PL45567B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL45567B1 PL45567B1 PL45567A PL4556760A PL45567B1 PL 45567 B1 PL45567 B1 PL 45567B1 PL 45567 A PL45567 A PL 45567A PL 4556760 A PL4556760 A PL 4556760A PL 45567 B1 PL45567 B1 PL 45567B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- section
- elements
- sections
- hatch
- beams
- Prior art date
Links
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy urzadzenia do zamykania otworów luków okretowych, a skla¬ da sie z pierwszej sekcji pokrywy, polaczonej przegubowo z jednym koncem zrebnicy, oraz drugiej sekcji, polaczonej z pierwsza sekcja w sposób umozliwiajacy skladanie. Podczas ruchu otwierania i skladania, druga sekcja opiera sie swym zewnetrznym koncem na kolach, tocza¬ cych sie po torze, umieszczonym wzdluz boków zrebnicy. W celu calkowitego otworzenia otworu luku, mozliwego do wykonania przy pokrywach tego rodzaju, zazwyczaj laczy sie pierwsza sek¬ cje pokrywy z pokladem za pomoca zawiasów, w których ramiona sa wystarczajaco dlugie, *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Reinhardt Olai Aarvold. aby umozliwic zlozonym sekcjom ustawienie sie pomiedzy osia zawiasy, a koncem zrebnicy. Pro¬ wadzi to po pierwsze do tego, ze w polozeniu ladowania sekcje siegaja wysoko ponad zrebnice, co w wielu okolicznosciach jest niewygodne dla zalogi przy obslugiwaniu urzadzen technicznych, sluzacych do ladowania, a po wtóre aparatura obslugujaca pokrywy wymaga wiecej mocy. Wy¬ mieniona ostatnio wada ma wieksze znaczenie przy lukach, w których aparatura obslugujaca jest osadzona na sekcjach pokrywy luku.Duze polepszenie mozna uzyskac wedlug wy¬ nalazku, jezeli pierwsza sekcja swym zewnetrz¬ nym brzegiem zostanie podparta za pomoca ru¬ chomych elementów czopowych,s najkorzystniej kól, gdy tory dla tych elementów zostana umieszczone po bokach tej strony zrebnicy, do-kola której odbywaja sie wahania sekcji oraz ^ gdy pierwsza sekcja zostanie zaopatrzona w bel¬ ki, siegajace poza te* elementy, p£zy czym konce wspomnianych; belek maja odpowiednie czopy prowadzace dla wspólpracy z szczelinami pro¬ wadzacymi, uksztaltowanymi w taki sposób, ze elementy czopowe sa naciskane w kierunku na zewnatrz od boku zrebnicy, gdy aparatura obslu¬ gujaca wykonuje skladanie sekcji i sa naciska¬ ne w kierunku zrebnicy, podczas ruchu sekcji w kierunku przeciwnym.Szczególy wykonania wynalazku sa przed¬ stawione tytulem przykladu na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 pokazuje róg luku w poblizu osi wahania, z sekcja pokrywy w polozeniu za¬ mknietym, fig. 2 — taki sam rzut z sekcja po¬ krywy w polozeniu ladowania, fig. 3 — rzut z góry szczególu przedstawionego na fig. 1, a fig. 4 — równiez rzut z góry szczególu, przed¬ stawionego na fig. 2.Zespól zamykajacy sklada sie z pierwszej sek¬ cji 1 pokrywy luku i sekcji drugiej 2, przegubo¬ wo polaczonej z sekcja pierwsza. Sekcja 2, w znany w istocie sposób, jest zaopatrzona w kola 3, które moga toczyc sie po torze 4 po¬ laczonym z bokiem 5 zrebnicy. Obydwie sekcje sa wzajemnie polaczone i maja umieszczona na sobie hydrauliczna aparature obslugujaca, która tylko schematycznie jest zaznaczona w miejscu, oznaczonym liczba 6. Za pomoca tej aparatury mozna uzyskac wymagane otwieranie i zamyka¬ nie otworu luku.Pierwsza sekcja w poblizu swego zewnetrz¬ nego brzegu, opiera sie na dwóch kolach 7, które sluza jako oporowe elementy czopowe.Kola te tocza sie po torach 8, stanowiacych przedluzenie torów 4, biegnacych wzdluz boków zrebnicy. Pierwsza sekcja jest równiez zaopa¬ trzona w dwie belki 9, umieszczone obok kól, a zewnetrzne konce tych belek sa wyposazone w czopy prowadzace 10. Czopy te wspólpracuja z szczelinami 11 wykonanymi na przedluzeniu boków zrebnicy i sa umieszczone w ten spo¬ sób, ze wówczas gdy sekcja 1 obraca sie na kolach 7, to czopy prowadzace dociskaja te kola oraz obydwie sekcje w kierunku na zewnatrz od zrebnicy. W czasie ruchu otwierania os odchyla¬ nia sie zawsze porusza sie w plaszczyznie zreb¬ nicy. Na koncu kazdego toru 8 istnieje element zatrzymujacy 12, zapobiegajacy dalszemu rucho¬ wi w kierunku na zewnatrz. Tor 8 ma taka dlu¬ gosc, ze w polozeniu ladowania luku obydwie sekcje pokrywy sa umieszczone calkowicie na zewnatrz otworu luku i w ten sposób otwór luku jest calkowicie otwarty. W rozwiazaniu konstrukcyjnym zwyklego typu, czopy prowa¬ dzace 10 odpowiadalyby sworzniom zawias i by¬ lyby umocowane w polozeniu pokazanym na fig. 1. W takim przypadku byloby konieczne obracanie calego zespolu pokrywy luku dokola tego srodka. W ramach wynalazku szczególy jego wykonania moga byc zmieniane, Mecha¬ nizm obslugujacy moze obejmowac hydraulicz¬ na, pneumatyczna i elektryczna aparature, umieszczona na sekcjach i przeznaczona do ich obslugi. Dwie sekcje pokrywy luku moga byc przeznaczone do zakrywania calego otworu luku, ale przy bardzo dlugich lukach mozna zastoso¬ wac po dwie sekcje pokrywy na dwóch przeciw¬ leglych koncach otworu luku. W tym przypadku mozna przewidziec wzajemne uszczelnienie po¬ miedzy sasiadujacymi drugimi sekcjami pokryw.Os obrotu jest zazwyczaj umieszczona w kie¬ runku poprzecznym statku, ale w statkach pew¬ nego typu, na przyklad statkach do przewozenia ladunku bez opakowania, moze byc wskazane umieszczenie osi obrotu w kierunku wzdluznym statku, aby umozliwic urzadzeniom zaladunko¬ wym dostep do ladowni i jednoczesnie umozli¬ wic oficerowi wachtowemu dogladanie wszyst¬ kich otworów luków z pomostu statku. Przedlu¬ zone tory 8 moga byc skonstruowane z pochyle¬ niem w góre lub w dól od poziomu, a szczelina 11 moze byc uksztaltowana w ten sposób, ze wymagany ruch sekcji pokrywy luku moze byc uzyskany z najmniejszym nakladem energii. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do zamykania otworów luków okre¬ towych, skladajace sie z pierwszej sekcji po¬ krywy luku, przegubowo polaczonej z jednym koncem zrebnicy, oraz drugiej sekcji, przegu¬ bowo polaczonej z sekcja pierwsza, przy czym druga sekcja jest podpierana podczas ruchu otwierania i zamykania za pomoca kól, umiesz¬ czonych na jej zewnetrznym koncu i toczacych sie po torze wzdluz boku zrebnicy, przy czym sekcje te moga byc uruchamiane za pomoca aparatury obslugujacej, umieszczonej na nichy samych, znamienne tym, ze pierwsza sekcja (1) opiera sie swym zewnetrznym brzegiem, za po¬ moca elementów czopowych (7), najkorzystniej kólek (7), ze tory (8) dla tych elementów sa umieszczone po bokach tej strony zrebnicy, do¬ kola której odbywaja sie wahania sekcji, oraz ze pierwsza sekcja (1) jest zaopatrzona w belki (9) siegajace poza elementy (7), przy czym konce ~t —tych belek maja odpowiednie czopy prowadzace naciskane w kierunku zrebnicy, podczas ruchu (10), dla wspólpracy z nieruchomymi szczelinami prowadzacymi (11), uksztaltowanymi w ten spo¬ sób, ze elementy (7) sa naciskane w kierunku sekcji w kierunku przeciwnym. Aktiebolaget G6taverken na zewnatrz od boku zrebnicy, gdy aparatura obslugujaca wykonuje skladanie sekcji, a sa Zastepca: mgr Józef Kaminski rzecznik patentowy AlL £?*£. H$^ .£&£. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL45567B1 true PL45567B1 (pl) | 1962-02-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL45567B1 (pl) | ||
| IT201900012366A1 (it) | Imbarcazione con dispositivo movimentatore di una plancetta di poppa provvisto di gradini integrati | |
| US2753828A (en) | Device for closing ship's hatchways | |
| US3199576A (en) | Hatch covers of the type comprising a plurality of pairs of sections foldably connected to one another | |
| US2379623A (en) | Hatch cover construction | |
| US3369590A (en) | System for operating hatchway covers | |
| US1209360A (en) | Door. | |
| US1818689A (en) | Load discharging car door mechanism | |
| SU673525A1 (ru) | Люковое закрытие | |
| FR2450339A1 (fr) | Porte d'avion pliable du type emboitable | |
| US2136611A (en) | Door closure | |
| SU1449451A1 (ru) | Плавучий док | |
| PL91642B1 (pl) | ||
| RU207862U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
| US2144977A (en) | Hinge for curved vehicle doors | |
| US3364894A (en) | Hatch cover having flush mounted jacking wheel and linking means between panels | |
| PL85467B1 (pl) | ||
| RU1135232C (ru) | Биологически защитный люк - лаз | |
| SU379508A1 (ru) | Замок раздвижной шахтной двери лифта | |
| SU1364559A1 (ru) | Секционный контейнер | |
| US1427800A (en) | Hinge | |
| SU1330037A1 (ru) | Контейнер | |
| SU1373622A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
| SU839966A2 (ru) | Устройство дл открывани и закрыва-Ни дВЕРНыХ CTBOPOK лифТА | |
| PL46308B1 (pl) |