Wynalazek dotyczy urzadzenia do regulowa¬ nia wydajnosci pompy tloczkowej, w zaleznosci od predkosci, a w szczególnosci, lecz nie wy¬ lacznie, tego rodzaju urzadzen do regulowania pomp wtryskowych paliwa.Znane sa juz hydrauliczne regulatory pred¬ kosci, których pompa objetosciowa, napedzana z predkoscia, stanowiaca przedmiot regulowa¬ nia, tloczy ciecz przez dlawik. W takich regu¬ latorach cisnienie cieczy tloczonej przez pom¬ pe, jakie panuje w góre przeplywu od dla¬ wika, zwieksza sie wraz z predkoscia napedu pompy i moze w ten sposób sluzyc do stero¬ wania jakiegos organu w zaleznosci od wspom¬ nianej predkosci.Gdy swobodny przelot wspomnianego dlawi¬ ka zmniejsza sie wraz ze wzrostem predkosci, to otrzymuje sie wzrost cisnienia cieczy tlo¬ czonej w góre przeplywu od omawianego dla¬ wika, przy czym cisnienie to wzrasta wyjat¬ kowo szybko i daje nadmierne dzialanie re¬ gulujace.Urzadzenie do regulowania wydajnosci pom¬ py tloczkowej w zaleznosci od predkosci^ wy¬ posazone w hydrauliczny regulator predkosci, którego pompa objetosciowa, napedzana z pred¬ koscia, stanowiaca przedmiot regulowania, tlo¬ czy ciecz przez dlawik o zmiennym przelocie swobodnym, odznacza sie tym, ze elementy, które reguluja swobodny przelot wspomnia¬ nego dlawika daja zmniejszenie tego swobod¬ nego przelotu, gdy predkosc wzrasta, i to w taki sposób, ze uzyskuje sie zbyt szybki, da¬ jacy nadmierne dzialanie regulujace, wzrost cisnienia tloczenia pompy, przy czym cisnie¬ nie to dziala na organ korygujacy elementu regulujacego, który bez korekcji, dawanej przez wspomniany organ korygujacy, dawalby dzia-lanie regulacyjne, w przeciwnym kierunku tzn. dawalby wzrost wydajnosci wraz ze wzrostem predkosci. ' W najkorzystniejszym sposobie wykonania wynalazku, organ korygujacy steruje swobód-' . nym przelotem drugiego dlawika, wlaczonego w obieg cieczy, jaka jest tloczona przez ru¬ chomy element regulacyjny o ruchu nawrotr nym, gdy przesuwa sie on pod dzialaniem sprezynujacych elementów powrotnych, przy czym wspomniany przesuw ruchomego elemen¬ tu regulacyjnego odbywa sie jednoczesnie z su¬ wem tloczacym glównego tloczka pompki i ten ruchomy element regulacyjny steruje przewo¬ dem odciazajacym, odgaleziajacym sie od cy¬ lindra pompy, a wspólpraca pomiedzy rucho¬ mym elementem regulacyjnym, a tym prze¬ wodem odciazajacym jest tego rodzaju, ze pod¬ czas pierwszej czesci swego wspomnianego wyzej przesuwania, ruchomy element regu¬ lacyjny utrzymuje zamknietym wspomniany przewód odciazajacy, a otwiera go w czasie drugiej czesci swego ruchu.Przedmiot wynalazku jest pokazany na ry¬ sunkach, przy czym fig. 1 pokazuje schema¬ tycznie w przekroju osiowym urzadzenie do regulowania, skonstruowane zgodnie z wyna¬ lazkiem i zastosowane do pompy wtryskowej paliwa do silników spalinowych (silników; wy¬ sokopreznych, silników wybuchowych itp.), a fig. 2 pokazuje odmiane jednego z elemen¬ tów urzadzenia, przedstawionego na fig. 1.Regulator hydrauliczny, stanowiacy czesc urzadzenia przedstawionego na fig. 1, sklada sie z pompy, zwlaszcza z pompy o ciaglej wy¬ dajnosci, takiej jak pompa zebata 1, która jest napedzana z predkoscia proporcjonalna do predkosci silnika, na którym zmontowana jest pompa wtryskowa i jej urzadzenie do regulo- /wania, przy czym naped ten* odbywa sie za pomoca elementów nie pokazanych na ry¬ sunku.Pompa 1 moze byc przewidziana badz jako specjalny element do regulowania predkosci, badz moze byc ona jedna z takich pomp po¬ mocniczych silnika, jak pompa olejowa do smarowania albo pompa wodna do chlodzenia.Pompa 1 tloczy ciecz do przewodu tlocznego 2, dostarczajacego te ciecz do cylindra 3, w którym znajduje sie organ ruchomy 4, odgry¬ wajacy role organu korygujacego, o którym juz byla mowa. wyzej.. Cisnienie, przekazywane przez przewód tloczny Z usiluje przesunac organ 4 w jednym kierunku, podczas gdy sila powrotna, wywierana na przyklad przez sprezyne powrotna 5, usiluje przesunac organ 4 w kierunku przeciwnym. Sprezyna ta, któ¬ rej nacisk wskazane jest nastawic' za po¬ moca sruby 6, usiluje docisnac organ ruchomy 4 do oporu 7, który wyznacza w ten sposób polozenie spoczynkowe organu 4, a polozenie którego moze byc nastawiane na przyklad za pomoca sruby nastawczej 8.Przewód tloczny 2 laczy sie poprzez nasta¬ wiany dlawik 9 z przewodem wylotowym 10.' Swobodny przelot dlawika 9 jest sterowany suwakiem rozrzadczym 11, który sam je^t przesuwany w jednym kierunku za pomoca cisnienia, w przewodzie tlocznym, doprowa¬ dzanym pod ten suwak rozrzadczy przez prze¬ wód 29, a w kierunku przeciwnym przez spre¬ zyne powrotna 12, której napiecie jest nasta¬ wiane za pomoca nakretki 13. Polozenie kran¬ cowe, jakie suwak rozrzadczy 11 moze zajac pod dzialaniem cisnienia w przewodzie tlocz¬ nym 2, moze byc wyznaczane przez opór 14 nastawiany za pomoca sruby 15, podczas gdy w kierunku przeciwnym, jego polozenie kran¬ cowe jest wyznaczane przez opór 31. Suwak rozrzadczy 11 jest umieszczony w taki sposób, ze wzrost cisnienia w przewodzie tlocznym 2 daje zmniejszenie swobodnego przelotu dlawi¬ ka 9. Na skutek tego cisnienie tloczenia w przewodzie 2 iw cylindrze 3 wzrasta bardzo szybko, gdy wzrosnie predkosc napedu pompy 1, a to daje nadmierne dzialanie regulacyjne.Organ 4, na który dziala cisnienie w cylin¬ drze 3, steruje drugim dlawikiem 16, umiesz¬ czonym w przewodzie 17, który laczy pylinder 18 z otworem wylotowym 19, przy czym w cy¬ lindrze 18 przesuwa sie ruchomy element regu¬ lacyjny 20, majacy najkorzystniej postac su¬ waka rozrzadczego. Ten ruchomy element re¬ gulacyjny steruje przewodem wylotowym 38— 39, który odgalezia sie od Cylindra glównego 42 pompy wtryskowej. Ruchomy element re¬ gulacyjny 20 jest przesuwany w cylindrze 18 za pomoca elementów hydraulicznych, o któ¬ rych byla mowa wyzej, w kierunku „naprzód", az do polozenia krancowego, wyznaczonego przez docisniecie oporu 2% do dna cylindra 18, a w kierunku przeciwnym (kierunek powrot¬ ny) przez sprezysta sile powrotna, uzyskana na przyklad przez sprezyne 23. W czasie prze*- suwania w tym ostatnim kierunku ruchomy element regulacyjny 20 powinien tloczyc po¬ przez dlawik 16 ciecz, znajdujaca sie w cy¬ lindrze 18 i w przewodzie 17, aby mogla ona wyplynac przez otwór wylotowy 19. Ruch jaki — 2 —rucbomy element regulacyjny 20 wykonuje pod dzialaniem sprezyny powrotnej 23 jest tym wiecej . hamowany, im bardziej zmniejszony jest swobodny przelot dlawika 16. Predkosc, z jaka ruchomy element sterujacy 20 wykonuje swój ruch powrotny jest zatem funkcja swo¬ bodnego przelotu dlawika 16/przy czyni prze¬ lot ten ze swej strony jest zalezny od precb kosci z jaka jest napedzana pompa 1. W kon¬ cowym efekcie predkosc ruchu powrotnego ni-: chomego elementu regulacyjnego 20 jest wiec funkcja predkosci, która stanowi przedmiot regulacji. Organ 4 jest umieszczony w ten sposób, za zwieksza swobodny przelot dlawir ka 16 w miare jak rosnie cisnienie pompy 1, tzn. w miare jalc wzrasta predkosc, która stanowi przedmiot regulacji. Wzrost ten daje przyspieszenie ruchu powrotnego elementu re¬ gulacyjnego 20.Wskazane jest, aby organy sterowania 4 i U, które przez swe polozenie wyznaczaja swo¬ bodny przelot dlawików 16 i 9, mialy na swej czesci czynnej postac stozka a, którego two¬ rzaca moze byc linia prosta, wklesla lub wy¬ pukla, przy czym stozek ten we wspólpracy z krawedzia b cylindra, w którym przesuwa sie kazdy z organów 4, 11 wyznacza przelot pierscieniowy, tworzacy swobodny przelot kaz¬ dego z omawianych dlawików.Zaleznie od postaci tworzacej stozka a moz¬ na realizowac bardzo rózne przebiegi zmian swobodnego przelotu dlawika miedzy stozkiem a i krawedzia b wówczas, gdy suwak rozrza¬ dowy 4 lub 11 przesuwa sie osiowo w swym cylindrze.O ile chodzi o elementy, które powoduja ruchy nawrotne elementu regulacyjnego 20, to sa one umieszczone w. ten sposób, ze ruch naprzód lub ruch czynny tego elementu odby¬ wa sie, gdy tlok glówny 41 pompy wykonuje swój ruch powrotny (ruch ku dolowi na fig 1) albo najpózniej, gdy ten tlok zatrzyma sie w swym 4olnym polozeniu zwrotnym, polozeniu przedstawionym na fig. 1, w którym otwiera on wylot, zasilajacy 43 glównego cylindra 42 pompy, podczas gdy ruch powrotny ruchome¬ go elementu regulacyjnego 20 pod dziala¬ niem sprezyny 23 rozpoczyna sie, gdy tylko tlok 41, poruszajac sie znów do góry w swym cylindrze, zamknie przewód zasilajacy 43 i roz¬ pocznie swój suw tloczenia. Ponadto element 20 jest skonstruowany w taki sposób, ze zamy¬ ka on przelot odciazajacy 38—39 na poczatku swego suwu powrotnego (suwu ku dolowi), a otwiera ten przewód odciazajacy przy po- mocy rowka 20a, po przejsciu juz pierwszej czesci swego suwu ku dolowi.Krzywka 46, predkosc obracania sie której jest proporcjonalna do predkosci silnika, za¬ pewnia naped tloczka 41 podczas jego suwu tloczenia, w czasie którego dopóty przetlacza on paliwo do jednego lub kilku nie pokaza¬ nych na rysunku wtryskiwaczy przez prze¬ wód tloczny 44, wyposazony w zawór zwrotny 45,. dopóki przewód odciazajacy 38, 39 jest zamkniety przez ruchomy element regulacyjny 20. Suw powrotny tloczka 41 zapewnia sprezy¬ na powrotna 47.Drugi tloczek 48, który pracuje w cylindrze- 49, zapewnia ruch naprzód lub ruch czynny suwaka rozrzadczego 20t tó znaczy doprowa¬ dza ten suwak rozrzadczy do polozenia poka¬ zanego na fig. 1, to znaczy do polozenia, poczy¬ najac od którego suwak rozrzadczy 20 moze- wykonywac swój ruch powrotny pod dziala¬ niem sprezyny powrotnej 23. W tym celu cylinder 49 jest polaczony z cylindrem 18, w którym pracuje suwak rozrzadczy, przez prze¬ wód 50, w którym umieszczony jest zawór zamykajacy 51. Ponadto do cylindra 49 wcho¬ dzi przewód zasilajacy 52, który jest odslania¬ ny przez tloczek 48, gdy znajduje. sie on w swym dolnym polozeniu zwrotnym. Cylinder 49 jest poza tym zaopatrzony w zawór bez¬ pieczenstwa 53., Naped tloczka 48, na przyklad za pomoca krzywki 54, umieszczonej na tym samym wal¬ ku co wymieniona wyzej krzywka 46, odby¬ wa sie w taki sposób, ze tloczek 48 znajduje sie w górnym polozeniu zwrotnym wówczas, gdy tloczek 41 znajduje sie w swym dolnym polozeniu zwrotnym (polozenie przedstawione na fig. 1) i na odwrót.Na skutek tego, gdy tloczek 41^ pompy po¬ rusza sie ku dolowi, to tloczek 48 porusza sie do góry i przestawia suwak rozrzadczy 20 do jego polozenia czynnego, przedstawionego na fig. 1, natomiast gdy tloczek 41 wykonuje swój suw tloczenia (suw do góry), to wów¬ czas tloczek 48 przesuwa sie ku dolowi, a to pozwala sprezynie 23 na popchniecie ku dolo¬ wi suwaka rozrzadczego 20, który w ten spo¬ sób tloczy zapelniajaca dolna czesc cylindra 18 ciecz przez przewód 17, dlawik 16 i prze¬ wód wylotowy 19, przy czym dlawik wywolu¬ je dzialanie hamujace na ruch ku dolowi su¬ waka rozrzadczego 20.Wskazane jest stosowanie pompki pomocni¬ czej, skladajacej sie z tloczka 48 i jego cy¬ lindra 49, jako pompki zasilajacej lub pompki h-3-przekazujacej dla cylindra 42 pompy glównej.W tym celu przewód zasilajacy 43 cylindra 42 pompy glównej, odprowadza sie od przewodu .50 tloczenia pompy pomocniczej, dodajac w przewodzie 43 zawór zwrotny 55.Sprezyna zaworu zwrotnego 55 jest wycecho- wana na wieksza sile niz wycechowanie spre¬ zyny 23, a to w tym celu, aby suwak rozrzad- czy 20 dochodzil do swego polozenia czynne¬ go, w którym opór 21 opidra sie o dno 22 cy¬ lindra 18, zanim otworzy sie zawór zwrotny 55, umozliwiajacy zasilanie cylindra 42.O ile chodzi o wycechowanie zaworu bez¬ pieczenstwa 53, to musi byc on wycechowany na wieksza sile niz sila sprezyny zaworu 55, lecz wystarczajaco mala, aby umozliwic wy¬ plyw nadmiaru tloczonej przez tloczek 48 cie¬ czy i aby uniknac w ten sposób szkodliwego wtrysku, gdy cylinder 42 jest napelniony.Ponadto, wskazane jest dodac w przewodzie 17 element zamykajacy, majacy na przyklad postac suwaka rozrzadczego 56. Suwak ten jest sterowany za pomoca cieczy tloczonej przez tloczek 48 podczas jego suwu do góry, przy czym ciecz ta, wbrew naciskowi sprezy¬ ny 58, popycha suwak rczrzadczy 56 w jego cylindrze 57 w polozenie, w którym suwak rozrzadczy 56 zamyka przewód 17. Gdy tylko tloczek 48 rozpocznie swój suw ku dolowi, suwak rozrzadczy 56 pod dzialaniem sprezyny -58 wraca do swego polozenia spoczynkowego, wyznaczonego przez docisniecie go do oporu J9, a w którym otwiera on przewód 17* Wskazane jest wykonac wycechowanie spre¬ zyny 58 na nizsza sile, niz sila sprezyny za¬ woru zamykajacego 51, aby bylo zapewnione zamkniecie przewodu 17, zanim tloczek 48 rozpocznie tloczyc paliwo do przewodu 50.. Nalezy jeszcze zanotowac, ze w celu zrów¬ nowazenia cisnienia, jakie wywiera ciecz za¬ warta w przewodzie 38 na ruchomy element regulacyjny 20 w kierunku poprzecznym do jego osi, zostal przewidziany przewód 40, który poddaje element 20 naciskowi równemu, lecz skierowanemu w strone przeciwna.Dzialanie pompy, która tylko co zostala odpisana jest nastepujace: W czasie suwu ku dolowi tloczka 41, tloczek 48 przesuwa sie do góry 1 przesuwa najpierw suwak rozrzadczy 20 w polozenie przedstawio¬ ne na fig. 1, w którym czesc walcowa suwa^ ka rozrzadczego 20, znajdujaca sie ponizej rowka 20d, zamyka przewód odciazajacy 38 i 39. W chwili gdy tloczek 4t odslania pfze- wód zasilajacy 4$, tloczek 48 kontynuuje jesz¬ cze swój suw do góry w celu zaopatrywania cylindra 42 w paliwo. Tloczek 4% rozpoczyna swój ruch na :dól w chwili, gdy tloczek 41 na poczatku swego suwu do góry (suwu tlo¬ czenia) zamyka przewód 43: W tej chwili przewód odciazajacy 38, 39 jest zamkniety przez suwak rozrzadczy 20, który rozpoczyna w tym czasie swój ruch ku dolowi. Na sku¬ tek tego paliwo tloczone przez tloczek 41 przechodzi do przewodu tlocznego 44 i zapew¬ nia wtrysk az do chwili, gdy suwak rozrzad¬ czy 20, za pomoca swego rowka 20a, nie otworzy przewodu odciazajacego 38, 39. W tej chwili wtrysk paliwa ustaje.Dla malych predkosci silnika, dzialanie ha¬ mujace wywierane na ruch powrotny suwaka rozrzadczego 20, a spowodowane przez dlawik 16 jest bardzo znaczne. A zatem ruch powrot¬ ny suwaka rozrzadczego 20 jest bardzo dlugi i wskutek tego pomimo malej predkosci silni¬ ka, ilosc paliwa wtrysnietego na jeden suw jest stosunkowo duza. Jezeli predkosc silnika wzrasta, to predkosc ruchu powrotnego suwa¬ ka rozrzadczego 20, na skutek znacznego wzro¬ stu przelotu dlawika 16, wzrasta jeszcze szyb¬ ciej i w ten sposób pomimo wzrastajacej predkosci silnika ilosc wtryskiwanego przez dlawik 41 paliwa maleje. Poczynajac od pew¬ nej predkosci granicznej, swobodny przelot dlawika 16 jest tak duzy, 'Je praktycznie biorac zanika dzialanie hamujace i na skutek tego otwieranie przewodu odciazajacego 38 i 39 od¬ bywa sie praktycznie w tej samej chwin, gdy tloczfek 41 zamaka przewód zasilajacy 43 lub co najmniej natychmiast po jego zamknieciu i w ten sposób ilosc wtrysnietego paliwa spa¬ da praktycznie do zera. Ta predkoic granicz¬ na (lub predkosc pulapowa) moze by £ zmie¬ niana przez oddzialywanie na srube 6 1 (lub) ha nakretke 13. W ten sposób zostal zrealizo¬ wany regulator typu „dla wszystkich pred¬ kosci".Nalezy tu nadmienic, ze jezeli &rwak roz¬ rzadczy i, który nastawia przelot Wcbódny dlawika 16, riie doznawalby dzialania ftadmier- nej regulacji w kierunku bardzo szybkiego zwiekszania swobodnego przelotu dlawika 16 to miare wzrastania predkosci silhik&s to su¬ wak rozrzadczy 20 wyfcons&by% regulafrk w kie¬ runku frrzeciwiiym. ft&^Hrtscie, jezeli dla¬ wienie byloby hiezhiiefihfe, tb czas orjuszcza- nia sie' elementu r^t^c^jnegó Zb bylby nie^ zmienny 1 po^otldwaffiy oiwitcie jorteewódów ódcAz*jaeych 18, 39 ¦¦'# thWilachi w* których " tloczek 41 wykonywalby jui iafe fcarcfe* duze ^ 4 —ifczeftci swego suwu '-tloczenia, ze predkosc na¬ pedu tego tloczka, a zatem predkosc silnika, na którym zostala zamontowana omawiana *lompa wtryskowa, bylaby jeszcze wieksza.-A zatem element regulacyjny dawalby regu¬ lacje w kierunku przeciwnym, gdyz pewódo- | walby on zwiekszanie ilosci paliwa wtlacza¬ nego przez Wtryskiwacse, zamiast ilosc te I zmniejszac wówczas, gdy predkosc silnika za- 1 czynalaby wzrastac. To dzialanie regulacyjne w przeciwnym kierunku jest kompensowane przez nadmierne dzialanie regulacyjne regula¬ tora hydraulicznego 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, który zapewnia taki wzrost swobodnego przelotu dla¬ wika 16, ze przy wzroscie predkosci, która sta¬ nowi przedmiot regulacji predkosc opuszcza¬ nia sie ruchomego elementu regulacyjnego ? 20 wzrasta jeszcze predzej, co daje zmniejszenie wydajnosci pompy, gdy predkosc silnika Wzra¬ sta.A zatem przez skombinowahie dzialania re¬ gulacyjnego w przeciwnym kierunku z dzia¬ laniem nadmiernej regulacji* uzyskuje sie po¬ zyteczne dzialanie regulacyjne, któremu moz¬ na nadac kazda wymagana ceche charaktery¬ styczna, dobierajac w odpowiedni sposób prze¬ biegi zmian. Wedlug których odbywa sie zmniejszanie przelotu dlawika 9 i wzrost prze¬ lotu, dlawika 10 W zaleznosci od predkosci pompy l regulatora. W ten wlasnie sposób mozna uzyskac niezmienna czulosc regulacji na przyklad 5% (przypadek silników napedo¬ wych o duzym zakresie predkosci) lub czu¬ losc zmienna lecz bardzo dokladna (na przy¬ klad V2%) dla przypadku zespolów pradowych, o waskim zakresie zmian predkosci.Z drugiej strony za pomoca tylko co opisa¬ nego urzadzenia do regulacji uzyskuje sie te korzysc, ze poczatek wtrysku odbywa sie zaw¬ sze w tej samej chwili* tzn. w Chwili, gdy tlo¬ czek 4J zamyka pr«wód zasilajacy 43 nieza¬ leznie od tego, jaka bylaby ilosc paliwa prze¬ tlaczanego przez przewód 44 do wtryskiwacza lub wtryskiwaczy. Innymi slowy wyprzedzenie wtrysku jest niezalezne bd ilosci wtryskiwa¬ nego paliwa. Unika sie W ten spOsób niedo¬ godnosci, polegajace} na zmniejszaniu wyprze¬ dzani* wtrysku dhr duzych predkoiei, jaka da¬ walby ruchomy element ragulaeyjny 20, któ¬ ry na poczatku swego ruchu na dól utrzymy¬ walby otwartym przewód odciazajacy 38, 39 i zamykalby ten przewód odciazajacy tylko w drugiej ezeóci swego ruchu ku dolowi.•Fig, 2 przedstawia odmiane stftftWffnfó dla¬ wienia, jaka; teozna zastosowac fdwfrie do- brze do sterowania dlawika 16 jak i dlawika 9 urzadzenia, pokazanego na fig. 1.Zgodnie z fig. 2 suwak rozrzadczy, którego przesuw osiowy" wewnatrz jego cylindra be¬ dzie zmienial swobodny przelot dlawika za"^ patrzono nie w ieden rowek, którego glebokosc co najmniej czesciowo tworzy stozek a, lecz w przelot poprzeczny 25, który laczy sie z po¬ wierzchnia suwaka rozrzadczego za pomoca otworów, które Wspólpracuja z otworami, przez które W cylindrze 26, zawierajacyni su¬ wak rozrzadczy 24, znajduja wylot odcinki 27, 28 przewodu, przez który przeplywa ciecz przed przejsciem przez dlawik, sterowany su¬ wakiem Tozrzadczym 24, przy czym przewód ten moze byc przewodem laczacym przewód tloczacy 2 pompki 1 regulatora z pfzeWódehi wylotowym 10, o którym byla moWa wyzej.Jeden z otworów, na przyklad otwór c, przez który przelot poprzeczny 25 znajduje ujscie z jednej strony suwaka rozrzadczego jest roz¬ szerzony w ten sposób, ze otwór c nie two¬ rzy skutecznego dlawienia z umieszczonym na przeciwko wylotem, przez który znajduje ujscie odcinek 28 przewodu w cylindrze 26, a tylko otwór d, który znajduje sie po przeciwnej stronie suwaka rozrzadczego 24, tworzy wy¬ magany dlawik wraz z otworem e, przez któ¬ ry odcinek 27 przelotu, znajduje Ujscie dó cy¬ lindra 26. W tym przypadku tylko otwory d i e, którym mozna nadac kazdy wymagany ksztalt: koloWy, prostokatny, trójkatny, owalni itp., tworza wyloty sprzezóhe, które pod dzia¬ laniem przesuwu osiowego suwaka rozrzadcze¬ go 24, wyzhacMja zmiahy Swobodnego prze¬ lotu dlawienia, sterowanego przez ten suwa-c romaddzy, Ok&licznosc, ze zastosowano tylko jedna pare sprzezonych Mworów stan^wi ka¬ lete t punktu Widzenia dokladnosci, z jaka mózna dotrzymywac' przebiegu zmian dlawie¬ nia, jakfc Chce sie uzyskac.Suwak rozrzadczy 24 z fig. 2, tak jak sU- Waki rbzrzadcze li lub 4, przedstawione na fig. i, jest przesuwany w jednym ir«Vnku (na fysUhkU W kierunku do góry) za wmópa cisnienia tloczenia poinpy 1, które jest dopro¬ wadzane do dolu cylindra 26 przez przewód 29, odgaleziajacy sie od przewodu tlocznego pompy i. W drufeim kierunku jest oh prze¬ suwany zk pbinoc^ sprezyny 30, która Usiluje utrzymywac suwak r6zi*23dczy w jego poloze¬ niu spoczynkowym, Wyznaczonym przez doci¬ skanie suwaka rozrzadczego 24 do opófu $1.W celu zapóbiezentó óbtacaniu sie suwaka rozrzadcZego ii dokola jego osi, jest on pró- — 5 —wadzony osiowo za pomoca zebra 32, które wchodzi w rowek wykonany na suwaku roz- rzadczym 24. Rowek ten jest wykonany na przyklad w kolnierzu 33, który we wspólpracy z cylindrem 34 daje dzialanie amortyzujace, zdolne do -tlumienia ewentualnych nieprawi¬ dlowosci cyklicznych pracy pompy 1.W celu zrównowazenia poprzecznych sil, które dzialaja na suwak rozrzadczy i które bez tego zrównowazenia moglyby przyciskac go jednostronnie do scianki jego cylindra i przeszkadzac w ten sposób przesuwaniu osio¬ wemu suwaka rozrzadczego pod wplywem sil, które dzialaja nan osiowo, cisnienie, które pa¬ nuje w odcinku 27 przewodu, jaki znajduje sie w góre przeplywu od suwaka rozrzadcze¬ go, doprowadza sie na strone suwaka roz¬ rzadczego, srednicowo przeciwna odcinkowi 27 przewodu. W tym wlasnie celu, po stronie przeciwnej otworom d i e wykonano w su¬ waku rozrzadczym wybranie 35, które polaczo¬ no za pomoca rowka 36 i wytoczenia 37 z wne¬ trzem odcinka 27 przewodu, i które znajduje sie tuz powyzej dlawika suwaka rozrzadcze¬ go 24.Jak to jest zrozumiale samo przez sie i jak to zreszta wynika z powyzszego opisu, wyna¬ lazek nie ogranicza sie wcale do tych z jego sposobów zastosowania, ani tym bardziej do tych sposobów realizowania jego róznych ele¬ mentów, które zostaly tu bardziej szczególowo opisane, lecz wprost przeciwnie obejmuje równiez wszelkie jego odmiany. PL