬ dy i urzadzenie mechaniczne do ubijania. W celu zasilania przewoznego zbiornika wóz wsa¬ dowy podjezdza pod odpowiednio uksztaltowa- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa: inz, Wieslaw Gole¬ biowski jngr inz. Andrzej Zygmanski 1 mgr inz, Kazimierz Ctamiemlak. na wieze weglowa okraczajaca jego tor. For¬ mowanie wsadu odbywa sie w dowolnym miej¬ scu ustawienia wozu wsadowego, a nawet moz¬ liwe jest w czasie jego jazdy. Podczas ubijania powstaja bardzo wielkie lokalne sily poziome, dzialajace na sciany skrzyni oraz pionowe dzia¬ lajace na dno, co wymaga wykonania skrzyni z grubej blachy i zabezpieczenia jej przed od¬ ksztalcaniem przy pomocy bardzo silnej stalo¬ wej konstrukcji usztywniajacej. Mozliwosc za¬ geszczenia wegla jest ograniczona wytrzyma¬ loscia konstrukcji usztywniajacej skrzyni. Po¬ niewaz zalezy na Znacznym zageszczeniu wsa¬ du, skrzynia wraz ze swa konstrukcja musi byc bardzo ciezka, co lacznie ze zbiornikiem i mechanizmami do ubijania powoduje wielki ciezar wozu wsadowego. Ksztalt wiezy weglo¬ wej okraczajacej tor wozu wsadowego i poz¬ walajacej na przejazd tego wozu pod wieza najlepiej dostosowany do zasilania przewozne¬ go zbiornika wymaga kosztownej budowy wy-sokiej wiezy, stojacej na slupach, w której wlasdwy zbioniik znajduje sie wysoko ponad terenem, gdyz musi znajdowac sie wyzej niz zbiornik przewozny na wozie wsadowym.Wynalazek polega na nieruchomym uksztaR towaniu urzadzenia do formowania wsadu i pozwala na inne uksztaltowanie, wiezy we-: glowej oraz lekkie rozwiazanie w$zu wsadowe¬ go. Wieza weglowa jest ustawiona obok torii wozu wsadowego a nie ponad tym torem Jak; w urzadzeniach znanych. W dolnej czesci wie^ zy ponizej wlasciwego zbiornika na mieszanke, ustawia sie skrzynie do ubijania czyli ubijni- ce lub wieksza ilosc takich ski^n/np. cztery, w miejscach nad którymi umieszczone sa me¬ chanizmy do ubijania. 'WógZw&tibwy odbiera skrzynie wraz z gotowym uformowanym wsa¬ dem i ma za zadanie podwiezienia jej do ko¬ mory plecowej, "która"J imv- byc- zaladowana.Skrzynie podczas ubijania zasilane sa wprost ze zbiornika w wiezy, a zbiornik przewozny nie istnieje. Uksztaltowanie wiezy dostosowane do powyzszego celu-jest znacznie tansze niz wie¬ zy stojacej ponad'torem i umozliwiajacej prze¬ jazd przez sw% podstawe wozu wsadowego wraz z przewoznym zbiornikiem. Wielka osz¬ czednosc stanowi równiez uczynienie wozu wsadowego znacznie lzejszym przez pozbawie¬ nie go funkcji formowania wsadu T wozenia zapasu mieszanki weglowej.Glówna zalete urzadzenia wedlug wynalazku stanowi ubijanie wegla w ubijnicy praktycz¬ nie nieodksztalcalnej, gdyz skrzynia stalowa op¬ rócz swej wlasnej konstrukcji usztywniajacej objeta jest w chwili ubijania znacznie silniejsza . i nieelastyczna nieruchoma konstrukcja zelbe- . towa, a jej dno spoczywa na nieruchomym podlozu. Pozwala - to, na silniejsze ubijanie i prowadzi do otrzymania wsadu bardziej za- - geszczonego, co wplywa korzystnie na jakosc koksu i zwieksza, wydajnosc *baterii < pieców . koksowniczych.* Ubijnica w urzadzeniu wedlug wynalazku jest blaszana skrzynia usztywniona podwójna konstrukcja stalowa. Przegubowe powiazanie ., wewnetrznej konstrukcji usztywniajacej z zew¬ netrzna pozwala na ,wspóldzialanie obu kon- .. strukcji w usztywnianiu podczas ubijania i na rozpieranie ich w konstrukcji- zelbetowej . oraz na niewielkie luzowanie scian podczas _ wypychania wsadur Rozwiazanie takie jest zna¬ ne i nie wymaga blizszego wyjasnienia, No- - wosc w, uksztaltowaniu tej skrzyni polega prze- .. de wszystkim na tym, ze na zewnatrz wymie-* nionych konstrukcji usztywniajacych-....umiesz¬ czone sa opory klinowe wspólpracujace z klina¬ mi osadzonymi w silnej konstrukcji zelbeto¬ wej. W chwili ubijania skrzynia jest zaklino¬ wana w konstrukcji zelbetowej przez co posiada praktycznie nieograniczona sztywnosc.Gdy? skrzynia zostanie odkUnowana ^teje sie przewozna w kierunku osiowym i w tym celu jest zaopatrzona w kólka. Kólka te sa chowane dzieki ich zamocowaniu do skrzyni za posred¬ nictwem elejaentów uchylnych. W miejscu przeznaczonym do ustawiania skrzyni w czasie ubijania, znajduja sie serwomotory hydraulicz¬ ne do podnoszenia calej skrzyni w celu jej od- klinowania i wystawienia do jazdy lub w celu jej opuszczenia i równoczesnego zakli¬ nowania w konstrukcji zelbetowej.Dzialanie urzadzenia jest nastepujace. Pusta s_krzynia wjezdza na wlasnych kólkach w obreb nieruchomej konstrukcji ''Mb^taiwlsj^tibi^e nieco podniesiona hydraulicznie serwomotora- mi — podnosnikami, kólka ulegaja schowaniu, a opuszczanie po niewielkim przesunieciu po¬ woduje zaklinowanie oraz postawienie skrzyni dnem na sztywnym nieruchomym podlozu. Roz¬ poczyna sie . sypanie .mieszanki weglowej przy. równoczesnym ubijaniu. Po skonczeniu ubijania "serwomotory podnosza skrzynie, kólka zostaja wystawione, skrzynie przewozi sie na wóz wsa¬ dowy dostosowany do jej przyjecia. Po prze¬ wiezieniu i ustawieniu na wprost pustej komo¬ ry piecowej, nastepuje wypychanie wsadu po¬ laczone z przesunieciem wzgledem siebie sta¬ lowych konstrukcji usztywniajacych wewnetrz¬ nej i zewnetrznej, umozliwiajace poluzowanie scian dla ulatwienia wysuniecia wsadu.Przyklad rozwiazania urzadzenia wedlug wy¬ nalazku przedstawiony jest schematycznie na rysunku, którego fig. 1 jest fragmentarycznym planem koksowni, fig. 2 pionowym przekrojem dolnej czesci wiezy weglowej, a fig,- 3 szczegó¬ lem poprzedniej figury narysowanym w wiek¬ szej skali w celu uwidocznienia szczególów-roz¬ wiazania ubijnicy.:-.: Dwie baterie pieców li 2 ustawione w jed¬ nej osi zaopatrzone .sa z jednej, strony w: tor 3 urzadzen gasniczo-odbiorczych, a z drugiej stro¬ ny tor 4 wozów wsadowych 5. Wieza weglowa 6\ ustawiona jest poza: torem 4 w miejscu do¬ stepnym dla -wozów wsadowych, które zblizaja -sie ;do niej swymi szczytami odwróconymi od pieców. Wieza 6 zawiera zbiorniki mieszanki weglowej 7, których-wsypy wprost do czterech komór 9 stanowiacych ubij- nice, ¦ zaopatrzonych Wi mechaniczne urzadze¬ nia do ubijania, które;^symbolizuja na rysunku — 3 —uWjaki 10, Po obu stronach skrzyni blaszanej U znajduje sie konstrukcja usztywniajaca wewnetrzna zlozona z dzwigarów pionowych 12 i poziomych 13 oraz konstrukcja zewnetrz¬ na 14. Miedzy tymi konstrukcjami znajduja si^ przegubowe polaczenia 15. Na zewnatrz zew¬ netrznej konstrukcji usztywniajacej 14 umiesz¬ czone sa kliny 16 wspólpracujace z klinami 11 osadzonymi w konstrukcji zelbetowej *8. Pod skrzynia 11 widac kólka 19 umozliwiajace jej jaz¬ de po szynach 20 oraz serwomotory-podnosniki 21 opierajace sie na fundamencie 22 sluzace do podnoszenia calej skrzyni wraz z jej konstruk¬ cjami usztywniajacymi oraz wsadem weglowym. PL