Opublikowano dnia 30 maja 1956 r. /. 4l *Wf?i* POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 38956 Piotrowicka Fabryka Maszyn *) Przedsiebiorstwo Panstwowe Stalinogród — Piotrowice, Polska Urzadzenie do wstepnej obróbki zebatych kól slozkOwych o lukowym przebiegu zebów Patent trwa od dnia 19 maja 1955 r.Talerzowe kola stozkowe z zebami paloidal- nymi czyli z zebami o lukowym przebiegu, sa obecsie wytwarzane przez frezowanie na spe¬ cjaliych obrabiarkach, np. produkcji Fiat-Mam- roano, Wlochy, i innych fabryk zagranicznych.Obrabiarki te sa nie bardzo dostepne i ich zdol¬ nosc produkcyjna jest niewystarczajaca dla zrealizowania zapotrzebowania na -kola stozko¬ we o zebach paloidalnych.Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie, skla¬ dajace sie z uchwytu i glowicy frezujacej, któ¬ re po zalozeniu na zwykla frezarke pozioma pozwala na wstepne wykonanie rowków mie- dzyzebowych. Po wstepnej obróbce kola na urzadzeniu wedlug wynalazku, jego wykoncze¬ nie na specjalnej obrabiarce wymaga jedynie okolo 10% stosowanej dotychczas obróbki, a *) Wlasciciel patentu ' oswiadczyl, ze twórcami wynalazRu sa inz. Tadeusz Mazak i inz. Antoni Jazlowiecki. tym samym znacznie zwieksza przepustowosc tych obrabiarek.Urzadzenie wedlug wynalazku uwidocznione jest na rysunkach, na których fig. 1 przedsta¬ wia widok urzadzenia z góry, fig. 2 — przekrój wedlug linii A-A na fig. 1.Uchwyt frezowanego kola stozkowego 7 po-. siada plyte 11, przymocowana do stolu frezarki.W plycie 11 umieszczony jest sworzen 10, na którym osadzone jest obracalnie plyta 12, leza¬ ca na plycie 11. W plycie IV osadzone sa na¬ gwintowane sworznie z nakretkami 5, przecho¬ dzace przez podluzne otwory w plycie 12 tak, ze dokrecanie tych nakretek powoduje unieru¬ chomienie plyty 12.Kat odchylenia, tj. przesuniecia plyty 12 w stosunku do plyty 11 mierzony jest na podzial- ce 14, umieszczonej na plycie 11. Na plycie 12 ustawiony jest kadlub 13, w którym w tulei 17 umieszczone jest wrzeciono 4. We wrzecionie 4 osadzona jest tarcza (podzialowa 6, posiadajacana obwodzie otwory w liczbie, równej liczbie frezowanych rowków. Na koncu wrzeciona 4 od strony glowicy frezujacej 9, osadzone sa i przy¬ mocowane sruba dociskajaca 15 frezowane kola stozkowe 17. vNa nagwintowanym przeciwleglym koncu wrzeciona 4, znajduje sie nakretka 2, której do¬ krecenie powoduje unieruchomienie wrzeciona w kadlubie 13. Na kadlubie 13 jest umieszczo¬ ne urzadzenie zapadkowe 3, w którym dociska¬ ny sprezyna sworzen 16 wchodzi w jeden z ot¬ worów tarczy podzialkowej 6. Glowice frezuja¬ ca 9 stanowi tarcza, na której, prostopadle do niej, na obwodzie kola z nia wspólsrodkowego umieszczone sa frezy 8.Urzadzenie dziala w sposób nastepujacy: Na wrzeciono 4 zaklada sie frezowane kolo stozko¬ we 7 i ustawia os wrzeciona 4, zgodnie z osia glowicy frezujacej 9, nastepnie obraca sie plyte 12, poslugujac sie podzialka 14 o kat, dopelnia¬ jacy do tworzacej stozka podzialowego obrabia¬ nego kola, i zamocowuje sie ja przez dokrece¬ nie nakretek 5.Nastepnie przez odpowiednie przesuniecie sto¬ lu frezarki dostawia sie obrabiane kolo stozko¬ we 7 do glowicy 9. Po wyzlobieniu jednego row¬ ka, odsuwa sie stól od glowicy, zwalnia nakret¬ ka 2, odciaga sworzen 16 i za pomoca uchwytu wrzeciona 4 przekreca sie je, az nastepny otwór tarczy podzialowej znajdzie sie naprzeciw sworznia 16. Urzadzenie zamocowuje sie w no¬ wym polozeniu i frezuje sie nastepny rowek.Tarcza podzialowa 6 jest wymienna, co pozwa¬ la na frezowanie kól stozkowych o róznych wymiarach i róznym podziale. PL