PL46399B1 - - Google Patents

Description

OpubUkaiWHfc dnia 18 grudnia 1962 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 46399 KI. 21 d1, 47 KI. internat. H 02 k Zaklady Konstrukcyjno-Dosmiadczalne Przemyslu Maszyn Elektrycznych*) e Katowice, Polska Sposób zabezpieczenia kólka lub przewielrznika na czopie walu silnika elektrycznego Patent trwa od dnia 7 wrzesnia 1961 r.Przedmiotem wynalazku jest sposób zabez¬ pieczenia kólka napedowego wzglednie prze- wietrznika przed osiowym zsunieciem sie ze splaszczonego czopa walu silnika elektrycznego.Znane dotychczas sposoby zabezpieczenia kólka napedowego wzglednie przewietrznika skladaja sie przewaznie z podkladki ze sruba wkrecona w poosiowy gwintowany otwór, wy¬ konany w czole czopa, lub z wkreta wkreconego w gwintowany otwór piasty prostopadly do osi walka, wzglednie z kolka cylindrycznego lub stozkowego przechodzacego na wylot prosto¬ padle do osi poprzez piaste koja i czopa walka.Podane wyzej znane sposoby zabezpieczenia kólka napedowego wzglednie przwietrznika *) Wlasciciel patentu oswadczyl, ze twórca wynalazku jest inz. Kazimierz Szymanda. uzaleznione sa od konstrukcji kólka wzglednie wentylatora, których ksztalt musi udostepnic promieniowe prostopadle dojscie do osi czopa wzglednie piasty.Sposób zabezpieczenia kólka lub przewietrz¬ nika na czopie walu silnika elektrycznego wed¬ lug wynalazku wad tych nie posiada i zasto¬ sowac go mozna niezaleznie od konstrukcji kól¬ ka napedowego wzglednie przewietrznika.Sposób zabezpieczenia kólka lub przewietrz¬ nika na czopie walu silnika elektrycznego wed¬ lug wynalazku jest przedstawiony tytulem przykladu na rysunku, na którym uwidoczniono sposób zabezpieczenia w zastosowaniu do kólka pasowego, polaczonego z przewietrznikiem, w którym uniemozliwiony jest promieniowy dostep do piasty, jak równiez ograniczony jest dostep do czola czopa.Sposób zabezpieczenia kólka lub przewietrz- nika polega na zastosowaniu specjalnej, spre¬ zynujacej klamry 3 w ksztalcie duzej litery C, której zewnetrzne wybrzuszenie jest przegiete do srodka. Na dwustronnie splaszczonym koncu walka 1 osadzone jest kólko pasowe 2 wraz z przewietrznikiem, które jest zabezpieczone przed osiowym zsunieciem sie za pomoca spre¬ zynujacej klamry 3, której konce wchodza w równolegle wglebienia 4, nafrezowane na przeciwleglych splaszczeniach walka 1. Ewen¬ tualne poprzeczne przesuniecia sie sprezynu¬ jacej klamry 3 uniemozliwiaja scianki boctne wrebów piasty kólka pasowego 5, w których usadowione sa konce klamry 3, przy cz^m klamra 3 wykonana ze stali sprezynowej po¬ przez przegiete do srodka wybrzuszenie gwa¬ rantuje stabilnosc zabezpieczenia podczas pracy silnika.Sposób zabezpieczenia kólka lub przewietrz1- nika na czopie walu silnika elektrycznego we¬ dlug wynalazku eliminuje wszystkie stosowane dotychczas zabezpieczenia, w postaci srub, wkre¬ tów lob kolków, przy czym stosowanie jego ma szczególne znaczenie w przypadkach, gdzie uniemozliwiony jest promieniowy dostep do piasty lub do czola czopa. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób zabezpieczenia kólka lub przewietrz- nika na czopie walu silnika elektrycznego za pomoca elementu nasadzanego i zdejmowanego od czola walka, znamienny tym, ze sprezynuja¬ ca klamra (3) w ksztalcie duzej litery C, której zewnetrzne wybrzuszenie jest przegiete do srodka, zostaje osadzona swymi koncami we wyfrezowanych wglebieniach (4) splaszczonego konca walka (1) i we wrebach piasty (5) kólka pasowego (2). Zaklady Konstrukcyjno-Doswiadczalne Przemyslu Maszyn Elektrycznych Zastepca mgr inz. Boleslaw L. Grochowski rzecznik patentowy BIBLIOTEKA Urzedu Patentowego PilttitJBzBCZ^tMlitilLliwgl P.W.H. wzór jednoraz. zam. PL/Ke, Czst. zam. 2478 8.IX.62 100 egz. Al pism. ki. III PL