PL441562A1 - Sprężarka - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest sprężarka wyposażona w komorę sprężania umieszczoną w korpusie sprężarki i połączoną z zaworami ssącymi i wylotowymi, kanałami dolotowymi i wylotowymi powietrza oraz przewodem ssącym i wylotowym, przy czym w komorze sprężania ma tłok połączony z napędzanym wałem. Istota zgłoszenia polega na tym, że ma osadzoną nieruchomo na napędzanym wale (1) przegrodę wahliwą (2), która stanowi tłok i której jedna część umieszczona jest w pierwszej komorze sprężania (3), a druga część w drugiej komorze sprężania (3). Każda z komór sprężania (3) w przekroju poprzecznym to kątowy wycinek. Komory sprężania (3) są symetryczne względem siebie. Przegroda wahliwa (2), od strony kanałów dolotowych (4) i wylotowych (5) znajdujących się w górnej części korpusu (6), ma od czoła powyżej co najmniej jeden pierścień kompresyjny (7) i poniżej co najmniej jeden pierścień zgarniający (8). Napędzany wał (1) jest osadzony wahliwie w obustronnie rozmieszczonych łożyskach tocznych i znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim uszczelniaczem (10), które osadzone są nieruchomo w korpusie (6) sprężarki. Każda komora sprężania (3) połączona jest z odpowiednim kanałem wylotowym powietrza (5) i z odpowiednim kanałem dolotowym (4). Każdą komorę sprężania (3) od odpowiedniego kanału dolotowego (4) oddziela odpowiedni zawór ssący (11), a od odpowiedniego kanału wylotowego (5) oddziela odpowiedni zawór wylotowy (12). W dolnej części korpusu (6) znajduje się podpora (13) wału (1) przegrody wahliwej (2) z układem rozpylacza oleju, który stanowi gardziel przelotowa (14), olejowy kanał przelotowy (15) oraz śruba (16) z dyszą olejową (17). Gardziel przelotowa (14) ma kształt dwustożkopodobnego otworu przelotowego o podstawach skierowanych w stronę komór sprężania (3). Olejowy kanał przelotowy (15) znajduje się poniżej gardzieli przelotowej (14) oraz ma wyżłobienia na końcach. Podpora (13) wału (1) związana jest na sztywno z korpusem (6) poprzez śrubę (16) z dysza olejową (17) mającą przelotowy otwór poprzeczny i nieprzelotowy otwór wzdłużny. Śruba (16) z dyszą olejową (17) jest prostopadła do olejowego kanału przelotowego (15) i gardzieli przelotowej (14) i przechodzi przez olejowy kanał przelotowy (15) tworząc z nim przelot z jednej komory sprężania (3) do drugiej komory sprężania (3). Gardziel przelotowa (14) i olejowy kanał przelotowy (15) są równoległe względem siebie i łączą obie komory sprężania (3). Gardziel przelotowa (14) znajduje się powyżej olejowego kanału przelotowego (15). Na wylotach olejowego kanału przelotowego (15) zamocowane są nieruchomo dwie płyty zaworowe oleju (18) wraz z przytwierdzonymi przeciwstawnie zaworami blaszkowymi oleju (19). Poniżej dolnej powierzchni gardzieli przelotowej (14) w każdej z komór sprężania (3) znajduje się olej smarująco—chłodzący (20), którego objętość jest taka, że zakrywa zawory blaszkowe oleju (19). Przegroda wahliwa (2) w dolnym zwrotnym położeniu nie styka się z lustrem oleju smarująco—chłodzącego (20).