PL37774B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy wrzeciona do frezowania komór wstepnych i gniazd zaworo¬ wych w samochodzie i daje cenne uslugi przy czestej reparacji peknietych glowic zwlaszcza w okresach, w których temperatura jest powy¬ zej 0.Sklada sie ono z walka, zaopatrzonego w przegub prowadniczy i freza, który moze byc uzyty do kazdej ze wskazanych robót po odpo¬ wiednim diiwróceniu go na wrzecionie.Wrtf&ijffotio wedlug wynalazku jest uwidocz¬ niaj ;*& "rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia w&lLiono w widoku z boku, fig.2 — prze¬ krój freii. Do dolnej czesci walka 1 przymoco¬ wany jest wymiennie dwustronny frez 2 za pomoca dokrecenia do konca tegoz cienszego walka 3, który sluzy do prowadzenia freza 2 przy obróbce gniazd zaworowych. Frez 2 po¬ siada znana postac: plaska strone p z jednego konca i stozkowa s z drugiego. Ponad frezem 2 *) Wlasciciel -patentu oswiadczyl, ze /twórcami wy¬ nalazku ^'Wladyslaw Skowron 1 Eugeniusz Mruk. znajduje sie prowadnica A wrzeciona 1 dla przypadków, kiedy icezuje sie wstepne komory plaska strona p fr4za\ Obróbke wykonywa sie na wiertarce d nawejj; za pomoca recznej wier¬ tarki; w tym ostatnim przypadku na koncu walka 1 osadzony jest przegub 5 w celu umoz¬ liwienia obróbki z róznych pozycji pracy. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Wrzeciono do frezowania komór wstepnych i gniazd zaworów w silniku samochodowym, znamienne tym, ze sklada sie z nastepujacych czesci, a mianowicie: prowadzonego na pro¬ wadnicy (A) walka (1), u spodu którego umoco¬ wany jest wymiennie znany dwustronny i od¬ wracalny frez (2) z jedna strona plaska (p) a druga stozkowa (s), z dokrecanego do walka (1) wspólsrodkowo z frezem (2) cienszego walka (3) i z u góry walka (1) osadzonego przegubu (5). Panstwowa Komunikacja Samocho¬ dowa Przedsiebiorstwo Transpor- toworwSpe4ycy j aer,j'4 ^^m^^mm jm^^t^t RSW „Prasa" W-wa, CkopoWa 58/72. Zam. 234/A. Pap. druk. sat, ki. III 70 g. 150 egz. PL