PL40706B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL40706B1
PL40706B1 PL40706A PL4070656A PL40706B1 PL 40706 B1 PL40706 B1 PL 40706B1 PL 40706 A PL40706 A PL 40706A PL 4070656 A PL4070656 A PL 4070656A PL 40706 B1 PL40706 B1 PL 40706B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tools
holder
tamping
tampers
vibrator
Prior art date
Application number
PL40706A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL40706B1 publication Critical patent/PL40706B1/pl

Links

Description

Znane sa dwie rózne kolejowe podbijarki do podbijania podsypki na torach kolejowych. Sa duze podbijarki, w postaci wagonu kolejowego, który pracuje na torze i tylko wtedy, gdy jest wystarczajaca przerwa wJ,ruchu pociagów, lub sa indywidualne narzedzia do podbijania, obslugiwane przez robotnika, które sa uzywane w zespolach i uruchamiane zródlami energii stalej badz tez malymi silnikami umozliwiajace prace bez zdej¬ mowania toru w przerwach ruchu. Pierwsze sa bardzo ciezkiej konstrukcji, wagi od 10 do 15 ton, powoduje duza czestotliwosc drgan sprezajacych podsypke.Narzedzia do podbijania podsypki powoduja równiez* szybkie drgania o amplitudzie zmiennej, jednak cisnienie jest wywierane przez robotnika.Urzadzenie wedlug wynalazku ma za cel uzyska¬ nie w lekkim sprzecie roboczym duzych efektów pracy, — dotyczy lekkiej podbijarki do podbija¬ nia podsypki torów kolejowych. Urzadzenie sta¬ nowi jeden wózek jednoszynowy, zawierajacy obsade narzedziowa, na której sa zmontowane na¬ rzedzia podbijajace oraz urzadzenia hydrauliczne, sterujace symetrycznym ruchem zblizania i odda¬ lania sie 'tych narzedzi podbijajacych, jak rów¬ niez wibrator do nadawania tej obsadzie narze¬ dziowej drgan, przenoszonych na narzedzia. Tego rodzaju aparat jednoszynowy moze byc prowa¬ dzony przez jednego robotnika, a dla zdjecia go z toru wystarcza dwie osoby. Mozna równiez taki aparat sprzegac w sposób latwa rozlaczalny z dru¬ gim podobnym aparatem jednoszynowym, przy czym otrzymany zestaw ulatwia jednoczesna prace na dwóch szynach toru kolejowego. Obsluge dwóch aparatów moze stanowic jeden robotnik.Na zalaczonym rysunku przedstawiono przyklad wykonania aparatu jednoszynowego wedlug ni¬ niejszego wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawiawrtok z |poku i czesciowy przekrój z lewej strony ^poprowadzony p^ez^iizwignik, a fig. 2 — widok z fspzodu fewej strorif wedlug fig. 1. Dla wiekszej przejrzystosci na rysunku nie przedstawiono wszy¬ stkich czesci skladowych aparatu lecz tylko zasad¬ nicze polozenie glównych czesci.Jak widac na rysunku na szynie 1 ulozonej na podkladzie 2 moga toczyc sie dwa krazki 3 oma¬ wianego aparatu.Krazki te podtrzymuja rurkowa pozioma obsade 4, z która razem stanowia wózek posiadajacy na kazdym koncu dzwignik w którym tloczysko 5 tloka 6 wznosi sie pionowo nad wózkiem w cy¬ lindrze 7.Cylindry 7 sa polaczone przez rurkowe wspor¬ niki 8 z rurkowa obsada posrednia 9, która moze podnosic sie i opuszczac wraz z cylindrami 7 a na obu koncach jest zakonczona palakami 10 i U.Obsada i czesci szkieletowe, wykonane wedlug rysunku z rurek, moga byc równiez innego ro¬ dzaju lecz powinny byc lekkie i mocne. Na obsa¬ dzie posredniej sa umocowane cztery bloki tlu- mikowe 12, na których jest zawieszona obsada drgajaca 13 równiez rurkowa i podtrzymujaca dwa dzwigniki. Tloki tych dzwigników dzialaj# na przegub 15 rur teleskopowych, nalezacych do dwóch zgietych oskardów 16 i 17 na kazdy dzwig¬ nik. Oskardy sa polaczone, przegubowo z obsada drgajaca 13 na przegubach IB i 19 a na koncach dolnych posiadaja lopatki 20.Dzwigniki 7 pozwalaja na podnoszenie i opusz¬ czanie posredniej obsady 9 a wraz z nia narzedzi podbijania podczas gdy dzwigniki 14 pozwalaja przechylac narzedzia tak, aby zblizyc lub oddalic lopatki od siebie.Na fig. 1 obsada posrednia 9 zajmuje dolne po¬ lozenie a narzedzia zajmuja polozenie najwieksze¬ go zblizenia.Dzialajac na dzwignik 7 mozna podniesc narze¬ dzia ponad podklad aby przetaczac wózek z jed¬ nego podkladu na drugi a opuszczajac tlok 21 dzwigników 14 mozna doprowadzic narzedzia w polozenie rozchylone.Poczynajac od tego polozenia opuszcza sie na¬ rzedzia do podsypki za pomoca dzwigników 7 zbli¬ zajac jednoczesnie lopatki 20 za pomoca dzwigni¬ ków 14.Dzwigniki 14 moga miec cisnienie w dwóch ko¬ morach ponizej tloka 21 w ten sposób, iz tlok jest unieruchomiony i stanowi jedna calosc z dzwignikiem we wszystkich polozeniach.Jest oczywiste ze sam fakt wprowadzenia narze¬ dzi do podsypki i zblizenia ich do siebie nie wy¬ starczy do podbijania podsypki. Aby to nastapilo nalezy nadac narzedziom drgania, co osiaga sie w tym przypadku przez polaczenie z obsada drga¬ jaca 13 gdyz pomiedzy czescia tej obsady i dzwig¬ nikami 14 znajduje sie korpus 22 wibratora 23 typu o masie mimosrodowej o czestotliwosci np. 3000 drgan na minute. Wibrator wprawia w ruch drgajacy obsade 13 i narzedzia nie wywierajac znaczniejszego wplywu na pozostala czesc aparatu dzieki zastosowaniu bloków tlumikowych 12. Jak widac na rysunku wibrator 23 moze byc przechy¬ lany i moze zajmowac rózne polozenia katowe na na osi 24 dzieki czemu mozna zmieniac kierunek drgan.Aparat wedlug wynalazku jest bardzo lekki i moze byc latwo prowadzony wzdluz szyny przez jednego robotnika, który trzyma go za palak 10.Aparat w razie koniecznosci moze byc latwo zdje¬ ty przez dwóch robotników, którzy moga go uniesc za palaki 10 i 11. W polozeniu przedstawionym na rysunku palaki 10 i 11 znajduja sie w odleglosci okolo 75 cm ponad szyna.Zasilanie czynnikiem sprezynowym i energia do sterowania dzwigników i napedu wibratora moze byc otrzymane od silnika, zmontowanego na obsa¬ dzie posredniej, który napedza wibrator i pompe, zmontowana równiez na obsadzie posredniej, badz za pomoca przewodów latwo rozlaczalnych z ze¬ spolu umieszczonego na torze lub z wozu specjal¬ nego albo tez z boku wozu lub wreszcie z urza¬ dzenia sprzegajacego w przypadku dwóch podbi¬ jarek sprezonych w czasie pracy jednoczesnej na kazdej szynie toru.Na rysunku pominieto niezbedne przewody.Wszystkie czynnosci sterowania mchów obsad i narzedzi moga byc dokonane za pomoca raczki 25 rozrzadu 26, umieszczonego w srodkowej czesci 27 palaka 10 odgietej w dól .Podczas pracy aparat moze b^c zakleszczany na szynie.Dokonuje sie tego dzieki temu, ze wózek 4 po¬ siada na kazdym koncu kleszcze 28, chwytajace leb szyny i sciskajace go za pomoca silnej spre¬ zyny 29. Automatyczne odlaczenie tych kleszczy osiaga sie za pomoca lancucha 30 (lub linki) lacza¬ cego kleszcze z uchem 31 cylindra 7 dzwignika, znajdujacego sie na odpowiednim koncu. Gdy cy¬ lindry podnosza sie aby uniesc narzedzia ponad podsypke, to za posrednictwem lancucha wywie¬ raja sile ciagnienia na kleszcze, tak, iz otwieraja je natychmiast. To powoduje, ze zajmowanie sie — 2 —kleszczami podczas pracy jest zbedne. Kleszcze moga byc równiez sterowane za pomoca czynnika pod cisnieniem.Opisany wyzej aparat moze byc wyposazony w odpowiednie narzady sprzegajace, za pomoca których moze byc sprzezony w sposób latwo roz- laczalny z drugim podobnym aparatem pracuja¬ cym jednoczesnie na drugiej szynie. Obydwa apa¬ raty moga byc obslugiwane kazdy przez robotnika lub tez obydwa moga byc obslugiwane przez jed¬ nego robotnika i wtedy obydwa urzadzenia na- stawcze sa odpowiednio zespolone.Fig. 1 i 2 dotycza przypadku, w którym dwie lo¬ patki tego samego narzedzia podbijaja podsypke z tej samej strony szyny. Moze byc równiez wy¬ konana konstrukcja, w której narzedzia sa usta¬ wione w ten sposób, iz dwie lopatki tego samego narzedzia sprezaja podsypke po przekatnej w ka¬ cie utworzonym przez szyne i podklad.Nalezy zaznaczyc wreszcie, ze calkowicie rurko¬ wa konstrukcja opisanego aparatu zapewnia ma¬ ksimum sztywnosci przy minimum wagi. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Lekka podbijarka do podbijania podsypki torów kolejowych, znamienna tym, ze posiada co naj¬ mniej jeden wózek jednoszynowy podtrzymu¬ jacy obsade narzedziowa, na której sa zmon¬ towane narzedzia podbijania, urzadzenia hy¬ drauliczne do sterowania symetrycznego ruchu zblizania i oddalania tych narzedzi, oraz wibra¬ tor do nadawania drgan obsadzie, która prze¬ nosi je na" narzedzia.
  2. 2. Podbijarka wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze obsada narzedziowa jest podtrzymywana za posrednictwem narzadów tlumikowych przez obsade posrednia zmontowana na wózku w spo¬ sób umozliwiajacy ruch pionowy.
  3. 3. Podbijarka wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze posiada co najmniej jedna dzwigarke hyd¬ rauliczna umieszczona pomiedzy wózkiem i ob¬ sada posrednia. 4. '
  4. 4. Podbijarka wedlug zastrz. 1—3, znamienna tym, ze wózek posiada co najmniej jedne kleszcze do uchwycenia szyny unieruchamiajac aparat podczas pracy, przy czym jego obsada posred¬ nia, jest polaczona z kleszczami za pomoca na¬ rzadów, które zmuszaja kleszcze do otwarcia sie podczas podnoszenia obsady posredniej.
  5. 5. Podbijarka wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze wibrator jest osadzony nastawnie pod ka¬ tem na swej obsadzie w celu regulowania kie¬ runku drgan nadawanych narzedziom. Materiel Industriel S. A. Constructions Mecaniaues S. A. R ene ns Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych CWD-56/Ga. GDA-630/58.Do opisu patentowego nr 40706 J?xgl J^2 ¦jos*—^ ^^^20 lUrzedu Potsrrtojwgl PL
PL40706A 1956-06-07 PL40706B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL40706B1 true PL40706B1 (pl) 1957-12-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107916897B (zh) 一种多功能架拱凿岩台车的工作机构
CN219359505U (zh) 一种拱架抓取机械手
EP0392310B1 (en) A machine for pile-driving, a method for transport and erection of a machine for piledriving, and a method for establishement of foundations beside rails
CN1051066A (zh) 液压步履式打压桩机
CN118183521A (zh) 一种柱上变压器吊装工具
CN110846955A (zh) 一种隧道铺轨机以及铺轨机用液压缸支臂
CN106625648A (zh) 高架铁路步行板全电动换装机械手
PL40706B1 (pl)
CN212387581U (zh) 一种起重机拆卸的安全支撑装置
CN218909681U (zh) 钻具吊排作业机
CN220425717U (zh) 一种液压翻转喷涂平台
CN218061305U (zh) 一种升降式砌墙平台
CN215889906U (zh) 一种旋挖钻机
CN215516433U (zh) 导向机构及伸缩履带架式履带起重机
US2014631A (en) Pile driver
US3374909A (en) Coacting boom structure
CN211446416U (zh) 一种隧道铺轨机以及铺轨机用液压缸支臂
RU168477U1 (ru) Стреловой кран
RU2851695C1 (ru) Блок выправочно-подбивочный
US3012516A (en) Light tamping machine
CN118324075B (zh) 一种挖掘机大臂检修用的辅助升降设备
CN218968607U (zh) 齿轮箱开箱工装
JP2016175743A (ja) 挟持吊り上げ装置
CN119933348B (zh) 一种安装于女儿墙钢柱的外墙施工用吊篮
CN220950966U (zh) 一种平臂式塔式起重机