PL43153B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL43153B1
PL43153B1 PL43153A PL4315359A PL43153B1 PL 43153 B1 PL43153 B1 PL 43153B1 PL 43153 A PL43153 A PL 43153A PL 4315359 A PL4315359 A PL 4315359A PL 43153 B1 PL43153 B1 PL 43153B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
shaft
wheel
friction
cage
friction wheel
Prior art date
Application number
PL43153A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL43153B1 publication Critical patent/PL43153B1/pl

Links

Description

V *.«^L O Opublikowano dnia 12 maja 1960 r. 366 9 AA]0M * POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 43153 Henryk Urban Wroclaw, Polska Winda kuchenna Patent trwa od dnia 18 lipca 1959 r.KI. 35 *a, 4/01 * Obecnie stosowane windy reczne posiadaja hamulce nozne, szybko sie rozregulowujace, na skutek czego ulegaja nadmiernemu zuzyciu, co z kolei staje sie przyczyna nieszczesliwych wy¬ padków, a poza tym windy sa klopotliwe w za¬ stosowaniu, gdyz obsluga ich nie zawsze pamie¬ ta o koniecznosci zwalniania hamulca przez na¬ ciskanie pedalu noznego przy kazdorazowym uzyciu windy.Na rysunku fig. 1 przedstawia schematycznie winde kuchenna wedlug wynalazku w widoku z boku, fig. 2 — winde kuchenna czesciowo w przekroju wzdluz linii AA na fig. 3 i czescio¬ wo w widoku z boku i fig. 3 — winde kuchenna w widoku na kolo napedowe w kierunku wzdluz osi podluznej glównego walu.Cecha windy kuchennej wedlug wynalazku jest to, ze kolo napedowe a i kolo cierne d sa osadzone na wspólnym wale e, umieszczonym na dwóch lozyskach slizgowych.Kolo cierne d windy jest polaczone z walem e za pomoca gwintu g. Po obu stronach kola cier¬ nego osadzone sa obrotowo na walku kola za¬ padkowe c. Kola zapadkowe c maja na obu scianach czolowych powierzchnie cierna, z któ¬ rych jedna wspólpracuje z kolem ciernym — d, a druga z tarcza cierna b.Obrót kola ciernego jest wywolywany cieza¬ rem klatki windy lub przeciwciezaru.Kolo cierne d, obracajac sie na wale c windy, wskutek polaczenia gwintowego g przesuwa sie wzdluz osi walu, w wyniku czego nastepuje sprzezenie kola ciernego d z kolem zapadko¬ wym c, a tego ostatniego z tarcza cierna b, za¬ klinowana na wale c.Dalszy obrót kola ciernego jest wykluczony wskutek zazebiania sie zapadki z kolem zapad¬ kowym.Klatka windy i przeciwwaga sa umieszczone na koncach liny stalowej, opasujacej kolo cier¬ ne d i przechodzacej równiez przez dwa krazki / kierujace, których zadaniem jest uzyskanie odpowiedniego rozstawienia miedzy klatka win¬ dy i przeciwciezarem.Naped kola ciernego d jest reczny i odbywasie za ipomoca kola napedowego a oraz liny o odpowiedniej wytrzymalosci.Przy opuszczaniu klatki obciazonej dodatko¬ wym ciezarem, a wiec o wadze wiekszej niz przeciwwaga, przy obrocie walu w kierunku opuszczania, gwint walu odciaga kolo cierne od zapadki, a klatka opada wskutek wlasnego cie¬ zaru, gdyz gwint g walu odciaga kolo cierne od zapadki i zostaje w ten sposób zwolnione ha¬ mowanie przez tarcze cierna b.Opadanie klatki trwa tak dlugo, jak dlugo obracane jest kolo napedowe. W momencie za¬ przestania napedu ciezar klatki powoduje prze¬ suniecie kola ciernego po gwincie wzdluz walu i nastepuje automatyczne zahamowanie. Przy opuszczaniu klatki ni ©obciazonej, obrót walu w kierunku opuszczania klatki windy powodu¬ je sprzezenie kola ciernego z druga zapadka, osadzona z drugiej strony kola. Dzialanie me¬ chaniczne przy podnoszeniu klatki jest iden¬ tyczne, zmieniaja sie tylko role klatki i prze¬ ciwciezaru.Tarcze cierne zaklinowane na wale windy sa opasane sprezynami umieszczonymi w specjal¬ nych rowkach tarcz. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Winda kuchenna, znamienna tym, ze kolo cierne (d) jest sprzezone z kolem zapadkowym (c) i z tarcza cierna (b) przez zaklinowanie ich na wspólnym wale (e). Henryk Urban Fig. iDo opisu patentowego nr 43153 A-A PL
PL43153A 1959-07-18 PL43153B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL43153B1 true PL43153B1 (pl) 1960-04-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0470236B2 (pl)
HUP9903252A2 (hu) Vészkiszabadító berendezés
AU7291300A (en) Method for braking a traction sheave elevator, traction sheave elevator and use of an emergency power supply
AU2006222451A1 (en) Abseiling device having a winch function
IT9019538A1 (it) Dispositivo di sicurezza per un apparecchio di sollevamento o simile
US3559768A (en) Emergency elevator evacuation of tall buildings
CN1121974C (zh) 牵引轮式电梯的制动方法及牵引轮式电梯
PL43153B1 (pl)
KR20010102058A (ko) 리프팅 잭
CA2290165C (en) Pulley with automatic emergency brake
US1684185A (en) Hoisting block
SU1828448A3 (ru) Mexahизm пoд'ema элektpичeckoй taли
EP0968737B1 (en) Pulley with automatic emergency brake
US408693A (en) Hand-elevator
WO2002079069A1 (en) Automatic locking device for a flifting block
CN212503750U (zh) 一种盘车装置
RU56889U1 (ru) Ручная шестеренная цепная таль
US523362A (en) Brake mechanism
US120676A (en) Improvement in elevators
SU1105450A1 (ru) Ручной привод грузоподъемного устройства
KR20190086153A (ko) 완강기
RU2209175C2 (ru) Грузоподъемное устройство
US1548735A (en) Automatic brake
US119572A (en) Improvement in elevators
SU1049400A1 (ru) Лифт переменной грузоподъемности