PL41485B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnia 10 lipca 1958 r. o POLSKIEJ KZKCZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr41485 KI. Ifl a, 3Q/oa Przedsiebiorstwo Robót Kolejowych Nr 10 ' Poznan, Polska Podbijarka mechaniczna do podkladów kolejowych Patent trwa od dnia 20 maja 1957 r.Przedmiotem wynalazku jest podbijarka mechaniczna do podkladów kole¬ jowych, wyrózniajaca sie szczególnie tym, ze podbijaki sa napedzane za pomoca rozrzadu mechanicznego, przy czym ruch podbijaków odbywa sie po linii lukowej, nadajac im wlasciwe nachylenie przy spodnich krawedziach podkladów, niezaleznie od rozstepu podkladów. To tez podbijarka, bez koniecznosci wy- regulowywania drogi opadu podbijaków, zdolna jest podbijac podklady przy dowolnym rozstepie podkladów na torze.Znane konstrukcje podbijarek, posiadaja podbijaki pracujace sposobem opadowym i unoszone za pomoca walu wykorbionego lub walów z kulakami, na¬ ciskajacymi na ramiona dzwigni podbijaków, przy czym konstrukcje te sa o tyle niedogodne, ze luk zataczany przez podbijajacy koniec podbijaka jest prawie styczny do poziomu toru, tak ze podbijarki te nie zawsze dalyby sie zastosowac przy gestszym rozmieszczeniu podkladów pod szynami, pomijajac wade slabej sily podbijania. x/ "Wlasciciel patentu oswiadczal, ze twórca wynalazku jest inz. Wladyslaw Spalony.Podbijarka wedlug wynalazku wyróznia sie tym, ze posiada zespoly podbijaków dzialajace obustronnie podbijanego podkladu, rozmieszczone zespo¬ lami na dwóch przeciwleglych, osiach wychylenia, przy czym kazdy zespól podbijaków jest napedzany przymusowo, co umozliwia dokonywanie czynnosci podbijania z pozadana duza sila. Rozmieszczenie podbijaków na oddzielnych walkach wychylnych, umozliwia uzyskiwanie wlasciwego kata nachylenia pod- bijaków wzgledem podkladu tak, iz ruch ten jest wykonywany podobnie jak przy pracy recznej. Dzieki osadzeniu podbijaków na oddzielnym pomoscie, wystajacym poza zespól osi kól jezdnych, uzyskuje sie dla obslugi podbijar¬ ki i rozmieszczenia urzadzen napedowych stosunkowo duzo miejsca, przy czym dozorowanie i widocznosc dla obslugujacego podbijarke jest ulepszona* Waznym jest równiez to, ze pracujace podbijaki na pomoscie wspornika, umoz¬ liwiaja posuwanie sie podbijarki po torze juz podbitym* Cecha charakterystyczna podbijarki wedlug wynalazku jest równiez sposób napedu 1 rozrzadu podbijaków, dokonywany za pomoca przekladni mecha¬ nicznej, przy czym same podbijaki wyrózniaja sie odpowiednim wykonaniem uresorowaii zderzaków i ramion, zapewniajacych elastyczne uderzenia., oraz regulujacych samoczynnie glebokosc wbijania sie podbijaków w podloze w za¬ leznosci od wysokosci i rodzaju podsypki stosowanej pod torem, na przyklad zwirowej lub tluczniowej.Podbijarka wedlug wynalazku jest wyposazona w szereg urzadzen pomoc- -niczych,- ulatwiajacych prace w nocy. Posiada równiez skrzynke przekladnio¬ wa wykonana tak, ze z tej samej przekladni uzyskuje sie naped ruchu podbi- jaków, jak i po odpowiednim przelaczeniu naped kól jezdnych podbijarki.Podbijarka wedlug wynalazku moze oczywiscie byd zsuwana z torów podobnie jak inne wózki robocze sluzby obslugi torów za pomoca znanych urzadzen nie wymagajacych blizszego opisywania w niniejszym wynalazku.Podbijarka wedlug wynalazku jest przykladowo uwidoczniona na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia podbijarke stojaca na torze na stanowisku roboczym w widoku z boku; fig. 2 przedstawia w widoku z góry podbijarke wedlug fig. 1 przy ukladzie zespolów podbijaków wedlug fig. 3a i 5; fig.3 i 3a przedstawiaja podbijarke w widoku z przodu, przy dwóch róznych ukla¬ dach zespolów podbijaków; fig. 4 przedstawia w widoku z góry rozmieszcze¬ nie podbi jaków w ukladach wedlug fig. 3 1 5a; fig. 5 - osadzenie podbijaków wedlug fig. 3a i 2; fig. 5a - osadzenie grupy podbijaków ukladu uwidocznio¬ nego na fig. 3 14.Podbijarka wedlug wynalazku jest wykonana w postaci pojazdu z rama 1 osadzona na kolach Jezdnych 2, 2', z których co najmniej jedna z par, najlepiej para kól g, posiada os napedzana za pomoca silnika 2 poprzez wal przegubowy 6 i skrzynki przekladniowej £ oraz biegów £». Silnik £ J©st osadzony np. z tylu podbijarki, zas z przodu na ramie 1 jest osadzony pomost ^, unoszacy zespoly jodbijaków napedzanych za pomoca drazka £ z skrzynki napedowej 4 polaczonej mechanicznie ze skrzynka przekladniowa £. - 2 -Skrzynke przekladniowa £ moze stanowic* przekladnia na przyklad slimakowa wraz z sprzeglem. Skrzynka napedowa 4 moze zawierac napedowe urzadzenie mimosrodowe lub wal wykorbiony itp. podbijarke wskazane jest uzupelnic dachem Ig umieszczonym na slupkach ^1, 11' unoszacych urzadzenia sygnali¬ zacyjne jak sygnal akustyczny Ig, swiatla przednie i£ ^ tylne !£' oraz nad pomostem 2 reflektory lub zespól reflektorów 14 oswietlajacych stano¬ wisko robocze podbijaków.Podbijarka posiada na ramie 1 stanowisko kierowcy i dozorujacego praca podbijarki jak i zespól zbiorników, skrzynek i szafek z narzedziami itd. Podbijaki 8, £' moga byc osadzone zespolami na dwóch walkach 1£, 15*. kazdy dla jednego zespolu /fig.2/. Podbijaki S9 69 dwóch przeciwleglych zespolów sa rozmieszczone na przemian i moga pracowac albo zespolowo, jak to uwidacznia fig. 5 i 5a, to znaczy na przemian wbijac material podsypkowy pod podklad lub tez równoczesnie. Na fig. 4 przedstawiono osadzone na pomos¬ cie ^ czyli wsporniku dwa zespoly przeciwlegle podbijaków 8, 8', lecz osadzone grupami na oddzielnych walkach. Grupy zespolów 8, Jg' miedzy szyna¬ mi sa osadzone na walkach 16 pracujacych najlepiej wedlug ukladu fig. 5a i tak samo poza szynami boczne grupy podbijaków St J3'sa osadzone na oddziel¬ nych walkach ^£, iZ* 1?,," i IZill* Na przeciwleglych walkach 16 miedzy szynami osadzona jest grapa równoczesnie dzialajacych podbijaków, zas na walkach ^£, Ifr* oraz VJL* » 17*J poza szynami mieszcza sie dwie grupy bocz¬ nych podbijaków dzialajacych takze równoczesnie wedlug ukladu fig. fa.Grupy miedzyszynowe podbijaków uderzajace równoczesnie, osadzone na wal¬ kach ^6 otrzymuja naped z drazka £ napedzanego ze skrzynki 4 i wykonujacego ruch posuwisto-zwrotny, zas lewa grupa podbijaków 8 na niezaleznym walku 17 oraz grupa podbijaków 8' na niezaleznym walku VjLf sa napedzane za po¬ moca drazków, 9» 9'. osadzonymi na wykorbieniach /fig. 5a/ tak, ze pracuja równoczesnie, przy czym drazki te sa osadzone na krzyz i kazdy z nich jest napedzany z przynaleznego walka 16 grupy miedzy szynowej. Podobnie walki grupy prawej 17*' i 17/'* ea napedzane drazkami 9" i 9**'. Boczne grupy podbijaków wykonuja w ten sposób prace przy równoczesnym uderzaniu podbi¬ jaków w podsypke, przy czym wszystkie grupy podbijaków otrzymuja naped z glównego drazka napedowego £ napedzajacego bezposrednio grupy miedzyszyno¬ we.Zespoly podbijaków moga byc tez osadzone wedlug wynalazku tf dodatko¬ wej ramie przesuwnej wzgledem pomostu ^ tak, iz oprócz podbijania w jednym miejscu wskutek przesuwania walków w prawo i w lewo, mozna podbijac wzdluz calego podkladu. Ruch poprzeczny do osi podluznej podbijarki mozna uzyskac na przyklad za pomoca urzadzenia slimakowego przesuwajacego ruchem ciaglym dodatkowa ranie, unoszaca zespoly podbijaków raz w prawo raz w lewo.Podbijarka z tak wykonanym rozmieszczeniem podbijaków wykonywac moze wszelkie prace przy podbijaniu toru wzdluz calej dlugosci podkladu i to dwustronnie. - 3Podbijarka wedlug wynalazku wyróznia sie tym, ze jest zaopatrzona w podbijaki z krótkimi ramionami 18, 18^ zabezpieczajacymi je przy unosze¬ niu sie w góre przed niepozadanym wychyleniem poza pozadany zakres przewie dzianego wychylenia wskutek sily bezwladnosci. Krótkie te ramiona uderzaja o zderzaki Ig', 19*. których sila tlumienia moze byó regulowana w zaleznosci od napiecia sprezyn gO, 20*.Wedlug wynalazku podbijaki 8^ 8^ sa osadzone zespolami oraz grupami na walkach Ig lub 16, IZ, l£i, 17". 17*** /fig. 2 i 4/ elastycznie 1 po¬ datnie wzgledem tych walków tak, ze przy uderzeniu o podsypke podtorza moga sie rozmaicie wychylac mimo jednakowej amplitudy wychylen, udzielanych drazkiem napedowym £ i drazkami 21, 21I 2111 • w tym celu podbijaki 8^ 8* osadza sie luzno na walkach 1£, 1§, VL itd* przy czym podbijaki te sa zaopatrzone w dwa zespoly sprezyn piórowych g^, 21 a lub 31', *T1a« Podbijaki 8, 8j. sa zabierane wykorbieniami g4 lub 24* umieszczonymi parami z kazdej strony kazdego z podbijaków na walkach lj, 16, V£ itd.Wykorbienia te sa zaklinowane na tych walkach podobnie jak wykorbienia 2£, 25* polaczone z drazkami napedowymi. Na wykorbieniach 24 lub 24* sa osadzo¬ ne czopy zabierakowe 24a, 24*a , o które opieraja sie konce sprezyn 21 * g1» oraz sprezyn 21a. 21'a* Sprezyny 2J, 21* stanowia piórowa sprezyne osadzona pod ramieniem podbi jaka tak, ze jednym koncem przylega do pary czopów zabierakowych 24a lub 24*a . drugim koncem jest trwale osadzona pod ramieniem a druga sprezyna 21a lub 21*a jest krótsza i podobnie osadzona pod ramieniem, opierajac sie z drugiej strony o pary czopów zabierakowych.Sprezyny 21, 21/ moga byó dowolnie napinane za pomoca przesuwnych opasek 22. 22* zmniejszajacych lub zwiekszajacych dlugosc przegiecia piór a tym samym regulujacych sile uderzenia i sprezysty docisk podbijaków przy zetk¬ nieciu z podsypka. Sprezyny 21a i 21*a zapewniaja zas elastyczne uniesie¬ nie przez czopy zabierakowe podbijaków. Przesuwanie opasek gg, gg* dokonuje sie w celu zwiekszenia lub zmniejszenia podatnosci i elastycznosci uderzen podbijaków w zaleznosci od rodzaju podsypki podtorza w postaci zwiru czy tez tlucznia oraz w zaleznosci od wysokosci usypu wzgledem podkladu.Wedlug wynalazku glowice podbijaków 26 i 26* wskazane jest zaopa¬ trzyc w wymienne konce podbijajace gZ, 27* przytrzymywane np. srubami ZSX 26*. W razie zuzycia tych koncówek, mozna je z latwoscia wymienic. Konców¬ ki sa wykonane w postaci stalowych odkuwek. Tak wykonane i osadzone podbi¬ jaki zabezpieczone ukladami sprezynowymi wyrównuja ruch wahadlowy, zabez¬ pieczajac silnik i przekladnie mechaniczna przed niepozadanymi uderzeniami rozregulowujacymi mechanizm napedowy.Podbijarka wedlug wynalazku jest zatem dostosowana do prac w rozmai¬ tych warunkach ulozenia torów oraz dostosowana tez do rozmaitych rodzajów podsypek torowych. 4 - PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe Podbijarka mechaniczna do podkladów kolejowych z ukladem podbijaków o przymusowym opadzie, znamienna tym, ze posiada mechanicznie przymu¬ sowo wychylane podbijaki /8, &'/ osadzone zespolami dla kazdej strony podbijanego podkladu na oddzielnych walkach /15 , 1jr'/ wychylnych tak, ze podbijaki wykonuja ruch wahadlowy po linii lukowej prawie pionowo tak, ze otrzymuja wlasciwe nachylenie przy spodnich krawedziach pod¬ kladów, przy czym podbi jaki sa mechanicznie tak polaczone, iz moga wykonywac ruch wahadlowy na przemian z. jednej i z drugiej strony podbi¬ janego podkladu lub tez równoczesnie. Podbijarka wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze podbijaki kazdego zespo¬ lu sa podzielone na grupy osadzone kazde na oddzielnych walkach /16.17. 17*. IZii, 17**»/ i uzyskuja naped wahadlowy z oddzielnych drazków /9« 9*« 9"/ napedzanych ze wspólnej przekladni, przy czym w poszcze¬ gólnych grupach zespoly podbijaków moga byc ze soba tak polaczone, iz wykonuja ruchy podbijajace na przemian lub równoczesnie. Odmiana podbijarki wedlug zastrz, 112, znamienna tym, ze zespoly pod¬ bi jaków /S9 8'/ wraz ze swymi walkami wychylnymi sa osadzone na wspól¬ nej dodatkowej ramie, wykonujacej wahadlowy ruch poprzeczny wzgledem osi podluznej podbijarki. Podbijarka wedlug zastrz, 1 - 3, znamienna tym, ze drazek /^/ lub drazki /£, o/, 2L9/ sa. polaczone z walem wykorbionym, lub mimosrodem ukladu kól zebatych, zebatek, lancuchów i pasów itp, poprzez skrzynke napedowa /4/ polaczona na przyklad ze skrzynka przekladniowa /£/, Podbijarka wedlug zastrz, 1-4, znamienna tym, ze zespoly podbijaków /§,* 8*/wychylnych wokolo swych walków sa osadzone na wspólnym pomoscie /j/ znajdujacym sie poza osiami kól jezdnych /2/, najlepiej z przodu podwozia. Podbijarka wedlug zastrz, 1-5, znamienna tym, ze podbijaki /8, 8/ sa swobodnie ulozyskowane na swych walkach wychylnych i posiadaja ra¬ miona /18. 18'/ uderzajace o amortyzatory /l^ 19'/ obciazone amorty¬ zujacymi sprezynami /20, £0'/, których napiecie mozna dowolnie regulo¬ wac, przy czym pod ramionami podbijaków znajduja sie sprezyny piórowe /il» 211/ oraz /21a. 21'a/ oparte o trzpienie zabierakowe /24_a. 24'a/ ramion /24, 24'/ zaklinowanych z ramionami napedowymi /25. 25'/ na walkach wychylnych podbijaków* Podbijarka wedlug zastrz, 6, znamienna tym, ze podbijaki /§« 8'_/ posiadaja opaski nastawne /22, 22'/ regulujace dlugosó przegiecia sprezyn piórowych /gj, 21*/, - 5 -8. Podbijarka wedlug zastrz. 1-7* znamienna tym, ze koncówki /27. 2Z'/ osadzone sa odejmowalnie w glowicach /26, %69/ podbijaków. 9. Podbijarka wedlug zastrz. 1-8, znamienna tym, ze posiada dach /1Q/ unoszacy urzadzenia sygnalizacyjne jak urzadzenie akustyczne l\2j\ swiatla pozycyjne /15. \A'/ oraz zawieszony nastawnie reflektor lub reflektory /14/ oswietlajace Btanow^iska robocze. Przedsiebiorstwo Robót Kolejowych Nr 10 Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychO* u:Fig. 3Fig. 3aFig. 4*jTrt^ S °\S *i PL