Wiadomo, ze przy wysuwalnych przewo¬ dach do cieczy, znajdujacych sie pod ci¬ snieniem, dla utrzymania w miare moznosci szczelnosci miedzy czescia nieruchoma przewodu i czescia ruchoma slizgajaca sie w niej, rura nieruchoma sklada sie w sa¬ siedztwie rury ruchomej z dwóch czesci, które laczymy zapomoca przegubu kuli¬ stego.Znane to urzadzenie jest przedstawione schematycznie na fig. 1 zalaczonego rysun¬ ku, na którym C przedstawia rure ruchoma przewodufAwysuJWalnego, Poniewaz rura ru- chomai C moze sie mniej lub wiecej odchy¬ lac od osi podczas ruchów podluznych, przeto rura nieruchoma jest podzielona na dwie czesci A i B, zlaczone ze soba przegu¬ bem kolankowym A1 — B1. Os X — X ru¬ ry ruchomej C moze sie nachylac, zniewa¬ lajac do tego nachylenia; i czesc A rury sta¬ lej; polaczenie miedzy C i A jest uszczel¬ nione.Znane to urzadzenie, zabezpieczajace szczelnosc miedzy rura ruchoma C i czescia A rury stalej, nie gwarantuje szczelnosci miedzy dwiema czesciami A i B tej ostat¬ niej, poniewaz czesc A jest pociagana przez podluzne ruchy rury C, przesuwajacej sie na niej, i podnoszona przez ciecz pod cisnie¬ niem, doplywajaca z czesci B.Wreszcie przegub kulisty znajduje sie pod dzialaniem znacznych naprezen, gdy rura C, pociagajac ze soba czesc A, usiluje przesunac sie wzdluz rury A.Niniej^y wynalazek ma za przedmiot przegub do rur wysuwalnych, w którym wa¬ dy powyzsze sa usuniete.Sposób wykonania wynalazku jest przed¬ stawiony na fig* 2 w przekroju pionowym.Na figurze tej C oznacza koniec niry przesuwalnej wzdluz rury stalej, rdzdzielo-' ncj na dwie czesci A i B. Po czesci rury A przesuwa sie rura ruchoma C.Przegpb iiiiedzy czesciami A i B jest u- mieszczony w skrzynce Df osadzanej w jaki¬ kolwiek odpowiedni sposób na kadlubie E lub na odpowiedniej czesci stalej maszyny, przez polaczenie z która odbywa sie roz¬ dzial zapomoca rur wysuwalnych. Spód tej skrzynki, posiada otwór d dla polaczenia z czescia rury B, która sluzy równiez jako o- parcie dla dolnej plaskiej powierzchni pier¬ scienia F, której górna powierzchnia wkle¬ sla sluzy ze swej strony za oiparcie glowicy G, o odpowiedniej wypuklosci, utworzonej na dolnym koncu rury A. Sprezyna H opie¬ ra sie swa górna czescia na pokrywce lub dolnej powtórzchmi D1 skrzynki D2, zas dolnym koncem—na kolnierzu g glowicy G.Srednica wewnetrzna skrzynki D jest ta¬ ka, ze pierscien F moze sie w niej przesu¬ wac przez slizg&nte sie jej powierzchni opo¬ rowej /. Naprezenie sprezyny H jest dosta¬ teczne do przeciwdzialania podnoszeniu sie tarczy F pod1 dzialaniem cisnienia cieczy, doplywajacej przez rure B.Czesc rury A moze sie odchylac we wszystkich kierunkach wzgledem czesci B, dzieki przegubowi kulistemu miedzy glowi¬ ca G i tarcza i% podczas gdy przesuwy boczne A prostopadle do jej osi sa mozliwe dzieki slizganiu sie pierscienia F po spodzie skrzynki Z).Górna pokrywa D1 skrzynki D moze za¬ wierac, jak to pokazuje rysunek, rozszerze¬ nie D2 w ksztalcie garnka, gdzie zbieraja sie niewielkie ilosci cieczy, która przesacza sie w przegubie i moze byc spuszczana przez rurke zlewna /.Opisane sprzeglo przegubowe charakte¬ ryzuje sie tern, ze jedna z czesci przegubu kulistego jest utworzona nie bezposrednio na koncu rury B lub na czesci stalej zla¬ czonej z ta czescia, lecz na pierscieniu F o ograniczonym przesuwie po plaszczyznie oporowej laczacej sie z wymieniona czescia rury, przyczem styk czesci dopelniajacej wymienionego przegubu jest obciazony przez sprezyne.Rzecz jasna, ze pierscien F moze miec równiez postac plasko - wypukla, na której to wypuklosci opierac sie bedzie glowica o odpowiedniej wkleslosci. PL